j ai pas compris les nautiques sur 4:03 mais en vraie je connais le MN miles nautiques mais tu peux juste m'expliquer le tableau
@hugoboss6397Ай бұрын
Bonjour, Je viens de regarder vos 3 vidéos au sujet du démarrage de l'A320, elles étaitent très claires et agréables à regarder, merci pour votre expertise. Super chaine, dommage qu'elle soit inactive. Petite question, par quel cursus êtes vous devenu pilote de ligne ? Bonne continuation.
@eliezergeronimo4618Ай бұрын
Excelente vídeo , je m’abonne
@bbeka5875Ай бұрын
Tt Simplement Magistral..(.😞.) Merciiiii cher Pilote 👩✈️ ✈️ ..
@sebfloydian17712 ай бұрын
Bonjour, merci pour toutes ces infos! j'ai une question: dans la partie InitB, vent Moyen, dans ce cas nous avons AVG W/C P018, vous rentrez dans le FMS vent arrière TW018(tail wind 018), qu'auriez vous rentrez pour un vent de face de 18 knt ? merci
@pilotmanny2 ай бұрын
Bonjour, on utilise les signes + ou - pour indiquer si c’est un vent arrière ou de face. +18 pour indiquer une composante moyenne de vent arrière de 18 knots et -18 pour indiquer une composante moyenne de vent de face de 18 knots. J’espère que je répond à votre question 👍
@sebfloydian17712 ай бұрын
@@pilotmanny c'est top ! merci!
@tonilavette16952 ай бұрын
C’est quel jeu?
@pilotmanny2 ай бұрын
Bonjour, j’utilise Prepar3d avec l’addon de l’A320
@Adzoukh13 ай бұрын
meilleure tuto merci beacoup
@thierrydupont79503 ай бұрын
très bien mais vs n'avez pas oublier de rentrer le train ?
@pilotmanny2 ай бұрын
Vous m’avez fait peur 😨 non je le rentre bien. Regardez la vidéo à 15:45. « Positive climb », « Gear up » et on voit le levier du train de lève. J’ai utilisé un raccourci clavier pour rentrer le train plutôt que de le faire directement.
@BravoMike144 ай бұрын
Merci à vous pour toutes ces explications très détaillées.
@BravoMike144 ай бұрын
Merci à vous pour ce tuto de très grande qualité.
@olivierturcotte9154 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce magnifique tutoriel très bien expliqué ❤
@olivierturcotte9154 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce beau tutoriel ❤
@olivierturcotte9154 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce tutoriel, très bien expliqué je suis nouveau dans le domaine de l’aviation et j’ai trouver cette vidéo très bien expliqué je m’abonne et je like directement❤
@Samy-kf1bf5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce cours. C’est vraiment excellent.
@ericsalahun-uq8pi5 ай бұрын
Bonjour Une tres grand merci pour toutes ses explications simples et efficaces Felicitations a vous et encore merci Bon vol @++++++
@Djbrl5 ай бұрын
Tu explique trop bien merci
@RafA934405 ай бұрын
Merciiiii beaucoup <3 !
@sambretmeuse5 ай бұрын
hello @pilotmanny merci pour cette série de vidéos. je n'ai encore pas eu le temps de jouer à flight simulator, mais je me demandais si ce que tu nous montres c'est exactement ce qui passe dans la vie réelle ? et si tu es vraiment pilote ou pas dans la vraie vie ? merci pour les vid&os en tout cas
@TmasnaAir7 ай бұрын
Je suis pilote sur mfs2020 😅😂je vous dit merci beaucoup capitaine je m’abonne
@franck_ko22177 ай бұрын
Bonjour monsieur. Merci beaucoup pour vos 3 vidéos. Je pourrai faire mes simulation au plus proche de la réalité. Je voulais aussi demander si vous pouviez faire un tutoriel sur " comment faire un plan de vol avec simbrief ". Merci à vous.
@FrankiP-vr2uy7 ай бұрын
J'ai bien aimer cette présentation qui est en 3 parties, l'image est très claire et les explication aussi. La seule chose que je déplore j'ai mis le sous titrage en francais pour être sur des terme anglais si j'avais bien compris. Si vous voyez la traduction qu'il ont faite c'est pas possible . Plutôt que laisser le vrai terme utiliser en anglais ,il ont traduit au son. de l'anglais au français. EX: OVERHEAD ( C'est l'eau va être..) Quand tu n'est pas habituer avec des terme de l'aviation en anglais et que tu veux connaître le bon mot ça va pas bien . Félicitation pour ce beau travail,
@Lepetitcrabe19727 ай бұрын
Bonjour. Où puis-je trouver un lexique avec tous les termes employés ? Merci 😉
@pascalriva12868 ай бұрын
Je viens de prendre connaissance de ces 3 vidéos et franchement je ne pensais pas qu’un jour j’aurais le bonheur d’une telle immersion dans un vol d’un gros porteur….j’ai très souvent pris l’avion et notamment le 747 (que j’aimais beaucoup ) j’ai souvent rêvé d’être dans le cockpit et voilà grâce à ces vidéos c’est presque fait….. un GRAND merci.
