![[E21] - Commandes reculées (K-SPEED - TENDANCE ROADSTER) - Royal Enfield Interceptor 650](/img/o.gif)
7 ай бұрын
Пікірлер
@Rosbif06600 12 күн бұрын
Je viens de passer le revision de 500kms. RE m'informe que y plus de controle soupape a cette revision. Donc, ils ont fait quoi? Une vidange a €195?
@greenfish2885 14 күн бұрын
Je viens de découvrir ta chaine et en une soirée je me suis fais toutes tes vidéos! Bravo pour ton travail et surtout merci de montrer que le monde de la customisation n'est pas réservée uniquement à des pro de la mécanique et que tout le monde peut s'y mettre
@fanzi001 16 күн бұрын
Top la musique, quel est le morceau ?🤘
@prevotfrancis8933 17 күн бұрын
Comment ils sont trop cools à Annecy ! ça me donne presque envie de venir du 38 pour l'entretien...
@SylvianSylvian 19 күн бұрын
La vache .....l'état de la chaîne...rouiller.....,l'entretien c'est pas top ,faut pas attendre de l'emmener au garage pour graisser ça chaîne
@JeanFrançoisMarsollier 21 күн бұрын
Hello. Concernant la modif de la boucle arrière et l'homologation en France, pourquoi tu dis qu'il n'y en a pas besoin ? Je cherche à savoir si cette modif sera accepté pour le CT. Merci.
@tikodumins3743 26 күн бұрын
Super merci 🙏
@adnaanjamal1597 27 күн бұрын
Anyone know what exhaust that is?
@Rike9876- Ай бұрын
En espérant avoir d autres vidéos 😊
@Rike9876- Ай бұрын
Merci à toi d être revenu
@detectivehotel1049 Ай бұрын
Salut, Très bien ton tuto. Où as tu trouvé l'adaptateur pour les fils svp?
@mubangawakumikalu4875 Ай бұрын
Mais grave que c'est flippant de voir ces spaghettis dans le phares avant. Je m'abonne direct, t'es super fluide et pedago... Merci
@therealseb Ай бұрын
Toujours aussi jolie cette petite Interceptor ! 👍✌️
@marcm1915 Ай бұрын
Merci beaucoup pour tout ces tutoriels ! Par contre je ne retrouve pas l’épisode 11 pour le montage du compteur ?
@archangemoon2689 Ай бұрын
Magnifique. A cause de toi j'en veux une comme la tienne maintenant.
@Chicobanana63 2 ай бұрын
Salut j'ai une guzzi v7 III et j'ai commandé des commodos comme les tiens mais version universels . Le problème est que c'est pas aussi simple pour moi. Exemple, le switch coupe circuit d'origine possède 3 fils alors que le nouveau en a seulement 2 donc où brancher le troisième fil !? 😮 Idem pour le commodo gauche d'origine mais cette fois c'est l'inverse 3 fils pour le bouton phare/plein phare et que deux fils sur le nouveaux 😅 comme je ne suis pas une lumière en électricité, t'es conseils seraient les bienvenus... Merci
@Alexis_dOlt12 14 күн бұрын
Même interrogation que vous mais visiblement c'est pareil dans la vidéo ;) Ca devrait le faire. Les feux doivent passer par un relais qui doit faire basculer en feu de route ou croisement en fonction de la position de l'interrupteur de feu de route.
@user-tu6hw4db1o 2 ай бұрын
Très utile ta vidéo enfin une moto simple essayez sur un v strom 650 , faut démonter la moitier de la bécane ❤
@user-ho8my7xk8q 2 ай бұрын
Pourquoi royalj'tenfile ???? parce que c'est la mode....une préparation ????NON une cucustomisation de magasin de jouet.....MDR
@user-ho8my7xk8q 2 ай бұрын
je ne comprends pas pourquoi ces motos sont adulées...ce sont des patates d'un autre temps, moches et molles...pauvres motards de 2024...chacha... tout dans le style du vendeur rien dans le fond ....chacha...tchatcha...tout est dit...offrez vous une vraie ancienne vous aurez l'air d'un homme
@thewolstenbeast7965 2 ай бұрын
I get engine light on after changing to short muffler/exhaust. Is it problem with new exhaust?
@angambalaishram6414 3 күн бұрын
Do ecu remap
@thomasb1325 2 ай бұрын
Les deux petits cables avec la fiche du phare surchauffe beaucoup quand je les branche est-ce qu’il faut transformer le courant alternatif en continue ? Que faire ? Quoi mettre ? Merci d’avance 🙏
@EnfieldSpirit 2 ай бұрын
Magnifique avec ces beaux Bracelets ! V a toi Antoine et a bientot V
@frenchmirage6711 2 ай бұрын
C'est chouette pour le look (bon, si les pots son libres, dommage...). Après, la GT a des commandes reculée d'origine (en fait, c'est l'inrerceptor qui a d'origine un kit commandes avancées). Même remarque que blanchantremi9586, le réservoir de la GT est taillé pour les bracelets. Joli, mais c'est étonnant de modifier l'Inter en cafe racer, alors que la GT est déjà un cafe racer.
@Miatamimix 2 ай бұрын
Top comme vidéo ! Tu voudrais pas mettre le compteur dans le trou à gauche ?
