7:10 fun fact, the B2 line only runs twice a day one in the morning and snd one at nihht
@dnzyldrm1Күн бұрын
izmirde yaşayan biri olarak istanbulun tek kıskandığım tarafı bu
@duck1ente2 күн бұрын
Please do Metro Manila. It would be an interesting one, a robust tram system that got destroyed and discontinued in WW2, then a slow and lackluster post-war rail construction, but a promising future.
@PSVein6 күн бұрын
Istanbul is a huge city. There was a big necessity to travel one side to another economical and fast way. Especially if you are a student, every station and detail matters. During these years travelling quality is quite improved. I see a lot of improvements on close exchange stations, finding empty seats, paying less money in exchange, travel quality, phone charging USBs, Air Conditioners that works properly, cleaning..... All the details improved. Even having some sellers between exchange stations is a big addition to life. You can travel and do some little shoppings meanwhile 😊 Like water, Simit (Round Bread with sesame), Rice with chicken 😊 Some stations Richier some stations poorer 😁
@tekirdagmapper6 күн бұрын
There’s also a YHT route at bostanci station which goes to ankara
@Turkmen246 күн бұрын
CHP 🐕 giremez amk vatan hainleri
@semihguzey83756 күн бұрын
projelerin hepsini tek tek kimin yaptığını inceledim. açılmış olanların 1 tanesini bile imamoğlu yapmamış. 6 senede sıfır raylı taşımacılık projesi. açılması planlananlar var. açılmış olanı yok henüz...
@onuyes7829Күн бұрын
Aynen. Chp nin hiç bi katgisi yok!
@todayssubject70558 күн бұрын
Amk çok karişik ya, sikicem ben gidiyorum burdan. 24 yilda çözemedim
@Mete.s_Channel6010 күн бұрын
Hey! Bu metro videolarında çok hata var! 1; 2023 yılında Kağıthane- Gayrettepe hattını açacağınızı söylemişsiniz ama 2024 yılında açıldı bu kesim. 2; Kirazlı metrosunda Yıldıztepe istasyonu hâlâ açık değil ama siz 2023 yılında açılmış diye yanlış gönderme yapmışsınız. Bakırköy İDO değil, Bakırköy Sahil olacaktı. 3; Arnavutköy metrosundan sonrası 2.etap olduğu için ve hâlâ açılmadıgı için bir hata daha eklenmiş oluyor. 4; Cankurtaran tramvayında renk açık turuncu olacaktı. 5; Çekmeköy metrosu Samandıra'ya kadar açılmış, sonra da 2. etapa ilgi yoğunlaştırılmıştır, Sancaktepe Şehir Hastanesi istasyonu da 2. etap olduğu için açılmadı. 6; Yine Çekmeköy metrosunda Sancaktepe kısmı 2024'de açılmıştır. 2023'te değil. 7; Bağcılar metrosunun uzatması açılmadı. 2030-2035 yıllarında açılacak galiba:) 8; MASKO metrosunda tarih hatası var. Eylül aylarında açıldı ve Mimar Sinan istasyonu Kasım ayı açıldı. 9;MASKO metrosundaki İhlas Yuva ve Çobançeşme - Kuyumcukent istasyonlarının isimleri değiştirilmiştir. İhlas Yuva, Yirmidokuzekim (29 Ekim) olurken Çobançeşme - Kuyumcukent istasyonu Çobançeşme olarak değiştirilmiştir. 10; M14, M12, M7 uzatması, M4A, M10, M1B uzatması, M7 uzatması (Esenyurt uzatması), M4A uzatması, M5 uzatması, M20 uzatması, M34 uzatması, M4 ve M10 uzatmaları, M14 uzatması, M20 uzatması, M2 uzatması, M2 uzatması (Seyrantepe uzatması), M13 metroları ve uzatmaları yanlış tarihlerde (M20, M34 falan tarihleri belirlenmedi.) 11;M13 metrosunu yanlış tasarlamışsınız. İstasyonlar; Söğütlüçeşme, Şehir Hastanesi, Göztepe, Libadiye, Gençlik Parkı, Finanskent, Ataşehir, Şerifali, İMES, Esenkent, Emek, Sarıgazi, Aydınlar, Taşdelen (Cumhuriyet normalde ama metro istasyonu Taşdelen'in içinde olduğu için ve burada yaşadığım için söylüyorum.), Yenidoğan olacak.😊😊😊😊😊😊😊
@qsmillustrations10 күн бұрын
Thank you. Will consider your suggestions when remaking this video in the future.
