Поменял подушки , а вибрация не прошла . Может нужна регулировка подушек?

😊Сорян 14 H.m.

20-25H.m.

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018

Андрей добрый день. Подскажите, какой у вас съемник шаровых? Может есть ссылка или название с размером зева. Спасибо.

Як його закрутити

Задающий диск коленвала віткрутився

При установке мотора, если вы его снимаете смотрите, чтобы шлицы совпали на моторе и на суппорте, а уже потом наживляйте болтики крепления мотора

Молодец!

Вот что делает народ несведущий,при самопальной замене помпы!! Мазут герметиком все подряд,особенно ABRO высокотемпературным,он при застывании превращается в эластичную резину! На него обычно клеят термостекла в духовых шкафах,держат мертво...Вырывать помпу при помощи домиков,фомок,отвёрток опасно из за повреждения кромок,посадочных гнезд! Потом установка герметизационного кольца до одного места...Однажды хозяин авто так усердно намазал килограмм герметика в помпу,что пришлось варить приспособу одеваемуюна вал помпы ,за шкив...далее сняв переднее ,правое колесо вытягивали помпу лебедкой!! На это надо было посмотреть....Тоже творят и с термостатами! Мажут обильно герметик на уплотнительное кольцо с двух сторон,плюс на корпус патрубка термостата! Вырвать его с гнезда тоже бывает проблематично...создаётся опасность опять же повреждений кромок и посадочных поверхностей!! Давать в руки герметик полусумасшедшим владельцам авто крайне опасно и вредно!!

Bonsoir merci c'est sympa

Дай дураку герметик руки,он готов намазать ним все что видеть под капотом!!!С помпой на 80%такое когда меняешь после самоделкиных...Бывает даже уплотнительную резинку не ставят,просто выбрасывают,а в канавку обильно набивают черный,высокотемпературный герметик АБРО,после застывания превращающийся в вулканизирующую резину! На этот герметик обычно даже садят термостекла в духовых шкафах!Выковырят старую помпу просто не реально!!Поддевать фомками,ломиками опасно,т.к.можно поврежить уплотнительную кромку! Однажды даже пришлось варить приспособу для заведения за шкив помпы и потом срывать ее с посадочного места внизу,с помощью лебедки!! Дуракам закон не писан...лучше бы себе жо...у намазали этим герметиком! Бывает тоже самое и с термостатами...Не понимают,что уплотнительного кольца там хватает с головой,мажут и кольцо и кромку выходного патрубка термостата!! Морвать термостат,тоже проблема...Ломать не строить! Но...всегда надо боятся последствий повреждения посадочных гнезд и кромок при таких демонтажах!

А не нужно после таких операций регулировать развал или схождение? Собираюсь тоже менять

Тормозной шланг натянута смотрите

Надо было на шаровой пыльник заменить

А зачем брызгали лаком здравствуйте

Excelente!

Отличный ремонт! С третьего захода биби порадовалась,что к Вам заехала на огонёк!😂 А мог бы и 4 стопор в приводе обосноваться.

Было у меня такое этим жарким летом,поливал я подкапотное пространство пОтом...и бросил нахрен. Примера p11-144 ,2001год тоже движок такой,ну или почти.. Поменял дмрв на новый китай,пробовал ставить Boshовский с десятки, заслонки-хренонки..на фазы были подозрения, да и остались ещё,пробег уже тоже за триста, но в силу того, что пот бежал кругом,включая задницу - забил я член и ездил так,а именно: повышенные обороты,причём, на ходу,при выжиме сцепления,обороты подскакивали почти до трёх тысяч,потом опускались до полторы примерно, потом,тут-же, снова поднимались до этих-же,почти трёх ,и такая гавкотня происходила,только,если педаль сцепления нажата!..Ежели стоишь на месте и выжимаешь сцепление, на повышение оборотов это уже не отражалось. Если же ехать накатом,на нейтрали,то обороты "успокаивались" до отметки 1200-1400. Ошибок не было, в принципе.Тыкал я эту елмку, одна,только програмка её распознала с плей маркета,название не помню,кстати чек не горел,на дмрв с десятки. Вообщем передвигался так до недавнего времени.Заводилась хорошо.. Недавно на ютубе,попался мне,всё-таки нужный ролик, где мужику, так-же,пригнали с, почти, похожей проблемой, на ремонт ниссана, с которым он два дня промучался и нашел, таки, причину, после устранения которой, машину перестало и за "жопу тянуть" и работа движка исправилась..Причём он решил эту проблему, даже, не под капотом!!! и не в салоне,выдирая там эбу, например,нет, он просто, открыл крышку багажника... и,после простейшей манипуляции машина поехала..Сначала я подумал, о таком ремонте, что это бред какой-то, но потом мне на ум вспомнилась старая байка, про комбаины, когда на закате Союза комбайнеры получали новые, импортные,комбаины и вытягивали из них магнитофоны в свои жигули с мосвичами, а комбаины переставали работать..Так вот, если бы не эта старая байка, проматал бы я это видео, подумав, что очередная хрень, но это-же япошки, которые всё пустили через эбу, это, чтоб в случае хреновой работы машины, люди гроши в сервис везли из-за выхода из строя маленькой хуйнюшки,которых на замен у каждого дома найдется....За всю жизнь имел штук двадцать всяких авто и ни разу не кормил ни одного сто-шника и в жизни не собираюсь! В отличии от наших белоручек, да иностранцев у, которых,просто, принято по сервисам кататься - благотворительностью заниматься.. Ну,а у кого есть похожие проблемы, внимательные и заинтересованные, думаю,уже догадались, куда надо смотреть каждый день и, в случае чего заменить обязательно, тем более, что этот расходник, у каждого должен быть в запасе,если не в машине,то дома в гараже, хоть с другой машины,пофиг. Я, когда прокатился на своей машине,после такого "ремонта",я подумал,что капиталку движку,через багажник сделал!!! А, если бы меня слышали японские инженеры, чего я им там напихал..,у них бы глазки округлились и ходили бы они, передвигаясь с широко раставленными ногами по-жизни и, с открытым ртом! ...Кстати, сам не проверял,но говорят,что и на наших грантах,может, вестах такая-же хрень.. Всем удачи на дорогах и проверяйте тормоза каждый день!...

