BMWモトラッドDYS2024
6:09
3 ай бұрын
R1300GS 早朝過ぎる朝駆け
13:23
Пікірлер
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 5 күн бұрын
真のライダーの私の意見としては、皮むきとかする必要はなし。 日常生活で乗っとけば済む話です 皮むきと言って皆さん新品タイヤで走りたいだけ 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 9 күн бұрын
点検お疲れ様です!私、数台BMW乗り継いでますが1度も一年点検やった事ないです😅半日以上休日取られちゃうのが嫌で。だからオイル、フィルター、プラグ交換も自分でやってます。しかも安いし(笑)。クチバシ、私も付けようか思案中でした。それとアナーキーロードですが、やはり舗装道路はめちゃ気持ち良いですよ。バイクが軽くなった感じで楽しいです。
@dreamer8375
@dreamer8375 9 күн бұрын
1年点検に来なさいの表示がメーターに出ます モトラッドさん行かないと、解除できないのし 3~5年保証もあるのでモトラッドさん行きますよ(^^)/
@あゆめ-u8b
@あゆめ-u8b 17 күн бұрын
菜々緒ちゃんが嫉妬ちゃいますよ〜(*´艸`*)
@dreamer8375
@dreamer8375 17 күн бұрын
やっぱりですかね(笑) これから先どんどん身長縮んでアンヨツンツンが もっとアンヨツンツンです( ̄▽ ̄;) てなわけで、アンヨべったりに憧れます(笑)
@けいちゃーん-i9w
@けいちゃーん-i9w 22 күн бұрын
R1250R乗ってます!いつかはGSに乗りたい R1300GS試乗したらやはり欲しくなりますかね? 試乗はしてみたいんですが、当方我慢という言葉を知らないもんで乗ったら最後だと思っており、なかなか試乗に踏み切れません。
@dreamer8375
@dreamer8375 21 күн бұрын
それ絶対試乗したら欲しくなりますね(*´艸`) アタシもまさかGSのオーナーになるなんて、これっぽっちも思っていませんでしたw R1300GS試乗したら買いたくなるんですねw
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 22 күн бұрын
お疲れ様です!西湘PAに6時に着けば夕方には帰宅出来る目安になって助かりました。伊豆半島一周は、日帰りは無理かと諦めてたのです。ちなみに私の前車はR9T scramblerだったので冬のツーリングはマジ寒かったです。しかも背中と肩が凝ってしんどかったです。その点GSは寒くなく身体もめちゃ楽ですね。それと以前履いてたタイヤ、アナーキーアドベンチャーですが15000kmで交換しましたが、まだ山が残ってたのでロングライフですよ。 新タイヤ アナーキーロードは、やはり舗装路ではアドベンチャーよりも倒し込んだ時に素直に曲がりやすいです。
@dreamer8375
@dreamer8375 21 күн бұрын
この時期の伊豆半島は、青天でも強風が吹くらしいのでその点だけ注意すれば楽しい日帰りツーリングができます。 R9Tは気軽に乗れる良いバイクです。 アタシの体格にはバッチリですねw アナーキーアドベンチャー 最近フロントのグリップ感と高速道路での走行音が気になり始めました。。。( ̄▽ ̄;) 次のタイヤ交換ではメッツラーに返り咲くかもです(笑)
@ごん太-y5q
@ごん太-y5q 26 күн бұрын
お疲れ様です。 ブログを拝見しましたが、こちらにコメントさせていただきます。 シートの件ですが、私は身長165で同じ1300GSですが、ローシートのオプションを同時購入しました。 えぐられ感はないので前後にもまあまあ動きやすいです。 あと薄くてケツが痛くなることも私はありません。ちなみに今のところですが、日帰りで最高750㎞ 走りました。その時もケツは痛くなりませんでした。 参考になれば幸いです。 ただ高いですよね。
@dreamer8375
@dreamer8375 23 күн бұрын
こんばんは~(^^♪ ローシートあの薄さでお尻が痛くない 流石純正シートですね。 現在あんよツンツンには、厚底ブーツで対応してます(笑) ローシートは納車前にテストしました。 サイドのエッジが僕には攻撃的に思えて。。。 諦めた次第です。 そんなの良いシートだったんですね 購入しとけば良かったかもです( ̄▽ ̄;)
@watanabeshepherd
@watanabeshepherd 28 күн бұрын
そう、こういう道でもアドベンチャーバイクなら行けちゃうんですよね👍 私はアドベンチャーバイクでソロでオフロード行く時は、念の為、ハンドウインチ持って行きます。河原とかなら助けを呼べますが、人里離れると下手すると詰んじゃうリスクが。。。
@正宜桑原
@正宜桑原 Ай бұрын
