La nostra "VACANZA" in tender
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Жыл бұрын
Пікірлер
@luigimartinelli2622
@luigimartinelli2622 8 күн бұрын
Ma che vadano affanculo
@paolorobotti6107
@paolorobotti6107 18 күн бұрын
Buon giorno Capitan Matteo! Mi sono appena iscritto: ho trovato il tuo canale mentre cercavo proprio qualche chiarimento sulla fantastica applicazione Garmin/Navionics. Grazie, La chiarezza dell'eloquio e dei concetti non è così frequente sul Web! BRAVISSIMO.
@mariagiuliaabate5921
@mariagiuliaabate5921 25 күн бұрын
Topppp
@radiodibordo
@radiodibordo 13 күн бұрын
Grazie Maria
@albertoalghisi532
@albertoalghisi532 25 күн бұрын
Grazie, sei stato chiarissimo! personalmente preferisco avere comunque qualcosina, non si sa mai....
@PasqualeZeroSei
@PasqualeZeroSei 26 күн бұрын
ho un natante ed un semplice certificato RTF, quindi non userò il tasto DSC, mi conviene comunque richiedere ed avere un codice MMSI o non mi servirà a nulla?
@ArimaBja
@ArimaBja 26 күн бұрын
Ancora non la trovo sugli store
@brunocantarero2223
@brunocantarero2223 Ай бұрын
Tutto quì?
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
@@brunocantarero2223 ahhaha Si
@antbl635
@antbl635 Ай бұрын
Complimenti per il canale… utilissimo! Vorrei chiederti un chiarimento che non centra niente con il video e forse non ne hai mai parlato… La distanza di navigazione e/o ancoraggio minima dalla costa da rispettare e soprattutto se nel periodo non “balneabile” cambia? Grazie
@roccodillo7959
@roccodillo7959 Ай бұрын
Grazie carissimo
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Grazie a te per continuare a seguirmi
@inbarcacondario
@inbarcacondario Ай бұрын
Semplice e chiara, oltre alla semplificazione, il tuo riepilogo! TOP
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Grazie come sempre Dario💪💪
@simplerecipe86
@simplerecipe86 Ай бұрын
Cảm ơn bạn vì video rất bổ ích, mình học được nhiều điều từ nội dung đó..
@marioscilipoti4903
@marioscilipoti4903 Ай бұрын
Ciao una domanda se esco col mio kayak a pedali e supero i 300 m dalla costa devo portare pure il salvagente anulare olte il giubbotto?
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ciao Mario, la "nuova" normativa dice che entro un miglio dalla costa non serve il salvagente anulare. Oltre il miglio si. Puoi avere tutte le informazioni corrette qui: www.giornaledellavela.com/wp-content/uploads/2024/10/Dotazioni-obbligatorie.pdf
@nicolamonni8148
@nicolamonni8148 Ай бұрын
Sto usando in questi giorni , un modo poi per sciogliere il nodo in fretta....
@guidovernocchi
@guidovernocchi Ай бұрын
Ciao grazie per il video sto valutando l'acquisto. Per kit di riarmo si intende la bomboletta ? Ho visto i prezzi a seconda dei grammi possibile che si vada da 40 euro a salire ? Grazie
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ciao Giudo. Puoi trovare sia il kit di riarmo completo che i singoli pezzi (bomboletta /capsula/pastiglia etc)... si, ti confermo che i prezzi sono quelli. Grazie per il tuo messaggio
@RubenTotaro
@RubenTotaro Ай бұрын
Complimenti, ti esprimi in maniera professionale ma con calma ed estrema chiarezza!
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Grazie mille Ruben per il tuo messaggio, un vero piacere!
@Canale-ev3zi
@Canale-ev3zi Ай бұрын
Un tender di 2,5 metri, 6 persone dopo un naufragio? Bah!
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Eh il tema è spinoso, ma questa è la nuova normativa! Speriamo di non averne mai bisogno...ne di zattere ne di tender
@attiioattilio5893
@attiioattilio5893 Ай бұрын
Complimenti Posso trasferire i waypoint inseriti nella ap al gps Garmin di bordo ? Grazie
@tommasostasi4987
@tommasostasi4987 Ай бұрын
la zattera di salvataggio è come l'estintore: se hai un incendio in casa maledici il giorno in cui non ne hai comprato uno. Morale: portatevi sempre la zattera in barca!
@inbarcacondario
@inbarcacondario Ай бұрын
Grazie mille sei stato chiarissimo. Certo che se abbassassero un po’ i prezzi delle zattere e i costi di revisione, nessuno si porrebbe il problema.
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ciao Dario, grazie davvero per il tuo messaggio. In effetti il grosso problema è quello! Le leggi sono così...a volte creano più scompiglio che altro!
