Пікірлер
@mehanik1980
@mehanik1980 Ай бұрын
В однм видео видел как дюбелем на 8 вытаскивали
@МаксимН-с6ф
@МаксимН-с6ф 2 ай бұрын
А за бортом сколько ? Сейчас уже 35 в привычку входит 🤷
@ВладимирМ-щ6й
@ВладимирМ-щ6й 2 ай бұрын
А где он находится?
@ВладимирМ-щ6й
@ВладимирМ-щ6й 2 ай бұрын
А где он находится?
@sergeikharchenko2202
@sergeikharchenko2202 3 ай бұрын
Здравствуйте Alberto. У меня вопрос имею такой же инструмент - Скажите что в этой насадки сломалось что её подклинило и мотор не может прокрутить, гудит но некрутит, только с большим трудом могу пальцами прокручивать за нож или с обратной стороны пасатижами. .,? Где искать поломку и как?
@sergeikharchenko2202
@sergeikharchenko2202 3 ай бұрын
Добавлю - нож не люфтит не проваливается.
@СырымБурабай
@СырымБурабай Жыл бұрын
Какой клапон где он?
@chechen9584
@chechen9584 Жыл бұрын
Это не клапан автор тупит , он имеет ввиду водяной насос или помпа
@ИванПетров-к6ъ
@ИванПетров-к6ъ Жыл бұрын
А где он находится
@ДмитрийШашков-ц1е
@ДмитрийШашков-ц1е Жыл бұрын
Мужики тоже мучался вентилятор включался в красной зоне ,датчик поменял и все ок! Датчик включения вентилятора охлаждения
@Паша30
@Паша30 Жыл бұрын
Вот ты долбаеба кусок 😂😂😂😂😂😂. Сколько же вас долбаебов . очко себе ковырни
@ПавелТимофеевСорочинск
@ПавелТимофеевСорочинск Жыл бұрын
Сломался клапан в крышке расширительного бочка! Меняешь крышку на новую и вперёд!
@АлександрШеин-к3ц
@АлександрШеин-к3ц Жыл бұрын
По поводу давления,бред,тек главный радиатор,ездил с преоткрученой пробкой,работала в штатном режиме.Когда течет печка,рейка в тосоле.А когда перегревается вентелятор срабатывает?Возмоно датчик(стоит на термостате)или его кллемы.
@huntingfishingcamping7179
@huntingfishingcamping7179 Жыл бұрын
шикарный маленький примус.в мене є такий новий з коробкою. горить на всьму шо зальєш в нього)) він для экстремального відпочинку чи для фронта вобще бомба
@ElenaElena-sy1wj
@ElenaElena-sy1wj Жыл бұрын
Мне тоже такая нужна
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et Жыл бұрын
Тубус с коньяком, это основная деталь этого изделия )
@ВладимирБордюгов-о6у
@ВладимирБордюгов-о6у Жыл бұрын
Спасибо классный ролик локанично и по делу лайк братан спасибо с праздником тебя здоровья
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et Жыл бұрын
Спасибо ) и тебя с праздниками)
@ElenaElena-sy1wj
@ElenaElena-sy1wj Жыл бұрын
А ви бачили скільки такий примус коштує в інтернеті?
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et Жыл бұрын
50-70 $
@sergeymax3034
@sergeymax3034 2 жыл бұрын
Пробку расширительно но поменяй ! Часто бывает и заменил термостат , поставь Пиотровский .
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 2 жыл бұрын
Не всегда помогает
@ИванИванов-к7е3ъ
@ИванИванов-к7е3ъ 2 жыл бұрын
есть изображение того о чем речь идет?)
@АйдарбекКопеев
@АйдарбекКопеев 2 жыл бұрын
У меня тонкий шланг от радиатора на расширительный бачок плохая струйка. Может температура иза этого подниматься?
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 2 жыл бұрын
Тонкий шланг на бачок служит для сброса избыточного давления в общей системе охлаждения, причина не в нем точно, ну если он только полностью не звбит.