こんにちは🌞 昨日のr9tスクランブラーの者です。インスタも見つけたのでフォローしますね
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
こんばんは~(^^♪ その節はどうもです(^^ゞ一服したたら下からボクサーツインのエンジン音 R nineT だと分かってましたよw 次回はモトラッド高碕さんでまた会いましょう(^^)/ フォローありがとうございます。
@けいちゃーん-i9w
@けいちゃーん-i9w Ай бұрын
初コメントです ヘビに続いて🐍キジですか 次もありそうですな😂
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
こんにちは~(^^♪ ヘビ登場の後はキジ(笑) 次はまさか熊だったりして( ̄▽ ̄;)怖っ
@あゆめ-u8b
@あゆめ-u8b Ай бұрын
ぐっさん、おはようございます😊紅葉の季節ですね、言われてみれば今年は葉っぱの色付きが遅い気がします、キジの出現に驚くぐっさんに笑ってしまいました(笑)
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
こんにちは~(^^♪ 今年の紅葉は遅いですね。 このまま冬になったりして。。。 短い秋をお互い楽しみましょう(^^)/
@watanabeshepherd
@watanabeshepherd Ай бұрын
お疲れ様でした、BM重いですからね〜、ただ、案外ダートの方がグリップしたり。。(面倒ですが)少し空気圧抜くとアナアドでも結構、いけるかも
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
空気を抜けば行けたかもですが。。。そこまでの道のりでスケートリンク化にビビッて、勇気ある撤退でした(笑) アナアドって良い言い方ですね( ..)φメモメモ
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 Ай бұрын
enduro proで「機能乗車時シート高 」をマルチ ロッカースイッチで選択して「常時低い車高」を選べばいつでも低車高のままです。アナーキーアドベンチャーは、オフを走る人に言わせると糞だと言ってました(笑)直ぐに目詰まりしてツルツルになると。中途半端って事なんでしょうね。
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
そんなテクあったんですねw アタシって!マルチロッカーシステム使いこなしてないです(笑) オフロードはやはりアナーキーワイルドなんでしょうね。 4000キロしかもたないタイヤ履く勇気がありません(笑)
@takaonon6082
@takaonon6082 Ай бұрын
坂道で、ニュートラル駐車は危険ですよ^^
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
もうねビビッて何でもいいから停車でした(笑)一応GSの静止は確認しましたw
@tecnopai
@tecnopai Ай бұрын
いや〜のどかで最高ですね! 最後のシマヘビ君も自然一杯を感じさせてくれました。 GS君も本領発揮で嬉しかったことでしょう。
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
本格的なお山のオフロード行く前に、ちょっとだけ練習に来ました。 次回はいよいよお山のダートチャレンジです。 コケないように走ってきますね(^^)/
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 Ай бұрын
今回の動画のコースは全て僕の庭です(笑)昔、ホンダの所にモトクロス場があって大会もあり、ガキの頃はよく見に行ってました。それとenduro mode Proでも設定で常時底車高に出来ますよ。その状態で高速や峠道を走ると重心が下がるせいか、GSがよりコンパクトな感じになりコーナーもコンパクトに回れます。軸距離が短くなるせいかも?。そして何故か底車高の方が乗り心地が良いんです。路面の突き上げもソフトです。ただ、enduro proだとエンジンの吹け上がり方が他のモードと違って気持ちよくないので最近は使ってません。
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
あらま。。。庭でしたかw 久しぶりに行った荒川河川敷です エンデユーロプロでも車高設定あるんですね ちょっと試してみたいです。 ナイスな情報ありがとうございました(^^)/
@1962hidesan
@1962hidesan Ай бұрын
先週、嫁さんを後ろに乗せ茨城県県南から海沿いを北上して相馬まで行き米沢市へ泊。翌朝に西吾妻スカイバレー経由で道の駅裏磐梯へ。その後はツバクロまで走ってから戻って猪苗代湖へ。 私の行った時よりも木々の色合いが綺麗ですね。 チャンネル登録させて頂きました。因みに私はF750GSに乗ってます。
