Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@OsmanArtan-x4y Күн бұрын
Burda bir servet yatıyor.
@pakeenbeppe2540 3 күн бұрын
Dat was een Grote! Wat je al niet kan zien van uit je bed. Geweldig dat je mij dit laat meemaken, bedankt😊 Groetjes uit Dr888.
@dutchman6431 3 күн бұрын
Graag gedaan en dank voor Uw reactie. Vanaf deze kant beterschap toegewenst!
@pakeenbeppe2540 6 күн бұрын
Wat een groot monster,,,Respect voor de Heren van het vervoer. Ik heb genoten,,bedankt😊. Groetjes van Dr888. 😊
@BrianSeaman 6 күн бұрын
Great film Anne :-)
@Marco070583 19 күн бұрын
Waarom qua verdeling naar Oosterwolde als er in Ureterp ook een komt? Was dan in Appelscha meer op z'n plek geweest met alle natuur van het Drents-Friese Wold. Daarbij heeft Oosterwolde naast de TS al een specialistisch voertuig (HV), waarom er nog één bij... Niet echt over nagedacht en goed verdeeld.
@pakeenbeppe2540 19 күн бұрын
Dit zijn de Echte Heren in het verkeer. 😊 mijn dank is 1meter 45 groot.😊
@Persfotograaffryslan 20 күн бұрын
Mooie!!
@dietmarfein4836 26 күн бұрын
Das haben wir vor 40 Jahren in der DDR gehabt aber mit Dolly 24 m.gesammtlänge!
@EssexCountyPhoto Ай бұрын
Why???...
@dacartrainguy 24 күн бұрын
Doubling up the amount of cargo without the need for a second truck, because you're pulling 2 trailers with one tractor truck. Basically you're doing a 2 trucks job with one single truck
@das5813 Ай бұрын
Just saves using a converter dolly.
@WimBouwmeester Ай бұрын
Bedankt voor deze prachtige video, ik ben zelf 47 jaar monteur in de tractoren en werktuigen geweest, maar transport heeft altijd mijn interesses gehad. groeten Wim.
@BrianSeaman Ай бұрын
That's great thank you Anne. Lots of history there ....
@pakeenbeppe2540 Ай бұрын
Na jaren trouwe dienst,,,de volgende fase,,,sloop.😊 bedankt groetjes uit Dr888.
@manfredb8551 Ай бұрын
Oh man ist das lange her DB 350 Ps mit IPS Schaltung der erste MAN F90 mit 330 PS Scania Stimleiner 420 PS Scania 530 PS mit Obtercrus Schaltung Renault Major 330 PS mein erster Lkw war 1982 DB 1113 😂😅😂😅 die weiteste Srecke war von München bis Iran Irak Baumaschienen von Zeppelin 🤔😳😁😁😁 nach nun mehr 43 Jahre Lkw Fahren bin ich in Rente gagangen
@kristoforkolumb4158 Ай бұрын
хорошая идея
@timpulmanAustralia Ай бұрын
Only 30 years behind Australia. It’s a B double. Add another lead trailer it’s a B triple. Put 4 trailers together it’s a Road train ..
@MathyBoonen Ай бұрын
We can´r have road trains or even b triple. Can´t turn in most of europe
@timderks5960 Ай бұрын
There's more to transport than just putting more trailers on a truck. This comment is very much like how the US behaves towards the rest of the world: We have the biggest X and Y. Yeah, because you haven't got a clue how to do things efficiently and use space efficiently. There's also things like safety, which isn't that big of a deal if you have a higher chance of hitting an albino kangaroo than another human or vehicle. Try driving an Ausie single truck in the EU. Outside of highways, you'll have a hell of a time. Our LZVs can easily go off highway, because they and the roads are designed to match. With these kinds of dumb comments I always wonder: Did you _really_ think that people in other countries aren't smart enough to just put another trailer behind the first one? I mean, it's not rocket science. Or could you maybe actually use your brain and imagine that there are other circumstances that may prevent that from being practical, economical or even safe?
@MathyBoonen Ай бұрын
@timderks5960 the us firetrucks and time they need to get to the fire shows your comment is on point.
@type3666 Ай бұрын
Ex : Van der Vlist .
@silviosoares2575 Ай бұрын
Qual cidade está esse caminhões estão a venda?
