3 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ВикторДубровский-ш3щ 23 сағат бұрын
Коли наступне відео про Пассатік ?
@BoykoDima 23 сағат бұрын
@@ВикторДубровский-ш3щ та я все місяць ходжу біля одного цікавого Пассатика) хочу зняти, та ніяк не вициплю власника)
@zauryusifov4737 2 күн бұрын
Я тоже поменял, не смог привыкнуть всегда подрезал соседние авто. Странные американцы
@Andrzej3935 2 күн бұрын
Владелец B8 дилетант) Отзывается на газ не так резко потому что сцепление гидравлическое в коробке а не жесткое как в DSG А мягкая машина не потому что пробег на 50 тыс больше а потому что с завода так сделано и задумано)
@BoykoDima 2 күн бұрын
@@Andrzej3935 не дилетант, а просто человек делиться первыми ощущениями от машины
@Andrzej3935 2 күн бұрын
@BoykoDima согласен, извиняюсь
@A_8988 2 күн бұрын
Огляд класний! Дякую! Скажи за скільки а6 продав, якщо не секрет?
@BoykoDima 2 күн бұрын
Дякую) 20
@Musitdjan 4 күн бұрын
Знай, она не жестче обычной Q5 80A.
@Musitdjan 4 күн бұрын
Звук выхлопа в салоне машине от симпозера, а не от выхлопной системы. Выхлопная дает звук на улицу.
@BoykoDima 4 күн бұрын
В sq не настолько идеальная шумоизоляция, что было бы неслышно звука снаружи. Внутрь отчётливо доносится звук из выхлопа, какие-то синтетических подзвучек я не замечал
@Musitdjan 4 күн бұрын
@@BoykoDima почитайте что такое симпозер, а потом напишите. То вы наверное ще не знаете как "выхлоп" на дизельной SQ5 сделан.
@BoykoDima 4 күн бұрын
@@Musitdjan ну можете рассказать, что это и как работает в даном авто, раз так глубоко разбираетесь в теме
@Musitdjan 4 күн бұрын
13,2 при средней 31 км/ч ................ Это город+трасса, в городе будет покруче. 15 в городе это если тошнить.
@mars3999s 5 күн бұрын
Все детально та багато нюансів які рідко можна зустріти на прсоторі інтернету! 👍🏻
@format10 6 күн бұрын
Людина в темі, дякую за огляд.
@best3860 6 күн бұрын
Чувак, напрашивается вопрос , почему отгорел провод на нагревательном элементе а не сгорел предохранитель?! Второе , после такого ремонта будь осторожен чтобы жопа не загорелась.
@Black_wts 6 күн бұрын
сколько ват подогрева спинка и низ ? можно на прямую питание подать для проверки ?
@this_is_denys 6 күн бұрын
Що за трек на 17:02?
@BoykoDima 6 күн бұрын
Файлик називається «lady-in-red-114254.mp3» але за цією назвою гуглиться якась стара пісня
@MrAlexfreand 7 күн бұрын
А якщо затримати палець на плафоні в момент вмикання, то від ще яскравіше або темніше стає
@BoykoDima 7 күн бұрын
Ого, дійсно так)) забавно, не знав цієї фішечки)
@makkeyn 7 күн бұрын
и самое главное по цене не сказал...
@makkeyn 7 күн бұрын
что за пердежь во время переключения?)))