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
こんにちは~(^^♪ 奥様とタンデムイイですね~ 憧れます(≧∇≦) ご夫婦で最高の秋を満喫できて良かったです。 アタシもまだまだ秋探ししますよ(笑) チャンネル登録ありがとうございました。
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 2 ай бұрын
料金所ではタンクの上のボックスがめちゃ便利ですよね!舗装路では前のタイヤと比べてアナーキーアドベンチャーは如何でした? 次のタイヤ候補がロード寄りなので気になりました。
@dreamer8375
@dreamer8375 2 ай бұрын
R1300GSの小物入れ最高です。 舗装路ではさほどグリップ力に遜色ありません。 限界付近で少しだけメッツラーに分があるようです。 ミシュランなら不意に現れたダートにも対応できるので、ツーリング派なライダーさんには最高だと思います。
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 2 ай бұрын
ありがとうございます!参考になりました。
@dreamer8375
@dreamer8375 Ай бұрын
次はオフロード試してみますね(^^)/
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 2 ай бұрын
タイヤ交換お疲れ様です。アナーキーアドベンチャーですが13000km超えた現状ですがリアはまだまだ使えますがフロントはスリップサインまでサイドが3mmほど残ってる状態です。和太鼓さんは私より走りの速度が速いので減りがもっと早いかもですね。私の次の交換予定は新発売のアナーキーロードを考えてます。
@dreamer8375
@dreamer8375 2 ай бұрын
アナーキーアドベンチャーもなかなか長持ちするんですね 安心しました(^^)/ えっ(゚Д゚;) 新発売のアナーキーロードですんですか? 知らなかった( ̄▽ ̄;) 次のタイヤ交換には候補になりそうです。
@あゆめ-u8b
@あゆめ-u8b 2 ай бұрын
ぐっさん、こんにちは(^O^)/✨タイヤ交換お疲れ様でした!想定以上に走るぐっさんの菜々緒ちゃんにおNEWのタイヤがどれだけ保つか楽しみです😊走って見た感じは好調のようなので!早くタイヤが馴染んでくるといいですね!事故やお怪我のないように、素敵なライダーLIFEを過ごして下さいませ🙏✨
@dreamer8375
@dreamer8375 2 ай бұрын
こんにちは~(^^♪ おNEWタイヤで思いっ切り走ってみたいです。 今のところ天候に邪魔されますよ(笑) コメントありがと~(^^)/
@OBIWAN-ON-THE-GEO
@OBIWAN-ON-THE-GEO 2 ай бұрын
和太鼓ライダーさん、こんにちわ😃 浄土平の荒々しい景色と紅葉の景色が素晴らしいですね。早朝からハイテンションで楽しそうです👍😄 10月5日の朝に34年ぶりのリベンジ?!で私も行ってきました。つばくろ谷は雲の中で何も見えませんでしたが、浄土平では晴れ渡り、吾妻小富士からも素晴らしい景色を拝めました。 ぜひ、また来年にチャレンジしたい場所です👍😄
@dreamer8375
@dreamer8375 2 ай бұрын
こんにちは~(^^♪ 夜中から走り始めて日の出に間に合って!最高な紅葉の中走って来れました。 浄土湿原は不思議な感覚の秋でした。 大自然の息吹の中に赤や黄色や緑が頑張ってる姿が印象的でしたよ(^^)/
@bb4884
@bb4884 2 ай бұрын
夜逃げでもするのだろうか・・・  こういうの見るといつも「何が入れてあるんだろう」と思いますね
@ぽん2-e1m
@ぽん2-e1m 2 ай бұрын
目が回って酔って吐きそうになった。 動き過ぎ。
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 3 ай бұрын
いつも参考になる動画ありがとうございます😊 私の1300も12000kmほど走りましたがまだまだタイヤはもちそうです。アナキーアドベンチャーです。BMWは数台乗り継いでますがみんな軽く12000kmは超えますね。サスが良いならタイヤの減りが遅いのかな?。ちなみに車検毎に乗り換えてますが一度も点検に出した事がないです(笑)。オイルとプラグ交換は自分でやってます。 25年度モデルでASAが搭載されるという事なんで乗り換え検討中です。
@dreamer8375
@dreamer8375 3 ай бұрын
そんな参考だなんて。。。照れます(^^ゞ えっ!もう12000キロ走破されたんですね 凄いです。 ミシュランタイヤもライフが良さそうですね やっぱり大好きなミシュランにしますかねw サスはタイヤの寿命にも関係してると思います 何がどうしてとはわかりませんけど(*´艸`) そんなGS買い替え検討中なんですね。。。 次のバイクもお気に入りにしてください(^^)/