@gasparebuttitta3188
@gasparebuttitta3188 Ай бұрын
Ciao Matteo, complimenti per il canale interessantissimo veramente. Volevo chiederti, nella mia barca ho trovato un VHF datato di cui non trovo nessuna documentazione, cosa si può fare in questo caso? Grazie
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ciao Gaspare, grazie mille per i complimenti...mi fa davvero piacere. Su questo purtroppo non so risponderti ma se mi dici il tuo modello posso aiutarti nella ricerca...mi piacciono le sfide ;-)
@gasparebuttitta3188
@gasparebuttitta3188 Ай бұрын
@radiodibordo okk, appena vado in barca me lo segno, grazie
@marcomontereggi328
@marcomontereggi328 Ай бұрын
Tutto molto chiaro; conclusioni: lasciamo fuori i gommoni, chi ha barche sotto i 12 Mt meglio la zattera (piuttosto che trainare un tender per almeno 6 persone, sennò dove lo metti), per chi ha, fortunello, barche sopra 12 Mt, ha il problema di dove mettere la zattera? … o il problema del costo della revisione? … solite leggi fatte da chi si sveglia le mattina e prima di colazione, butta giù due righe! … ma poi mi immagino il tender per 6 persone, pronto all’uso, VARABILE A MANO!, con il saccone di sopravvivenza per 6 persone dentro! Ministro Salviniiiiii!
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ciao Marco...in effetti alcune "nuove" regole causano più scompiglio che altro. E' giusto però cercare di spiegarle (e capirle ) al meglio. Poi se ti avanza un 12 metri sono qui ;-) Grazie per il tuo messaggio
@58capitanuncino
@58capitanuncino Ай бұрын
Detta così, sembra che sia il tender a dover avere il "dispositivo di geolocalizzazione": mi permetto di osservare che il regolamento, come modificato dal decreto 133 di settembre, dice che "Le UNITà che navigano oltre dodici miglia ... SE MUNITE di strumenti elettronici per la geo-localizzazione... possono...". Mi pare quindi che sia l'unità a dover essere dotata di "strumento di geolocalizzazione" (si tratta poi di capire CHE TIPO di strumento intenda il legislatore: geolocalizzazione passiva, ovvero che riceve e indica la posizione (GPS), o attiva, cioè che trasmette e comunica la posizione - e nel secondo caso, AIS o EPIRB?).
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Esatto, hai perfettamente ragione. E' l'unità che deve esserne provvista. (io l'avrei messa obbligatoria sulla zattera o tender). Sulla seconda osservazione credo proprio si intenda attiva...ma il "credo" ti dice già tutto! Non si capisce benissimo
@MrPianopazzo
@MrPianopazzo Ай бұрын
Mettete la barca in Grecia!! Lì non vi rompe nessuno!!”
@Unclog_my_gamecat_backlog
@Unclog_my_gamecat_backlog Ай бұрын
Costasse poco😅
@JamesSabattini
@JamesSabattini Ай бұрын
Ok per il tender con scaletta e sacca di emergenza provvisto di geolocalizzazione.! È prevista la revisione e dopo quanto?
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ti direi di NO. Il tender che ha già tutte le sue certificazioni, quindi non ha sicuramente bisogno di revisione ne scadenza.
@gorickego1882
@gorickego1882 Ай бұрын
Ma tipo qualche range di prezzo? Quanto durano le antivegetative con il boat wrapping? 🤔
@gorickego1882
@gorickego1882 Ай бұрын
Apprezzo il canale, le notizie ed il modo di divulgare….. però si dice governare o se propio vuoi condurre, “guidare” è la macchina….😅 scusa ma mi hanno fatto una testa così propio ai corsi di patente e affini.👋🏼😊👍🏼
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Grazie mille per la tua osservazione. A volte scappa un pò di terminologia! Mea culpa ;-)
@gorickego1882
@gorickego1882 Ай бұрын
Mi sembra cambiasse qualcosa anche entro le 6 miglia… sui giubbotti…🤔 la safety bag con il kit di sopravvivenza quanto dura? La devo tenere sempre sul tender o la posso tenere in barca e usarla all’occorrenza? Mha? A me pare una gran. Confusione… Non bastava allungare l’obbligo di revisione da 3 a 5/6 anni oppure mettere i kit di sopravvivenza esterni così magari cambiavi solo quelli? Non so le prime cose che mi vendono in mente…🤷🏻‍♂️🤔
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Tutte osservazioni giustissime e condivisibili. Proprio oggi mi confrontavo riguardo al kit di sopravvivenza. L'unica cosa all'interno che scade è la razione d'acqua, nient'altro. Di confusione sicuramente ce n'è tanta...speriamo col tempo di capire tutto al meglio.
@enricomolinari1111
@enricomolinari1111 Ай бұрын
Condivido tutto, sarebbe troppo facile....