@Yarkozhaluva 7 күн бұрын
Не ку а кю. Бо ку лиш моцкалі кажуть
@filabatya 7 күн бұрын
Жінка до авто не ревнує? ) Rezaw Plast хороша якість-ціна в багажник коврик, поки цілий
@BoykoDima 7 күн бұрын
Ні)
@user-qf1xs 7 күн бұрын
Большое спасибо Дима особенно за концовку 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Fora777 7 күн бұрын
А панорама з роками то проглядається…
@BoykoDima 7 күн бұрын
Я б сказав, просвічується повним ходом))
@НиколайКононенко-ж3э 7 күн бұрын
В липні така сама 19-го року приїхала, теж дайтона грей(перл) Перше що зробив - замінив задній діффузор, бо стокові ʼзаглушкиʼ це жах😅
@Elph777 8 күн бұрын
В старому кузові
@Петя-л4г 8 күн бұрын
Я бы снял колесо, во первых тебе удобней и нам хорошо видно
@ДенисФомин-о5н 9 күн бұрын
Не корректно сравнивать NMS с b8, сравнивайте с B7. У меня дизельный NMS но пригнанный с Кореи, комплектация и качество у меня на порядок лучше чем б7 с Европы и отличается от тех авто которые собирались на американский рынок. Хотя сборщик USA, но для Кореи они в топ комплектации и лучше качество материала.
@SWIN_sky 9 күн бұрын
Красавчик,все четко подробно рассказал.Было интересно PS. Stage1 даст агрессию и хороший прирост в динамике без вреда этому двигателю.
@BoykoDima 9 күн бұрын
Спасибо)
@lucccy777 10 күн бұрын
Какиеже у вас там хуе́вые дороги
@dmitryn.9765 10 күн бұрын
ця на пневмі?, ще і 3.0тді буває там економія на паливі краща буде
@BoykoDima 10 күн бұрын
@@dmitryn.9765 без пневми
@РусланРоманенко-н9ш 10 күн бұрын
Данная процедура не поможет, рано или поздно поменяешь сервопривод, там проблема в самом моторчике(((. Маде ин чина😢
@ЮрийРудь-ш4г 10 күн бұрын
Кермо не оригінал ( ...нічого від Б-6-го... ))))))
@BoykoDima 10 күн бұрын
В якому сенсі «не оригінал»?
@ЮрийРудь-ш4г 10 күн бұрын
@BoykoDima У мене такий же, тільки універсал, і трьохспицеве кермо там повинно виглядати інакше. У Пассат на відео, або від б6, або від турана, або від гольфа якогось свіжішого, бо у мене оригінальний треспих, і він трохи інший, а машина 2004-го, після них уже ресталу ніякого не було
@BoykoDima 10 күн бұрын
@ЮрийРудь-ш4г в цих машинах було багато варіантів керма. Це кермо від б5
@pavelmuzich6251 11 күн бұрын
Як завжди огляд 🔥 Діма, давай може починай цінову політику обслуговування розповідати нам, бо то одна із головних та цікавих тем 😉👍
@BoykoDima 11 күн бұрын
Та поки нічого особливо цікавого по обслуговуванню не робив, то й не було ще що розповісти)))
@oleksandryablonskyy 11 күн бұрын
Вітання з обновою) тачка топ! Їде мені така сама..) питання по тій нижній решітці в середині бампера...підкажи будь ласка який там код тої решітки?) буду теж мордочку збирати) дякую) 3:57
@BoykoDima 11 күн бұрын
80A807647C9B9 це саме sq дорест
@Klymenko1927 11 күн бұрын
Вона просить stage 1/2
@Klymenko1927 11 күн бұрын
Нажаль S та RS моделі в кузові В9 це останні трушні Ауді, все як ми любимо V6, ZF, Торсен , відсутність OPF
@ВикторТаратуто-р9д 11 күн бұрын
На мою думку різниця в кермі між старою та ціею версиями є, тому що рулеве було гидро а стало з електорейкой...на електрорейці пропало ощущеніе тяжесті керма....по поводу 8ст автомата на ціх автівках він стоіть на всіх двігунах вище 280 л.с. та обовязково с Торсеном,а остальни Стронік с квадроУльтра.
@BoykoDima 11 күн бұрын
На 8r гідропідсилювач лише на доресті. SQ почались лише з рестом 2012 і там всюди електропідсилювачі. Так, а які двигуни більше 280к.с. на цих машинах? Це буде лише 3л sq бензин і 3л sq дизель. Чи є 3л дизель не sq - не пам’ятаю.