@mukanrider
@mukanrider 3 ай бұрын
動画の編集は大変ですよね、お疲れ様です。 和太鼓ライダーさんの人懐っこく落ち着いた声にいつも 癒されております。 ガソリン口のトラブルは再度エンジンを始動させ、そしてオフにすることによりリセットされます、それとエンジンを止める時にはキルスイッチ(緊急時でのガソリン漏れ防止の閉鎖機能を有す)ではなくイグニッションスイッチ(真ん中の黒いボタン)を押す事によりトラブルは無くなります。
@dreamer8375
@dreamer8375 3 ай бұрын
ハイ!動画編集は確かに大変ですw もっとレベルUPしたいのですが。。。 じじぃにはコレが限界ですね(笑) ガソリン口のトラブル 助かります。 エンジン停止時は必ずイグニッションですね 了解しました~(^^)/ トラブル回避方法 色々とありがとうございました。
@ごん太-y5q
@ごん太-y5q 3 ай бұрын
佐渡ツーリングお疲れ様でした。 1300ではまだありませんが、1250GSAの時何度か給油口が開かない時がありました。その時はイグニッションスイッチをオンオフしてみたら開きました。 ハンドルのスイッチが多いので、暗いとどれが何のスイッチなのかわからないですよね。これだけお高いバイクなので、スイッチはイルミネーションにして暗くてもわかるようにしてほしいですよね。 それと余談ですけど、エンジンガードの黒いカバー、私のはまだ来ません。あとパニアケースも出荷停止状態が続いているようで、いつになったら来ることやら。トップケースはもう少しで来そうですけど。
@dreamer8375
@dreamer8375 3 ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます。 イグオンオンオフ。。。 知らず知らずにやってたと思いますw ダメだったらどうしましょとか考えますよね ガソリンコック 緊急時は手動で開いてほしい物です。 エンジンガードの黒い部分 アタシもまだ届きません。 なんとかしてくださいBMWさんですよね(*´艸`)
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 4 ай бұрын
毎回活動時間帯の早さに驚いてます(笑)。私のGSは現在の走行距離11000kmですが和太鼓さんはどれほどですか?一回の走行距離が凄いですよね。
@dreamer8375
@dreamer8375 4 ай бұрын
暑いので未明から走ってます(笑) 走行距離はもうすぐ9000キロです。 昼前までには帰宅するので、最近は300キロくらいです(^^)/
@ごん太-y5q
@ごん太-y5q 4 ай бұрын
お疲れ様です。 GSの警笛は情けない音ですよね。 今のRTと同じにして欲しかったです。これも軽量化のためですかね? 私のGSはミシュランのアナキーアドベンチャーが付いてきましたが、ツアランスネクスト2は持ちはいかがでしょうか? Adventureの時はアナキーアドベンチャーで12,000㎞くらいでタイヤ交換しました。
@dreamer8375
@dreamer8375 4 ай бұрын
おはようございます GSのホーン確かに情けない音です(笑) 車体価格高いので、もちっと高級感ほしかったですw ツアランスネクスト2は逆に恐ろしいくらい長持ちします( ̄▽ ̄;) ダートは入りたい人にはミシュランがイイかもです。 次はアナーキー試したいです。
@ごん太-y5q
@ごん太-y5q 4 ай бұрын
エンジンガードはスチールですね。 アルミだったら凹んじゃいますから。 エンジンガード、片側で3キロですって。
@dreamer8375
@dreamer8375 4 ай бұрын
なるほど・・・ 重くなって当然ですね( ̄▽ ̄;)
@ごん太-y5q
@ごん太-y5q 4 ай бұрын
お疲れ様です。 ついに私も1300GSのオーナーになりました。1250 Adventureからの乗り換えです。 1300 Adventureの発表を待ってましたが、 Adventureは迫力があって見ている分には良いですがデカ重で、もっと軽快に気軽に乗れそうなGSにしました。 カラーも和太鼓ライダーさんと同じレーシングブルーメタリックです。 まだ400キロしか乗ってないですけど、ホントにフロント17インチのバイクかと思うような乗り味でサイコーです。 これからも動画楽しみにしています。
@dreamer8375
@dreamer8375 4 ай бұрын
納車おめでとうございます。 R1300GSはキビキビ走ってくれるので、 ストファイやSS、ネイキッドからの乗り換え組も満足できるバイクだと思います。 何処かで出会えたらお声がけくださいね(^^)/
@ひろやん51
@ひろやん51 4 ай бұрын
BMWのバイク専用オイルはやっぱり純正なので最高の状態を維持してくれるので純正オイルが一番ですね。
