11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@AlaaAli-yv8il 19 сағат бұрын
رحم الله والديك
@عباسالجبوري-ط8ح Күн бұрын
السلام عليكم استاذ عاشت ايدك بس سؤال صغير .. الكونتكتر مو تكون بي جهة No والجهة الثانية Nc .. ليش بالكونتكتور الصفحتين Nc السؤال الثاني هو الريلي الاول ١١ بن ليش مكتوب ١٣ ؟ . شكرا
@chouaib4 Күн бұрын
على اي نسخة تشتغل التايمرات
@user-vb4rz9ij5z Күн бұрын
❤
@saadalkhalid6642 3 күн бұрын
رحم الله والديك وجزاك الله خير
@saadalkhalid6642 3 күн бұрын
رحم الله والديك
@saadalkhalid6642 4 күн бұрын
بارك الله بيك
@sahbjk5268 4 күн бұрын
عاشت ايدك ومعلومه مهمه ومفيده .زين استاذ يعني بدوائر سيطره ماكو غير هاي طريقه للحمايه المركزيه
@aliaa88 2 күн бұрын
ايدك العايشة عيوني هذه الطريقة وجدت لتفادي المشاكل في الكهرباء لسوء وضيعة الشبكة الكهربائية وهنا عدة طرق بس لازم يكون عندك حماية من ارتفاع وانخفاض الجهد هذا اهم شي
@saadalkhalid6642 5 күн бұрын
بارك الله بيك
@a.ali27 5 күн бұрын
تره هذ المقطع والمعلومات البي كنز ثمين انت معدل ابو حسين الغالي
@aliaa88 4 күн бұрын
بعد عمري هذا كنز للشخص الي يريد يتعلم صح
@saadalkhalid6642 5 күн бұрын
السلام عليكم شلون افعل زر الجرس وين موجود
@عليصافيالعنزي 6 күн бұрын
عاشت ايدك
@aliraqialbsra9731 6 күн бұрын
زين ليش رابط فقط رلي واحد
@aliaa88 6 күн бұрын
وظيفة الريلي هنا يفضل اولوية التشغيل الى الخط الاول ولا يسمح للخط الثاني بلعمل اثناء وجود مصدر الخط الاول
@saadalkhalid6642 6 күн бұрын
عاشت ايدك ورحم الله والديك
@aliaa88 6 күн бұрын
ايدك العايشة عيوني
@الرادودخالدالبديري 6 күн бұрын
احسنت شرح مبسط وواضح فقط ملاحظه لازم تقول في الدروس القادمه وليس السابقه لان السابقه ماتم شرحه في الماضي تحياتي لك🌹
@aliaa88 6 күн бұрын
حبيبي الغالي تدللون وشكرآ على الملاحظة
@saadalkhalid6642 7 күн бұрын
تستاهل الدعم بالمشاركة وغيرهة وبارك الله بجهودك المبذولة لتعليم الناس ورحم الله والديك يااصيل شرح ممتاز
@aliaa88 6 күн бұрын
على راسي ياغالي اتشرف بيكم
@saadalkhalid6642 8 күн бұрын
بارك الله بيك بس استاد اكو ريلي مابي ارقام هذا شلون يكون الربط
@aliaa88 8 күн бұрын
لازم اكو ارقام او رموز واذا مكان لا تفحص بجهاز اوفوميتر حتة تحدد نقاط الريلي
@aboahmedhaddad4685 10 күн бұрын
👍👍👍
@wajehhamoud9116 11 күн бұрын
شرح مميز، الله يعطيك العافية
@aliaa88 6 күн бұрын
خادمكم
@wajehhamoud9116 11 күн бұрын
شرح رائع جدا ومميز شكرا جزيلا لك يا استاذ
@Mg40 11 күн бұрын
جزاك الله خير الشرح كلش واضح استاذ عادي بدل الفيز فلر والتايمر اخلي جهاز حمايه على الرلي الي يقطع بين الرليات
@aliaa88 6 күн бұрын
ممكن تستخدم جهاز حماية بدل الفيزفلر بس هذا ما يغنيك عن التايمر
@الصديقالهز 12 күн бұрын
بارك الله فيك هل صحيح ازاله احد الكوابل بعد اطفاء المحرك للحفاظ على الشحن
@ubgj4253 12 күн бұрын
أحسنت النشر بارك الله بيك ❤❤❤
@sadigalhatimisadigalhatimi7185 14 күн бұрын
عاشت ايدك أستاذ بس عندي ملاحضه السلكتر فقط انارة اكدر ادمج انارة وحمل ثقيل بسلكتر واحد ابو ال100 امبير
@aliaa88 6 күн бұрын
ايدك العايشة عيوني ممكن تشغل حمل ثقيل على السلكتر بس مو مع الانارة لأن اثناء تشغيل المولد هم راح يشتغل السبلت
@قيسالبغدادي-ق5ج 14 күн бұрын
رحم الله والديك حبيبي استاذ علي اني من متابعيك ... عندي سؤال كيف اسوي حمايه على الأحمال الثقيلة من داخل البورد الرئيسي
@aliaa88 6 күн бұрын
حياك الله ياغالي اول شي اسف على التأخير بلرد ....اذا تريد تحمي البيت بلكامل الثقيل والخفيف اجيك من الاخير والحل الافضل تخلي كل فيز كونتكتر وفيز فلر هذا حسن حل
@riyadhmalek774 15 күн бұрын
شكرا لك
@haydrmhamad9955 15 күн бұрын
جزاللە خیرا اخی العزیز وبارک فی علمک❤
@قيسالبغدادي-ق5ج 16 күн бұрын
