3 ай бұрын
5 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Marco-gv8ti 9 күн бұрын
Perché dici che arrivano da gennaio? A un mio amico è arrivata il 23 novembre la mia dovrebbe arrivare il 18 dicembre
@StefanoMassignan 9 күн бұрын
Sicuramente va meglio la 2023 visto il montaggio di Amo e forca 💪
@varrone1974 10 күн бұрын
Fai davvero dei video interessanti complimenti
@varrone1974 10 күн бұрын
😂😂😂😂😂Riccardo grazie
@albertoduccoli71 10 күн бұрын
Ho una 2023 in alluminio e sto valutando di passare a questa
@riccardoconterno1644 10 күн бұрын
Insomma per avere una Orbea aggiornata bisogna cambiarla ogni anno. Molto economico!. Io credo che si stia andando alla deriva . Spero che falliscano
@nicolabetroofficialchannel8198 5 күн бұрын
E pensa che hanno fatto uscire una wild già vecchia . Batteria da 750 che pesa più della nuova da 800 di bosch . Quindi per cui anno prox ricambiano 😂😂😂😂😂
@Maurizio-wn7tq 10 күн бұрын
Volevo chiederti se la nuova wild è rigida come la precedente , ho provato abbastanza a lungo la 2023 e per quanto sia assolutamente performante sia in salita che in discesa , l’ho trovata molto rigida e un po’ stancante e diciamo non ti perdona molto gli errori . Grazie per la risposta e complimenti per la qualità del video !
@F4bSca_101 3 ай бұрын
Un tracciato pazzesco! Ci sono degli highlights della gara?
@outsports1 3 ай бұрын
@@F4bSca_101 ciao Fabrizio. Cercali su ww.downhillitalia.it oppure sul canale YT PRB content creator
@F4bSca_101 3 ай бұрын
@@outsports1grazie!🔥
@outsports1 3 ай бұрын
Dopo ormai un anno di utilizzo della Wild ho rimontato la 29 dietro. La cosa strana di questa bici, per me almeno, è che il nostro rapporto è andato piano piano migliorando. Adesso la adoro in tutto e ne ho scoperto il vero potenziale: è una bici molto resistente, non importa quanto ne abusiate, va forte e vuole essere guidata forte, qualsiasi sia il terreno. Con le ruote carbon diventa ancora più rigida, ma anche scattante. Ho raggiunto la ragguardevole cifra di 21,7 kg di peso montando la batteria da 625 (ebbene sì, ho fatto a cambio dalla mia 750 originale alla 625 per togliere 800gr), l'autonomia in meno è poca, faccio circa 1.600mt di dislivello o 46km tra sali e scendi (con la 750 ero arrivato a 56km). Però la maneggevolezza in più mi ha aumentato il livello di confidenza e di divertimento. Se pensate che la nuova Rise LT, coi pedali e la Fox 36 pesa quasi 21KG, metti una 38 e alla fine pesa come questa (le ho pesate entrambe in negozio con la stessa bilancia). Per il connettore di carica che critico nel video, con poco tempo ci fai l'abitudine e trovi il verso anche solo toccando col dito. Appena posso farò un nuovo video dove parlo di questi aggiornamenti e metto un po' di azione!
@paolofranchi2468 4 ай бұрын
Ho comprato un orbea wild 2023 ed ho fatto montare il connectmodule ma adesso il paramotore non entra più....qualcuno che lo ha montato , ha trovato una soluzione ??? AIUTOOOO!!!!😅
@outsports1 3 ай бұрын
Ciao Paolo. Chiedo al mio meccanico se c'è una soluzione. Io non l'ho montato (la bici sta sempre con me o blindata da qualche parte). Apre nel pomeriggio, a dopo
@paolofranchi2468 3 ай бұрын
@@outsports1 grazie mille . Ho visto nei vari forum e qualcuno lo ha montato dentro il tubo sella oppure sotto la batteria , ma in ogni caso va smontato il motore e trovato un modo per fissare il connect module
@outsports1 3 ай бұрын
K@@paolofranchi2468 ho appena chiesto al mio meccanico che le vende e dice di non averne ancora mai montato uno... Secondo lui dovrebbe esserci uno spazio nel telaio, come fa Cannondale
@alessandrodemcenko 4 ай бұрын
Mitico Riky Marino!