@dreamer8375
@dreamer8375 4 ай бұрын
R1300GSはオイル交換はモトラッド高碕さんにお任せなので、安心感のある純正オイルです(^^)/
@ziromei754
@ziromei754 5 ай бұрын
お邪魔します。 ブログ、動画よく拝見してます。 私も奥只見にハーレーで走って、即GSAに乗り換えました。 田子倉ダムなど同じコースをタンデムで楽しんでます❤ GS、何処でも楽しく走れますね。
@dreamer8375
@dreamer8375 5 ай бұрын
視聴ありがとうございます<(_ _)> 長いくねくねと絶景が魅力の奥只見です ライダーさんなら誰もが行きたくなるはず です。 これからもお互いに 非日常を楽しんでいきましょう(^^)/
@mukanrider
@mukanrider 5 ай бұрын
奥只見湖は今年行こうと考えていたので参考になりました。
@dreamer8375
@dreamer8375 5 ай бұрын
それは良かったです。 奥只見はスマホ使えないので気をつけて行って来てくださいね(^^)/
@ブンフン
@ブンフン 5 ай бұрын
上野村のヴィラせせらぎさんの(仮名)高野料理長の作る料理が不味すぎて最悪でした 帝国ホテルでの勤務経験があると言っていましたが本当ですか😱赤いきつねのカップラーメンの方が美味しいです😋 二度と泊まりません 怒鳴り声も聞こえました やばいです 絶対におすすめしません やに
@mukanrider
@mukanrider 5 ай бұрын
金属部品同士をBMWテクノロジーで作られたオイル皮膜が金属摩耗を軽減するので高回転の伸び、高負荷時のエンジンの耐久性に寄与してくるのだろうと思います。 他にも良い添加剤は沢山出てますが使い方と値段との折り合いですかね... サーキットでレースしない限りは不足なしですね...
@dreamer8375
@dreamer8375 5 ай бұрын
長年拡大 BMW MOTORRAD純正 プレミアムエンジンオイル ADVANTEC 数年経った頃のエンジン音が新車の頃のサウンドのままです。 高いオイルですが信用度バツグンなので使ってますよ(^^)/
@戸谷浩史
@戸谷浩史 5 ай бұрын
安定のアライ(店長)さんトーク。もう 1000 km 点検は行かれましたかね。むかしの点検動画で工賃だけで 2.5 万円かかったとかいう動画を見かけていたのでサービス・インクルーシブか何か入ったほうが良さそうですね。
@dreamer8375
@dreamer8375 5 ай бұрын
そろそろオイル交換なんですが。。。 初回点検で交換したっきりなんです(^^ゞ そのまま7000キロも走りましたが、意外に平気なもんですw タイヤライフも長い気がするので、維持費はそこまで掛からないかも知れません。
@戸谷浩史
@戸谷浩史 5 ай бұрын
@@dreamer8375 七千キロなら一万キロ点検も、けっこうすぐですね。アライさんのお話によると、点検にかかる時間によって工賃の料金が決まるようで。三年または三万キロの 11 万円ちょい(オイル+サービス・インクルーシブ)も 6.6 万円(オイル・インクルーシブ)も、いまいちですか。
@hana_papa
@hana_papa 6 ай бұрын
イッシーにエギングで挑戦してみてほしかった(笑)
@dreamer8375
@dreamer8375 6 ай бұрын
池田湖のイッシ―ですよね? イッシ―伝説復活のために出て来てほしいです(^^ゞ
@ひろやん51
@ひろやん51 6 ай бұрын
いつもR1300GSでの爽快なライディングお見事です。私もR1300GSが納車されて梅雨入りまでに1000Km走破を目指して走りに行きます。 それにしても総勢16台でのマスツーリング豪快ですね。
@dreamer8375
@dreamer8375 6 ай бұрын
職場の若者達がバイクに興味を持ってくれて嬉しいです。 たまには大勢で走るのも楽しいです。 梅雨入りまでにぜひとも1000キロ走破頑張ってください(^^)/
@あゆめ-u8b
@あゆめ-u8b 6 ай бұрын
ぐっさん、ツーリングお疲れ様でした🙏✨お天気にも恵まれて沢山走りましたね!16台ものバイクは圧巻です😳✨途中にプチトラブルが発生して大変出したが、どうにか応急処置できて良かったです!日本一美味い心太と天ざる蕎麦凄く美味しそうで羨ましかったです!これからもっと暑さ厳しくなるのでお身体に気を付けてください😊✨楽しい動画ありがとうございました🙇
@dreamer8375
@dreamer8375 6 ай бұрын
久しぶりのマスツーでしたw お天気は最高でしたが、気温がヤバかったです 新潟県は33度。。。 ナンバープレート落下w 後続車にぶつからなくてほんと良かったです。
@tokowa34
@tokowa34 6 ай бұрын
最近のパニアは電源があるのですね、ビックリです!
