Выбираете в меню пробег и долго держите ок ( кнопка по середине с птичкой)

Доброго, батарея стандартна 56 квт здається

И реально такое расстояние проходит? Тогда на 60 и более сколько? Какого года машина? Спасибо за ответ

Летом по трассе 320-340 км, по городу можно и 500 км. Зима трасса 220 и город тоже где то так, как как машина на печке. По трассе летом скорость 100 км/ч. Если ехать 120 км/ ч то я точно не скажу, расстояние между зарядками было максимум 260 км. в среднем расстояние между зарядками 200 км. И этого хватает с головой.

С максимальной батареей по моему 64 кВт, добавиться в среднем 60-70км

По трассе 280 км ) по городу зимой 180 км) после этого сестра продала машину )

@@КонстантинКалинкин-ы9ы ей мало? А болт сколько в таких режимах?

@@Мамкинэлектрогонщик Болт зимой 220-280 по трассе с печкой 21 градус, скорость 90 км/ч, летом по трассе 380 делал с кондиционером, по городу летом может быть и 400+, зимой 280 с печкой

Ничего не обуза, машина успевает заряжаться когда свет есть. При помощи инвертора из машины можно добывать электричество для дома или квартиры, 1,5 кВт без всяких усилий.

Покупали в Одессе

@@evukraine8356 где именно, я тоже с Одессы.

@@evukraine8356 есть адрес или где находиться площадка, может ссылка на них.

facebook.com/electromobiliUA?mibextid=LQQJ4d

Не пробовал, думаю не сильно повлияет)

Это был как эксперимент)

@@evukraine8356 поидее нормально влияет, я замечал что за фурой авто едет как бы легче и мнгновенный расход падает, при этом можно ехать быстрее, 80-90, а не 70, с меньшим в теории расходом

Да и постоянно ехать в напряге не вылетит ли камень и т.д. может тогда ещё ехать по погоде когда попутный ветер? Мое мнение лучше шины на 0.2выше давление и ехать себе спокойно и экономно

@@AlexAlex-yx6iq если дорога нормальная, камень маловероятно, вот выхлопами дышать да неочень приятно, 70 ехать в любом случае это кринж, нервировать водителей фур и жигулей

Брал в 2021 за 20000$

Apple CarPlay

Это CarPlay на айфоне

Так, це напевно краще авто за свої гроші з урахуванням ємності батареї та запасу ходу

Дякую що дивитесь !

@KostiantynPT Телеграмм

Зараз за такі гроші на бенз і по трасі тоже супер

@@evukraine8356 має бути з хорошим запасом хода

Це скільки км?

@@evukraine8356 як на мене нім 400 км, а краще- більше. Тобто поки Тесла. Хоча Bolt зовні також подобається

Болт 300 км проїде зі швидкістю 100 км/год, але я вже звик що наприклад коли їду до Львова з Київа, через 265 км заряджаю машину біля ресторана, поїв і машина зарядилась до Львова. Ціна витрачена на подорож теж задовільняє. Тут питання в тому як часто ви будете весь діапазон 400 км використовувати)

Уже стоит, на тот момент не было

Это был эксперимент) а так по трассе 360-380 проезжал на одном заряде

Подогревов нет никаких

Я про хонду

Ну если б я написал 4000 грн тут бы в меня палками кидали ))) сравнил то с Сузуки )

Нет, его прошивают уже умельцы. Я не знаю нюансов, но русский язык ставят вместе с прошивкой от Ампера -е

Да Кона интересна. Сколько кВт батарея на Кона?

Считаю. Говномотор прогорит поршнями если форсунки льют через 100к. Если форсунки не льют - то наипнется топливная. Соляр у нас говно. Есть вариант - машины типа фв б1 или б4. Тех времен. Но на рухлядях не хотят ездить. Электричка выгодна. У меня ГЛЕ стоит. Форд ф150, рено канго и даже мой харлей - все они любят деньги. А вот электричка - заряжай и раз в 8 лет меняй батарею - за 5к.

@@yevgenzt4322 спору нет - я же выше первым делом, написал, что экономичнее)))) топливо плохое, механики рукожопы - но и искать где зарядиться/найти рабочую станцию/не занятое место/не глючащий терминал - квест по электромобилям тоже еще тот. Кстати, с учетом замены батарее и изначально более высокой цене за электрическое авто - разница в выгоде уменьшается. Дилемма - хотя сам целюсь на электро-авто)))

Это что за дизель такой на 200 кобыл и с разгоном 6.5 до сотни и с расходом 5-6-7л на сотню? У болта параметры двигателя соответствуют ДВС с расходом минимум 8 дизеля или 10 бенза.

@@Fedir_kh bmw 320d 190лс, 6.8c + управляется и смотрится получше)))

@@briXEON Вы правы, bmw либо merc, или что то подобное, куда интереснее в любом аспекте. Кроме самого основного, из-за которого люди и покупают электро. Стоил бы бензин раза в три дешевле, кто бы ездил на этих убогих "лифах"? Даром были бы не нужны все эти электрички. А пока болт вполне неплохой вариант для экономии семейного бюджета. У меня самого мерс, расход бензина 15, газа никогда и не было. И вот сижу, смотрю подобные видео, выбираю себе будущий авто. Платить за мерс, да еще и не новый, честно говоря надоело. Пусть стоит, может когда на море съездит, для города лучше шевроле. Маленький, шустрый и главное почти бесплатный проезд. Я прикидывал, если амортизацию и потерю стоимости не учитывать, выходит дешевле, чем на городском транспорте(с учетом пересадок). А амортизация и потеря стоимости - это относится к любому авто.