@NTC335 Ай бұрын
イタレリ&ヘルパ&キブリがイパーイの夢の国だぁねw
@dutchman6431 Ай бұрын
夢、夢、夢、音楽を楽しんでください。笑。
@ronnyklein8010 Ай бұрын
Da stehen ja richtige Ikonen der Nutzfahrzeug Geschichte. Hoffentlich findet jedes Fahrzeug wieder einen Besitzer der es schätzt ❤
@jaenpierre2600 Ай бұрын
Bonjour ou se trouve cette endroit et est-ce qu'il vende des véhicules merci pour la videos
@dutchman6431 Ай бұрын
figer la vidéo à 3:45
@dutchman6431 Ай бұрын
L'entreprise est dans le nord des Pays-Bas. (The company is located in the North of the Netherlands).
@gerritvanessen5560 Ай бұрын
Mooi om us ff rond te neuzen heerlijk is zo iets alles staat er tussen behalve magierius deuts
@dirkraabe9737 Ай бұрын
How long time we need, for to drive with 2x13,60mtr in all Europe? And how many professionell Drive we have in West-Europe then?
@HenkElzinga Ай бұрын
Ik vond het de mooiste video tot nu toe, er staat interessant spul tussen.
@dutchman6431 Ай бұрын
Dank U wel voor het compliment. Ik heb veel tijd gestoken in de montage en het vinden van geschikte muziek die ik er onder kon zetten. Thank you for the compliment. I spent a lot of time editing and finding suitable music to put under it.
@CHRISTIANBAZIN-c6s Ай бұрын
Ça ressemble un cimetière la majeure partie vaut le prix de la ferraille
@dutchman6431 Ай бұрын
@@CHRISTIANBAZIN-c6s - Oui, mais utile si vous avez besoin d'un pare-chocs ou d'une autre pièce.
@Persfotograaffryslan Ай бұрын
Moaie video wer Anne gjin sa troch!
@dutchman6431 Ай бұрын
Dankje wol!
@OusmaneDiallo-s9h Ай бұрын
❤❤😊😊😊😮😮❤❤❤❤❤🇬🇳🇬🇳🇬🇳❤️👍🏽👍🏽
@baeruuttehei1393 Ай бұрын
Volgend jaar dan eindelijk, sinds 1991, 2x 13.60! Kunnen de wipkarren eindelijk naar het schroot!!
@DUMOKful Ай бұрын
Это только для Австралии.
@baeruuttehei1393 Ай бұрын
No, this is in western Europe.
@АндрейСеверозападный Ай бұрын
@@Евгений-р2п7щДа, и габарит по высоте у тех паровозов тоже скандинавский был, моментально выделялись из потока.
@АндрейСеверозападный Ай бұрын
@@Евгений-р2п7щ4.30 стандарт у них был и есть. Если трёхосный тягач с высоким седлом то ещё выше. В толпе фур сразу заметно. Контейнера тоже разные ходили, с гусаком в стандарте и без.
@АндрейСеверозападный Ай бұрын
@@Евгений-р2п7щДаже видел вариацию с двумя 40фут ящиками, второй на полуприцепе с подкатной телегой.
@АндрейСеверозападный Ай бұрын
@@Евгений-р2п7щОфициально 4 и 20 длина, но это в европейской части. Кто ходит с Дальнего Востока на Китай с автовозами 30 метров в два ряда машин по ширине, те за сантиметрами с рулеткой не следят особо.
@lieuwegreidanus1329 Ай бұрын
Kraan heeft 5 assen, dus een ongeveer een 60 tons kraan.
@dutchman6431 Ай бұрын
Het is een Liebherr LTM 1250/5.1 Het is een 250-tons kraan gemonteerd op een 5-assige onderwagen.
@lieuwegreidanus1329 Ай бұрын
@dutchman6431 dat is het hijsvermogen, men spreekt meestal over het gewicht van de kraan. De 9 asser is een 100 tonner.
@dutchman6431 Ай бұрын
@@lieuwegreidanus1329 Klopt ja, dan zaten we qua communicatie niet op één lijn. Het eigen gewicht van de kraan (massa rijklaar) is zo goed als 60 Ton.
@heavyconstructionequipment2218 Ай бұрын
Gewicht van eigen kraan is iets heel anders dan hijscapaciteit van een kraan! Het is een 250 tons hijskraan en weegt met ballast opgebouwd zeker geen 60 ton!
