2 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@MatieuBals 3 күн бұрын
На счет экономии времени не соглашусь. Думаю, это сильно зависит от маршрута. Например, для меня именно экономия времени была решающим фактором при выборе транспорта для поездок на работу. На велочипедк маршрут до офиса (10км) занимал в среднем 25 минут, столько же обратно. А вот на общественном транспорте туда минимум 70 минут, обратно минимум 90 минут, если повезет, так образом ежедневно экономилось 2 часа. Это более, чем достаточно, чтобы помыться, переодется, позавтракать и всё такое прочее.
@velosipedtravel 3 күн бұрын
Спасибо за комментарий! Согласен с Вами. У меня дорога на велосипеда пролегает в окружении воды, поэтому сильно ограничен мостами и всякими подземными переходами. А вот ощущение свободы, когда едешь утром на работу через парк или лес, бесценно!
@MatieuBals 3 күн бұрын
@@velosipedtravel ощущение свободы, когда едешь на РАБоту? Звучит по-оруэлловски.
@bezel1984 7 күн бұрын
Ну то есть охранники пускают на территорию храма с велосипедом?
@velosipedtravel 5 күн бұрын
Нет, конечно. Велопарковки за пределами храмового комплекса
@Lisapedova 8 күн бұрын
Бахрейн!!! В Бахрейне купил? Тоже был там?
@velosipedtravel 8 күн бұрын
Если бы. :) на распродаже как-то урвал. Правительство Бахрейна было спонсором. может когда-нибудь и доеду.
@Lisapedova 8 күн бұрын
В Кимрах сейчас восстанавливают деревянный модерн! Да!!
@velosipedtravel 8 күн бұрын
да, ситуация сильно улучшилась за 1 год. Верной дорогой идут товарищи
@Lisapedova 8 күн бұрын
Две разные России: Европейская и ухоженная Дубна и разбитые деревянные Кимры
@velosipedtravel 8 күн бұрын
да, страна контрастов. :)
@autolightview 8 күн бұрын
Обратно в Москву из Кимр поехали? Немного поплыл в географии ближе к концу ролика
@velosipedtravel 8 күн бұрын
Обратно из Конаково на электричке. Нитку маршрута прописал в описании ролика.
@autolightview 8 күн бұрын
Кайф! Вчера прокатился из Москвы до Дмитрова, но удовольствие среднее ехать по трассе. В следующий раз выберу маршрут через Мытищи, Пушкино и т.д., так как там есть возможность ехать по менее оживлённым местам
@user-us3ju1uc2x 11 күн бұрын
Там ещё обетает Кавказский леопард
@velosipedtravel 10 күн бұрын
Не встретил. Наверное, к счастью :)
@user-cm2mm1gg9j 12 күн бұрын
Жизнерадостное видео!
@yuliasitnova2899 12 күн бұрын
Очень понравилось ваше путешествие! И смешно про лишения в велопоходах 😂
@velosipedtravel 12 күн бұрын
да, иногда приходится пострадать. :)
@valeriykrylov1855 12 күн бұрын
отлично!
@-Alex402 12 күн бұрын
Найти бы вклик на круглый год не дорогой
@velosipedtravel 12 күн бұрын
Цены сейчас такие, что недорогой, это очень сложно.
@androidhannel8774 15 күн бұрын
Не согласен с тобою на счёт денег у меня старый Урал советский один раз в год меняю смазку и все..
@velosipedtravel 12 күн бұрын
Отлично! Сколько км в год проезжаешь?
@MatieuBals 3 күн бұрын
@@velosipedtravelдвадцать, очевидно же
@user-oz2vl6no2q 20 күн бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, есть возможность поделиться треком маршрута? Хотел бы полностью пешком дойти без заброски, но не знаю тропы.
@velosipedtravel 19 күн бұрын
Добрый день! Сложность в этом месте, что меняются режимы допуска. Я Вам советую позвонить в Краснополянское лесничество по телефону проговорить, как можно пройти. Трек не писал, поэтому могу только по точкам назвать. Старт - самая западная часть Эсто-Садка от улицы Олимпийской после гостиницы Сибирь. Показываете пропуск охраннику и после шлагбаума идете до кордона Пслух. Потом вдоль реки Пслушенок идете до памятника героям войны. Далее до точки, которая называется Прощальная поляна (в maps.me). Далее вниз до кордона Кавказского биосферного заповедника на Энегельмановой поляне. Это около 20 км. Если в хорошей форме, то выйдите утром и после обеда придете. От кордона далее идет тропа до озера Кардывач постоянно вдоль реки 17 км. Егерь подскажет, если нужно. Те можно экономить на заброске, но потерять один день. Т.к. заброска привозит людей на поляны. А дорога вполне живописная. Обратно с поляны можно дойти коротким маршрутом в 13 км по грейдерной автодороге. Ведет к станции Роза-стадион. Но там режимная территория и обратно на Красную поляну охранник не хотел пускать, но пропустил. Оттуда можно уехать на такси в город. Если не пустит, то можно обойти немного забор и пройти. Но всё могло поменяться в плане разрешений на проход.