الله يحفظك استاذ علي سؤالي هو شلون اكدر اسوي حمايه على أقطاب الأحمال الثقيلة .يعني خطوط السبالت أريد اخلي حمايه عليها من داخل البورد
@قيسالبغدادي-ق5ج 18 күн бұрын
احسنت بارك الله بيك. شرح جميل ومفصل .عندي سؤال هل يمكن إضافة سلكترات يدويه عددهن ثلاث على كل الفيزات مع جوزه حمايه ثري فيز يعني يصبح عندي البيت محمي مع الأحمال الثقيله
@aliaa88 6 күн бұрын
ممكن بس هذا بي خطورة ابتعد عن السلكترات للاحمال الثقيلة
@عليالصالح-ظ5ت 18 күн бұрын
الله يحفظكم ويوفقكم
@ThaerMahamd-o2j 18 күн бұрын
مبدع استاذ
@ThaerMahamd-o2j 18 күн бұрын
مشكور استاذ علمتنا مالم نعلم وجزاك اللة لان انت افضل من بعض محتكرين العلم وانت قدوه تختلف وتعبت ويانا وجزاك اللة خير الجزاء اخوك دكتور ثائر من العراق من المتابعين لك وتستاهل ملاين اليكات والدرع الذهبي
@aliaa88 6 күн бұрын
عيوني دكتور اشكرك على هذا الكلام الطيب وانة اخوكم الصغير وخادمكم مثل ما انة اتعلمت من احد الاساتذة واستفاديت لازم اوصل هذا العلم الى الاخير والاستفادة للجميع
@HdjdJsjdj-p3d 18 күн бұрын
خلي كلامك مختصرة خيوة
@بساماللويزي 19 күн бұрын
الف رحمه على والديك وربي يجعلها في ميزان حسناتك
@وليدالنعيري-ع3و 19 күн бұрын
بارك الله فيك
@Ameer_Ali_iq 19 күн бұрын
خويه القاطع الرئيسي انت مدخل من جوة ومخرج من فوك هل يفرق اتجاه الدخول والخروج لو عادي ؟
@aliaa88 6 күн бұрын
اذا كانت الشركة المصنعة محددة مكان الدخول والخروج لازم تلتزم بلتعليمات اما اذا ماكو اي كتابة او رقم يدل على الدخول او الخروج انتة مخير لأن هذا القاطع غير اصلي ما يحميك من ارتفاع الامبير ولا معير من قبل الشركة
@Ameer_Ali_iq 5 күн бұрын
@@aliaa88 ماكوو اي رقم بالقاطع فقط وجود حرف n على اليمين من فوك وكلمة لود على اليسار
@ابومحمد-ل8ر 20 күн бұрын
بارك الله فيك ويحفظك احسنت
@ابوعليو-ظ7ص 21 күн бұрын
عملاق انته علاوي
@aliaa88 21 күн бұрын
بوجودكم حبيبي
@JejMej 22 күн бұрын
بارك الله بيك والله العظيم انت شريف ابن شريف تعلمت من هواي اشياء استأذي♥
@aliaa88 21 күн бұрын
خادمكم عيوني
@JejMej 21 күн бұрын
@@aliaa88 العفوا استأذ خادم الحسين
@maherjsam9664 24 күн бұрын
أستاذ علي بارك الله بيك وربي يوفقك بس ممكن سؤال هل يصير دمج الحار من بعد خروجه من القاطع نفسه مثلاً
@aliaa88 21 күн бұрын
اذا تقصد الحار وطنية وحار مولد بعد القاطع الرئيسي بلبداية هاي كارثة انفجار يعني ما يجوز
@maherjsam9664 20 күн бұрын
@@aliaa88 لا أستاد علي ٣ فيز بس حار يصير الدمج من بعد خروج من القاطع الهوائي
@aliaa88 6 күн бұрын
لا ما يجوز دمج 3 حار
@brkatalhussain405 24 күн бұрын
رووووووووعه😊
@aliaa88 21 күн бұрын
بوجودكم حبيبي
@hpxsecluded4154 24 күн бұрын
استاذ علي بفضلك وشرحك الممتاز كدرت اطور من نفسي لاصبح كهربائي متميز عن اغلبية فنيي الكهرباء اشكرك جزيل الشكر
@aliaa88 21 күн бұрын
يابعد عمري الغالي ان شاء الله التقدم اكثر واكثر
@hpxsecluded4154 21 күн бұрын
@@aliaa88 الطيب اشكرك ربي يوفقك
@user-karrar8420 25 күн бұрын
www.youtube.com/@user-karrar8420
@walidmalki182 25 күн бұрын
جهد يستحق الشكر والثناء ❤❤❤
@aliaa88 21 күн бұрын
تدللون عيوني
@murtadhaJ.saddam 26 күн бұрын
جزاك الله خيراً يا طيب
@قناةالكهرباءوالمعلوماتالعامه 26 күн бұрын
انت انسان شريف و اني اتعلمت السيطة منك قبل ٣سنوات و كمت اشتغل بوردات تخبل والله ايوفقك
@aliaa88 26 күн бұрын
عيوني الغالي تدللون ان شاء الله بلتوفيق للجميع
@فالححمدلي-ط6غ 27 күн бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:بارك الله فيك وجعل هذا العمل في ميزان حسناتك واستكمالا للفضل والفائدة :حبذا لو تنزل مخطط لربط إضافة رافعة الڤولتية إلى البورد واخراجها عند عدم الحاجة إليها .وجزاكم الله خيرات مع التحية
@عبداللهصالحالعقري 27 күн бұрын
كيف وصل ٤ محركات كل محرك يشتغل ١٠ ثواني ويفصل
@احمداحمد-ظ7ث5م 27 күн бұрын
شنو نوعيه هاي المواد
@aliaa88 27 күн бұрын
نوعية هونداي مناسبة ورخيصة