@dutchman6431 Ай бұрын
@@heavyconstructionequipment2218 - Om het allemaal even zeker te weten heb ik nu een RDW -Check gedaan. Deze zegt, massa rijklaar 59850 kg, massa ledig voertuig 59850 kg, technisch en toegestane massa 60000 kg. Er werden de volgende contra gewichten gebruikt - 4x10 ton, 1x11 ton en 1x12ton. vervoerd op een extra voertuig. Reken verder zelf maar even uit.
@hildatgva Ай бұрын
Mooi gefilmd. Was bij ons thuis.
@pakeenbeppe2540 Ай бұрын
Wat een belevenis, grandioos. Bedankt,,groetjes uit Dr888 😊.
@edwinvandenberg3633 Ай бұрын
Als ik dit elke keer weer zie ben ik blij met mijn oplegger/wipkar combinatie waarmee ik door kan laden. Ik moet er niet aan denken dit elke dag meermalen te moeten doen.
@gerard1379 Ай бұрын
Wat een werk allemaal, ben blij deze ellende niet te hoeven meemaken als pensionado😉
@baeruuttehei1393 Ай бұрын
Heb je als pensionado nog huiven en platte bakken meegemaakt dan? Want dat noem ik pas ellende!
@gerard1379 Ай бұрын
@ zeker, complete huiven afbreken om marmer te laden in Italië of kap afbreken om zakken cacao te laden in Amsterdam voor van Houten in Berlijn, toen nog Oostblok of van Houten in Mannheim.
@pakeenbeppe2540 Ай бұрын
Van der Wal, ken ik nog uit de vorige eeuw, gestationeerd in Holwerd. Wat een kunst ,achteruit en de aanhanger hangt. 🧢 petje af voor de Vracht Heren. 😊 groetjes uit Dr888.
@pakeenbeppe2540 Ай бұрын
😊 de Thuisbasis. Onze Flat prachtig in beeld. Ik heb genoten. ❤stikke bedankt. Groetjes uit Dr888.
@hassanboesamboe5711 Ай бұрын
😢
@udo5479 2 ай бұрын
Mostly for Rendac
@Tandemfiets 2 ай бұрын
Prachtig geschoten inclusief regenboog!
@robwinkelmann9011 2 ай бұрын
S-U-P-E-R
@branoliagaming3651 2 ай бұрын
uiteraard super mooi dat ze nieuwe voertuigen hebben gekregen. maar persoonlijk vind ik ze er spuuglelijk uit zien
@dutchman6431 2 ай бұрын
Dat mag U vinden! Het is namelijk een werkpaard en geen rode Ferrari.
@BrianSeaman 2 ай бұрын
Great captures Anne :)
@dutchman6431 2 ай бұрын
Thank you Brian!
@anieldoerga2880 2 ай бұрын
Topchauffeur
@nick_ddr 2 ай бұрын
hebben hun ook een website ofzo? kan niet zo snel wat vinden
@nick_ddr 2 ай бұрын
jammer van die plaatjes die omhoog kwamen
@dutchman6431 2 ай бұрын
@ Nick-ddr: toen de voorste as naar beneden ging op 2.23 trapte hij metéén op de rem en daardoor gleden de plaatjes naar voren en kwam de motorkap / frontpaneeltje van de cabine omhoog. Zulke dingen gebeuren soms. Op zich geen ramp maar je hebt wat extra werk.
@AlexMiedemaFRL 2 ай бұрын
Machtig!!!
@pakeenbeppe2540 3 ай бұрын
Wat een knoert, Bedankt,,,,mijn dag is weer prima, Groetjes uit Dr888 😊.
@Persfotograaffryslan 3 ай бұрын
Moaie anne
@dutchman6431 3 ай бұрын
Dank je wel!
@pakeenbeppe2540 3 ай бұрын
Dat was weer een mooie gebeurtenis. Bedankt. Groetjes uit Dr888 😊.
@JDrostAgricultureVideoNL 3 ай бұрын
Mooie video
@dutchman6431 3 ай бұрын
Dank U heer Drost!
@Persfotograaffryslan 3 ай бұрын
Moaie Anne ik wie krekt te let
@dutchman6431 3 ай бұрын
Jammer jonge, folgjende kear better. Foar my wie it hiel dicht by, groeten Oane.
@Persfotograaffryslan 3 ай бұрын
@@dutchman6431 ik hie hoopt dat de hv troch kwam wie Maarr d'r stjit wot leuks te wachtsjen ik har krekt de wts en ts van burgum d'r op nei ternaard