Petrol Madness

Пікірлер

@JOJAN-6059 9 күн бұрын

Skúšal som kedysi aj E85 a auto žije.

@M4touch Ай бұрын

Spotřeba nešla nahoru?

@frantisekhoracek6569 Ай бұрын

Hele trošku, tak o 0.5l bych řekl.. nicméně jezdím 2:1 nafta a olej takže jezdím za 1,- na km 😁 a to nejezdím dálky

@jirkasirka3949 Ай бұрын

K těm pneumatikám. Já je nafouknu na 3 bary a to eliminuje možné plošky. Nicméně taky s autem o kousek pohnu, když se jdu na něj 1x za měsíc podívat a případně je mírně dofouknu, pokud by tlak klesl.

@frantisekhoracek6569 Ай бұрын

Joo super, to foukání na větší bary jsem taky slyšel, ale nedělám, nechávám 2.5 😊 díky za koment 😎

@jirkasirka3949 Ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 Já to probíral i s technikem v Audi a on mi tento postup doporučil. Běžně tak foukají kola u aut, která dlouho (týdny a měsíce) stojí někde ve skladu/parkovišti. Dělají to tak všechny automobilky.

@MartinSrnka Ай бұрын

nejak jsem ve videu prehlid auto, ktery by melo cenu jakkoliv opecovavat..

@frantisekhoracek6569 Ай бұрын

Na tohle má přeci každý jiný pohled :) někdo si dává do garáže Felicii jakožto "youngtimera", někdo Japonce, někdo BMW :) přijeď se na stav tý 39ky podívat, pak pochopíš, proč s tím nejezdím ve srackach 😊

@marekkovacik3283 Ай бұрын

pravdaže do tých komunistických zvlhnutých garáží ? 🤣

@frantisekhoracek6569 Ай бұрын

Tohle není zvlhla komousska.. je to garáž prilepena k baráku, celý rok tam je nad nulou a je lehce větraná s betonovým podkladem 😊 ale jo ty komoussky plechovky jsou top 🤣

@kuncmatyas97 Ай бұрын

Tipy pěkné, ale prosím příště při točení vyndej žvýkačku :D

@frantisekhoracek6569 Ай бұрын

Jo sry, jsem idiot, vůbec jsem si to neuvědomil a kameraman taky ne 🤣🤣

@romanmatousek8562 Ай бұрын

Jezdíme dlouhodobě 3 auta s 1.9 PD 77kW BXE a BKC na friťák 1:1 s naftou celoročně a vše cajk, v zimě chytne hůř když je třeba -10 ale chytne vždycky :D u rotačky v golfu to bylo v zimě horší PD chytá líp, nejdéle to jezdí třetí rok v Octavii II 4x4 a stále vše ok, původně to měl být jen test jestli to PD zvládne a nakonec se na to jezdí furt protože jsou zdroje oleje :D Mimochodem nájezd té ovečky je 520xxx a začalo se na to jezdit při 470xxx cca :)

@frantisekhoracek6569 Ай бұрын

Tak to je hustý, to bych neřekl, že to PD zvládne 😁 máš nějaký predehrev nebo něco? 😁

@romanmatousek8562 Ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 nn bez předehřevu, ono jak u PD prochází nafta hlavou tak se ohřeje hodně rychle což je na ten olej super výhoda 😂

@frantisekhoracek6569 Ай бұрын

@@romanmatousek8562 rotačka to tak úplně nemá viď 🤣

@milanrudolf2955 2 ай бұрын

koukal jsem na video z nemecka kde to testovaly na vv golfu 2 a najezdil na draze o par km vic na olej nez na naftu a motor byl na tom lip jak z nafty

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Tak to je dost zajímavý 😳😳 jo slyšel jsem že emise jsou čistý

@Ledigen 2 ай бұрын

A co třeba olej plus adetiva ??

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Jako to už by mohl bejt taky dobrej punk 😃 míchám naftu+VIF a k tomu olej 😁 momentálně cca 15l nafty+10l oleje

@samuelantus2003 2 ай бұрын

My máme 1.6 benzín 5st. automat 77kw a nedal by som to auto za nič. Má to športový režim a keď dupnem na plyn tak to letí. Olej to nežere skoro vobec jediné mínus je spotreba 10,5l/100km kombinovaná. No keď potrebujem niekde byť rýchlo, reže to ako astra.