@АртемУсманов-г4ж
@АртемУсманов-г4ж 2 жыл бұрын
Ты гонишь что ли у всех свои проблемы могут у кого термостат у кого то помпа либо радиатор забит полностью или вообще прокладку прожгло и газы а ты тут про масло несёшь
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 2 жыл бұрын
Охлаждение у этой серии двигателей дикая недоработка,, это как велосипед, у которого крутящий момент руля ,зависит от давления в задней шине.
@ruslanov26
@ruslanov26 2 жыл бұрын
Была нива 2017 года, грелась по трассе даже.. поменял радиатор,охлаждайку, термостат, вентиляторы.. и больше не знала красную зону даже на подъемах
@hukshuks7795
@hukshuks7795 2 жыл бұрын
как и куда шарик то ставить?
@kulibin52
@kulibin52 2 жыл бұрын
меняйте термостат .и охлаждающею жидкость и эбу надо поправить прошивку на срабатывания вентилятора на 98 градусов
@РусланМагомедов-и9я2ю
@РусланМагомедов-и9я2ю 3 жыл бұрын
Какой тебе класс? Следуя твоей логике,если давление масла охлаждает ДВС,то при закоксовавшемся клапане масляного насоса, давление будет выше, так как этот клапан скидывает давление,если оно больше нормы. В таком случае при большом давлении,следуя твоей логике,должно быть большее охлаждение ДВС. А ты говоришь,как раскоксовал клапан,у тебя стал лучше охлаждаться ДВС.Так что твои выводы неверны. Учите мат.часть.
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 2 жыл бұрын
Правильная циркуляция жидкости , путь к успеху, (тех.механика вам в помощь), а изучение мат.части очень поможет будущим кладовщикам и прапорщикам.
@ДЕГТЯРЕВ1964
@ДЕГТЯРЕВ1964 3 жыл бұрын
можно снять нож , и поставить стопора , все смазать и заклепать нож на место.
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
просто это вариант ремонта на коленке, да и заводскую клёпку не всегда хочется трогать, а дырка в пластике в том месте не критична, жидкость туда просачивается минимально, и ремонтировать потом проще )
@Марвел-ч1д
@Марвел-ч1д 3 жыл бұрын
Это прикол что ли?причем здесь вообще масленная система,и система охлаждения?
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
Масло не только смазывает двигатель, но и при нормальной циркуляции, тоже учавсвует в отведении тепла( на узлах) в двигателе, значит, или при недостатке масла, даже в некоторых местах, или плохой его циркуляции, некоторые участки двигателя могут перегреватся, что ведёт к общему изменению температурного режима работы двигателя ,( в нашем случае на повышене), (да и перебрать данный узел в двигателе ,лишним не будет, поверте)
@user-Nika-Klybnika
@user-Nika-Klybnika 3 жыл бұрын
Здравствуйте, а сейчас как? Реально этот клапан причиной был?
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
я бы сказал, что клапан был одной из причин, но в красную зону стрелка уходить перестала( особенно в пробках) и вентилятор срабатывает не так часто, как было
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign 3 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?. :r-I]!_*вш
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
Да у меня пока и канала-то нет )
@Dlkalo
@Dlkalo 3 жыл бұрын
Подскажи пожалуста, где , в каком месте, этот клапан находится ?? У меня такая же проблема на 14
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
Перепускной маслянный клапан, внизу под роликами ГРМ, шестигранник вроде на 10
@Dlkalo
@Dlkalo 3 жыл бұрын
@@Alberto-mu6et поищу утром.., спасибо тебе ....
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
У меня видео на канале, про распирающий масляный фильтр, там я показывал этот клапан,
@chechen9584
@chechen9584 Жыл бұрын
Это не клапан а помпа насос
@СергейКожокарь-г1я
@СергейКожокарь-г1я 3 жыл бұрын
А у дэу некси где находится этот клапан
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
Увы ,где в дэу не знаю
@АлександрСавельев-ы9ъ
@АлександрСавельев-ы9ъ 3 жыл бұрын
Привет, проблема такая у меня, как только встаю в пробке, температура начинает расти и может вообще заглохнуть, пока не остынет! Что думаешь , стоит проверить про что ты говоришь?