Тачке 20 лет и нигде ржавчины нет,причем это первое поколение трешки,которое хуже всего было обработано от коррозии,мазда начали цинковать кузова с 2008 вроде,кузов bl еще более устойчив к коррозии,вот что значит смотря в каком климате машина эксплуатируется,а то у нас любят крисать что мазда это гнилушка,особенно порадает когда кто нибудь с питера аро этот говорит,когда там соль всю зиму и влажность постоянная,да там все тачки сгнивают лет за 8 неважно мазда или не мазда,ы других регионах чгде холодно зимой,тоже реагенты часто сыпят,отсюда и результат

Иногда смотрю тебя. Нравится,что относишься к работе аккуратно и уделяешь внимание мелочам. Молодец!

Хорошие видеоролики, обстоятельные и по существу,. Большое спасибо!

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018

Здравствуйте Андрей. Спасибо за полезное видео. Подскажите пожалуйста у меня на Ниссан Кашкай 2008г как и на вашем авто при выключенном зажигании горит чек красная машина, по ELM показывает ошибка 0420 вы не знаете как ее можно убрать?

а как без грязи ездить будет?

Доброе утро Андрей ! Дело к зиме ! Пора сделать обзор на инструмент , что нового появилось за год! Думаю будет интересно ! Если можно когда будет время! Всех благ Вам Уважаемый Андрей!

Спасибо большое очень понятный и важный видео. Самое главное что не кто кроме вас не говорил и не покозовал как снимать и крутить электро привод тормоза. Спасибо большое всех благ вам

Очень познавательно ,спасибо большое .

Отличный канал,больше спасибо автору за столь полезное видео.Нашел видео так как у самого захрустела раздатка )удачи !

Отличный фильм! У меня 308, 2011, ЕР-6. Завтра меняю прокладку крышки. Посмотрел несколько роликов. Этот самый ясный. Автор, ты молодец! Без лишней воды, всё понятно. Палец вверх! Подписка!

На 33.22 по времени перетянул ремень помпой .вот метка и убежала .Хочеш посмотри внимательно на видео ,при натяжке помпы в какую сторону ушёл флажок . Черевато разрывом ремня ,возможно немного потянется ,но не факт . А так зачёт 😊 , грех не подписаться и лайк .

Здравствуйте. Рассматриваю такую же машину к покупке. Как на ваш взгляд , достойный автомобиль? С Айсин или ZF лучше присмотреться? Или X3 f25 понадёжнее будет?

У меня был CLK 220 CDI я заслонки в открытом положении зафиксировал На низких оборотах чувствуется прибавка

Привет. Сколько стоит перебрать генератор?

Спасибо большое, все грамотно , коротко и ясно 👍!!!

Андрей, а не проще купить весь привод в сборе и не танцевать с бубном и болгаркой? Время ведь тоже деньги Просто я не в России живу у нас сразу меняют привод

Лайк однознозначно👍 Прекрасный авто. Как владелец ррс со стажем ,поддерживаю автора во всем сказанном! Удачи вам🙂 Спасибо за ваши знания и видеоролики

Благодаря вашему видео, сегодня заменил помпу на такой же Тойоте, начала шуметь помпа пробег 150000. Благодарю за ваши видео, все понятно и ракурс хороший👍

Интересно кто сейчас борется с такой проблемой,какие есть промежуточные варианты ремонта до установки доп радиатора. Возможно ли в SDD range rover понизить температуру атифриза ; Заменить масло в акпп;

Тогда отписка от него коль он стал звездой вы там лайки еще ставите

Ну вот другое дело, а то зубило зубило...😊

Добрый день. Каким съёмником пользуетесь для наконечников? Фирма? И если есть напишите номерок

Спасибо

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018

Как всегда все ОК! Я для снятия шаровых и т.п. Использую расклиниватель. Зубило не всегда прокатывает. Особенно на стойках VAGа. А так поставил и он на царфе остается. У меня такой AIST 67-5199 00-00022611, рекомендую, очень удобно

👍👍👍

Некоторые медной смазкой почему-то смазывают

О я такую никогда не ремонтировал

Здравствуйте Андрей-я думаю можно было снять со стойкой и регулировочные болты не трогать-развал не делать!!!

Я всегда говорю чем проще авто тем проще её обслуживать . Нафик эти АБС и.т.д