4 ай бұрын
8 ай бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-dx2ms7st1l Күн бұрын
Здравствуйте, подскажите как сняли шестерню с переднего выходного вала РК? А то снял стопор, а шестерню с вала не могу снять
@user-ev7pf9mj7r Күн бұрын
@@user-dx2ms7st1l добрый день. Честно говоря, уже не вспомню. Но точно без усилий, все разбиралось достаточно легко.
@user-dx2ms7st1l 12 сағат бұрын
Спасибо. Я тут помучался, только трелапым съемником получилось сдернуть.
@user-rd7we6lq5b 19 күн бұрын
Крутое видео оставьте его
@awakened_I 27 күн бұрын
В этом видео понял как подгружать карту в нужном масштабе, оказывается нужно выбрать не только кусок карты, но и нужный масштаб (детализацию), программа конечно очень крутая, много карт и функционал хороший.
@user-up5tv8fl8k Ай бұрын
Большое вам спасибо! Мучался сильно, не мог с помощью воды найти, ни с помощью мыла, уже весь распсиховался, нашел ваше видео и моментально нашёл место прокола. Большущее спасибо!!
@user-ev7pf9mj7r Ай бұрын
@@user-up5tv8fl8k не за что) Рад, что смог помочь
@ИгорьБунтеев Ай бұрын
Без интернета оно роботать не бдет.
@A.r.t.a.m.a.n Ай бұрын
Будет, надо только заранее скачать нужный кусок карты
@A.r.t.a.m.a.n Ай бұрын
Будет
@Рус178 Ай бұрын
Здравствуйте. А на Джип Чироке вариант сделать?) Транспортной отправите в Спб?
@user-ev7pf9mj7r Ай бұрын
@@Рус178 Доброе утро) Скорее да, чем нет. Но надо подробнее пообщаться. Напишите мне на вотсап +79207457165 Павел
@Рус178 Ай бұрын
@@user-ev7pf9mj7r ок
@asdrubale2 2 ай бұрын
Принцип такой же, как и у Нивы. Только крузаковская, вроде, покрупнее будет?
@user-ev7pf9mj7r 2 ай бұрын
@@asdrubale2 немножко крупнее)
@sogood3538 2 ай бұрын
Помогите решить проблему уже который раз меняю эту латунную втулку и игольчатый подшипник, подшипник и разваливается за тыщ 10-15км
@user-ev7pf9mj7r 2 ай бұрын
Игольчатого подшипника у меня нет, а втулка вообще не изнашивается. Надо смотреть, что-то у вас вышло из строя, например- крышка ступицы, куда вставляется шлицевая часть шруса. Проверить просто: возьмите крышку и шрус в руки, оденьте на шлицы и покачайте в разных направлениях. Люфта быть почти не должно. Если есть значительный- меняем и крышку, и ШРУС, шлицевая потянута у обоих. Так же разбивает втулку неисправный ШРУС или погнутый вал, когда вращение передает всю нагрузку на втулку, которая в исправном состоянии почти не касается вала привода. Так же причина может быть в неисправном редукторе, если болтаются сателлиты дифференциала, а соответственно- и ось привода, как следствие- болтающийся ШРУС нагружает втулку.
@AlexV2012 2 ай бұрын
Вентили для безкамерки как показано на видео лучше не резать , так как при изгибании вентиля влево вправо выходит воздух .
@akkuratistoff1134 3 ай бұрын
куда вы всё едите? и зачем прс уродуете? без ва луга прекрасны , но там где появляетесь вы, превращается всё в г.. ще ! ногами пользоваться не пробовали?
@user-iu7xb6vt7j 3 ай бұрын
Добавь в видео момент, что при транспортировке, передние колёса буксируемой машины надо спустить до 0.5 и стянуть стяжкой грузовой (1т на разрыв)
@user-ev7pf9mj7r 3 ай бұрын
Согласен. Но видео редактировать не буду, комментарии как раз для этого и есть. Спасибо за дополнение 🤝
@user-zv7zk4ch9d 3 ай бұрын
Идея с выносной оптикой прям отличная. Не знаю, почему заводские так не делаю. На сколько удобно двигаться без поворотной платформы? И не мало ступиц от 9ки? С учётом, что внедорожники тоскаете массой 2т и более
@user-ev7pf9mj7r 3 ай бұрын
@@user-zv7zk4ch9d ступицы в порядке, за все время никаких проблем с ними не было. Вес буксируемой машины не больше самой девятки, 1300кг, а пробеги сильно меньше..