@Ericomaxie 10 күн бұрын
@@BoykoDima 50 TFSIe та 55TFSIe - 299 та 367кс, але там і там Ultra. Що цікаво - Ауді рахує, що її не треба обслуговувати і навіть якщо ви приїдете в оф. сервіс Ауді і попросите за гроші замінити оливу - вам відмовлять, бо не по регламенту, хоча і масло і пробки в се окремо продається. На мій погляд, супер Торсен не потрібен 99% відсотків користувачів і навіть тім, хто думає, що йому треба і точно знає, що відрізнить Торсен від Ультри - ні :) Знову, на мій погляд, здорово, що зʼявилася Ультра, яка менше, легше, розумніше та економніше. Аби тільки не глюкава механічно була...
@Artem_fisherman 9 күн бұрын
У мене Ауді Ку5 3.0TDI 8ZF 2015 і тут електро 👌
@trapler833 11 күн бұрын
Крутий огляд! Видно, що автор горить темою. Дивився до кінця, бо цікаво))))
@BoykoDima 11 күн бұрын
Дякую) дуже приємно))
@вадимникитин-х2и 11 күн бұрын
панорама брынчит ?
@BoykoDima 11 күн бұрын
Нє
@anatoliispqr1569 11 күн бұрын
Дякую за огляд. Якби ви хоч раз сходили в салон де ці авто продаються нові а не дивились що хто говорить про чермет з США ви б зенали що дзеркала колір алюміній то не опція SQ5 то просто мода на такі дзеркала в європі і напевно за океаном. дзеркала можна заказати такі як тут в колір кузова чи карбон і це не від моделі чи S залежить. Так само чорна решітка. є блек пакет і блек плюс. кому цікаво гугліть. Ви праві на рахунок музла. воно нажаль щас в ауді гамняне. а те що не гамняне дуже дороге але не в цій моделі. Салон то справжній карбон. Нажаль сидіння... не перфоровані без вентиліції. Панорама як на мене взагалі непотрібна річ, але то моя думка. з приводу двигуна то компресор Ви праві по яскравіше. а позаду кілець нема напевно тому((( що туди інше авто заїджало одним словом битий напевно.
@BoykoDima 11 күн бұрын
Про дзеркала можна сперечатись. Те, що як опцію можна вибрати інший ковпак дзеркала і замість s дзеркала поставити чорне - то це ясно. Але дефолтно s на алюміньових, а не s - на фарбованих в колір
@anatoliispqr1569 11 күн бұрын
@@BoykoDima ну думайте далі так))) бо я собі брав S з салону в колір кузова)))
@BoykoDima 11 күн бұрын
Я не можу сказати за те, що Ви собі купили, але можете зайти в конфігуратор і пересвідчитись в моїх словах. Дефолтно sq йде з алюмінієвим оздобленням дзеркал
@anatoliispqr1569 10 күн бұрын
@@BoykoDima то ніфіга в них красивого нема
@BoykoDima 10 күн бұрын
Це діло смаку
@Smartrior 12 күн бұрын
Те що в вас SQ 5 а не Q5 знаєте тільки ви і варі кореша якщо чесно) не думааю що хтось блимає і так далі тому що звертають увагу на авто, можливо ви самі почали трошки не так їздити як раніше) Вона все таки їдде 15 секунд 100-200 а не 5 XD
@BoykoDima 11 күн бұрын
А яка машина їде 100-200 5 секунд? 😂 Та й багато людей в світі, які розбираються і віддаля відрізняють s, rs і т.п.
@OlekV 12 күн бұрын
ТЦК не останавливает?
@НиколайКононенко-ж3э 7 күн бұрын
В Києві в цілому мало зупиняють авто, але коли хочуть, то ску5 для них не є чимось, що ʼне треба чіпатиʼ
@autobrat 12 күн бұрын
трошки прослухав) на ній пневмопідвіска чи це опція?
