KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
ขับซ่า Channel
#ทีมขับซ่า รีวิว ทดสอบรถ ทั้งรถยนต์ รถมอไซค์ จากนักทดสอบรถมืออาชีพของเมืองไทย ร่วมสนุกทุกความแรงและความเร็วไปกับทีมขับซ่า
#Garagestory เปิดเผยความลับ ของสะสม หายากสุดๆ ในโรงรถ ไอเดียใหม่ๆ ที่เกิดในโรงรถ การสร้างสรรค์ โรงรถทุก Lifestyle
ติดตามทางช่อง PPTV HD 36 ทุกวันพฤหัสบดี เวลา 22.30-23.00 น.
ดูรายการย้อนหลังได้ทาง ขับซ่า Channel kzbin.info
..................................................................................
ติดตามทีมขับซ่า
- ติดตามข่าวสาร เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ www.clubza.tv
- รายการ Garage story ย้อนหลัง kzbin.info/aero/PLCUjY-5Z0lMoiR1lf1S5xyc1MWBjr_Ar5
- ร่วมแสดงความคิดเห็นทาง Facebook : facebook.com/clubzatv
- ร่วมสนุกทาง Instagram instagram.com/clubza.tv/
- line@ id : @clubza.tv
ติดต่อโฆษณา 082-6235462
17:52
ขับรถ EV เดินทางไกล กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ วางแผนแบบไหนใช้เวลาน้อยสุดเทคนิคเลือกสถานีชาร์จEleX by EGAT
21 күн бұрын
21:33
ขับซ่า 7HD พาชมงาน MOTOR EXPO 2024 ไฮไลท์รถเด่น รถใหม่! เปิดตัวเพียบ มีคันไหนน่าสนใจบ้าง? | EP.02/02
28 күн бұрын
6:40
#ทีมขับซ่า #Bridgestone เทียบสเปคยาง Bridgestone T005A และ Turanza 6 แบบหมัดต่อหมัด
28 күн бұрын
12:41
ขับซ่า 7HD พาชมงาน MOTOR EXPO 2024 ไฮไลท์รถเด่น รถใหม่! เปิดตัวเพียบ มีคันไหนน่าสนใจบ้าง? | EP.01/02
Ай бұрын
51:29
รีวิว Kia EV5 vs. EV9 เทียบความต่างรุ่นAWD พร้อมทดสอบสมรรถนะ ต่างกันขนาดไหนกับงบที่จ่ายเพิ่มอีกครึ่ง
Ай бұрын
4:54
บรรยากาศการแข่งขัน PT SONGKHLA GRAND PRIX 2024 สนามสุดท้าย สุดยิ่งใหญ่ของปี 2024 ที่พีที สงขลา
Ай бұрын
48:36
รีวิว Ora Good Cat GT รถ Compact EV ทดสอบจริง พร้อมเทียบสมรรถนะ อัตราสิ้นเปลือง คู่แข่งทั้ง Segment
2 ай бұрын
24:30
รีวิว Toyota Camry 2024 จัดเต็มขุมพลังไฮบริดทั้งไลน์อัพ เทียบสเปค 3 รุ่นย่อย คันไหนคุ้ม ?
2 ай бұрын
28:30
ทริปพิสูจน์ โดยผู้ใช้งานจริง Honda e:HEV 30 คัน ยืนยัน! น้ำมัน 1 ถัง พาไปได้ไกลเกินกว่า 900กม.