@rivensin45968 ай бұрын
C'est étrange je joue en réaliste et pourtant la pluspart des boutons que tu utilise moi il me met "hors service" dessus du coup je ne peu pas suivre ton tuto....
@pierregeraud27428 ай бұрын
Très intéressant j imaginai pas que ça prenne autant de procédure bravo faut en avoir dans la tête pour tout connaître
@nicolasbiabaut76588 ай бұрын
Merci pour la série de vidéos. Très intéressantes. Je fais de la simulation sur xplane-12 et sur airbus A320 Neo. J'ai encore pas mal de choses à apprendre, mais avec cette série je vais pouvoir continuer. Bon lundi de Pâques
@Sara23_108 ай бұрын
Incroyable ! Je vous remercie 🙏
@hba129 ай бұрын
merci mais t'as pas montré les différentes positions de la manette au sol ensuite au décollage
@vivi9922210 ай бұрын
Salut, Super explication. Merci
@tugaluzo_2910 ай бұрын
vraiment genial le tuto ! et puis du coup c'est sur quel jeu ? sur flight simulator ou xPlane ? merci !
@R_A_N_I_A_laure_elisa11 ай бұрын
Merci a ce pilote de partağer ses connaissances
@altore2021411 ай бұрын
C’est une véritable aubaine d’avoir un vrai pilote qui prenne le temps de partager son expérience professionnelle. Vraiment merci, c’est génial 🙏
@Jobonophe Жыл бұрын
Bjr j'ai une question est-ce que pour parce le CPL - H il y a des test d'anglais ou pas ?
@barnabehaycraft1492 Жыл бұрын
Bonjour, sur quel appareil la formation en général ?
@marckaos Жыл бұрын
vidéo intéressante, mais je suis un débutant sur les simulateurs et il y a pal mal d'actions sur des boutons qui me restent hermétiques car je ne sais pas à quoi ça sert. Tourner ou appuyer sur des molettes sans comprendre leurs finalités est difficile !
@remimarier5404 Жыл бұрын
Hello, super instructif, Merci....mes seul "HIC" c'est quand on entre les routes, j'ai seulement "DCT" et non la route pour le waipoint suivant. Il y as aussi, pour les vents....le "TL" d'ou vient-t-il ?? le reste est Exellent, encore Merci :)
@peese8953 Жыл бұрын
Pilot Manny bientôt de retour ? On attend les séries avec impatience… en espérant que tout va bien
@ramjeansakeel8242 Жыл бұрын
Bonjour monsieur pouvez vous me dire votre config svp et vos addons c’était très réaliste votre avion et aéroport merci d’avance
@ericminvielle624 Жыл бұрын
Excellent, ou peut-on se procurer le logiciel take-off? merci.
@ericminvielle624 Жыл бұрын
hello, superbe vidéo CVR veut dire quoi ?
@generalarmitagehux35332 ай бұрын
Cockpit voice recorder. C’est utiliser en cas d’accident.
@maxdcht9282 Жыл бұрын
Vidéo très intéressante, en tant qu'informaticien je trouve ça fou que vous deviez encoder manuellement absolument toutes ces infos (qui ont déjà été encodées manuellement au préalable par quelqu'un d'autre pour créer le document sur la tablette). C'est spécifique à Airbus ? Existe-t-il des variantes permettant d'importer toutes ces infos de manières informatisées directement dans le MCDU ? Comme vous le spécifiez, l'encodage manuel est fréquemment source d'erreurs, je le constate tous les jours dans le cadre de mon travail
@jamilaerraji1993 Жыл бұрын
Mrc bcp
@Azyllion Жыл бұрын
Bonjour, Comment sappeller le logiciel que vous utilisez directement à partir de la tablette pour le calcul des different éléments fuel etc ?😊
@t0mYxx Жыл бұрын
J’adore ces vidéos. Savez vous comment il fait pour avoir toutes ces fonctionnalités dans le simulateur (plan de vol sur ipad, ouverture de la porte etc). J’ai acheté un a320 sur la boutique mfs2020 en pensant que j’aurais toutes ces fonctionnalités mais ce n’est pas le cas. Merci
@WassimLaamari-yh5yw Жыл бұрын
salut tu as oublier les pompes carburant dans la video avant d'allumer les moteurs
@consciencelibre4223 Жыл бұрын
tout incroyablement complexe le cerveau des pilotes sont parfaitement câblés pour gérer contrôler mémoriser plusieurs choses à la fois et analyser en même temps et anticipation/ planification donc des cerveau en mode presque "supra-normales" ce n'est pas à la portée de tout le monde. je pourrais apprendre par curiosité comme un jeux d'enfant même ce n'est pas ma mission d'être pilote je penses qu'ils n' auront pas de souci pour jouer à un jeux de plateau bien au niveau expert et complexe .