@user-ev7pf9mj7r 3 ай бұрын
@@user-zv7zk4ch9d поворотная платформа штука хорошая, но сильно усложняет конструкцию. Да и полноценно она полезна только при больших углах поворота. При движении прямо и поворотах радиусов дорог общего пользования- вообще никакого дискомфорта. Ну при крутом развороте немного колеса подтаскивает, не критично. Фуры на прицепе такой же эффект имеют.
@user-dd5fk2bf4z 3 ай бұрын
Спасибо большое!!!
@user-ru5cv6de4c 3 ай бұрын
А как сам чулок проверить????
@user-cq5qc1cr4r 3 ай бұрын
Раздатка тлк 80 с вискомуфтой? Очень странно, так как не бывает таких.
@user-ev7pf9mj7r 3 ай бұрын
Вам виднее)
@user-cq5qc1cr4r 3 ай бұрын
@@user-ev7pf9mj7r причём тут виднее или нет. Я с ДВ и мы активно эксплуатируем данный авто. И на японском тлк 80 не устанавливалась виско муфта. Вот и просветите меня в данной ситуации. Как вариант может эта раздатка от имиратовской тлк 80?
@user-qt2mw8fu7l 3 ай бұрын
Подскажи тяжело одоптировали для нивы. Шкив кастом? И откудо охлождение подвели ?
@user-ev7pf9mj7r 3 ай бұрын
Охлаждение тройник от патрубков печки, шкив кастом, конечно. Повозится придётся с креплением, чтобы шкив правильно стоял на ремне
@user-xy8kl3be8b 3 ай бұрын
Паша спасибо за видео. Ты не показал, как строить маршрут и запомнить его, если есть координаты. Например, лагерь-один поворот(важный)-второй поворот-точка съезда. Как его проще построить и запомнить на будущее, если нужно.
@user-ev7pf9mj7r 3 ай бұрын
Да, есть возможность прокладки маршрута отрисовывая линию, а можно ставить точки, между которыми программа будет рисовать линию трека. Точки можно редактировать. Спасибо за дополнение.
@user-dm6gv8bh4c 3 ай бұрын
Вот спасибо!А я голову ломал как найти течь. 👍
@kvadrolife36 4 ай бұрын
Подскажите, есть ли в альпине функция автовзятия точек, т.е. автоматическое переключение цели на следующую точку, когда заехал в радиус точки, которая ранее была целью??
@user-ev7pf9mj7r 4 ай бұрын
В данной программе этого нет. Есть в Ралли навигатор, но там тоже дается диалоговое окно, в котором вы выбираете: взята, нет или решить позже. Автоматически это делать неразумно, связь скачет и не всегда взятие будет корректным в авторежиме
@user-zg9ys1ic5e 4 ай бұрын
Хорошее видео , у меня 105 ка , тоже придется залазить в передний мост , спасибо за информацию !
@user-ld6nx9do8f 4 ай бұрын
Как же повезло Вашим детям! Мечта, а не детство!))
@HD-ok6rh 4 ай бұрын
какая цена комплекта 44 тысячи?
@user-ev7pf9mj7r 4 ай бұрын
44тр комплект для машины у которой есть стационарная лебёдка. Полный установочный комплект для стандартной машины 86тр. В нем есть все, что на видео.
@ToyotaLC72-TP1 5 ай бұрын
Хорошее видео!!! Как у вас батарейки гоупро хватает на весь день гоночный? не понимаю)
@user-ev7pf9mj7r 5 ай бұрын
Я батарейки меняю когда бывает минутка свободная и не сильно трясет)
@ToyotaLC72-TP1 4 ай бұрын
@@user-ev7pf9mj7r я постоянно забываю. Да и крепление на шлеме такое, что не снимая его. Крайне сложно поменять батарейку. Буду думать в общем, спасибо)
@user-jf2db2gy4f 5 ай бұрын
То, что искал. Благодарю! Штурм экипажа ТР-1 Ставропольский край :)
@degaevms5159 6 ай бұрын
💪💪💪💪💪💪💪
@degaevms5159 6 ай бұрын
Сразу видно, ребята знают, что они делают! Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а вы этим занимаетесь? К Вам можно приехать на установку тайрлоков, тоже резина 35"?
@user-og4sr8ww1g 6 ай бұрын
Все гениальное просто!
@trpptr6623 6 ай бұрын
А где же трактор Т-34 ?
