w Tomtomie czasami widzi zakaz w uliczce obok , i odrazu nachodzi na ulice głowna ten zakaz dlatego czasami takze jest z tym problem ;-) Eurowag byl kiedys LordsRoad , moim zdaniem wbyla lepsza wersja , bylo o wiele wiecej opcji .

Mopy w tomtomie pokazuje tylko trzeba włączyć w ustawieniach

Hey, I would like to use this video for marketing purposes and would like permission to publish it. Please reply to me as soon as possible! Have a great day!

Do ręczników nie daje sie plynu do plukania a do kolorów daje sie kapsułke do kolorów a nie do białego

Pewnie masz ustawiona na najkrótsza trasę. I masz wynik

Oprogramowanie tworzą ludzie którzy nie mają pojęcia o późniejszym wykorzystaniu tego oprogramowania.

Cześć podaj mi do siebie kontakt staliśmy razem w Tychach na shellu Paweł z Renault

dzięki za pomoc :)

za zakazem wyprzedzania się cięzarówek naciskał minister finansów !!!

cymbale , załoga 2 osobowa jest tak liczona że drugi kierowca musi włożyć kartę do godziny czasu , bo jak nie wsadzi do godziny to jest liczony z obsady pojedynczej a ty tu mówisz że wchodzi po 10 godzinach

Ta skrzynia to masakra jeżdżę wywrotką po nie ubitej dobrze drodze podjeździe pod górkę gdzie chce ze stałą prędkością wylancza sam manual poczym zaczyna sam zmieniać biegi na wyższe, kończy się zatrzymaniem w połowie górki weź dodaj robotników ciemność deszcz i jesteśmy w czarnej D... Masakra ta skrzynia 😅

Dziwne u mnie reczniki po wyjęciu śmierdziały octem nigdy wiecej

Jak ty takim kluczem to robisz to masz problem 😂

Co ty z tym styropianem 😂😂😂 Ten kibel nie ma porównania do MAGNUM

Używałem kiedyś podobnych - nie dość że niebezpiecznie w takich (do dziś nie wiem jak je prawidłowo założyć, o ile to możliwe) ponadrywałem plecy, szyję przy wstawaniu , doraźnie te pasy udowe próbowałem umocować w jednym miejscu - ostatecznie po krótkim czasie przestałem ich używać, zapewniono inne szelki z wyższej półki (czyli jakie szelki ktoś zapyta?), tam już nie było problemów

Ja proponuje kupić klucz dynamometryczny i być spokojny o przyszłość a no i smar miedziany

Jak się zapiecze mocno to są takie nasadki wrzynające się, w większości przypadków dają radę.

Jechać do pneumatyka 😂

Sprytne...

Górna partia szelek jest niewyregulowana, zaczep na plecach zamiast między łopatkami, jest prawie na szyi. Co z tego, że na udach ciasno, gdy pozycja jest prosta, jak szelki tego rodzaju trzeba dopasować do sylwetki. A nie, wyjąć z opakowania i założyć jakkolwiek. Sam pracuję na wysokości i różne szelki już przerabiałem. Najgorszy problem to obcieranie szyi i ramion - to ze względu na moją drobną sylwetkę. Dlatego uważam, że jak już się pracuje gdzieś na wysokości, to nieważne, czy wchodzisz raz na miesiąc, czy co tydzień... każdy powinien mieć swoje szelki, dopasowane i przede wszystkim wiedzieć jak je regulować. Praca w tym sprzęcie, wygodna nie będzie nigdy, jeśli musisz się dużo przemieszczać. Ale żeby nie robić takiej błazenady, to minimum wiedzy trzeba posiadać.

Masakla

Tolerancja wynosi 10km/h dlatego jeździ się 90, większość fotoradarów rownież ma tolerancję 10km/h, chociaż sa wyjatki z wiekszymi widelkami najczesciej na podjazdach pod górę, a 80 km/h to bardziej trzymają beczki z chemią, chociaż nie wszyscy

Pierdolisz glupoty. Nie biorą pod uwagę tego błędu

W naszym kraju nie ma tolerancji w przepisach trzeba do sądu czyli się mylisz :)Czechy tak mają Niemcy w ustawie zapisane .

Ale obsrance, kurwa jak jest możliwość to się powinno autobusy wyprzedzać a nie srać w portki .

Jak piszesz na pewno?!

Policja się nie będzie bawić czy jedziesz 82.5 i czy w lepić mandat czy nie, ale za odstęp do kolegi to na bank byś dostał i to bez dyskusji...