@Mete.s_Channel6010 күн бұрын
@@qsmillustrationsbirkaç kaçırdığım detayı daha ekledim. İBB TV (İstanbul Büyükşehir Belediyesi TV) 'den metro ile ilgili şeyler bulabilirsiniz. (Detaylı anlatımlar vs.) Metro İstanbul sitesinden de istasyonların isimlerini ve simetrik olarak nasıl gittiğini görebilirsiniz;)))))😊😊😊😅😅😅
@mightyjanehopper3 күн бұрын
@@Mete.s_Channel60Yabancı bir kanal olduğu için Bakırköy İDO denmesi gayet normal. Açılmadan önce proje öyleydi çünkü
@Mete.s_Channel603 күн бұрын
Bilmiyor olabilir adam ama ben burada hatalarından ve metroların net bir şekilde istasyonlarının isimlerini bilmeden erkenden video yapmak çok hataya sebep olabiliyor, sadece bu kanalın hatalarını ve neler yapması gerektiğini yazdım.
@sultanamat10 күн бұрын
Yaklaşık 15 yılımdan fazlamı İstanbul metrolarına veren Jeoloji Muhendisiyim. Aynı zaman HSE olarak ta son 10 yıldır çalışıyorum. Bu kadar güzel bir video görmedim. İzniniz olursa eğitimlerimde paylaşmak isterim. Yapan arkadaşların emeği için çok teşekkür ederim.
@qsmillustrations10 күн бұрын
Sure
@huceste11 күн бұрын
+1
@dk_boyblue11 күн бұрын
Turkish railway authorities: What should we name this odd station in this new residential area? Turkish railway authorities: Slap the name "Yenimahalle" (New neighborhood) on it
@mustafakurgen94511 күн бұрын
Anadolu Yakası üvey istanbullu galiba, nüfus yoğunluğuna göre arada iki katı fark olur anlarım tamam ama arada 20 kat fark var… üvey miyiz yoksa ben mi abartıyorum?
@mustafavicdan11 күн бұрын
Yine yabancı bir kanalın videosunu Türklerin daha fazla izleyip yorum yapmasına şahit oluyoruz
@MrCakoof12 күн бұрын
IMAMOĞLU DIFFERENCE
@mont2yaw12 күн бұрын
umm, it's not true. there's some stuff that's not existent today but they were existent in their days. "why they closed those lines?" and "why don't we have a tramline in bebek and arnavutköy now?" are our everyday chit-chat topics but we don't know why we don't have those lines now in istanbul.
@fratcaneribol311812 күн бұрын
When is the Moscow Metro video coming?
@sqrex0112 күн бұрын
Darısı Ankara'ya. İzlerken ardım alev aldı maalesef. İstanbul başarmış. Parti isim önemsiz. Allah hepsinden razı olsun. Ama Ankara sıfır kere sıfır
@sahterak85012 күн бұрын
4 yıllık süreçte ekonomik kriz dahilinde 100 kilometre metro açmak azim ve istikrar isteyen bir süreç Ekrem başkanı tebrik ediyorum
@onuyes782912 күн бұрын
Akp sağolsun! Erdoğan sağolsun
@veyvıyvey13 күн бұрын
Anadolu yakasına verilen değer bu sultanbeyliyi es geçen finans merkezi metrosunu düşünenlerinde ....
@YusufFerzan13 күн бұрын
Bu videoya yolu düşen Türkler, İstanbul'da ilk şehir içi raylı sistem projesi 1875'de hayata geçirildikten sonra, ikinci proje için bu milletin tam 114 sene beklemek zorunda kaldığını da fark ediyor ve bunun müsebbibi olan herkesi de layığıyla anıyorlardır umarım.
@omerpasa332813 күн бұрын
O arada yıllardır 1 metro görmiyen Mersin...
@omerpasa332813 күн бұрын
As an Anatolian I Used M4 the most then M11 .
@hamzaa81314 күн бұрын
?: istanbulun 4 bir yanına metro yaptık. beykoz: hakettiysem eyvallah
@alpcankosar366614 күн бұрын
Demek ki AKP den önce de metro varmış asdasdsadsa bilmeyenlere duyrulur
@muhammetbey29514 күн бұрын
hepsini akp yapdı
@Kara.Gandalf11 күн бұрын
bro akp istanbula hangi tarihte geldi ayrıca 2019 beri imamoğlu var kudurma
@mehmethasanozdemir39310 күн бұрын
@@Kara.Gandalf2019 dan beri adam akıllı metro yok İBB nazarında 2 tane mi ne açtı ama onun da kaba inşaatı bitmişti ulaştırma bakanlığı daha fazla yaptı ayrıca bir bakıma doğru zira kadir Topbaş şuan kullandığın metroların %50 sini tek başına yaptı Erdoğan İBB başkanı iken atılan temeller ile Ulaştırma bakanlığı nı üst üste koyduğun zaman %80 Ak parti dönemi %20 de diğer oluyor İBB önce borcunu ödesin.