@BoykoDima 12 күн бұрын
Опція. Конкретно в моїй пневми немає
@Ericomaxie 12 күн бұрын
40 TFSI - 2л, цикл Міллера, ~200кс, заточений на економію палива 45 TFSI - 2л, звичайний ~ 252кс і з попереднім вони прям різні, просто прошивкою один у інший не перетвориш 50 та 55 TFSIe - звичайний 2л на 252кс, але без навісного через ремінь - PlugIn Hybrid. 55TFSIe - 367кс, до 100км/г, на 0.1с менше ніж SQ5, але Quattro Ultra + звичайний діф, більш цікаво як 100-200 поїдуть :) Про відчуття розгону і швидкості дуже добре підмітив. Начебто супер швидко все, але відчуттів немає, все дуже плавно, комфортно, тихо... 55TFSIe вщаналі як елекроміксер звучить ніяк не каже тобі, що ти за 5+с до 100 розігнався :) Але тут і плюс в тому, що 80км/г та 180км/г відчуваються однаково.
@BoykoDima 12 күн бұрын
Так, 100-200 було б цікаво заїхати) але, мабуть в мене вже старість, то 200 якось вже страшнувато їздити стало 😂
@Ericomaxie 11 күн бұрын
Ну, це ж не крейсерська швидкість... По нормальній дорозі що 80, що 200 йде однаково як паротяг, відчуття швидкості майже відсутнє. Але, звісно, згоден, вік надає досвіду і мудрості :) Там, де живу, 200 по трасі не завжди, але, якщо дорога рівна і мало машин - то стандартна швидкість по лівому ряду.
@nazar0542 12 күн бұрын
машина топ, як на мене. І в рестайлінгі виглядае менш агрисивно. А Ку 5 25 року взагалі космос. Інше авто
@BoykoDima 12 күн бұрын
Якщо чесно, поки не почав апдейтити для відео інфо по машині - не знав, що з 25 року новий кузов. Там ще той космоліт має бути))
@Klymenko1927 11 күн бұрын
@@BoykoDimaта ні, насправді там йде здешевлення конструкції, замість трушного Торсена встановлена Ультра, замість ZF 8HP, поставили S-tronic, передня гальмівна система замість 8 поршневих акебоно поставили 2 поршневу машинку, натомість поставили великий екранчик і як доп ще екранчик для пасажира)))
@BoykoDima 11 күн бұрын
Жаль, але такий вже неприємний цей шлях прогресу(
@Klymenko1927 11 күн бұрын
@@BoykoDima добре що хоч V6 залишили, але з OPF звуку майже немає. Але й цінник підняли просто ппц, якщо раніше SQ5 стартувала з 65-70 тис.€ то тепер від 85
@BoykoDima 11 күн бұрын
@@Klymenko1927 та тут може так бути, як зі всіма іноваціями і новими недосконалими продуктами. Спочатку всі плюються, потім звикають, виробники вносять фікси і всі починають любити новий товар)
@ВикторШтойко-о1г 12 күн бұрын
Дякую за цікавий контент, що до Аudi. Також вітаю з обновою, нехай приносить лише чудові та позитивні емоції.
@BoykoDima 12 күн бұрын
Дякую) Дуже приємно)))
@Нашежиття-щ9п 12 күн бұрын
Відос як на мене класний Українською та без матюків 👍 авто супер , були б гроші то купив. Одне не зрозуміло, така класна , але через півроку продаєш 🤔 набридла?