@dalajmannecum4064 2 ай бұрын

Lepší je jezdit na hydraulickej

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Oukej, zkusíme 😃

@janhajny4197 2 ай бұрын

Hydraulicky bude dymiť na bielo 😉 odskúšané 😂

@lubajs9780 2 ай бұрын

Rotačkový motor Tdi je poslední poctivý a bytelný motor, koncernu VW, který ten olej bez úhony pošrotuje. Do PD a Common rail bych už to nedal, ty jsou choulostivé na kvalitu paliva. Jednou jsem do Octavie 2 Tdi PD dal skoro dva roky starou naftu z 20 l kanystru a i když jsem ji přefiltroval přes jemný lakýrnický kornoutek a pridal VIF, tak to auto stejně po startu, než se zahřálo kuckalo a potom jelo divně, netáhlo to, kolísaly otáčky atp.

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Tak to je síla no... To bych nečekal... Rotačka je peklostroj 😃

@tamhleten 2 ай бұрын

To je práce to si rači natankuju :D

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Hele ani ne 😃 teď jsem filtroval 30 litrů a hodka práce 😃😃

@vlachyna 2 ай бұрын

Super video!🎉

@jarda497 2 ай бұрын

Na olej z fritáku jezdí naše auta p 205 1.8grd a ford orion 1.6 d a i do citróna xm 2.5 td. Ano přefiltruji a v zimě 1:1 s naftou.

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

A neztuhne to? Jak filtrujes? Zahrivas před filtrací?

@jarda497 2 ай бұрын

Klasika přes filtry na barvu a přidanej filtr a sklenička v autě.v peugeotu mám předehřev nafty vodou z motoru.přes léto jen provoz na olej.a jede bez kouře.

@TheBLOODRIDER01 2 ай бұрын

ja na olej chodím 15 rokov cez leto sa dá chodiť len na olej a cez zimu 1diel nafty1diel oleja jazdím na 1,9 d a na oleji som už najazdil cca 200000km

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

A jak filtrujes? Netuhne ti v nádrži?

@TheBLOODRIDER01 2 ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 mám 30l veľký lievik kde dávam postelné návleky na vankúše na 3krát preložené a do 10l oleja prefiltrovaného pridávam na zriedenie 1l benzínu

@dazzek7223 2 ай бұрын

Pokud při výměně paliváče v něj nenajdeš hranolky tak to není ono😅nasrat na filtraci😅 při tlačení auta je vždy hlad a vždy bude

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣 mne stačí ta opojna vůně 🤣

@dazzek7223 2 ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 jako je pravda že když za tebou někdo jede tak si přijde jako v KFC 🤣🤣

2 ай бұрын

Tohle je olej úplně v pohodě, já jsem měl černej kekel kde z 50L byli 2L černýho něco, strouhanka asi. Filtruju nejdřív přes hadr pak přes filtr na vodu 1 nebo 5 um a vyhřívám autožárovkou, ale nedoporučuju nechávat bez dozoru, dneska jsem v tom kýblu vypálil díru a když jsem přišel tak byl krásně cejtit friťák. Nejhořší je pak při filtrování to sádlo, filtrovat přes sítko nemá smysl. Vyjel jsem zatím jen cca 150L. A kde ho bereš? Potřebuju lepší (čistší) a bližší zdroj, jsem odsud.

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Hele sítko právě zachytí dost.. jojo sádlo a mouka nebo co... každopádně vždycky je na dně taková sedlina co nechce ani přes sítko... Nechceš nám ukázat svoji laboratoř? 😃

2 ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 No teď ani nemám moc co ukázat, nemám co filtrovat. Ještě dodám že jezdim v O1 66kW s vodním předehřevem z olejovýho chladiče z 3 galaxe, jezdím většinou 80-100% olej, startuju trocu dýl, ale vždy nastartuju, zkoušenou do max. 4˚C zatím. A ten předehřev je hlavně proti ucpání paliváku a ředění mot. oleje a když bys jel na olej pod 10˚C s málo naftou, tak to padá do nouzáku.