@deadstarsaw 2 ай бұрын
Ennnhhh il est trop beau … je fond ❤❤❤
@blanchantremi9586 2 ай бұрын
Très jolie.. J'ai changé aussi les bracelets par des noir est rabaisser que j'avais pris sur french moto et sa changé vraiment le look .perso j'ai aussi caché les tubes de fourche avec des stoker noir pour être foul black. Sur une continental gt sa passe mieux niveau du réservoir les bracelets. Content de t'avoir revu et voir l'évolution de ton boguai comme dise les genevois
@achillegueguen4642 2 ай бұрын
Bonjour, je tombe sur tes vidéos un peu par hasard d'ou le retour sur une vidéo de 3 ans d'age 😂 J'ai une question, j'aimerais beaucoup changer le guidon trop cintré, et les commodos/poignees mais j'avais pas pensé a la longueur du cable d accélérateur... Il faut absolument le changer et faire de la soudure tout ca, ou bien tu l'as fait pour l'esthétique globale de la moto ? Merci de ton retour, car ca m'attriste si je dois faire tout ca, pas confiance en mes capacités inexistantes de soudure...
@rateoneturn 2 ай бұрын
Bonjour et merci bien pour tes vidéos !! A tout hasard, sais-tu où se trouve la vise de ralentit sur une GT650 ? Ils l'ont cachée ou quoi? 🤔 Les clignotants Proton Two Highsider sont en cours de livraison, merci pour les explications.!
@nirmaluma 2 ай бұрын
Trop bien✌️
@Arman0475 2 ай бұрын
Salut. C’est toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Très didactique d’ailleurs. Cependant j’aurais une question à te poser. Régulièrement je vois dans tes vidéos que tu utilises le coffret à outils de la marque Proxxon. Est-ce que tu es satisfait par la qualité de cette marque? Notamment la résistance du cliquet. Merci encore pour tes vidéos et ravi de te retrouver après une longue absence 😉
@EnfieldSpirit 2 ай бұрын
Salut Salut ! et Oui Guillaume de Chez @TendanceRoadsterTV Est très cool ! Hate de voir Les Bracelets ! V a toi et a bientot pour le LIVE V
@antoineberger5224 2 ай бұрын
<3
@jeanlouisfeuvrier2602 2 ай бұрын
Bonjour, mais pourquoi ne pas avoir acheté une Continental ?
@Reddog_TV 2 ай бұрын
excellente vidéo! elle on l'air bien quali' ces commandes avancée !! bravo👏🏻😉
@chrisobjoie 2 ай бұрын
Quel est l'intérêt des commandes reculées ? C'est plus pratique ? Plus confortable ? Plus ergonomique ? Ou simplement plus stylé ?
@sebastiencur5678 2 ай бұрын
Ça te te donne une position plus sportive, allongé et plus agréable avec les demi guidon qui vont arriver à la prochaine video
@chrisobjoie 2 ай бұрын
@@sebastiencur5678 merci 😉, c'est vrai qu'avec les futurs guidons bracelet ça fait sens. Du coup, je rejoins un commentaire, pourquoi ne pas avoir acheté tt de suite la continental, car avec ses 2 ajouts (guidon + cdes reculées) elle ne ressemble plus a l'interceptor. 🙄Ça lui aura permis d'avoir les 2 versions 😉
@sebastiencur5678 2 ай бұрын
Ah bah la j'avoue j'ai pas la réponse, se sont ses choix, les goûts et les couleurs..... Moi je ferai sans doute la même, j'aime personnaliser mes motos, partir d'une basse, imaginer ce que je vais en faire, et y arriver, la fierté de ma personnalisation
@SuperBourin 2 ай бұрын
Toujours un plaisir de suivre tes modif ! 😃 En plus c'est clair et çà vas sûrement aider un paquet de personnes qui aurait peut-être peur de se lancer !!! 👍 Merci et ne change rien c'est topissime !!! 😉💪😎
@357texas 3 ай бұрын
Salut Bon retour
@baddriver3580 3 ай бұрын
My bull farts better than the bike lol
@jean-francoisd.1597 3 ай бұрын
Bonjour, merci pour tes vidéos bien concrètes. Pourrais tu faire un petit recap à chaque vidéo du gain de poids obtenu par chaque modification ? Parce que mine de rien le poids … c’est … l’ennemi ! 😊
@jeromegiraud3206 3 ай бұрын
Pour tes commodos qui touchent, tu peux éventuellement déplacer les bracelets au-dessus du té de fourche.
@chrisobjoie 3 ай бұрын
Question : quels pneus tu mets, est-ce que la marque japonaise (dont j'ai oublié le nom) de pneus plus gros change le couple ou la conduite ? Merci pour ta réponse. Christophe.
@jonathandecesare 3 ай бұрын
question idiote, mais pourquoi changer le câble d'embrayage? celui d'origine n'est pas bon?
@sebastiengisel5101 3 ай бұрын
c'est fort bro!
@IAmHalfPedro 3 ай бұрын
Encore une fois, Nice la vidéo. Court, simple et efficace
@AntonioNaso 3 ай бұрын
Still perfect
@floxblah 3 ай бұрын
Est-ce que moto gadget proposent des petites montres qui gèrent le changement de l'heure d'hiver à l'heure d'été et inversement ? Je comprends rien à tous ces trucs 😢
@brunolacombe1144 3 ай бұрын
Salut trop cool que tu soi revenu j'adore tes vidéos 👍✌️. Ah oui jai une petite question j'ai acheté une royal enfield 650 gt d'occasion. Mon problème c'est que j'ai acheté des minis clignotant avant parsque l'ancien propriétaire à mis un phare led avec clignotant dedans mon problème c'est que je ne c'est pas sur qu'elle fils brancher mes clignotants dans le phare si tu pouvais m'aider grand merci à toi.
@theohugues4522 3 ай бұрын
T’es célibataire?
@matthiasdrz3794 3 ай бұрын
Salut, t'as encore les pirelli d'origine ?
@chrisobjoie 3 ай бұрын
Ça fait plaisir, ce qui me plaît le plus dans tes vidéos, c'est vraiment l'aspect pédagogique, ça me donne envie de le faire aussi moi même ! C'est la clé. 👍 continue !! Merci 👍