@lucafabbretti79 4 ай бұрын
Buono il caffe Borbone!!! Cmq è vero, dai video non si vedono le pendenze (peccato)
@Ago69 7 ай бұрын
Vorrei sapere quale e-bike con batteria da 700/750w ha il motore più alto da terra rispetto a questa bici. Grazie Ottimo video, sei un grande
@outsports1 3 ай бұрын
Ciao Ago. Non ti so rispondere, ma qualcuno che ci scrive probabilmente sì. Quello che posso dirti è che più il motore è basso, più la bici è stabile e, alla fine, veloce. Io ho rotto due volte il carter sotto, che per fortuna non costa troppo essendo in plastica. Un giorno ho incontrato un rider con la stessa Wild che se l'era fatto fare in alluminio... Un suggerimento, se tocchi spesso sotto, è quello di prendere delle pedivelle più corte, 160mm è un'ottima misura
@albertopereira8545 8 ай бұрын
Puoi ancora usare il magnete del cerchio con la ruota da 27,5?
@outsports1 2 ай бұрын
Ciao Alberto, si assolutamente, perché quel magnete si toglie e si mette sulla ruota nuova e funziona a prescindere dalla misura
@bennyyyyx 9 ай бұрын
Queste configurazione la apprezzo molto sulla mia attuale ebike che ho attualmente. Nonostante la tua recensione sono dubbioso lato geometrie, tra angolo di sterzo e soprattutto alzata del movimento centrale tenendo di toccare sia in salita che in discesa non essendo nata così. Aspetto un tuo ulteriore feedback
@outsports1 2 ай бұрын
Ciao Benny, io ti dico che non ho trovato differenze enormi né ho toccato sotto più di prima. Ma ho messo le pedivelle da 160 che fanno loro la differenza, soprattutto rispetto a delle 170. Si abbassa un poco il baricentro, secondo me a tutto vantaggio della trazione. Devo però ammettere che ora sono tornato 29 dietro perché ho visto che vado più veloce, quindi ho preferito la velocità alla manovrabilità. Sarei curioso di provare il link del modello 2025, se mai lo venderanno, per portarla 27,5 anche se adesso con la 29 mi sono nuovamente innamorato di questa wild. PS: ho lavorato (e speso) tanto per il peso, ora con le gomme dhr DD sia davanti che dietro e ta ti carbonio più gruppo xtr la mia pera 21,8kg e la leggerezza in più della bici si sente nella guida
@outsports1 2 ай бұрын
Dimenticavo, ho scambiato la batteria da 750 con quella da 625. Ho perso 10km di autonomia e 800gr.
@bennyyyyx 9 ай бұрын
Molto bella, mi incuriosisce molto. Come ti è sembrato il set di ruote race face? Ti hanno mai dato problemi?
@outsports1 3 ай бұрын
Ciao, non mi hanno dato problemi quando le ho usate, ma le ho cambiate con una coppia in carbonio (upgrade suggerito se intendi spingere) prese da una ditta di Lecco che le assembla a mano, col canale interno di 310, molto leggere, belle e soprattutto super resistenti, anche dopo un anno di abusi
@macaroana01 9 ай бұрын
Ciao, dovrei prendere una bici in sti giorni e sono indeciso tra l'Orbea Wild M20 e la Kenevo 2023 cambiando la 27.5 davanti con una 29 e forcella da 38" 170/180, Fox x2 dietro su entrambe. Che differenze hai trovato tra una e l'altra?? Dicono che il Bosch spinga un po' di più in partenza rispetto al Brose . Grazie 😉
@outsports1 3 ай бұрын
Ciao Mac, scusa il ritardo nella risposta La Kenevo è più facile e quindi più confortevole, con la 29 davanti diventa un'ottima bike. Per il motore, però, il Bosch è molto più affidabile e trovi i ricambi ovunque e poi va molto bene come motore, soprattutto se ti fai mettere (gratuitamente) la mappatura Auto, consuma un po' meno, ma va come il Turbo quando serve in salita ed è più naturale nella pedalata di eMtb+
@thomasmarostica2135 10 ай бұрын
22.8 kg con batteria da 750 o da 625?