To kierowca zmień zawód i zmień pampersa

Bo to jest polska kolego kraj szpicli i donosicieli policja miała służyć społeczeństwu jego obronie i pilnowaniu porządku teraz są sługusami rządzących i naciągaczami na szczęście ja nie mam nikogo w rodzinie z policji

A co mówią PRD na temat tej tolerancji, jest w nich jakikolwiek zapis, który mówi o tolerancji błędu pomiaru prędkości przez kierowcę? - przecież po drogach poruszasz się na podstawie tych przepisów. Nikogo nie obchodzi na czym bazujesz, masz jechać nie więcej niż 80 km/h. czyli zgodnie z przepisami ruchu drogowego, a nie zgodnie z pomiarem tachografu.

jak nie rozumiesz to spróbuj zrozumieć: policja nie karze Cię za to że jesteś oszukiwany przez tachograf czy co tam sobie jeszcze wymyślisz... policja karze Cię za przekroczenie prędkości i tyle - ale oczywiście problem jest głębszy - bo policja nie ma jakiegoś cudownego miernika i ich pomiar prędkości również jest obarczony błędem pomiaru - czyli Twoja prędkość równa jest Vzmierzona +/- bład pomiaru policyjnego miernika - i tylko o te widełki można/trzeba się wykłócać z policją

Słuchaj dalej. Jakb ty znasz przepisy ze słyszenia to strach cię na drodze spotkać.

Zgadza się kolego... tak jest jak mówisz w krajach "rozwiniętych-zachodnich"... A w Polsce... Kiedyś zapytałem obcokrajowca o szczero opinie o Polsce. Usłyszałem "się nie obraź ale ten kraj jest 3cim światem"... A to jest tylko jedna z sytuacji co opisujesz.

Oczywiście ten również, niestety nie nauczysz..

Dzień dobry, Czy mógłbym wykorzystać Pana/i nagranie do serii "Rikord Widjo"? Pozdrawiam, miłego dnia życzę

Wydoić suwerena.

Ale Polska to kraj kraj dla nietolerancji😂

Więc jedziesz 75 żeby dobić do 80, z tego co mówisz to świadomie przekraczasz prędkość, bo masz świadomość.

Brakuje pasa biodrowego, pasów udowych, pasów barkowych Na KLAMRACH- w miarę kontrolowany ucisk. Badziew, jak chui. Jak to ma atesty, to chyba jakieś z czasów PRL. Nie są założone zgodnie z przepisami, bo te szelki nie spełniają obecnych przepisów BHP. PArę lat temu, podobny badziew zakładaliśmy na szkoleniu na manekina. Ma to w ogóle jakąś tabliczkę znamionową?

Ma iść po błocie ? Idzie prawidłowo .

Film ... D... ręki !

Po prawej miałeś rajkę wolną . Mamy co mamy ( budujesz wyświetlenia )

Nie ma nic bardziej wkur@#@jącego jak osobówka albo busik, który może stanąć w zasadzie wszędzie, na miejscu parkingowym dla ciężarówek. Nie wiem, czy takim ludziom ciężko jest zrozumieć, że taki zestaw nie zaparkuje pod Mc'D albo obok biedronki. Ehhhhh

Nie ma znaczenia bus to nie TIR.

Żeby było ciekawiej, wolne miejsce po prawej stronie, ale trzeba wjechać w busa

Witam. W końcu Bus to duże auto :) Pozdrawiam.

Kleszcza nie chciał złapać

Jezeli moge odnosnie akumulatorow,poprzez obnizenie Ah w komputerze obnizasz tez tak jakby prod ladowania i wtedy podczas jazdy jezeli bedziesz mial aku 225 a ustawisz na 185 alternator nie doladuje Ci ich do 225,tylko po osiagnieciu 185Ah odlaczy ladowanie albo zmniejszy i wtedy wyskoczy komunikat ze aku jest na 100% naladowane a w rzeczywistosci nie sa naladowane do 225Ah tylko do 185Ah. Temat przerabiany po konsultacjach z serwisem volvo-renault. Jezeli pilnujesz napiecia akumulatorow i nie dopuscisz aby spadlo ponizej 24V tylko przepalisz wtedy auto to akumulatory beda smigac jak ta lala oczywiscie po odpowiedniej obsludze,ja 3 razy do roku taka obsluge robie lacznie z myciem akumulatorow na zewnatrz i pojemnika w ktorym one sie znajduja. I brzeczek od akumulatorow brzeczy dopiero wtedy jak juz sa do wymiany,nigdy przy -5 lub -10 nawet nie brzeczalo mi. Najwazniejsze aby nie dopuscic do rozladowania bo jezeli kilka razy a wystarczy 3 razy dopuscisz ze napiecie spadnie do 23V lub nie daj Bog nizej to po akumulatorach,traca swoje parametry.

Ole !!! Powodzenia.

Miałeś szczęście że Cię wypuścili. Pozdrawiam.