@BoykoDima 12 күн бұрын
Дякую) Накатався. Світ же не стоїть на одній автівці))
@ВикторШтойко-о1г 12 күн бұрын
@@BoykoDima Наступна RSQ8 чи Porsche, а може Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio з дивовижним 2,9 V6 на 550к.с
@BoykoDima 12 күн бұрын
@ВикторШтойко-о1г кожен вагодрочер мріє про Порш))) на Маканчик я б сів, але поки що то якось дуже дорого)
@Ericomaxie 10 күн бұрын
Коли вибирав що взяти, то БУ Маканчик S коштував так само як Q5, і також "мріяв" про Порш, поки не сів туди. Не сподобалося візуально майже все ,ні панель приладів, ні купа кнопок кругом. Поршик, то окреме бачення, філософія і поціновувачі. Як і Мерседеси... про який також колись мріяв, але коли прийшов дивитись і пробувати шо воно таке - мрія розсипалася :) Краще б я його руками не трогав і він залишався собі мрією.
@BoykoDima 10 күн бұрын
Мені геть те саме казав товариш про Макан))) Типу, всім хочеться його, а хто пощупав - більше не хоче) Але на Маканчику я б політав) Дуже хочеться доторкнутись до філософії Штутгарта
@DmitryValevsky 12 күн бұрын
Кем вы работаете, что без конца меняете машины?) В ТЦК шо ли?)
@BoykoDima 12 күн бұрын
Ну це ж не просто покупка щоразу нової додаткової машини) Одну продав, поекономив, трішки доклав і купив іншу)
@ВикторШтойко-о1г 12 күн бұрын
Судячи з ави, Ви не на останньому авто пересуваєтесь...а заздрість то не гарна риса характеру чоловіка.
@DmitryValevsky 12 күн бұрын
@@ВикторШтойко-о1г Ахах, всего лишь Пассат 2017 года... Я рад, что у человека круче машина, чем у меня - молодец!) Есть разный вид завести) Есть к чему стремится мне!)
@ВикторШтойко-о1г 12 күн бұрын
@@DmitryValevsky Пассат гарне авто, для когось є це мрія.
@Оксана-з9ц 12 күн бұрын
Як завжди реальні порівняння і цікаві фішки❤ Окремий лайк в підсумку😊❤
@nazarZP 12 күн бұрын
Расход топлива это понятно, а стоимостью ТО будете сильно отличается по сравнению с 2.0 ( количество масла и стоимостью в.ф, свечи)
@BoykoDima 12 күн бұрын
Ага, прям ти так часто свічки міняєш, що на 2 свічки ти і не помітиш різницю)) Та й пару літрів масла - не та вартість, щоб жалітися на витрати в машину 😅
@nazarZP 12 күн бұрын
@BoykoDima там пара и там пара и уже 3000 грн) сравни цены воздушного))
@BoykoDima 12 күн бұрын
Ой, відчуваю запах старого діда 😂 Раз в півроку на 1500 грн дорожче ТО. На фоні загальної вартості палива за цей період, це смішна сума)) 8000км * (60грн.л*13.5л/100км)=64800
@aleksandrUA_ 12 күн бұрын
Вихлоп задні заглушки то треш, я би переробив
@BoykoDima 12 күн бұрын
В рестайлі вже нормальні справжні труби)) і я бачив тюнинг кіти, де теж роблять адекватні труби
@Klymenko1927 11 күн бұрын
@@BoykoDimaу МТМ є змінений катбек з заднім дифузором
@НиколайКононенко-ж3э 7 күн бұрын
@@Klymenko1927є і не від оріг тюнерів гарні варіанти, влітку за 20к брав диффузор на неї що стає ʼболт-онʼ, під 4 труби
@nazarZP 12 күн бұрын
Ставь кольца)))
@BoykoDima 12 күн бұрын
Та лежат на балконе. Нужно будет как-то прилепить) Но на шейвинге она мне нравится. Ездил какое-то время без "s", так то вообще был волк в овечьей шкуре)
@nazarZP 12 күн бұрын
Лучше уже sq5 убрать, глупые буквы и цифры, а кольца вернуть. Волк в овце будет)
@dainisbroo 13 күн бұрын
Oll Space loh Allspace
@АндрійОгерчук-м7м 16 күн бұрын
Дякую за огляд!!!❤