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Пікірлер
@Ralph-jn6yr 5 күн бұрын
4駆性能を落とした分、車両バランスが良くなって、ノーマル状態なら斜度だけじゃ無く、左右の傾きも40度いけるようになったんよね。 先代は横転のし易さががデメリットだったから…。
@tendou_yuu 5 күн бұрын
こち亀にも出てきましたね。
@user-zo3bf2qu2u 14 күн бұрын
はいグリルガードある最強～パジェロとRVRは90年代最高です(^_^;)
@sueco.marinna 15 күн бұрын
売れたなー、 次も良かった、6代目
@user-ow9bo5ck3s 18 күн бұрын
2007年式のパジェロイオが壊れました。部品がなくて、修理不可能らしい。残念😢 新型を作って下さい❤
@user-ch6rs9ej4d Ай бұрын
広島に低走行のディーゼルがあったんだが売れたかな
@ttttheoooo Ай бұрын
今さらパジェロが渋くてカッケぇ！！とか思い始めてる、、
@4nakao89 2 ай бұрын
撮影に使われたのは全部で7台であり、 プロモ車→ピーターセン自動車博物館で保存 スタント車→ホノルルのレストランで飾られた後、コレクターのシェイ親子のもとへ プロセスカー→上記のシェイ親子のもとへ オフロードカーA→ハリウッド博物館で保存 オフロードカーB→USJで展示する為に日本へ送られた後、消息不明 グラスファイバー製のレプリカ→劣化の為処分 オックスナードカー→ユニバーサル・スタジオフロリダで保管された後、小児病院へ。
@user-xu7ml7cf7o 2 ай бұрын
１１万キロで２０万ならいい買い物だと思う！
@user-qt7yx2nr2u 2 ай бұрын
うP主さんどうもこんばんは、今回は軽トラを買ったのですね。これは二世代前のスズキキャリイですね。これはいいですね。大事に乗られてください。
@user-zp1ig8tk9j 2 ай бұрын
660馬力😂笑
@SideWayRonnie 2 ай бұрын
ギヤ変えたらクラッチペダルから足離そうね。
@channel_gas_mania. 2 ай бұрын
いい買い物ですね！
@ricky-zz2bo 2 ай бұрын
660馬力わろた
@Byakuya_STI 2 ай бұрын
軽トラ良いですね 僕はスバル製のサンバーが好きです
@km5618 2 ай бұрын
エアコン付き😊K6Aならレジスタ交換で楽しめますね
@user-cu6dk8eu8w 2 ай бұрын
荷台のホロは大事よ
@MrVotoms 2 ай бұрын
人がたくさん乗せられる、荷物が乗るという要素を除けば、最高に便利、楽しい乗り物だよなあ。その意味で、超合理的。オープンにもなる、雪や荒れ地にも強い、取り回しもいい。今のＳＵＶがどれだけ強欲で、実は貧乏くさいかってことだよなあ。
@teikou-penguin 2 ай бұрын
イギリスのレンジローバーだったら階段でアウトだろうな
@user-zc7bv7kr8m 2 ай бұрын
残念なのはこのトヨダAAは国内に実車の現存が発見されず、当時の資料や証言を元に製作されたレプリカなんですよね😢。トヨダAA自体は昭和30年代初頭頃の街頭の写真に実車の存在が確認されているらしいです
@Ataru_Nekogami 2 ай бұрын
この動画のおかげでパリダカに興味を持つことが出来ました
@fk8336 2 ай бұрын
冷気ファンを軸を伸ばしてボンネットに持ってきてさらに低重心になってサイドブレーキは運転席のドアとシートの間にあるからウォークスルーも可能で利便性もよかった シートも倒せば車中泊も問題ない スライドドアもレールを工夫して静かに開閉できるし エミーナ、ルシーダにはディーゼルも設定されたけど
@toriaezunoakanto 2 ай бұрын
この頃のトヨタは個性ばかり重視して洗練された造形を打ち出せてない車ばかり…。よくもこんなゲテモノフロントフェイスで出すよな…
@user-pb7iz5dx8p 2 ай бұрын
良いな〜。 同時期のいすゞビッグホーン に乗っていました。時々、手放すんじゃなかったと思い出します。 これからも大切になさってください。
@NOBIINU6767 2 ай бұрын
親戚が旅館やってたので、送迎用に2代目コースターが2台あったのを子どもながらに覚えとる😇 動画にも出てた茶色のやつと青いやつで親戚の集まりでは出かけるのに使ってた
@user-ze4ys3po5u 2 ай бұрын
後継者のアウトランダー、エクリプスクロスはいい車やなぁと思います。ゴツさと走破性は三菱らしさを感じます。
@user-iz4li6zd3q 3 ай бұрын
数あるフォードの解説の中でも、簡潔で分かりやすい内容でとても良かったです。
@Gitddjgdsdd5854 3 ай бұрын
初代はかっこいいけど2代目クソダサい。日本じゃあれから全く売れなくなったなwwwwwww
@ねりねりねり 18 күн бұрын
残念だが人気はあるぞ。 勉強不足だな。
@purekoren 3 ай бұрын
T30は生産に携わってて、T32は実際に運転したことがあります。＞欧州仕様など T30の生産の時、いっつも残業でめちゃ忙しかったです。 T32の左ハンドル6速MTでかつエンジンも2.4Lくらいはるエンジン車は今出しても売れるんじゃないかなって思うほど運転しやすくて加速がよかったです。 何より6速ＭＴでしたからねえ。生まれて初めて左ハンドル乗った＆運転した車がT32のエクストレイルです。