@sergeymoskalev1990 6 ай бұрын
Полезно. Но не озвучено название или артикул смазки. Издалека плохо видно.
@user-ev7pf9mj7r 6 ай бұрын
Смазка для водной техники Liqui Moly Marine Grease
@sergeymoskalev1990 6 ай бұрын
LIQUI MOLY Marine Grease 0,4кг 25044
@user-jc2zv6df2q 6 ай бұрын
@@user-ev7pf9mj7r посмотрел ваше видео про раздатку тлк 100 Я так понял в видео что вы искали причину какой-то вибрацыи. Если да то будьте добры подскажите нашли причину устранили? У меня тоже непонятная вибрация уже незнаю на что думать при несильном нажатии на педаль газа когда едешь в небольшой натяг, непонятная дрожь.
@user-ev7pf9mj7r 6 ай бұрын
@@user-jc2zv6df2q если вибрация происходит на прямой передаче, при скорости 70-80 км/ч , при легком нажатии педали газа/легком разгоне - это неисправность гидротрансформатора АКПП (бублика). Это чинится. И еще внимательно осмотрето при снятии КППП фланец привода стартера (венчик), на наличии трещин возле болтов. Если да - под замену.
@_Big_Dog_ 6 ай бұрын
Володя красавчик, норм отработал.
@cityline88 7 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, стоил ли обслуживать лебёдку, если ей почти не пользуюсь? Или достаточно 2-3 раза за год размотать/смотать трос, чтоб механизм поработал?
@user-ev7pf9mj7r 7 ай бұрын
Добрый день. Хотя бы раз в год стоит совершенно точно, поскольку влага в воздухе образует внутри конденсат, который приводит к окислению контактов в моторе как минимум. И подвигать в направляющих щетки, визуально из подвижность не понять. И да, разматывать и сматывать регулярно для лебёдки полезно совершенно точно. Просто обслуживание в комфорте гаража не сравнить с ремонтом в глиняной колее под дождем;)
@Brovohmur 7 ай бұрын
1 Можно ли использовать смазку ШРУС для редуктора? 2 Почему бы не смазать уплотнительные кольца?
@user-ev7pf9mj7r 7 ай бұрын
Шрус можно использовать, ну по крайней мере не вижу никаких противопоказаний. Наносить так же, целый редуктор набивать не надо. Что касается резиновых колец- они держат гораздо лучше в чистом сухом виде.
@whroomBoy_channel 7 ай бұрын
А укатанный снег получится срезать? Или потребуется догруз на сам отвал? При условии что нива будет на цепях, например.
@user-ev7pf9mj7r 7 ай бұрын
В разумных пределах получится. Напишите мне на вотсап по контактам в описании, пришлю видео.
@user-wl9lw4sf9s 21 күн бұрын
Не будет с резинкой чистить укутанный снег, этот будет kzbin.info/www/bejne/qYSvcqmbqb-Yr5osi=6Jj9-sTObC_S9MVP
@user-ev5ul8km5w 7 ай бұрын
Мужики, тракторные шины 30 на ковке r15 x6 дюйм , шины имеют посадку 15,3 и ставятся только с камерой но на давлениях ниже 0,6 когда шина начинает работать случаются провороты и срез сосков.. вопрос : поможет ли сдесь тайрлок и сможет ли он прижать шину так что намазов бурт герметиком можно будет ее качать как безкамерную , и вообще реально ли запихать его в небольшую покрышку ( 30 дюйм по высоте протектора а он там сантиметра 4, тоесть "мяса" у шины немного)?
@user-ev7pf9mj7r 7 ай бұрын
Теоретически да, но надо пробовать, точно никто не скажет. Но собирать будет непросто, места очень мало и очень жесткая шина.
@user-ev5ul8km5w 7 ай бұрын
@@user-ev7pf9mj7r может имеет больший смысл раз шина жесткая по буртику диска насверлить отверстия , всверлится в бурт шины на 5-8мм , в диске нарезать резьбу и вкрутить винтики чтоб получились некие шипы , разбортироваться то с камерой нельзя , можно только провернуть сосок .. как мне кажется идея может сработать , жаль нет знакомых кто может чтото посоветовать сделать
@user-ev5ul8km5w 7 ай бұрын
Еще наверное можно более модернизировать этот способ сделав г-образные скобы с резьбой приложить их с обратной стороны шины и закрыть их сырой резиной для крепления пока не притянешь и чтоб камера не порвалась
@pit_electri4estvo 7 ай бұрын
Соединение можно сделать не на болтах а на пальцах с застежками, сборка разборка будет еще быстрее и удобнее 😊. Идея отвала супер 👍
@rubenzon 7 ай бұрын
Я тоже об этом подумал..., по типу срезных шплинтов на мотобуре они как раз с фиксаторами...единственное по длине ,они около 5 см...