@user-oz2vl6no2q 18 күн бұрын
Спасибо огромнейшее за подробный и развернутый ответ, Вы мне очень помогли. Всего доброго! 🏞️🌃
@user-lc3us9jw7j 23 күн бұрын
Да серезьно 😊
@user-ki6vx5wq5p 24 күн бұрын
Хорошо смонтировано, не скучно, перебивочки разговорные. Лайк. Про маршрут смешно было конечно, про помытся, гостишку и пр. Маршрут, это просто вектор движения, как ты примерно хочешь ехать. Велоформа никак не влияет на желание проехать какое-то психологическое расстояние. Про темп все верно, это же не бревет. Как проехать 300 км kzbin.info/www/bejne/bKKmq2xpa7eqgpY
@velosipedtravel 24 күн бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-uo8mr1ps1x Ай бұрын
В 2006 , 41 год, велопробег Хабаровск(Комсомольская площадь)-Комсомольск-на-Амуре (до моста через Амур) 420 км за 20 часов. Стартанули в час ночи, финишировали в 9 вечера. Может кто из участников прочтет, вспомнит. Германцев Сергей, Николаевск-на-Амуре.
@velosipedtravel Ай бұрын
Вот это мощно!
@sergeisokolov432 Ай бұрын
Друже, а как ты подошел к Мертвому озеру? Его же от тропы речка отделяет.
@velosipedtravel Ай бұрын
Да, вроде просто по снегу прошел. Наверное, речка под большим слоем сугроба была еще. Довольно плотный и большой снег был.
@HeinrichBirdscatcher Ай бұрын
80 км на горном. Больше мне почему-то тяжело, хоть и ноги не слабые
@velosipedtravel Ай бұрын
Да, может больше и не надо. Катайтесь в удовольствие. Магия цифр в километрах довольна условна. Позавчера проехал всего 44, но в приятной компании и по новым местам. Воспоминаний больше, чем от 200 км.
@HeinrichBirdscatcher 29 күн бұрын
@@velosipedtravel один раз все равно хочется доказать свой предел. Потом уже можно и в удовольствие
@Oresta3 Ай бұрын
Я не могу сравнивать с общественным транспортом но конкретно для меня на веле на работу 8 мин , на машине -12 но когда перекрывают одну из дорог , и тогда на машине час а на веле 8 мин . Плюс на веле через парк прямо класс птички пруд цветущие деревья 😊а на машине - пробки нервные водители стресс и цена на дизель потраченный зря
@velosipedtravel Ай бұрын
Да, на велосипеде слышны звуки природы утром. Хорошо настраивает на весь рабочий день.
@Lisapedova Ай бұрын
Рассказывай про цены, Алексей! Сколько там выпечка, я с 2019 года не была в Европе))
@velosipedtravel Ай бұрын
растут :)
@Lisapedova Ай бұрын
Кемпинги есть по дороге? Цены какие?
@velosipedtravel Ай бұрын
Есть у меня одна идея. Нашел кемпинг на острове посередине Рейна. Планируем маршрут с ночевкой в нем, в мини-домиках. Если повезет, то сниму видео летом.
@Lisapedova Ай бұрын
@@velosipedtravel ооо это класс, прям моя мечта!!!
@Lisapedova Ай бұрын
Я опять пропустила премьеру, но сейчас в первом ряду!!!
@velosipedtravel Ай бұрын
Ютуб. Всегда в первом ряду. :) Если им нужен рекламный слоган.
@vendettakent Ай бұрын
Планирую от Новороссийска до Лазаревского за день проехать) не знаю получится или нет) подъемов прилично.
@velosipedtravel Ай бұрын
Если купаться по дороге будете, то проедете. :) как там трафик? много машин?
@vendettakent Ай бұрын
@@velosipedtravel ну есть конечно трафик(в сезон больше, но и пробки могут быть, это плюс для вело), я пока только до Геленджика катал, вполне комфортно, полоса обочины широкая и ровная без ливнёвок.
@velosipedtravel Ай бұрын
@@vendettakent Тогда шансы есть. я обычно придумаю план Б, если вдруг что-то пойдет не так. Тогда спокойнее можно ехать к цели.
@skandinav_nummer1 Ай бұрын
А какая камера у тебя? И крепления.
@velosipedtravel Ай бұрын
Камера Sony As300 Крепление только на руль, куплено на Алиэкспресс для экшн-камер за какие-то копейки.
@skandinav_nummer1 Ай бұрын
А ты в каком городе живешь?