@outsports1 2 ай бұрын
22,8kg con la 27,5. Adesso sono tornato a 29 anche dietro, perché vado più veloce. Ho scambiato la batteria da 750 con quella da 625, ho messo tutto xtr, gomme DHR DD davanti e dietro e sono arrivato a 21,8kg! Il chilo in meno si sente tutto nella guida, mi sono innamorato di nuovo della mia bici!
@LVCMTB 11 ай бұрын
bel mezzo
@filippobuscone7751 Жыл бұрын
hai per caso il link per le ogive da inserire nell' ammo ? dicevi solo sul dhx2 a molla pero ?
@debbia79 Жыл бұрын
ciaooo…su un’altra ebike sempre in configurazione mullet ho problemi con le pedivelle…mi sembra di toccare sempre la terra soprattutto in salita!!!..a parte il sag dell’ammo cosa consigli???..sostituzione delle pedivelle con quelle da 165”??…salutone
@outsports1 Жыл бұрын
Ciao Danilo. Ti consiglio addirittura le 160 se le trovi. Le ho avute sulla bici prima (Kenevo) e vanno benissimo, nessun problema alle ginocchia e molta più "luce a terra". Provare per credere. Limi anche un po' di peso, che non guasta mai
@debbia79 Жыл бұрын
@@outsports1 grazie mille 🤩 💪🏻💪🏻
@riccardoconterno1644 Жыл бұрын
Preferisco anche io la configurazione mullet. Mi chiedo solo se non ci siano problemi con le geometrie
@outsports1 Жыл бұрын
Ciao Riky. Nessun problema, la usando tutte le volte che posso e sono sempre più contento. D'altronde in Orbea non lo vietano, lo sconsigliano, ma lo ammettono. E poi è proprio una questione di gusti e di stile di guida del pilota. Io personalmente ho trovato solo benefici. Due bici fa avevo la Kenevo SL, 29-29 e con quella mi son davvero trovato bene così al posteriore, non ho sentito il bisogno di cambiare. Qui, soprattutto in alcuni tracciati dalle mie parti, il 29 dietro mi incuteva un po' ti timore (pezzi ripidi con curve strette e scassate), ma anche col bagnato e il viscido mi sembra proprio di pensare meno a dove va il posteriore, perché ora con la 27,5 segue meglio le traiettorie dell'anteriore
@emilianoerre0001 Жыл бұрын
Vai forte 💪
@Evodany Жыл бұрын
Ho un h10 personalmente ho scelto la wild proprio per il fatto che non fosse mullet, ma sono gusti ed è bello vedere opzioni diverse. Io ho tolto tutti i rise sotto il manubrio e ti direi di fare altrettanto avendo anche il manubrio con rise35 perché altrimenti non senti minimamente l anteriore. Ciauuu
@outsports1 Жыл бұрын
Ciao Dany, grazie della dritta. Provo subito!
@fabiomontanari77 Жыл бұрын
Ciao è stata in cambiata l'impostazione del motore per la diversa circonferenza ruota?
@outsports1 Жыл бұрын
Ciao Fabio, no non ce n'è bisogno. Poi il Bosch Gen 4 ha il sensore sulla valvola, l'importante è mettere la valvola lunga abbastanza, soprattutto se, come me, scegli di girare tubeless
@alessandrodemcenko Жыл бұрын
Fai più video così!
