Bonjour merci pour la video mais sur mon controleur 24 v, je nest pas les trois fils que vous montrez sur la video jai deux fils qui partent de mon controlleur pour aller dans un moteur avec le plus et le moins mais sur la video ya 3 bornes triphases sur le "bornier" pouvez vous maider svp

Bonjour est-ce que c’est bon en remplacement d’un moteur de bateau on board voilier 22cv très cordialement

C’est le quelle de contrôleur ?

Peut on demarrer un alternateur converti en triphasé sans contrôleur ?

merci pour la video

Bonjour c'est possible de faire le branchement sans régulateur ???

Salut vraiment geniale ta video grace a toi j ai beaucoup appris ton kart est vraiment cool... C'est un super projet bien réaliser. J'ai visité ton site a la recherche de plus de detail concernant ton cablage etoile triangle qui m interesse beaucoup beaucoup mais je n ais pas trouver de detail a propos du cablage du commutateur sur l alternateur. Comment t y es tu pris? J aimerai faire la meme chose avec une roue de trotinette Xiaomi couplé en triangle ( qui a l origine était en etoile) qui maintenant manque de couple patine et force au démarrage quand je suis dessus mais qui a vide tres bien et monte tres bien dans les tours. Merci par avance pour ta réponse. 👍🏾😄

j'aurai une question. J'ai remarquer que tu n'avais pas d'accélérateur, et autre chose qu'elle est la vitesse sur chaque position.

A similar generator on my channel is pushing a 600 + kg car. The windings were connected by a star controller 35-95v and 40a

Arggg! Je me suis fait avoir par ton titre trompeur: Ton moteur n'est pas brushless puisque tu utilises les 2 bagues et les 2 charbons. Merci de corriger ton titre.

Pourquoi utiliser un module

Bonjour, Merci pour votre travaille formidable que vous faites, pour nous partager votre connaissance. J'ai une question s'il vous plait : Est ce que vous savez comment brancher un moteur alternateur directement sur la batterie avec 2 fils, au lieu de trois fils sur le contrôleur. Mais je voudrai savoir comment le faire fonctionner avec deux fils sur la batterie directement, comme un simple moteur de courant continu. Si ça ne vous dérangerai pas, voici mon numéro pour en discuter de vive voix s'il vous plait : Tel : 06 50 30 16 55 Merci d'avance pour votre réponse.

Du très bon taf propre et bien expliquer!

wuai cool , ca marche bien

Which controller did you use?

c'est excellent

Bonjour. Excellente travail.svp comment je peux démarrer ce truc sans utiliser le contrôleur ? Car j'ai pas trouvé en Tunisie. merci d'avance

Bonjour ou peut on trouver un régulateur ? Merci d'avance

👍

Un brushless avec des charbons ??

J ai démonter un alternateur également, et une chose m'echappe: la bobine sur le rotor au centre de l alternateur ne fait pas face aux bobines du stator (le nord et le sud de la bobine du rotor sont aligner perpendiculairement par rapport aux nord et suds des bobines stator). J ai remarqué que la bobine du rotor avait une "coiffe" en métal pour récupérer le champ magnétique, mais cette coiffe se situe sur la partie latéral de la bobine du rotor et donc la question que je me pose ç est qu'elle est le sens (nord ? Ou sud ?) de cette coiffe métallique de la bobine du rotor ??

Très pertinent et intéressant merci

le retor il et polarisé ou non ?

yes !

j'ai pas compris le truc des charbon et moi ils sont pas pareille donc c'est relou je dois couper quelque chose si j'ai bien compris mais quoi ^^ ?

Bonjour, Question con. C'est quoi le but du truc ? Ça sert à quoi ?SVP, merci

C'est quoi la puissance en terme de kW ?

Tu as quel couplage, étoile ou triangle ? Pour plus de couple met du 12V sur les charbons et alimente le contro avec plusieurs batt de 12V en serie

si tu veut plus de couple, tu peut modifier le shunt de puissance de ton controleur..

Bonjour vous êtes dans laquelle ville

ça coute combien un alternateur à la casse ??