2 ай бұрын
27:18
รีวิว Isuzu MU-X 2024 พิสูจน์ความสุด บนเส้นทาง เชียงใหม่ - เชียงราย พร้อมเทียบสมรรถนะ ออฟชั่นทุกรุ่น
3 ай бұрын
13:53
"ยืดหยุ่น ทนทาน สายพานมิตซูโบชิ" สายพานรถออโตเมติก คุณภาพจากประเทศญี่ปุ่น
3 ай бұрын
20:39
ภารกิจ ลอกฟิล์ม อายุกว่า 10 ปี รถตัวเอง พร้อมผู้เชี่ยวชาญตัวจริง จาก ลามิน่า กับ L75 Special
3 ай бұрын
21:31
พาชมไฮไลท์ในงาน Big Motor Sale 2024 จัดมาให้ครบยกโชว์รูมมาไว้ที่งาน พร้อมโปรโมชั่นพิเศษ ของแจกทุกวัน
4 ай бұрын
13:02
เลือกซื้อรถมือสองให้ได้คุณภาพ รับประกันเหมือนรถใหม่ Sure Certified โตโยต้าชัวร์ คุ้มค่า คุณภาพชัวร์
4 ай бұрын
9:09
พาชม ZEEKR 009 รถตู้ไฟฟ้า100% PREMIUM MPV เวอร์ชั่นพวงมาลัยขวา เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศฮ่องกง
4 ай бұрын
7:54
ทีมขับซ่า พาชมบรรยากาศแข่งขัน TOYOTA GAZOO RACING THAILAND 2024 สนามบางแสน สตรีท เซอร์กิต สนามแรก
5 ай бұрын
31:32
ทดสอบ Toyota Hilux REVO GR-S ใส่เต็มทั้ง On และ Off Road พร้อมเทียบความต่าง สเปคไทย vs. ออสเตรเลีย
5 ай бұрын
10:33
เจาะรายละเอียด MINI Cooper SE 2025 ราคา 1.699 ล้าน ใหญ่ขึ้น แรงขึ้น แบตเตอรี่ใหม่ วิ่งได้ไกล 402 km
5 ай бұрын
38:27
รีวิว MG4 XPower ขับโหดในสนาม ใช้งานบนถนน เทียบอัตราสิ้นเปลืองจริงกับรุ่น Standard ต่างกันขนาดไหน !
5 ай бұрын
4:42
พาชมความมันส์ทีม Bendix SRT Racing Team การแข่งขันความเร็ว PT MAXNITRON RACING SERIES 2024 ที่ผ่านมา
5 ай бұрын
7:53
🔴รีวิวไฮไลท์ Lexus NX450h+ Overtrail เทียบรายละเอียดในทุกรุ่นย่อย พร้อมตัวเลขสมรรถนะจากการทดสอบจริง
5 ай бұрын
10:05
รีวิว ISUZU MU-X ใหม่ “THE NEXT PEAK” เจาะรายละเอียด เทียบครบ 7 รุ่นย่อย รู้ได้ในคลิปเดียว !
6 ай бұрын
41:35
รีวิว Ford Everest V6 Platinum ลองจริงทุกเส้นทาง พร้อมเทียบรายละเอียดที่แตกต่าง คุ้มไม่คุ้มได้รู้กัน
7 ай бұрын
2:10:04
คลิปเดียวจบ รวมไฮไลท์ รถใหม่เปิดตัว ในงาน Beijing Auto Show 2024 (กดรับชม แยกยี่ห้อ รุ่นได้ใน VDO)
7 ай бұрын
32:37
พาชม เบื้องหลังการทดสอบแบตเตอรี่ EV จากโรงงานแห่งแรกในไทย จัดเต็มทุกขั้นตอน ก่อนใส่รถจริง
7 ай бұрын
1:19:42
ทดสอบรถยนต์พลังงานใหม่ NEV โฉม 2024 จากค่าย GWM รวมมากถึง 21 รุ่น บนสนามทดสอบ Beijing Auto Show 2024
8 ай бұрын
15:56
#ทีมขับซ่า พาล่องใต้ กับ ISUZU D-MAX Hi-Lander บอกเลย...งานนี้มีเซอร์ไพรส์ !
