У меня тоже такая проблема с левой стороны задней, а ещё правая задняя изнутри плохо открывается задолбался клиентам открывать её, ищу вот как исправить пока что нет такого
@dim804110 күн бұрын
Человек вобще не в теме😂 каждый форум платформы Golf4 забит сообщениями,фото,видео,номером ремкомплекта
@ВикторКолясников-щ8ж2 ай бұрын
Автору огромная благодарность ,тоже Зафира 2006 г.в.,также проблема появилась с левой задней дверью ,теперь знаю где искать 👍
@statedepartment73442 ай бұрын
Как вставил поршень в резинку не показал
@СымбатРысбек-э7о2 ай бұрын
Очень полезны видос
@СымбатРысбек-э7о2 ай бұрын
Саламалейкум брат
@Анатолий-ъ4в2ч2 ай бұрын
Не о чем !самореклама ! Сарафан лучшая реклама! Брайен на ютюбе не корчит из себя гуру ,все раскладывает по полочкам ! Прямо скажем разжевывает процесс! И ставит корейские подшипники iljin , не говорит о рекламе ! Слава тебе Брайен ! Благодаря тебе Брайен ,я обслуживаю свой эксп 4 в гараже и загородном доме! Аппарат прост и надежен ! Легко обслуживать даже не имея спец инструмента ! Чего стоят поршня в суппортах Эбонит! Никогда не закиснет ! Слава инженерам FORD !
@ВладимирАврамчук2 ай бұрын
Центральный диод? Иди лопатой работай. Автодоктор.
@luarvicluarvic1012 ай бұрын
Спасибо! Посмотрел и снял без проблем
@maratelectro20713 ай бұрын
У меня не буксует, а не разжимает сцепление, не могу включить скорость, заменил главный цилиндр сцепления проблема не ушла
@АллаФаттахова-к2ж3 ай бұрын
Очень информативное видео 😂😂😂
@ДенисПетров-я2в7к3 ай бұрын
А где стаб и стойки
@Sampay213 ай бұрын
Рулевая рейка постукивает,жидкость в норме.Стоит ли ее перебирать или проще новую поставить?
@АлексейКузнецов-э7у3 ай бұрын
А гул был постоянно, при прямолинейном движении или только при вывороте руля?
@ЮрийГиль-ж4ы4 ай бұрын
Безграмотность!!!!😢😢😢
@Ирдус4 ай бұрын
Шрузы не смотрели
@aleksnordman4 ай бұрын
Что ж так про опель, у тойоты с проводкой в дверях такая же фигня ни чем не лучше
@aleksnordman4 ай бұрын
Меняйте крышку целиком и будет вам счастье, пусть дорого но всё равно взяв китай за 10 тыс. рублей переплатите дважды. Оригинальных новых клапанов в продаже не существует. У меня такая же проблема была на 1,5 -2 т. км литр масла уходил. Заменил крышку проблема ушла совсем. Могу сказать ещё то что оригинальную крышку нашёл с большим трудом. Везде привозили китай в одном магазине на меня продавец даже как-то обиделся говорит смотрите GM написано значит оригинал, вы говорит ничего не понимаете, только он видимо совсем не знает что на оригинальной крышке надписи GM вообще нет. Оригинал в прошлом году стоил около 16-18 т.р в этом не меньше 20 будет точно, так что если дешевле этой суммы скорее всего паль. На моём опыте покупки могу сказать что оригинал купить огромная проблема. В ютубе есть механник хостергараж так вот он у себя на канале рассказывает как отличить оригинал во всех ньюансах. Всем добра.
@Игорь-е1м9ч5 ай бұрын
Это надо было ушатать так
@akansuleymenov97785 ай бұрын
Здравствуйте! Все заменил а масло жрет. Что делать? Мотор капиталку сделал
@user-sz3re2os3kazimut3 ай бұрын
Замените клапанную крышку. У вас забит масло разделитель и, возможно, клапан ЭКГ.
@magomedmagomedov97435 ай бұрын
Музыка лишняя
@alexshko15 ай бұрын
Однозначно лайк за то что сказазали что нужно всю ходвку протягивать при нагруженной подвеске чтобы все рычаги стояли на своих местах. Но дополню для тех кто ищет причину дребезга в багажнике после замены задних стоек , дрибезжать начинает тысяч через 15-20 км, все ютуберы рекомендуют менять задние опоры амортизатора , а я лишь внутри опоры большим сверлом снял фаску сделал потай и шток амортизатора перестал люфтить, уже 18 тыщ км прошла и полёт нормальный.