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
До того как я добрался до этого клапана, двигатель грелся даже по трассе,, была ещё одна причина, система охлаждения не держала давление.
@ИванПетров-к6ъ
@ИванПетров-к6ъ Жыл бұрын
Я поменял всё по охлаждению по электрике всё равно греется если нагрелась заглохла пока не остыла такая же беда
@НУРЛАННУРЛАН-р5ж
@НУРЛАННУРЛАН-р5ж 3 жыл бұрын
У МЕНЯ ПРИОРА ТЕМПЕРАТУРА РАСТЕТ И НЕ ПАДАЕТ ДО НУЖНОЙ ШКАЛЫ... ВЕНТИЛЯТОР ВКЛЮЧАЕТСЯ НО НО ТЕМПЕРАТУРА НЕ ПАДАЕТ...В 100 ГРАДУСОВ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВЕНТИЛЯТОР ДОЛЖЕН В 95 ОТКЛЮЧАТСЯ ДОЛЖЕН НО ОН НЕХРЕНА НЕ ОСТУЖАЕТ НЕ ПОЙМУ ПОЧЕМУ
@СемёнЛузик-й4д
@СемёнЛузик-й4д 3 жыл бұрын
Нурлан Салем , решил проблему с перегрева двигателя что было?
@НУРЛАННУРЛАН-р5ж
@НУРЛАННУРЛАН-р5ж 3 жыл бұрын
@@СемёнЛузик-й4д НЕЗНАЮ РЕШИЛ ИЛИ НЕТ КОРОЧЕ ПОМЕНЯЛ РАДИАТОР ТЕМПЕРАТУРА УЖЕ ПАДАЕТ ДО НУЖНОЙ ШКАЛЫ НО НО ВЕНТИЛЯТОР ДОЛГО ВСЕ ЖЕ ОСТУЖАЕТ....ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ РАДИАТОРА ИЗМЕНЕНИЕ ВРОДЕ ЕСТЬ.....ДА ПОГОДА ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ РАДИАТОРА ХОЛОДНО 10 ГРАДУСОВ ВСЕГО ХОЛОДНО МАШИНА ВООБЩЕ НЕ ГРЕЕТСЯ В ЖАРУ 35 40 ГРАДУСОВ ИЗВЕСТНО БУДЕТ
@ДмитрийГущин-с2з
@ДмитрийГущин-с2з 2 ай бұрын
​@@НУРЛАННУРЛАН-р5жчто по итогу было? У меня такая же проблема, ваз 2114 постоянно включается вентилятор, ещё особенно включается когда стоишь на холостом ходу, стрелка температуры лезет вверх
@КараиМатай
@КараиМатай Ай бұрын
@@ДмитрийГущин-с2зздравствуйте, решили проблему?
@ДмитрийГущин-с2з
@ДмитрийГущин-с2з Ай бұрын
@@КараиМатай нет, все так же,думаю систему промыть всю, термостат поменять, может он залипает
@hanshofferman
@hanshofferman 3 жыл бұрын
Это редукционный клапан масляного насоса. Он находится под роликом ГРМ
@Konstantinpvk
@Konstantinpvk 3 жыл бұрын
А не в головке блока он находится?
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
Нет
@ПавелГуровский-э2й
@ПавелГуровский-э2й 3 жыл бұрын
Покажите где этот Клапон стоит на машине??
@sniper4633
@sniper4633 3 жыл бұрын
когда откручивал крышку ремень снимал ?
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
Нет
@ElenaElena-sy1wj
@ElenaElena-sy1wj 3 жыл бұрын
Wszdfji5
@КириллКонстантинов-с2т
@КириллКонстантинов-с2т 3 жыл бұрын
А можете показать?
@Alberto-mu6et
@Alberto-mu6et 3 жыл бұрын
Уже нет
@ElenaElena-sy1wj
@ElenaElena-sy1wj 3 жыл бұрын
Вау, очень ценная информация, спасибо