@outsports1 Жыл бұрын
Grazie Ale! Avrei bisogno di altre bici da provare, se un giorno i concessionari mi chiameranno per fare video alle loro bici sarò felice di accontentarli
@doctor4547 Жыл бұрын
Sono indeciso tra questa e la Specialized un tuo parere
@MrGiboz24 Жыл бұрын
Tutti questi effetti sonori ed emoji stancano. Per il resto buona recensione
@outsports1 Жыл бұрын
Grazie del commento, sono pure lunghi e pallosi da mettere, ne metterò meno nel prossimo video (che già online)
@ilgambero75 Жыл бұрын
Bel video complimenti, questa è la bici che prenderei se dovessi cambiare la mia, sul motore ovviamente è soggettivo, ad esempio io ho Bosch e mi piace molto soprattutto proprio perché sullo scassato in salita ti da quel mezzo giro se smetti di pedalare, turbo non lo uso mai tranne che su Pratoni molto ripidi, ma sullo scassato meglio emtb
@outsports1 Жыл бұрын
Ciao "Gambero". Ti consiglio di provare la mappa Auto, te la deve installare il conce (gratis), va meglio di tutte le altre, non scalcia come il turbo in ripartenza, ma ti assiste come il turbo dove serve, sembra anche di più. E poi consuma molto meno
@ilgambero75 Жыл бұрын
@@outsports1 sulla mia l'auto non si può mettere, solo sullo Smart, sulla mia si può mettere solo il tour plus
@luigidimarco9347 Жыл бұрын
Avevi una super bici da discesa…kenevo sl,
@101raffaele Жыл бұрын
La regina
@outsports1 Жыл бұрын
Avete ragione. L'ho venduta per esigenze lavorative (l'ho scambiata per una telecamera che uso per lavoro). Poi per non rimanere a piedi ho preso una Kenevo fullpower e, dopo circa un anno, l'ho venuta per provare l'Orbea. Ma la SL mi manca
@alessandrofiore3456 8 ай бұрын
Gran bici la turbo kenevo, ma il motore rimane indietro e la batteria finisce prima della wild, testato personalmente
@geobubu 8 ай бұрын
Avevo prima Levo '22. Mi trovavo benissimo .. ma tra peso e mullet che non apprezzo ho venduto. Poi sono passato a Levo SL 23 per godermi la leggerezza a fronte dille motore rivisto con 50 nm (ora soddisfacente) e la possibilità di farla tutta 29. Gran bella bici. Giocosa. Capace. Ma per aver sbagliato taglia l'ho venduta. Se Specy avesse osato un po' di più con una batteria più grandicella tipo 420 del Fazua (leggi...ha un botto di batterie SL invendute da smaltire...) non ci avrei pensato più di tanto a buttarmi subito sulla taglia maggiore. O sulla nuova Kenevo SL. Ora sto pensando alla Wild, anche se full a pieno peso..Rapito dalle tante recensioni molto positive sull'efficenza in salita (soprattutto modalità emtb) e discesa. Per cui la tua recensione passando da Specy a Orbea ci sta a pennello e mi ha fatto notare cosine non viste da altre parti. Così per chiacchera...a livello di gran bici azzeccata, per quanto poco pompata in marketing, anche Roky Mountain Altitude è tanta roba.
@ambonirider Жыл бұрын
Che fatica tutte quelle riprese con telecamera a terra (un gran avanti ed indietro)!! Non so cosa usi ma le riprese in fpv sono parecchio mosse, prova ad attaccare la telecamera sulla mentoniera fa da stabilizzatore naturale. MOlto simpatici gli effetti bello stile!!!
@outsports1 Жыл бұрын
Grazie del consiglio Ambo, proverò il prima possibile. Uso sia la Hero 12, che la 7, che il telefono Samsung
@ambonirider Жыл бұрын
la Hero 12 dovrebbe avere una stabilizzazione eccezionale! Io sono rimasto alla 9 per il momento.@@outsports1
@christianascani4830 Жыл бұрын
Rik..sempre ottimi video... sei un fulminetto in discesa..ma sti bolidi tocca impararli anche a portare in salita sul brutto..😂
@emilianocrasti5811 Жыл бұрын
Bella Rik sei sempre un grande
@evabrivio5847 Жыл бұрын
Interessante e utile x chi fa questo sport! Bravo😊
@alessandrodemcenko Жыл бұрын
Montaggio, grafiche e anchorman professionale, leggero e simpatico! Suggerisco delle pillole settimanali!!