8 ай бұрын
13:55
พาชมไฮไลท์รถเด่น ในงาน Motor Show 2024 มีคันไหนน่าสนใจบ้าง? | EP. 02/02
9 ай бұрын
18:11
หน้าร้อน แดดแรง เลือกฟิล์มแบบไหน กันความร้อนได้ดีสุด พิสูจน์ด้วย TSER กับ Lamina Ceramic Onyx Boost
9 ай бұрын
Пікірлер
@Admintalk
Күн бұрын
รถประตูสไลด์แบบนี้ รุ่นๆไหนก็เปิดได้ ไม่เห็นน่าแปลกใจเลย เกียก็เปิดได้ อัลพาล์ดก็เปิดได้ ที่เปิดไม่ได้คือรถตู้ใหญ่เพื่อการพานิชย์, staria
@MIZ.MISSION
Күн бұрын
@@Admintalk ในคลิปหมายถึงกระจกไฟฟ้า ที่เลื่อนลงเกือบสุด !!! ของบานประตูที่สไลด์นะครับ คุณ@Adminralk โปรดดูใหม่ครับ
@nutthapongthammaruksasit5633
3 күн бұрын
เข้าข่ายหลอกลวงไหมครับ ถึงแอพจะขึ้นว่า 20 นาที แต่ว่าตอนแวะทานกาแฟแล้วใช้เวลาเกือบ ชม. ต้องบอกความจริงซิครับ อันนี้คนทำคลิปต้องรู้อยู่แก่ใจ ทำไมโกหกคนดูละครับ ในมือถือตอนเริ่มชาร์จ 13.59 ตอนจบชาร์เวลา 14.55 ขอให้ชี้แจงด้วยครับ
@tonyetonton
4 күн бұрын
สรุป ใช้ acc เวลาเบรค ชะลอ มันชาร์จไฟกลับใช่ไหมครับ
@MIZ.MISSION
3 күн бұрын
@@tonyetonton มีการชาร์จไฟกลับครับ และชะลอความเร็วช่วงแรกด้วยการรีเจ้นท์ชาร์จไฟกลับด้วยทำให้จังหวะคุ้มความเร็วและระยะห่างนุ่มนวลทำงานได้ดี
@tonyetonton
4 күн бұрын
คลิปนี้สดชื่นเลย😊😊😊
@noobyou4611
5 күн бұрын
วอแดงที่ใช้ ทำไมไม่ใช้ VOX แทนการกดปุ่ม PTT ตอนพูดครับ ดูแปลกๆยังไงไม่รู้เห็นหลายคลิปละ บางจังหวะก็ มือนึงกด เสร็จยึกยักตอนจะพูด เข้าใจว่าขับรถไปด้วย มันอันตรายๆ ยึกๆยักๆ กำลังนึกคำพูดอยู่ เลยดูไม่ค่อย สมูท เท่าไหร่ครับ ดูแปลกๆยังไงไม่รู้ครับ
@thanapongs.375
5 күн бұрын
ฟังก์ชั่นรถดี แต่วิ่งน้อยไปหน่อยครับต่อชาร์จนะ
@kowitchansungnern6283
5 күн бұрын
อยากได้เด้..😊
@zubenezung5135
6 күн бұрын
Mf video
@oxel_
6 күн бұрын
Get of
@ตี๋เอ็มเทพประทาน
6 күн бұрын
จริงมั้ยครับว่าไม่ควรปล่อยให้แบตต่ำกว่า20%บ่อยๆ
@MIZ.MISSION
6 күн бұрын
@@ตี๋เอ็มเทพประทาน จริงครับ โดยเฉพาะ LFP ที่ชอบมีอาการแบตฯ วูบ เมื่อเหลือเปอร์เซ็นต์ต่ำๆ แบตเตอรี่รถไฟฟ้า ถ้าจำเป็นสามารถใช้ได้ถึงเหลือประมาณ 10% ไม่มีปัญหาครับ และซักเดือนละหนึ่งครั้ง ควรใช้ให้ต่ำแบบนี้ แล้วทำการ Balance battery โดยให้ไฟต่ำระดับประมาณ 10 % แล้วชาร์ตให้เต็ม 100% แบบช้าๆ จะช่วยลดปัญหาแบตวูบได้ครับ