@velosipedtravel Ай бұрын
в Москве
@user-io9xz9qs5o Ай бұрын
По дороге вспотеешь и в офис ,потом чувство грязного тела)))
@velosipedtravel Ай бұрын
Можно ехать помедленнее и не потеть, можно ополоснуться даже в раковине.
@Noname-jq3tp Ай бұрын
4 года на работу на велике весь сезон) 10 км в одну сторону сейчас работа не долеко но всеравно еду на велике
@velosipedtravel Ай бұрын
Наш человек!
@user-cu5oq3zt3o 2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите модель велосипеда? И какие покрышки стоят у вас?
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Vitus Bikes Energie GR на Tiagra. Покрышки поменял на Schwalbe Marathon Plus - Smart Guard Black, 700c, 32c. Тяжеловатые, но ни одного прокола за 3 года.
@user-nc6cy6zn6g 2 ай бұрын
Что там по акулам?
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Не видел ни одной. :) Хотя бывают сельдевые акулы (до 2,5 метров длиной) в этом регионе, но не было случаев нападения на человека.
@KM-Katarai_Mitsu 2 ай бұрын
4:14 - "сказал человек, катающийся в междурядье, и обгоняющий стоячий автомобиль"!
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Бывает и на красный проезжаю. И по тротуару могу проехать. Но стараюсь сильно никому не мешать. Соблюдать на 100% не получается, к сожалению. Но будем работать и в этом направлении над собой.
@dzhois 27 күн бұрын
а в междурядье ты запретил ездить? и что за термин такой, в пдд его нет
@KM-Katarai_Mitsu 26 күн бұрын
@@dzhois в ПДД есть термин: "Пересечение сплошной линии разметки". Вам нужно озвучить наказание, за нарушение? Велосипед, мотоцикл, автомобиль, или даже средство индивидуальной мобильности. Весь этот транспорт несет одинаковую ответственность за нарушение! ( ну или + - )
@MatieuBals 3 күн бұрын
@@KM-Katarai_Mitsu так не пересекай сплошную
@KM-Katarai_Mitsu 2 күн бұрын
@@MatieuBals ты глупый? Ты вообще понимаешь, что означает междурядье? ТАМ ФИЗИЧЕСКИ нельзя влезть между машинами, не пересекая ее! Вначале изучи тему, а после высирай!
@losonobingo86 2 ай бұрын
Там были очень ожесточенные бои во времена ВОВ. Улица Защитников Кавказа так называется потому что вне зависимости от погодных условий - это была основная артерия питания наших войск, воюющих в горах. Там столкнулись "знаменитые" эдельвейсы и другие горные стрелки, со стороны вермахта и наши защитники. Среди обеих сторон было много альпинистов, некоторые из которых даже участвовали вместе в восхождениях в довоенные времена (такой парадокс). Улица Турчинского, названа в честь Героя Советского Союза, Адама Петровича Турчинского, он со своей дивизией остановил и отбросил фашистов с Главного Кавказского Хребта. Пример самоотверженности наших воинов: бойцы штурмовых групп, карабкаясь по скалам, чтобы застать врага врасплох, если срывались со скал, то падали не издавая ни звука, чтобы не обнаружить своих товарищей. Эти места обильно омыты кровью и потом наших отцов
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Спасибо за такой исторический экскурс! Очень познавательно!
@losonobingo86 2 ай бұрын
@@velosipedtravel Вам спасибо за душевное видео!
@user-ci2vu5bf1z 2 ай бұрын
Есть большой минус - надоедает маршрут. Но это зависит от расстояния до пункта В и города.
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Согласен. Всё приедается рано или поздно. Поэтому можно немного менять маршрут, можно отдохнуть несколько дней без велосипеда и т.д.
@yuliasitnova2899 2 ай бұрын
Такое радостное чувство появляется, когда слышишь пение птиц! 😊
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Весна близко!
@alexivanov9884 2 ай бұрын
Спасибо хорошое видео..! Мои родные места..! Думал уже всё застроили, но оказывается ещё можно протиснуться..! Когда я гонял там на велосипеде, там тоже было запрещено ездить, но нас не штрафовали, тогда это было не принято, нам выкручивали нипеля и домой мы шли пешком..! Не забудьте, обещали до Кубинки доехать, там на дороге танк стоит, к нему мы в детстве постоянно на велосипедах ездили..!
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Сам с удовольствием смотрю, когда кто-то проезжает по местам из детства. Любопытно видеть, как меняются места. Да, Кубинка в этом году по плану будет. Как только снег сойдет. :)
@Zdanimir 2 ай бұрын
480км за 3 дня на монсторкроссе весом 17кг без сумок и прочего😅 на downhillных колесах с резиной 2.3 на давление 23psi. То ещё приключение😂. Главное понял одно это нужно кушать или есть шанс не доехать.
