Замена сайлентблоков подрамника на Ниссан Тиида 1,6 Nissan Tiida 2008 года

  Рет қаралды 946

Андрей Флорида

Андрей Флорида

Күн бұрын

Пікірлер: 14
@АндрейФлорида
@АндрейФлорида 7 күн бұрын
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
@ВасилийИванович-л9и
@ВасилийИванович-л9и 7 күн бұрын
Привет Андрей. Кто-то перехватил мою фишку ставить тройной лайк, поэтому я буду ещё добавлять 😊
@v3195
@v3195 7 күн бұрын
Эти сайлентблоки надо ставить от Рено, ходят намного дольше.
@ZMihei
@ZMihei 6 күн бұрын
Зачем снимали подрамник, если прессовали шпилькой?
@zorovaolla
@zorovaolla 6 күн бұрын
здравствуйте,я вам уже писал по шеви круз 1.8 Андрей подскажите пожалуйста,какой комплект прокладок лучше для теплообменника,если есть виктор рейнс то где заказать и артикулы,и какие ещё надо будет прокладки там может коллектора тоже ток хорошие и артикул!и надо будет внизу коллектор от трубы откручивать?а то я не знаю в гараже без ямы смогу или нет!
@СергейИванов-и8ж6г
@СергейИванов-и8ж6г 6 күн бұрын
Заходи в магазин запчастей и консультируют там. Что лучше или не
@АлександрО-з7о
@АлександрО-з7о 6 күн бұрын
В гараже без ямы наврятли,прокладки ростеко ставили ходя норм
@zorovaolla
@zorovaolla 6 күн бұрын
@@АлександрО-з7о понял,спасибо
@АндрейФлорида
@АндрейФлорида 6 күн бұрын
Добрый день, проверено и уже не один раз, как правило перебранные теплообменники долго не ходят. Течь возвращается в лучшем случае через 30,000 км. пробега, а то и раньше. Лучше менять на новый ил заваривать. Да коллектор нужно будет снимать полностью.
@zorovaolla
@zorovaolla 6 күн бұрын
@@АндрейФлорида спасибо
@Ежик044
@Ежик044 6 күн бұрын
Здравствуйте, есть вопрос по портер 1, видел у вас видео на канале. На холодную уже при 0 градусах очень долго крутит и тяжело заводится. Поменял свечи, ничего не изменилось. От чего ещё может быть такое? Хочу посмотреть метки, не соскочил ли ремень. Что вообще ещё нужно проверить до того как придти к компрессии?
@АндрейФлорида
@АндрейФлорида 6 күн бұрын
Добрый день, нужно проверить метки ГРМ, компрессию, так-же топливные форсунки и подачу топлива. Бывает что из-за неисправного клапана топливо стекает и приходится долго крутить пока закачает.
@Ежик044
@Ежик044 5 күн бұрын
@АндрейФлорида метки на месте, а что за клапан?
@СемёнСамойлов-у2ы
@СемёнСамойлов-у2ы 3 күн бұрын
Полуподрамник
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 18 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 193 МЛН
HR16DE (H4M) - Ниссановский стыд и срам
46:02
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,1 МЛН
КАК ИСПОРТИТЬ КУЗОВ АНТИКОРОМ?
19:13
Techno-Travel
Рет қаралды 1,1 МЛН
Не обрабатывай пока не посмотришь это видео.
42:36
Задние сайлентблоки передних рычагов MQB
15:33
Iakov Finogenov (Fasthut)
Рет қаралды 364 М.
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 18 МЛН