@ตี๋เอ็มเทพประทาน
3 күн бұрын
@@MIZ.MISSIONจาก10%-100%จำเป็นต้องชาร์จให้เต็มในครั้งเดียวเลยมั้ยครับ
@MIZ.MISSION
2 күн бұрын
@@ตี๋เอ็มเทพประทาน ถ้าต้องการทำเพื่อ Balance battery ต้องเริ่มชาร์จไฟจากระดับต่ำกว่า 10 % แล้วชาร์ตให้เต็ม 100% ในครั้งเดียวครับ ด้วยการชาร์จแบบช้า( AC ) ครับ
@เสือแก่นเชื้อชัย
6 күн бұрын
อยากให้ลอง เดนซ่า ดีนาย ตัวเริ่มต้นด้วย ขอรับ
@ventanu
6 күн бұрын
เวลาชาร์จในแอพน่าจะผิดพลาดนะครับ 21%ถึง91%ใช้แค่22นาทีนี่มันเร็วกว่ารถเทคโนโลยี800vอีก ตามเวลาจริงในมือถือพี่น่าจะเกือบ1ชั่วโมง
@MIZ.MISSION
6 күн бұрын
ขอบคุณครับ ผมตรวจสอบข้อมูลให้ครับ 😅
@tnblifeandvlog
6 күн бұрын
@@MIZ.MISSIONปกติของแอฟ Elexa ครับ ในมือถือ มันจะนัลเวลาเราเปิดแอฟอละบางทีไม่ลิ้งค์เวลากับตู้ เวลาจริงๆหน้าตู้ถึงตรง
@rsu04442522
5 күн бұрын
@@MIZ.MISSION maxus9 แบตเตอรี่ชุดเดียวกันสเปคชาร์จเหมือนกันไปชาร์จตู้สเปคสูงขนาดไหนก็ไม่เร็วแบบที่บอกน่ะฮ่ะ
@ventanu
6 күн бұрын
เวลาชาร์จในแอพน่าจะผิดพลาดนะครับ 21%ถึง91%ใช้แค่22นาทีนี่มันเร็วกว่ารถเทคโนโลยี800vอีก ตามเวลาจริงในมือถือพี่น่าจะเกือบ1ชั่วโมง
@johnbangkok3217
6 күн бұрын
🎉😊
@walleeweeslee7181
9 күн бұрын
สวย เก่ง ครบเครื่อง ผู้หญิง ในอุดมคติ
@walleeweeslee7181
12 күн бұрын
สวย เก่ง สมบูรณ์แบบ❤❤❤
@thanuthanu1996
13 күн бұрын
ตู้ชาร์จทำไมต้องจองให้มันยุ่งยากครับ มาก่อนชาร์จก่อนง่ายกว่ามั้ย
@mayxfamily
14 күн бұрын
XPower ตอนนี้ราคาเหลือ 889,900.- ละ คงไร้คู่แข่งไปอีกนานแสนนานเลย
@iampeople.8978
17 күн бұрын
มือสอง...ราคาไม่แรงแล้วครับ😊
@gazehd7889
18 күн бұрын
คลิปนี้ติดสาขาใหนครับ
@Ntw2416
20 күн бұрын
มองย้อนกลับไป 10 ปีที่แล้ว Honda มี bsm
@TatsaKi
20 күн бұрын
น่าจะเพราะเป็นรถใหญ่เลยกินไฟเยอะเอาเรื่องอยู่ เดือนก่อนผมขับ Dolphin ไปหมดค่าไฟน้อยกว่าประมาณ2-3ร้อย
@rachasriharach
20 күн бұрын
รีวิวได้ดีมาก ทั้งกระชับ ทั้งน่ารักตลอดเส้นทาง*-*+
@myherocooper9202
21 күн бұрын
ชาร์จAC ทุกวัน มีปัญหาอะไรไหมครับ
@JayJay-Jay
21 күн бұрын
ค่ายรถแต่ล่ะค่าย ก็ควร ทำที่ชาร์ทไว้ให้ในแต่ละโชว์รูมด้วย อย่าง เทสล่า MG BYD
@srnrrpp4440