@tonejztiktoku8847 2 ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 v KFC mají na olej filtr kterým ho filtrují denně bo olej zůstane klidně měsíc... Dalo by se určitě najit na netu vyfiltruje to z toho ity nejmenší sracky

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

@@tonejztiktoku8847jj stojí 30 tácu 🤣🤣🤣

@tonejztiktoku8847 2 ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 samotnej papírovej filtr bez té nádoby asi ns

@jansmatlak6777 2 ай бұрын

Pokud se toho dá jen čtvrtina pozná se to jen tím že to za vámi je cítit jako připálené řízky , tak , jako kdysi oficiální bionafta .

@loupakjindra 2 ай бұрын

Pojízdnej friťák😂. Jinak super video.

@motorkarluke 2 ай бұрын

Super video, díky

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Děkujeme moc za přízeň!! (Fanda - Petrol Madness)

@LowBudgetPC-dg1st 2 ай бұрын

Pro koho je to video určený? Pro mladý kluky který chtěji raketu? Jestli začínáš jezdit a máš max kilo na auto, všem těmhle kárám ve videu se obloukem vyhni...

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Ne, je to určený pro všechny, co chtějí zábavný auto do 100K, který je nesežere ani servisem ani spotřebou :) Jinak nevím, proč by automaticky mladý kluci měli mít slabý auta... Myslím, že to je spíš o povaze.. prodával jsem x aut klukům co byli rozumní a v poho.. zároveň znám x zastydlych 40ti letych puberťáků, co si v 15ti letý X5tce nebo nacipovany RSe něco kompenzují v provozu :)

@LowBudgetPC-dg1st 2 ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 no neblbni, nesežere ani servisem ani spotřebou? tak v tom ses přesně netrefil ani jednim autem... medvěd- díly drahý jak kráva, žere to taky i trávu u silnice, alfa- kapitola sama o sobě, víc stojí než jede, ty oply se taky moc nepovedly- ale je to asi ještě nejlepší varianta v tý bídě, audi a bmw, zase sme u rakety za díly...

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

@@LowBudgetPC-dg1stmám na to jiný pohled... Jasný MB díly dražší ale zase to drží... Alfa je taková nejchoulostivější... Opela jsem měl a vím, že to fakt drží.. nemám 46ku ale 39ku se stejným motorem a taky to není drahý na údržbu... A Audi TT je koncern, motor je na opravy banální, podvozek v podstatě taky, nic složitého :) Pokud chceš zábavný auto, tak tomu musíš prostě něco dát, v ofci s rotačkou moc zábavy nezazijes 😏😃

@LowBudgetPC-dg1st 2 ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 ještě to zjednodušim, seš mladej a máš kilo? kup si auto za pade, saxo vts, golf gti, punto hgt, a pade si nech na opravy, který stopro přijdou..

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

@@LowBudgetPC-dg1st Punto HGT s tou jejich šílenou 1.8kou?... Vždyť se to furt sype 😁 VTS Saxo s ostrou 1.6 stojí 120+, golfa GTI už dneska za 50 taky neseženeš.. nebo to bude hrůza... Každej máme na věc jiný pohled 😊

@tomaskonicek1001 2 ай бұрын

co za 200k?

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

A chceš zajímavý auta nebo čistě řidičský? 😎

@tomaskonicek1001 2 ай бұрын

@@frantisekhoracek6569 hlavně zábavný 😀

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

@@tomaskonicek1001Yes, uděláme, promyslím to 😎 díky za koment 🙏🏽

@MEH_Rouzer 2 ай бұрын

Fiesta ST150 :D

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Yes, ale nebral jsem tady v úvahu hothatche 😁