@dreamer8375
@dreamer8375 6 ай бұрын
電源ありますよwUSBソケットも付いてます。 一度も使ってませんけど(^^ゞ
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 6 ай бұрын
あの道をあの速さで操るとは流石です!和太鼓さんのフォグランプも私のと同じく不具合になってますね。本来ならヘッドランプと連動するはずが、ヘッドランプが消灯時にはフォグも消えるはずなのに点灯しっぱなしになる現象です。
@dreamer8375
@dreamer8375 6 ай бұрын
走り慣れた道なので目つぶっても走れますよ(笑) フォグライトはFET画面でのONOFF操作なので、めちゃくちゃめんどくさいですw ONOFFスイッチは別がイイですね。 そんな不具合あったんですね( ̄▽ ̄;)
@TadKuro
@TadKuro 6 ай бұрын
自分は1200GDからR1250GSの乗り換えは即決だったんですが、今回は躊躇してたりします🥲
@dreamer8375
@dreamer8375 6 ай бұрын
男っぽいデザインだったR1250GS 今回のモデルチェンは好き嫌いがはっきりするデザインかも知れませんね。
@まかろんぐらっちぇ3
@まかろんぐらっちぇ3 7 ай бұрын
やっぱり以前のモデルと比べると軽くなりました?
@dreamer8375
@dreamer8375 7 ай бұрын
以前はS1000Rだったので、GSアタシには重いです(笑)
@ひろやん51
@ひろやん51 7 ай бұрын
私も5月末から6月初旬にR1300GSツーリングの納車待ちが待ちどうしいです。
@dreamer8375
@dreamer8375 7 ай бұрын
夏前に納車出来て良かったです。 遠くまで行けるGS! お互いに楽しく走りましょう(^^)/
@あゆめ-u8b
@あゆめ-u8b 7 ай бұрын
大満喫されたご様子で何よりです!菜々緒ちゃんもお疲れ様でした😊てっちゃんの出迎えも嬉しいですよね❤
@dreamer8375
@dreamer8375 7 ай бұрын
鹿児島から翔んで埼玉まで。。。 年齢的に無理でしたね(笑)
@あゆめ-u8b
@あゆめ-u8b 7 ай бұрын
見ていても爽快な走りでした!メルヘン街道お疲れ様でした😊
@dreamer8375
@dreamer8375 7 ай бұрын
凸凹だらけのメルヘン街道。。。R1300GSは素晴らしい走破性でした。
@dreamer8375
@dreamer8375 7 ай бұрын
GSのサスは過去一ギャップに強いです(笑)
@Wi1dMonkey
@Wi1dMonkey 7 ай бұрын
Hi Where did You get that front camera bracket? Please let me know
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 7 ай бұрын
真のライダーの私の意見としては、私と日本で1番カッコイイ新車で外車のレーシングSをカメラに捉えられたら良いね まず無理だろうけど(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠) 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)
@ひろやん51
@ひろやん51 7 ай бұрын
5月半ば頃にR1300GS納車予定なので私もフルパニアを取り付けるので凄く参考になります。
@dreamer8375
@dreamer8375 7 ай бұрын
空のフルパニア状態ならアタシでも平気ですw 荷物満載だと重くて怖いです(笑)
@ちこりくん
@ちこりくん 7 ай бұрын
こんばんわ。 すごい!すごすぎる!和太鼓ライダー!
@dreamer8375
@dreamer8375 7 ай бұрын
GSだから長距離走っても疲れが少ない。。。まさにに日本中が庭になりそうですよ(笑)
@bamboomountain5811
@bamboomountain5811 8 ай бұрын
先日納車されました。今回のパニアケース取り外し結構面倒ですよね。お気をつけて!
@dreamer8375
@dreamer8375 8 ай бұрын
パニアケースの取り扱い、なかなかムズイです(笑)