@@ooDEFENDERoo спасибо за комментарий. Австралию сейчас снимаю)

@@xxxxxx966 130.000 рублей с человека

@@artemt1987ify OK! А это туда и обратно ,или только Туда ?Обратно своим ходом ,чтоле?

@@xxxxxx966 обратно мы на самолете полетим. Я сейчас Австралию снимаю

@@ТатьянаТабакова-й2ф спасибо) без хорошей оснастки никак)

@@vasiliymaslov5311 привет. Новое изделие в процессе создания) через месяц или два покажу)))

@@ТатьянаТабакова-й2ф здравствуйте, китайский я не учу) я скоро в отпуск еду и выложу новое видео)

@ я уже жду. Очень интересно. Хорошей поездки! Я уже была в Окленде 3 месяца у сына. Вашей зимой, но у него был день рождения в июле.

Демонизм обыкновенный,а не праздник.А детям просто там подарки разве дарить нельзя,а только по специально отведенных датам с сомнительным происхождением?

@@Urzaan-droУ всех свои традиции, демократичнее и терпимее надо быть

@@АлександрТолстых-ц8е я же вроде имею право на свое мнение?Имею право его высказывать?Вот и проявляйте терпимость к моей консервативной позиции.Я людей не осуждаю,я лишь высказываю мнение непосредственно о предмете и сути данных традиций.

@@Urzaan-dro я тоже высказываю мнение

@@Yhwach-mv9cu привет, да, на ардуино + Си

Привет. Про мотор колеса я уже думал и есть в планах их попробовать. Но, я наблюдал как у людей с мотор колесами проблемы на низких оборотах (горят платы, дергаются на траве) и в итоге люди задумывались вешать редукторы на мотор колеса. А для меня приделать редуктор к мотор колесам это полгода возиться в мастерской. Мои текущие колеса с моторами вполне устраивают. А отсек я увеличу в следующей версии

Все органы «чувств» я добавлю

@@artemt1987ify Горят платы из-за того, что нужно брать такие контроллеры моторов, которые по мощности имеют запас. Ведь на прямой плоскости потребляемая мощность одна, а вот на склоне и в траве потребляемая мощность возрастает, из-за чего контроллеры, которые были выбраны в притык по мощности, сгорают. Так что если у тебя будут 4 мотор-колеса по 300 Ватт, то нужно брать контроллер с запасом, возможно где-то на 1500 Ватт. Или можно иначе. На каждое мотор-колесо по одному контроллеру на 300-400 Ватт. Но я думаю, что лучше сделать так: купить на авито два Б/У электросамоката KUGOO S3, разобрать, и получить 2 мотор-колеса по 300 Ватт и 2 контроллера. Так же у тебя останется 2 обычных колеса. Поверь мне, двух мотор-колёс будет более чем достаточно на твоём роботе. 1 мотор колесо позволит разогнаться до 20 км/ч при массе, примерно, 60-70 кг. И, кстати, тебе это обойдётся в 20 000 - 30 000 тысяч. Но ещё останутся другие запчасти, в том числе и полудохлые аккумуляторы, что позволит снизить эту сумму на тысяч 5000

@@ROBLOX-xu9tr твое решение вполне хорошее и я его давно планировал попробовать. Но, мое текущее решение тоже имеет преимущества: 1) цена, свой механизм я сам разработал и он мне обходится в 4 тысячи рублей за колесо, это даже дешевле чем с электросамоката. 2) кастомизация - я могу поставить любого дизайна и диаметра колесо 3) по внешнему виду сразу будет понятно, что колесо снято с электросамоката. Для этого некоторые люди снимают фрезой верхний слой с внешней стороны диска. После фрезы останутся разводы на диске, что так себе дизайнерское решение)))

@@artemt1987ify Ну моё решение подходит в том случае, если роботу нужно быстро передвигать десятки киллограм груза. Твоему же роботу это навряд ли понадобится) Ну если твоих моторов вполне хватает, то лучше сделать 4WD, чтобы была проходимость

У меня дешевле вышло)

Ну у яндекс он намного больше, и отсек тоже большой

@@hakertj1 в принципе это же концепт - в результате (в соответствии с нуждами) можно будет что-то увеличить или уменьшить... Уже имея работающий концепт (код/инфраструктура/железо) можно менять в соответствии потребностями рынка

Привет. Спасибо за комментарий. На аутсорсинг ничего не было отдано. Я все сделал сам. Сложности были на каждом этапе, это чрезвычайно сложный проект и затрагивает огромное количество областей.

Привет. Спасибо за комментарий. Антивандальную защиту я в будущем добавлю. А насчет связи то в НЗ она очень хорошая из за низкой застройки (у меня 10мс задержка по 5G до ближайшего датацентра AWS). На данный момент автоматизации по возврату в хорошую зону доступа не будет. Машинка будет кататься только в зонах отличного 5G сигнала. AWS я выбрал потому что я с ним хорошо знаком и их датацентр в Окленде находится.

​ @artemt1987ify Спасибо, большой удачи! Извиняюсь за "ты" - в иврите "вы" это только к многим, вот иногда забываюсь и обращаюсь на ты :( Просто я девопс с AWS опытом, потому мне жутко интересно :) У меня есть еще пара вопросов (если конечно не придется открывать какие-то технологические секреты - или можно пообщаться на прямую через линкедин ilya-gorban-34075575): - как деплоится код на машину, напрямую на железо или через докер имедж (на кубернетесе - например на легковесном k3s)? Просто когда понадобится делать редеплой - не надо будет каждый раз посылать техника - как происходит обмен сообщениями? Kafka / rabbitMQ или какой-то другой способ?

Привет, да, буду добавлять автономность и развивать в сторону доставки еды). Понятно, привет с Окленда)

@@artemt1987ify только непонятно зачем, в яндексе давно катаются, уже всё готово и конкурировать с ними трудно

Потому что у нас машины кроют матом, а у них - краской и лаком)))

Там нет голой земли, трава от частых осадков и теплого климата и вокруг океан.

Там ещё человек-паук водится и никто не удивляется

Сиди в грязи и черноте дальше

Хорошие программисты,как правило, много не разговаривают.

if {....} then {.....} так лучше?