21 күн бұрын
ไม่ได้ยิน ดาวร้ายหัวเราะแบบนี้ นานมากเลย
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
หุหุหุ 🤓😛🤣🤣
@มหาเทพคิมูจิ
21 күн бұрын
เหมือนประเทศไทยมีแค่กรุงเทพเชียงใหม่
@ณเด่น-ช8ณ
21 күн бұрын
ควรรวมหัวกันทำที่ชาร์จสู้ Tesla Supercharger ให้ได้ระดับ200kw+++ ยี้ห้ออื่นจะน่าใช้ขึ้นกว่านี้มาก
@electrictraveller4430
21 күн бұрын
ทำไมเรายังไม่มีวาร์ปน้องเกรซ😅
@suvatcharasittichokkananon1915
21 күн бұрын
app นี้ผมว่าเวลาไม่ตรง ตอนเริ่มชาร์จ 13.59 ตอนที่เวลาใน app บอก22 นาที เวลาจริง 14.55
@ventanu
6 күн бұрын
งงกับเวลาการชาร์จจริงไหม จาก21%ถึง90%ใช้เวลา22นาที ใช่เรอะ นี่มันไวกว่าที่รถเครน และไวกว่ารถเทคโนโลยี800vซะอีก
@ventanu
6 күн бұрын
สังเกตดูได้ดีครับ
@parzival69allday
21 күн бұрын
พี่มิตรหัวเราะอร่อยมาก น่าจะเป็น ep ที่พี่มีความสุขมาก
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
เชียงใหม่ ทำไมถึงไวจัง555 😜🤣
@tonyvin
21 күн бұрын
จุดชาร์ต ส่วนน้อยที่มีหลังคา อันนี้ควร จะมีหลังคากันแดด กันฝน ทุกสถานี จะดีมากเลยคับ
@เด็กเพชรพลัดถิ่น
21 күн бұрын
ขอแอปตัวนี้หน่อยครับ
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
ชื่อ App : EleXA ครับ
@เสือแก่นเชื้อชัย
21 күн бұрын
ชอบพี่เขา สำเนียงการพูดเขา ปลายปีผมจะไปเชียงใหม่พอดี ขอรับเจ้านาย
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
แค่วางแผนจุดชาร์จหลัก และจุดสำรอง สำหรับใช้ช่วงเทศกาล กำหนดจุดชาร์จตอนมีระยะวิ่งเหลือไม่น้อยกว่า 100-150 โล ก็ไม่เครียดล่ะคับ จอดสั้นๆ 2 ครั้ง ถ้าเป็นช่วงเทศกาล ครับ
@user-KP_Wang
21 күн бұрын
ควรบอกว่ารุ่นนี้ 100% วิ่งได้กี่กิโล ตามมาตรฐานอะไร แล้วจะเติมที่กี่กิโลหรือ กี่เปอร์เซ็นต์ เพื่อดูว่าจะเติมกี่ครั้งให้ถึงเชียงใหม่
@nonnairod
20 күн бұрын
เหมือนเค้ามาโฆษณา elex มากกว่าโฆษณารถนะ
@thanapongs.375
21 күн бұрын
คลิปดีครับ แบบนี้ทำอีกบ่อยๆนะครับ
@wichaipongthadaporn2026
21 күн бұрын
Application นี้ดีมากๆ
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
ชอบมากที่ โชว์ข้ามค่ายได้เห็นจุดเยอะมาก และจองได้เฉพาะเมื่อตำแหน่งรถใกล้ถึงจริงๆ ไม่เกิน 30 โล. และกำหนดเวลาให้ใน 20 นาที แบบนี้ คือคนจองต้องใกล้ถึงจริงๆ แล้ว ตัดปัญหา การจองแบบอื่น ที่จองทิ้งล่วงหน้า แล้วไม่มาชาร์จได้ดีเลยครับ