@user-op5bp4rz1s 7 ай бұрын
Чью-то лыжню испортил😂
@APLugov 8 ай бұрын
Как-то можно это оформить, чтобы передвигаться по дорогам общего пользования?
@user-ev7pf9mj7r 7 ай бұрын
С установленным отвалом двигаться по дорогам общего пользования нельзя. При снятом - на машине нет практически никаких изменений. Ставится/снимается 5 минут. Оформлять ничего нет необходимости.
@APLugov 7 ай бұрын
5 минут, это когда он новенький и не в снегу, а когда побьется на дорогах да снегом позабиваются все@@user-ev7pf9mj7r соединения, это уже не так просто будет. А вес какой, его же надо в кузов забрасывать?
@user-ev7pf9mj7r 7 ай бұрын
@@APLugov ну чем богаты) Вес самого отвала 80кг
@user-xy8kl3be8b 8 ай бұрын
Паша молодцы! Всей семьёй я так понимаю поехали. Я только не понял на авто нашли арендную авто или шикарнули и прикупили новую 😂
@user-ev7pf9mj7r 8 ай бұрын
Конечно, арендовали)
@user-sn1xf7vj1r 8 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо! Было интересно, молодцы!
@peredelkinoperedelkino 8 ай бұрын
Мое с 2008 года. От водовозки ЗИЛ 130. обрезал по базу УАЗа. kzbin.info/www/bejne/pWTNaHt3bZZ3bMU Сделайте для зимы свои дороги! kzbin.info/www/bejne/gKTHfn57mtmhj68 kzbin.info/www/bejne/kGixoqyLn96Vbc0 kzbin.info/www/bejne/hKTGk42Mr6uWZqs
@PIT-STOP_163 8 ай бұрын
Мне кажется это колхоз, приварить к балке крепление.
@user-ef3ud1rh7f 8 ай бұрын
В СССР были машины на потоке канвеера, УАЗ ГОЛОВАСТИК УАЗ 968 даже ЛУаЗЫ такие были.
@user-ef3ud1rh7f 8 ай бұрын
Ещё бы хорошо БАБОЧКУ придумать, было бы просто СУПЕР.
@user-ef3ud1rh7f 8 ай бұрын
А как мокрый снег чистит??? Он ведь на много тяжелее влажного.
@user-wl9lw4sf9s 21 күн бұрын
С резинкой мокрый не будет чистить вот такой надо kzbin.info/www/bejne/qYSvcqmbqb-Yr5osi=6Jj9-sTObC_S9MVP
@TheLeinich 8 ай бұрын
Спасибо за обзор. 2 года по ней ездим, а пару моментов узрел))
@fnvfnv9970 8 ай бұрын
35-е колеса на 80-ке не достаточно для сильного бездорожья, масса машины большая. Надо 37-40 дюймов.
@user-pw1md4bt4e 8 ай бұрын
А снизу к машине как сделаны крепления, расскажите и покажите пожалуйста
@user-ev7pf9mj7r 8 ай бұрын
Пишите на ватсап, +79207457165 Павел.
@user-ib1zb9vz5i 8 ай бұрын
Стоит наверно как снегоуборщик на 13 сил с шириной 80 см
@Max-ni9tm 8 ай бұрын
Здравствуйте а на Лендровер Дефендер 110 можно заказать 2022года
@user-ev7pf9mj7r 8 ай бұрын
Добрый вечер. Скорее да, чем нет. Подробнее можем обсудить в вотсап. +79207457165 Павел
@Slov50 8 ай бұрын
Короче плохо едет на любом давлении
@user-zu5ky7zw2v 8 ай бұрын
От Белгорода привет! А какой мотор стоит на ТЛК 80 ?
@prodius24h 8 ай бұрын
Скорее всего HD-T
@user-ev7pf9mj7r 8 ай бұрын
Привет, дружище) 1HDT
@pajerotourist7978 8 ай бұрын
Привет. В январе на Среднем пересекались :). Машина на акпп я так понимаю?
@user-ev7pf9mj7r 8 ай бұрын
Привет! Да, АКПП