@Вячеслав-х4х8ф5 ай бұрын
Самое главное как разобрать панель не сказал
@артёмопольский-у5ю6 ай бұрын
В голове будет давление намного меньше чем в самом маслонасосе, при чем существенно
@ИванКоротич-х4ы6 ай бұрын
👍👍👍👍
@КонстантинКозин-д8т6 ай бұрын
Проблема то в чем была???
@КонстантинКозин-д8т6 ай бұрын
Так а итог то где?
@Серёга-ц1ф7 ай бұрын
Это двигателя токие z 16xer.z18xer.z13DTH.z17DTH .GM НА 1000 км.должно 0.6л.это даже написано в техническом паспорте.
@aleksnordman4 ай бұрын
Не соглашусь, 0,6 примерно я заливал на 8-10 т, км от замены до замены масла если не брать трассу там расход больше
@Серёга-ц1ф3 ай бұрын
Не надо соглашаться это твое дело .у меня две книжке технические .и там все описано и у казано таблицей.
@Серёга-ц1ф7 ай бұрын
На 1000 дол.0.6
@АлексейТалов-й4п7 ай бұрын
Конечно видео старое, может уже научились кпп ремонтировать,. В место заклёпок существует рем комплект болтов, АТО сразу дифференциал. У меня оборвало 3 клёпки, корпус ремонту не подлежит, на пробеге 90000 км, сейчас 275000 км, шкода октавия тур 2008 г. в. Кпп duu
@ВладимирСлободин-в4щ7 ай бұрын
О чем трек?
@x-men76117 ай бұрын
Заебца видосы у всех... Все ништяк. А нельзя было видос с явными косяками заснять!? Чё дает видос, когда косяков нет!?
@Сакен-о6й7 ай бұрын
Музыку то нахрена.Дизлайк с меня .
@ЕвгенийР-ч5х7 ай бұрын
Он весь шелестит и тарабанит
@Сакен-о6й7 ай бұрын
Музыка то нахрена включили дизлайк.
@ЛюблюТебя-р6э7 ай бұрын
Осталось не понятно, изначально проблема была только в мигании в салоне? Все поворотники, стопы и свет работали как надо?😊
@Сакен-о6й7 ай бұрын
Музыка то нахрена.
@АлександрЛапко-т2ч7 ай бұрын
Можно поршень отполировать внутри почистить и поставить, посмотреть пыльник на поршне и все ок я уже так сделал,работает на 5+
@PavelBasachevici8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста я многим писал в Ютубе все молчат
@PavelBasachevici8 ай бұрын
Я 2 месяца ездил без Гур шланга стоит Ле менять рулевую рейку и насос
@АлександрТкачев-к4й8 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста где можно купить тяги на Шевроле Круз я 10 лет не могу их купить в Польше???
@ВиталийАнтонюк-ы1з8 ай бұрын
А сразу в заглавии нельзя написать что за мотор.
@Вадим-с9р9з8 ай бұрын
Не знаю, но по звуку он дизилит
@ДимаМаркин-р6р8 ай бұрын
какое там интересно ABS кольцо? артикула нигде нет
@ФёдорКарандашов-б1ч9 ай бұрын
Я на своей Ниссан Санни точно такую 5ую скорость восстановил . Муфту перевернул , а шестерню восстановил болгаркой с диском 125 и толщиной 1,2 мм. И бормашинкой диском 30 мм и толщиной 0,5 мм . Шестерня стала как новая . Коробка восстановилась , работает нормально.
@andreban45979 ай бұрын
Если отливы кривые, значит помпа гавно😂 надо было сразу новую нормальную gmb ставить🎉
@ринатисмагилов-н3д9 ай бұрын
У тебя подсос воздуха, аж шипит. Неисправен клапан крышки клапанной. Расход при этом будет большой.
@SzTeAdS10 ай бұрын
Потому что помпа не оригинал была, как вы и сказали! Покупал себе оригинал поставили и забыл.
@dunkanmaklaud798510 ай бұрын
У меня точно также перитерся провод левого переднего колеса, и замыкался на передней стойки, и в результате коробка РОБОТ уходит в аварийном режиме, больше двух скоростей не включается, если недать газ в пол, я так мучился некто не чего незнал пока я сам ненашёл причину. Может кому пригодится.😊