@rsu04442522
21 күн бұрын
เส้น กทม. เชียงใหม่ แทบไม่ต้องวางแผนแล้วสมัยนี้แค่รู้ว่า ก่อนเดินทางมีจุดชาร์จที่ไหนบ้าง
@chokpiti1
22 күн бұрын
การชาร์จมันควรมาก่อนได้ก่อนสิครับเหมือนระบบน้ำมันซึ่งจะทำให้สะดวกมากกว่านี้ไม่ต้องวางแผนเยอะ
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
ปลายปีที่แล้ว เรามีสัดส่วนของหัวชาร์ท ของไทย ต่อจำนวนรถไฟฟ้าประมาณ 17:1 ครับ แต่ถึงปลายปีนี้ ด้วยจำนวนรถไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นมาก สัดส่วนกลายเป็น 21 : 1 ครับ
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
จำนวนที่เหมาะสมตามมาตรฐานสากล อยู่ที่ 10-12 : 1 ครับ และมีทุกระยะทาง 100 กิโลเมตร ในทุกเส้นทาง ซึ่งของประเทศไทย เรียกว่ากำลังอยู่ในช่วง พัฒนาครับ
@sky_garden.
21 күн бұрын
สั้น ๆ แปลว่าไทยยังไม่พร้อมให้ชารจ์ตามสะดวกผู้ใช้
@กิตติขานดาบ
22 күн бұрын
จริงครับวางแผนก่อนเดินทางดีๆก็ไม่มีปัญหา
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
ใช่เลยครับ ถ้าวางแผนดีๆ รู้จักสเปคระยะทางวิ่งของรถเราเอง และมีแผนสำรองเผื่อไว้ด้วย การใช้งานรถไฟฟ้าทางไกล ก็ไม่ยากครับ
@ฮ่องเต้เสด็จแล้ว-ช1ภ
22 күн бұрын
น่ารักมากครับคลิปนี้ ดูไปยิ้มไป
@sunday1378
22 күн бұрын
น้องเกรซน่ารักกก😊
@C.Doungrithi
22 күн бұрын
นอนเหนื่อยยยยย เกรซลูกกกก อารายของหนู 😂😂
@MIZ.MISSION
21 күн бұрын
นี่เข้ามาห่วงแต่คนนอนเหนื่อยไม่มีใครห่วงคนขับเลยซักคน 🤪🤣
@eddkrub
24 күн бұрын
Wow ข้อมูลดีๆทั้งนั้นเลยครับ
@eddkrub
24 күн бұрын
หยัดกว่ารถติดแก็สเครื่อง1.8ไปครึ่งนึงเลยครับ ประหยัดดีมากๆ goodcatครับ
@Tomorrowweed
25 күн бұрын
เชียงใหม่เมืองแห่งเวสป้าครับ เด็กเชียงใหม่มีเวสป้าแทบทุกบ้านทั้งรุ่นเก่ารุ่นใหม่ ขับเวสป้าเต็มเมือง เชียงใหม่เมืองหลวงของเวสป้าของไทย ❤ CNX VESPA CITY
@INSTITUTEOFSTUDENTS
27 күн бұрын
Fake wrong
@INSTITUTEOFSTUDENTS
27 күн бұрын
Fake
@clubzatv
28 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/e4bZnIOufZqhbdE EP.01/02 ขับซ่า 7HD พาชมงาน MOTOR EXPO 2024
@MiNiDoG021
28 күн бұрын
👍👍