@user-gy8xp8xj2n 3 ай бұрын
スバル360・・素晴らしい車です。前開きのドアに当時幼い私も「かっこいい～～～」って萌えました。「トリプルファイター」の「デーモンカー」もカッコ良かった。（艶消しブラックにボンネットにＤの文字ｗｗ） 今思えば、、（あくまでも今思えばよ）寝る間も惜しんで24時間開発に尽くした当時の日本の会社員の百瀬さんのお話は、本当に涙が出るほど美しいですが、今だと絶対にできませんね。。東洋工業のロータリーエンジンもね。「プロジェクトＸ」で私たち日本人の先駆者たちの命を削りながらも前に進もうとしていたあの時代は、それはそれで素晴らしいのだと思います。。。ありがとう、、スバル３６０。。リジットサスペンションが素晴らしい。そして富士重工。
@nichilog-vjfg 3 ай бұрын
もし虎ノ門事件で皇太子が亡くなっていたら戦争は無かったのか。
@user-kz6yf7ni1e 4 ай бұрын
２代目ジムニーは、宇宙刑事達の頼れる相棒です。
@user-kz6yf7ni1e 4 ай бұрын
初代ジムニーは、東映特撮番組の常連グルマです。仮面ライダーシリーズの立花藤兵衛と谷源次郎の頼れる相棒です。
@piroguxe2 4 ай бұрын
自動車が右側通行から左側通行に変更されたことでガソリンスタンドがどちらの車線にあるかで売り上げが大幅に上下したという話を小学生の先生が授業でしてました。
@yuzuki45510 Ай бұрын
他のお店とかでも売上が低迷したらしいですからね 人の流れがかなり変わったらしいし
@user-qt7yx2nr2u 4 ай бұрын
どうもうP主さんこんばんは。今回はバイクの整備ですね。オイルジョッキくらいカーショップで売ってますよ。
@Ryu-zw3fz 4 ай бұрын
ジュニアじゃないけどイオなら1度だけ見た事がある
@user-rz3eg3zo9f 4 ай бұрын
国産初のプリンス自動車工業の御料車の納車を担当したのは当時開発部にいた私の父です。納車時には当時皇太子だった現上皇様の運転も教えてそうです。 昨日父の一周忌で、父の歴史を辿っていてこの動画を知りました。 取り上げていただいてありがとうございます、
@hiroshimatsumura243 4 ай бұрын
お元気そうでなによりです。 近況が気になってたところでした。😆
@Byakuya_STI 4 ай бұрын
お久しぶりです！ 僕はフォレスターのオーナーになり、SUV乗りの仲間入りをしました 背の高い車ながらコーナリングもとても気持ちが良く、乗ってて楽しいですね パジェロもコースターも、実用性が高くていい車だと思います✨ 今年も無事に一年を乗り越えられることを願ってます
@sueco.marinna 4 ай бұрын
当時はバカにしたが、今だから欲しい。シンプルで可愛い。3ドアのデザインはなかなかのもの。 部品が手に入らないかな
@user-pl8ns3mo4d 4 ай бұрын
自分の96年式プラドも同じ症状になっちゃった。 寒い日はエンジンかかんない… 暖かくなって問題なくエンジン動くようになったからそのまま放置しちゃってるけど近いうちに交換しないとね
@Qu1ckn0ck 4 ай бұрын
765プロのロケバスかw
@user-qw5hm5rq9w 12 күн бұрын
小ネタに気づいて頂き有り難うございますw
@user-qt7yx2nr2u 4 ай бұрын
どうもこんばんは、今回は古い家を購入して自作の駐車場を作ったのですね。駐車場の地ならしするなら、生コン工場からコンクリートミキサー車をレンタルしてセメントを流してでも出来ます。よく出来ましたね。すごいです。
@user-yn9wr5vk4d 4 ай бұрын
派手な故障が無かったから動画上がらなかったってことですね！
@user-qw5hm5rq9w 4 ай бұрын
派手な故障が無くても面白い動画を出せるように精進いたします^^;
@dsk1253 4 ай бұрын
このほのぼのした 平和な雰囲気が 大好きです！
@user-qw5hm5rq9w 4 ай бұрын
ありがとうございます！ 今後もこういう雰囲気で動画を出せるように頑張ります^^
@user-xu7ml7cf7o 4 ай бұрын
うちのも９月で30年になりますね。月に２日しか乗らないので…いつ燃料入れたのか忘れるぐらいです。
@user-qw5hm5rq9w 4 ай бұрын
あら、同級生(車)なんですね^^
@hiroshimatsumura243 4 ай бұрын
お久しぶりです。 待ってました。☺️ お元気そうでなによりです。 自分のV 63Wパジェロ､ウォーターポンプ､クラッチ､サンルーフなどなどの修理と車検代で100万前後掛かるそうで愕然としてます。😰
@user-qw5hm5rq9w 4 ай бұрын
すみません、お待たせしました 汗 V63Wというとそこまで古い印象は無いですが、そんなにお金かかる見積もりが出てきてしまったとは・・・少しでも長く乗り続けられることを応援しております。。
@zinc_selena 4 ай бұрын
1ヶ月前にこのチャンネルにハマったので投稿を待ってました。嬉しい😊
@user-qw5hm5rq9w 4 ай бұрын
ありがとうございます！なるべく定期的に動画を出せるように頑張りますので、今後ともよろしくお願いいたします！