@cuir8064 2 ай бұрын

no neni nad to mit prekonovanou kraksnu kde za ty roky je naprosto vymlacenej podvozek a protoze to stoji takovy hovno, tak si to kupuji mladi cucaci co nemaji prachy na to ten podvozek udelat aby to na silnici drzelo. Nasledne pak vznikaji pomnicky pri navratu z diskotek a ruznych akci, kde se mladej curak rozhodne zamachrovat jakou ma karu a ten vyjebanej podvozek mu v zatacce uchcije a nazdar... Tohle jsou presne auta , ktery bych zakazal. Kupoval jsem si letos taky auto pro zabavu... no rekl jsem si, MX5 bude fajn... na blbnuti dobra... jo , jenze aby to nebyla vyhoupana mrdka tak jako vsechny tyhle kraksny ve videu do 100 tacu, tak jsem za NB vyplaznul 230 papouchu... Bohuzel je spoustu maldejch debilu co si mysli, ze jsou piloti F1, vsichni jsou debilove a halavne pyčo kone !!! a presne ta vlecka odkakuje, ten viceprvek je v kasi a jeho repas je pro tyhle šumaky drahej a jsme zase na zacatku, ze takova auta mladejm do ruk vubec nepatri. Motorky jsou omezene vekem a pripadne predchozim ridicakem na nizssi skupinu. Presne tohle by se melo zavest i u aut.

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Určitě bych nebyl tak skeptickej... Sám jsem takových aut viděl X a určitě to nebyly žádný kaše :) za kilo ty auta jsou fakt ve slušným stavu od člověka, co s tím jezdil ale zároveň se staral 😊 navíc to určitě nejsou žádný "překoňovaný" káry a jejich dynamika je srovnatelná třeba s fabii 1.5 tsi :)... Spíš tam jde o to, že to jsou ještě auta s nějakým charakterem, mají víc válců, turbo, kompresor, zadní náhon nebo zajímavý vzhled 😊 .. a ano, MX5 je obecně brutálně drahá, sám jsem o ní jednu chvíli přemýšlel, ale dát za dvoumístný auto se slaboučkým motorem 200K... To jsem se radši zase vrátil k honde 😊 díky za koment, měj se, Fanda (PM)

@123jank 2 ай бұрын

s TT je hlavně příbuzná audi a3 ale je pravda že brzdiče jsem na TT dal z octavie mk1 :D

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Yes 😁 to je síla koncernu 😁

@loupakjindra 2 ай бұрын

Nebyl jsi náhodou "Na lovu"?

@frantisekhoracek6569 2 ай бұрын

Jooo je to tak 🤣🤣🤣

@racek12701010 3 ай бұрын

Když jedu z kopce vyřadím když teda není ten kopec hodně prudký na neutrál dojedu daleko dál nemá auto žádný odpor to je logicky a tím i menší spotřeba

@stefanjakubco9109 3 ай бұрын

Je to hlupi výmysel EÚ- čím horšie- tým lepšie. Len tak ďalej!

@josefnovak7496 3 ай бұрын

Je to jasné. Na Moravě líh vypijou, takže do benzínu už není co přidat! 🙂

@stanislavpavlu738 3 ай бұрын

Celá Jižní Amerika jezdí už desetiletí na ethanol. Vy tady děláte jak malý děti kvůli 10% v benzínu. Holt další kšeft pro prodavače opičích kapek.

@loupakjindra 4 ай бұрын

Jak když dáváš šlehačku starý na záda 😂

@frantisekhoracek6569 4 ай бұрын

Dík, že se líbilo 🤣🤣

@Maxik_Bartos 4 ай бұрын

😂😂 český sen jo?? To je na repase hned po zakoupení. GO budu sledovat. 👍

@PetrJetelina-c9z 4 ай бұрын

Nebudu to moc komentovat ale na bio líh se jezdilo a měl jsem na to upravené i auto a fungovalo to skvěle. Auto jelo mnohem lépe než na benzín. Než jsem se k tomuto ale odhodlal, tak jsem si vyslechl spoustu takovýchto řeči a tak jsem si doma udělal úplně primitivní pokus. Do jedné sklenice jsem dal e10 a do druhé natural 95 z prémiové čerpací stanice do toho jsem hodil obyčejný ( zlatý vrut co rezaví sotva se na něj podíváš, potom gumičku) Obě sklenice jsem zavřel a udělal do víčka malou dírku aby to trošku větralo. Sklenice jsem dal do garáže a co dělo s vrutem a gumou v naturalu nechtějte ani vědět. V lihu bylo všechno jako bych to tam včera hodil. Natural hnusný jak matný a skažený, gumka nafoukla a vrut měl korozi.. Už nepamatuji jak jsem to tam měl dlouho možná 3 měsíce ale tento pokus mě od benzínu spíš odradil. Tudíž úprava auta na E 10 byla jasná volba a hlavně auto jelo jako by mělo o 20 PS víc.

