Мату через край, ролик не смотрится с ним !!!

...потом простучал...

Сегодня менял. Всё просто. Но это пробка сливная-пиздец. Чуть не свернул. Потом проступал,отвернулась легко. Поменял под ключ на 17.

У меня другое суждение , я думаю, что это все по сценарию , точнее заеб.ть мозг клиенту . Это установка у всех дилеров .

Нихрена НЕСЛЫШНА !

😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👊👊👊👊👊👊👊

Почему ховера не взял опять?

вот ты снял ролик на 11 минут если убрать весь мат и твои возмущение на другие ролики то ролик будет 5 минут и по делу.

Ебать ты кадр)) понравилось 😂👍

Автор, оставь текст и аккорды пожалуйста!

Всё правильно говоришь!!!

первую смену фильтра рукой не сделать. на щаврде крутят по самое не балуй. проверено лично на куче машин

Не датчик,но ,как минимум, фишку снять нужно. Мне рукожопы провод от не оторвали,потом не знали как подключить - троила тачка,неделю думали.

Да уж. Была тойота тоже ломалась. Но сервес на высшем уровне у официалов. До секунда все чётко но не дёшево. Сервес супер цены космос. Эх бляха жигули наше все.

Если менять то на что сам смотришь с таким опытом Рено и Веста. Сам сижу на выборе На деньгах ездить не люблю да и нет лишних..

В Ярославле надо быть осторожным! Береги себя!

На тросовой коробке одна засада и расходник это сами тросики.

Стопудово прав, что каждая машинка АвтоВаза это "индивидуальность", от себя добавлю, и это лотерея. И тут как повезёт. И самое греховное, что конструктора и инженеры в курсе этих бед по Весте и ведь палец о палец не ударяют, чтобы поправить, только что по салону чёт там улучшают. А как было брякание суппортов, скрипы втулок, стуки разнообразные в подвеске, расхлябанные двери и прочая лабуда, так это и остается и, уверен, всё это и дальше будет кочевать из модели в модель. Нее, уж я лучше пока на своей старушке поезжу. Уж больно не хочется оказаться крайним в этом лохотроне под названием индивидуальный АвтоВаз. И симпатиШная вроде машинка получилась. А брать стрёмно, кот в мешке. Печалька однако....

Вот реально вменяемый отзыв!

Кстати, один мой знакомый на своей Весте задние подголовники поставил на перед , а передние назад - говорит, лучше так ему. Тоже на дальняк мотается частенько

В общем лучше не спешить, а копить дальше и брать иномарку - а пока буду и дальше на своей Приоре кататься. Тоже хотел брать по весне , на тест драйв ходил - очень понравилась , кстати после приоры моей. Но , пообщавшись со знакомыми - кто купил Весту - много сейчас их уже у кого в нашем городе - в основном все советуют лучше подкопить и купить что-то импортное хоть и бюджетное. Сильно еще наши отстают от мира автопрома, к сожалению

Коробка доставляет своим ансамблем "Гул и Вой".

Ты одной рукой сверху фильтр открутил? У меня трехлапым съемником с длинным дрыном снизу еле сорвали

когда тебя зовут Веста

На хуй вы вообще ездите к говнофицалам??? Учитесь сами ремонтировать свои машины. У меня девятка так вот я в ней знаю каждый болт и гайку в лицо. Лично знаком со всеми узлами. Залез под капот и вылез через выхлопную. Если возьму весту то точно так же буду сам ее ремонтировать. Вертел я официалов на том самом месте

Молодец, по делу все сказал

Сегодня сам менял масло и фильтр - вообще без проблем сверху легко откручивается и не надо обшивку снизу снимать и датчик отключать - только сверху кожух двигателя снять, а то мешает. Масляный (если не откручивается руками) снимайте крабом. Другими съемниками повредите датчик. Если боитесь сорвать резьбу на маслосливном то откручивайте ее одновременно шестигранником и зажимая у основания газовым ключем (хищником). Удачи!

Без мата можно?

Заслушался. Всё по делу и без понтов. Спасибо, мужик!

Ещё раз убеждаюсь что к официалам не ногой,как обычно буду сам обслуживать.

Всё нормально, но одна просьба, держи телефон горизонтально. Но ролик прикольный, а главное в тему. Молодца.

У меня тоже веста 1.8, пробег 8700, два раза был в сервисе, оба случаев не гарантийный. Плюнул, первое ТО на 10000 буду делать в гараже. Где и исправлял косяки.

вентилятор печки...стоит до фильтра.... поэтому и забивается

Мужик-ты охрененен!

Город не назвал

Какой город?

На 15000 пробега застучал стабилизатор!? Даа , качество отменное .

Понакупают говна и мучаются. Пежо 408 дизель за 4 года на сервисе был 5 раз масло менять , все весь обзор.

Автор, у тебя лицо харизматичное. Тебе надо стать комедийным актёром, ну или делать видео обзоры типа Ревазова - будет намного смешнее!)) По автовазовскому сервису и качеству авто согласен.

С приоры на Весту пересев Не почувствовал разницы- мотор и коробка воют в салоне, при переключении передач особенно заднюю характерный скрежет присутствует, стойки бьют, панель дребежит

убивать гранту мб лучше взять?

т,е. лучше переплатить и взять иномарку?

На батю моего похож ахах копия

Куплю наверно равон для работы. Весту не буду брать... ток ща гранту добью..)))

Посмотрел вывод не буду покупать тем более за токую цену

был бы телефон, перевернул, а я смотрел на плазме!

Все нормально, все по факту, но блин 34мин смотрел обзор в вертикальном положении, сука в вертикальном положениииииии)))

ГРМ поменяй обязательно. Эти ремни после 30000 рвутся и гнет клапана.

Как же я тебя понимаю. Сервис автоваза говно. Если они что то поменяют с сервисом, то эти машины будут брать в два раза охотнее. А весты будут брать еще лучше, если уберут эти дибильные вмятины на боках

Когда была гранта и сейчас ларгус только первое то!!!