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Okinawa Bus Uncle
I, who loves Okinawa's fixed-route buses, shoots and makes videos of buses operating in various parts of the prefecture, centering on the Naha Bus Terminal.
Okinawa buses are an old car paradise. Even if you don't like various retro car models, you will see them. In addition, there are many vehicles that can be scrapped at any time, so I have a sense of responsibility that I have to make a video of this, so I am uploading the video (lie)
I mainly shoot with my iPhone. Basically 4K60p, I try to make the video as beautiful as possible.
I plan to see this video in 10 or 20 years and indulge in sentiment (^^ ;;
If you like it, please click the good button, and if you would like to publish a new video, please subscribe to the channel.
Also, if you like buses or not, please comment! !!
Sending the latest information on Twitter
twitter.com/okinawa_bus_oji
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Пікірлер
@user-nj4lr5fz4m
Күн бұрын
BUは川崎や富士と北村がありました。個人的には富士がよかったです。
@user-nj4lr5fz4m
Күн бұрын
REは富士と日野がありました。カクカクでいかにもバスらしいです。その後RTを導入した。
@20s59
Күн бұрын
広島バスも広島電鉄もよく聞きます。J-BUSのクセですね。
@skmteee
2 күн бұрын
今度十数年振りくらいにバスに乗るので参考になります。
@user-rn3fj7fl2c
3 күн бұрын
😮おケツの写真も欲しいな❤
@user-fe5fh2ln7m
3 күн бұрын
日野のバスが一番スタイリッシュですね…
@Bus_Wolfman
3 күн бұрын
棒ギアですかね
@user-fs3bl4fj7v
3 күн бұрын
バスおじさん。テールウインカーが懐かしいなぁです。
@userj4ed2
4 күн бұрын
今日
@userj4ed2
7 күн бұрын
ユウチュウブの最後にあるご試聴ありがとうのところのうたを公開してほしい
@A2620_scra
7 күн бұрын
そごうは足場が組み始まりましたねぇ、そろそろ解体…かな……
@winktrain103
12 күн бұрын
少しだけ解説・補足・修正加えます 初代に関して KL-LVは2020年6月ではなく、2000年6月 2代目に関して ・ホイールベースの延長のためN尺・Q尺のみに ・Q尺のホイールベース延長(5.8m→6.0mに) ・トランスミッションがAT・AMTのみとなり、MT廃止 ・LV290系の3型の後期が2TG/2RG/2KGとなり、全車で平成27年重量車燃費基準達成 2TG/2RG/2KG-LV290N4/Q4 2022年12月に発売開始 エンジン・ターボ・トランスミッション・ホイールベースに変更なし ・2025年燃費基準適合 ・ドライバー異常時対応システムにモニターによる自動検知機能が追加、モニターが運転手の異常を検知し、運転席の振動や、バスを非常停止出来るようになった ・オートライトの追加 ・車内の握り棒・伝い歩き棒の抗菌が標準化 ・換気能力の向上 長文失礼しました。 P.S. モーモーはいいぞぉ~これ~
@user-ub6lf6zj1s
13 күн бұрын
備北交通が、ありませんでした。
@bus_ojisan
12 күн бұрын
2:38辺りで紹介しています😊
@user-ub6lf6zj1s
12 күн бұрын
度々すいません 広島県庄原市(しょうばらし)に 備北交通があります。 東城 庄原 三次から広島行きの高速バスが、あります。 広島カープのラッピングバスが、あります。
@20s59
9 күн бұрын
@@user-ub6lf6zj1s HIROSHIMA BIHOKUがMazdaTypeに見えます。
@user-ub6lf6zj1s
9 күн бұрын
間違えて、公開してました すいません🙇
@user-fn5ml1jg1j
15 күн бұрын
神奈中バスと都営なら任せろ…
@bus_ojisan
12 күн бұрын
お待ちしております🙇♂️
@20s59
15 күн бұрын
1:12の広交観光が運行している路線バスで広島県井原市じゃなくて広島市安佐北区ですね。 2:04のいわくにバスは広島バスセンターからの高速バスでも岩国市内で走る路線バスでも大好きです。
@user-fs3bl4fj7v
15 күн бұрын
おじさんご苦労様。これはいいカタログです。バスの本が今発行しているかどうかわからないので。
@user-rs5py1wb3g
16 күн бұрын
元東武バスエルガ乗ってみたいです ナナサンマルバス見れて良かったですね 東陽バス 新型エルガミオ エルガ補助金で新車導入して欲しいです
@user-iq6sp5ur7v
16 күн бұрын
2024年8月現在の系統数 琉球バス交通 36 沖縄バス 33 那覇バス 31 東陽バス 10 なお、これらは共同運行路線は含んでいません。 沖縄市循環バスは琉球バス交通と東陽バスが運行してはいるが、経路&運行時間が各社で異なる為競合運行扱いとします。 共同運行路線をプラスすると… 琉球バス交通 49 沖縄バス 46 那覇バス 33 東陽バス 11 となります。 よって、琉球バス交通が逆転し1位に返り咲きとなりました🐱✨
@akira-7474
20 күн бұрын
沖縄のバス、タクシーには他にない魅力を感じてます! どちらも業者ごとにセンスが輝いているので好きです!
@user-od9do6qh8u
20 күн бұрын
PJ代からはエンジンが日野製になったはずだな~
@20s59
23 күн бұрын
1:05(1番)は広島駅から八丁堀 紙屋町まで走れ いすゞの広島バス 横川駅でも広島港でも アルパークまで走れ いすゞの広島バスと 2:25(2番)は広島バスセンターでも横川駅でも 五日市駅まで走れ いすゞの広島電鉄 呉市でも熊野町でも 廿日市市まで走れ いすゞの広島電鉄 3:26(3番)は横川駅でもフジグラン緑井でも 可部駅前まで走れ いすゞの広島交通 高陽ニュータウンでも毘沙門台でも 県病院前(まちのわループ)まで走れ いすゞの広島交通で替え歌したくなります😁😁
@user-rn3fj7fl2c
24 күн бұрын
🤩オケツ 気に入った😤🫶🤗
@user-fj4hi9jp2h
24 күн бұрын
個人的にエアロスターはデザインが好きじゃないです。令和顔のエアロスターは好きなんですけどね。
@user-fj4hi9jp2h
24 күн бұрын
キュービックのノンステは後に構造がエルガに引き継がれるんですよね。キュービックは沼がたくさんありそう…………
@user-fj4hi9jp2h
24 күн бұрын
西工ボディのキュービックとかありますね。7Eのキュービックとか。
@user-ro7fg7ys6t
25 күн бұрын
1664号、路線乗務員時代、 よく運転してました! 元トイレ🚽付きバスでした。 鉄板二重張りの為に、坂道は、 大変でした!😂