@Turkmen246 күн бұрын
@@Kara.Gandalfgördük Alp gelmeden önce 2-3 tanke metro vardı boş konuşma
@alperenbaytimur14 күн бұрын
keske adaninda toplu tasimasi olsaydi, otobus haricinde
@anotherbiw11614 күн бұрын
Stil nothing for Beykoz..
@godnessmta691715 күн бұрын
this is the best video i ever seen
@yuskemo15 күн бұрын
M34 IS WIIILLLDDD!!!!
@botezatucuf15 күн бұрын
118 km erdogan 466 km imamoglu
@abdulmecidce638115 күн бұрын
İKİTELLİ gibi aktarma istasyonları genişletilerek modernize edilmeli. Sabah mesai başlangıç saati ve bitiş saatlerinde turniler ve merdivenlerde izdiham yaşanıyor.
@Krustenkaese9215 күн бұрын
at some point during future projects I was like that guy from that "THATS ENOUGH SLICES" meme lmao
@Agginmigga15 күн бұрын
kazakhs must change their name into kipchak and forget their asimilated leaders of kazakh khanete all people speakin like bastard central asians are not møngol turks before invade them and rule today mongolia many times and all mongols are today asimilated turkic clans
@MiloMombasa15 күн бұрын
Kazakhstan is a Kazakh speaking nation
@Agginmigga15 күн бұрын
kazakhs must change their name into kipchak and forget their asimilated leaders of kazakh khanete all people speakin like bastard central asians are not møngol turks before invade them and rule today mongolia many times and all mongols are today asimilated turkic clans
@Agginmigga15 күн бұрын
kazakhs must change their name into kipchak and forget their asimilated leaders of kazakh khanete all people speakin like b.a.stard central asians are not møngol turks before invade them and rule today møngolia many times and all mongols are today asimilated turkic clans
@MiloMombasa15 күн бұрын
@@Agginmigga I understood nothing
@user-um6pf5no3i15 күн бұрын
amazing work.
@ysferdgn145315 күн бұрын
Hi. Thanks for this amazing illustration. But it would be better if you added Eyüpsultan Bayrampaşa tram line that is in-progress right now but we predict that this will be operational in 2026 or 2027
@alperbasiyor15 күн бұрын
Ekrem baba sağolsun
@beratcalk140616 күн бұрын
As a Turkish Istanbul citizen this indeed true i use the metros to go to school
@furkanhan317516 күн бұрын
bu metrolar olursa metrobüsü kapatıp e5'e 2 şerit eklerler bence
@furkanhan317516 күн бұрын
m34 çok iyi ya
@kullanici195916 күн бұрын
hepsi güzel ama m1 metronun yeri ayrı
@kullanici195916 күн бұрын
m1 metro
@kaandemirkoll16 күн бұрын
İMAMOĞLU <3
@sinan537316 күн бұрын
4:38 2014 de ekrem imamoğlu göreve geldiğinde 94 km olan metro uzunluğu 10:31 2024 te 363 km ye gelmiş ekrem imamoğlu için yapılan kara propagandanın nasıl işletildiğine bakın. adam görevi devir aldığında olan toplam uzunluğun neredeyse 3 katı metro hizmete açmış ve bunlar metroları dolduruyorlar diye propaganda yaptılar.
@gorkemcanucar15 күн бұрын
imamoğlu 2019'da göreve geldi
@bkbk765315 күн бұрын
Bunların yarısını bakanlık yaptı. Diğer yarısının yarısı Ekrem gelmeden başlamıştı çoğu da bitmişti.
@ONBİR-F17 күн бұрын
Please do london tubes
@erkankaraca198117 күн бұрын
Videoyu AKP den önce ve AKP den sonra olarak okuyabilirsiniz. 20 yılda ülkeye nasıl bir altyapı hizmeti gelmiş çok rahat görebilirsiniz.
@_Berkay17 күн бұрын
keske kmo da özele verilmeyip ucuza o yollari kullanabilsek.
@whitehorse259117 күн бұрын
Recep Tayyip Erdoğan'ın eseri bunlar. Ak parti olmasaydı şuan İstanbul bitik durumdaydı. Sayin imamogluuda ak Parti'nin başlattığı projeleri bitirip ve ak Parti'nin yapip bitirdiği metro projelerini sağlıklı şekilde isletirse kendisine teşekkür ederiz. Şuan ki durum hic ic açıcı degil. Ak partiden kalma inşaatlar devam ediyor. Sayin İmamoğlu ve ekibinin sıfırdan projelendirilip inşaata başladığı hiçbir projesi yok. Çok acı bir durum.