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Это верно! Велосипедная топка требует очень много калорий.
@user-om8lq6gr5h 2 ай бұрын
Столько гнезд на деревьях! Интересно, что за птицы их навили?
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Это омела - кустарник-паразит. Но с камеры похожи на гнезда. :)
@Los_.- 2 ай бұрын
3:09 да, "тарелка". Под стеклопластиковым куполом. Такой на Итурупе остался, в Курильске, не далеко от городского пляжа, под глобус раскрашенный.
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Спасибо! Буду знать.
@Lisapedova 2 ай бұрын
Как же снова хочется в Европу….
@velosipedtravel 2 ай бұрын
После Азии? Тут так вкусно пахнет на вокзалах, чисто и тишина... Но нет тебе манго и кокосов.
@Lisapedova 2 ай бұрын
Температура какая?
@velosipedtravel 2 ай бұрын
+8...+15... Немного качает в сторону еще. Март.
@Lisapedova 2 ай бұрын
Замечательно, Алексей! Спасибо за велопрогулку! Привет из жаркой Малайзии:))
@velosipedtravel 2 ай бұрын
О! Класс! Мне Малайзия очень понравилась. Надеюсь, что и у вас с ней взаимное чувство.
@Lisapedova 2 ай бұрын
Очень рада!!! Отлично!!!
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Спасибо за дружескую поддержку!
@Lisapedova 2 ай бұрын
Какие вы молодцы!!!! Опять Страсбург!!!
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Пока да, но в планах есть и другие города. :)
@luna-oe2cs 2 ай бұрын
Палатки обязательно с собой тащить или в лагере можно арендовать?
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Если Вы про кемпинг в конце маршрута, то там есть установленные палатки и прочий полный сервис. Если хотите походить самостоятельно с ночевкой в палатке на тропе, то надо брать с свою.
@user-eu3un4py3b 2 ай бұрын
Молодец прекрасное видео...
@velosipedtravel 2 ай бұрын
Спасибо!
@sergeysalomatin4353 3 ай бұрын
Привет, привет!!!
@velosipedtravel 3 ай бұрын
:) Привет!
@user-py7ti9bj4m 3 ай бұрын
Я в сентябре катаюсь ,там бпбье лето.
@DmitryKush 3 ай бұрын
Эхх...прошел по всему этому Кольцу Тихоокеанскому, в одиночку, в 2020 году! Места знакомые, что вы проходите, прям каждый поворот и камень помню)) От Жировой бухты потом вышел через перевал Тенуева в Вилючу и потом наверх...
@velosipedtravel 3 ай бұрын
Круто! А вот не рискнул в одиночку идти этот маршрут из-за медведей. И тоже до сих пор помню чуть ли не каждый шаг.
@user-Archi 3 ай бұрын
да уж велосипедного интеллекта в тебе ноль еще и советы какие то даешь 😅
@velosipedtravel 3 ай бұрын
Сам сомневался, стоит ли видео записывать!
@alexivanov9884 2 ай бұрын
@@velosipedtravelЗря сомневались..! Классное видео, без надрыва, спокойное, посмотрел с удовольствием..! Все советы по делу..! Спасибо большое..!
@velosipedtravel 2 ай бұрын
@@alexivanov9884 Спасибо за отзыв!
@user-qp1kr2dv6n 3 ай бұрын
С1999г по 2023г.круглый год самое холодное -32°.самое жаркое 40°
@velosipedtravel 3 ай бұрын
вот в +40 я готов, а в -32 не рискнул бы, честно сказать.
@user-qp1kr2dv6n 3 ай бұрын
@@velosipedtravel в +40 мы ехали группой из 30+человек. 80км из них 3 стоянки у речки. На мне термобелье было,мне не так жарко было. Там 10 человек отсеелось на первой остановке у водоёма.Остальные молодцы доехали мучком.Самый сложный маршрут это13 км по полю и болото высохшее там пришлось пешком идти местами.
@velosipedtravel 3 ай бұрын
@@user-qp1kr2dv6n А я всегда в жару стараюсь окунуться, намочить джерси и километров 5 можно проехать вполне комфортно.
@MatieuBals 3 күн бұрын
@@velosipedtravel по мне так лучше наоборот
@user-qp1kr2dv6n 3 ай бұрын
С 1999года ездил на работу. Самое длинной дистанции 36 км до работы. 1ч30м.
@velosipedtravel 3 ай бұрын
Круто! Могу только позавидовать такому продолжительному велостажу!
@generalfpsmovies5294 3 ай бұрын
@@velosipedtravelезжу в вуз в центр Москвы 31 км. очень приятный путь. особенно по набережной в горького до моста. зимой правда не езжу
@velosipedtravel 3 ай бұрын
@@generalfpsmovies5294 Такой зимой, как в этом году, очень сложно ездить на велосипеде из-за снега.