@Blekota_ 3 ай бұрын

😂😂😂

@robomuchaful 5 ай бұрын

Papalášsko vládne limuzíny jazdia výhradne na 100% čistý benzín bez biozložky...

@bsdkfvbsd 6 ай бұрын

Námitka, verva 100 není 100 oktanový benzin. Je to 98 bez siřičitanů

@tomasblazek9432 6 ай бұрын

Jak tak koukám tak koroze velmi slušná 😂. Jinak pěkný video.

@frantisekhoracek6569 6 ай бұрын

Nojo to je kameramanův válečník 🤣 děkujeme moc 😊🙏🏽

@JaV76 6 ай бұрын

Lieh sa bezne na zimu pridava do systemu lebo na seba lepsie viaze vodu a takto zmiesany s benzinom odstrani vlhkost z palivoveho systemu to uz sa bezne robilo pred X rokmi

6 ай бұрын

Z cukrové řeby by to sice šlo, ale z té se to nedělá, dělá se to z řepky a to je jiná plodina.

@jackdaniels3906 2 ай бұрын

Než napsat píčovinu tak je lepší mlčet že??😂😂😂😂

@CZ-PCT 6 ай бұрын

krome EuroOil ma E5 palivo i KM Prona

@JanKavik 7 ай бұрын

Naopak jezdit na LPG nepomůže, protože benzín je v nádrží déle - jen na start a trochu zahřátí.

@josefharasek7487 7 ай бұрын

vyrazuju i do kopce

@pavelkratina910 7 ай бұрын

Tebe platí výrobci aditiv ty chuju... aditiva jsou jen obchodní bussines a kupuje je jen ten co o nich nic neví a ty věříš všemu co si přečteš v návodu ... nezkušené mládí v čepici...

@sseickeeicke4275 7 ай бұрын

To jsme to dopracovali...

@sseickeeicke4275 7 ай бұрын

Co ještě musíme snášet za hovadiny od EU?

@sseickeeicke4275 7 ай бұрын

Za ty peníze bych chtěl benzín. Ten kupuji. Ne líh.

@Suchac_cz 7 ай бұрын

Největší ztráty jsou při brždění, kde se energie ze spalování benzínu zbůhdarma rozptýlí jako teplo na brzdových kotoučích. Radši sundám dřív nohu z plynu a dojedu k obci, nebo křižovatce setrvačností, než abych musel mít déle nohu na plynu a pak brzdil. Úspora paliva není v tom, jestli vyřadím, nebo ne. Největší úspora je v tom, když při řízení používám hlavu 👍👍

@loupakjindra 7 ай бұрын

Auto Bavorských sedláků XD

@marekdemcak5999 7 ай бұрын

Vypadá to spíš na studený motor v prvním případě, případně mohl stačit i jen nějaký agresivnější rozjezd. Trasa byla dost krátká. S automatem tuto otázku moc neřeším, ale je pravda, že v eko módu vyřazuje častěji. Taky záleží na tom, co chce člověk dělat, jestli si co nejdéle ponechat rychlost, nebo plánovaně rychlost snížit třeba před obcí. Základem šetření je co možná nejméně brzdit brzdama a co nejvíce motorem, to je celé tajemství.

@Nitric-HNO3 7 ай бұрын

Volkswagen Polo 4. generace; motor 1.9SDI. Trasa 12km, 90% trasy je to rovinka, kousek je přes dědinu, jinak čistě mezi obcema. Zařazenej kvalt cca 4.5l/100km. Několikrát roztáhnout na 120 a vyřadit + doklouzat do dědiny cca okolo 4l/100. Nejmíň co jsem měl, tak 3.8 což je šílený, ještě když vezmu vpotaz ten fakt, že jsem s tím plynem nešetřil. Ale co jinýho čekat od dieselové atmosféry :DD

Ең жақсы KZbin

Пікірлер