@myconos-ct
@myconos-ct Ай бұрын
Molto utile
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Grazie mille, è un piacere
@AntonioSoggia-v9g
@AntonioSoggia-v9g Ай бұрын
Chi lo ha preso nel sedere le picco medie imbarcazioni 6/7 /8mt che al massimo vanno due o tre miglia oltre le 6 miglia,non possono avere il tender per le ridotte dimensioni e devono avere la stessa zattera di chi va anche a 50 miglia ,diciamo che è una marchetta alle grandi imbarcazioni così non hanno più la spese di rinnovare le zattere oceaniche che costava parecchio è che per non rinnovarle costeggiavano invece di tagliare,altra cosa assurda nessuna zattera per i gommoni però l’obbligo di avere il kit per riparazione ,come se sia possibile riparare uno squarcio in mare ,altra marchetta ai venditori di gommoni
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ciao Antonio, grazie per il tuo messaggio. Non sono ferrato sulle questioni "marchette", ma sono tutte osservazioni più che valide.
@marcoghidella7222
@marcoghidella7222 Ай бұрын
Era ora
@danieleparenti7661
@danieleparenti7661 Ай бұрын
….eh si, le normative sono ancora in fase di assestamento per cercare di renderle piú complicate possibili e cosí, interpretandole ad personam, possono portare ad una bella multa salata che alla fine è quello che cercano per rastrellare soldi, ma d altra parte siamo in Italia noo?!!!
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Speriamo di no Daniele. Bisogna cercare di informarsi al meglio, capire il più possibile...anche se il burocratese è sempre più che assurdo. grazie per il tuo messaggio
@AS-mw8po
@AS-mw8po Ай бұрын
Le dotazioni di sicurezza, come succede nel mondo del lavoro per i dpi, sono viste sempre come un fastidio... finché non ne hai bisogno. Ovvio la normativa non aiuta a districarsi, però basta informarsi.
@AntonioSoggia-v9g
@AntonioSoggia-v9g Ай бұрын
Ti sembra normale che il gommone non ha bisogno di zattera purché abbia il kit di riparazione ,secondo te uno squarcio lo ripari in mare ? Trovi le stesse condizioni di mare a 12 miglia o a 50 miglia per avere la stessa zattera costiera ? Ovvio che c’è sotto una agevolazione a qualche costruttore
@asternoide
@asternoide Ай бұрын
Sì ciao se navigo oltre le 12 miglia porto con me non una ma due zattere di salvataggio per sei persone , anche se siamo in due !!!
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Amo la ridondanza ;-) Fai benissimo! E' giusto però spiegare tutto, poi ognuno ne trae le "sue" conseguenze. Grazie per il tuo messaggio
@paolosanfelice5397
@paolosanfelice5397 Ай бұрын
Buongiorno Matteo. Ti seguo da poco. Non hai detto la cosa più importante. Che intuisco a sto punto non serve x legge / normativa mandare la zattera in revisione ? Dovessi avere un tender. Parlo oltre le 12 miglia ovviamente.
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ciao Paolo, se decidi di mantenere la zattera la revisione resterà , ma se utilizzerai un tender direi proprio di NO. Essendo omologato/certificato etc etc non ha scadenza, quindi non necessiterà di revisione. Speriamo che non si inventino anche questa...
@spernisa
@spernisa Ай бұрын
Per sistema di geolocalizzazione intendi un AIS Rice/Trasmettitore? O un Epirb? Grazie
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Ciao! Non è specificato, ma a rigor di logica dire geolocalizzazione attiva quindi AIS/Epirb etc etc
@bsoflv
@bsoflv Ай бұрын
cambio bandiera e ciaone, niente più burocrazia all'italiana.
@dummylopez6094
@dummylopez6094 Ай бұрын
esatto ma quale?
@frakkiafari8619
@frakkiafari8619 Ай бұрын
Polacca
@MrPianopazzo
@MrPianopazzo Ай бұрын
@@frakkiafari8619si quella polacca va bene!
@MrPianopazzo
@MrPianopazzo Ай бұрын
Dipende anche dove navighi! Se batti bandiera italiana in Grecia non ti controlla nessuno!
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Eh questa è la scelta di molti...e spesso condivisibile.
@mariomecarone
@mariomecarone Ай бұрын
Ottima spiegazione
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Grazie mille Mario, mi fa molto piacere.
@francescomartino-l2x
@francescomartino-l2x Ай бұрын
Grazie delle inforazioni.
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Grazie a te Francesco per il messaggio
@roccodillo7959
@roccodillo7959 Ай бұрын
Sempre grazie mille
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
Grazie mille a te Rocco per il messaggio
@roccodillo7959
@roccodillo7959 Ай бұрын
Comunque grazie mille Interessante i tuoi video
@radiodibordo
@radiodibordo Ай бұрын
@@roccodillo7959 grazie Mille per il tuo messaggio, mi fa molto piacere
@lucamiscioscia4453
@lucamiscioscia4453 Ай бұрын
Questo è il Margherita doppio,esiste il Margherita semplice utile per creare un sistema a parenchetto
@erdeneperrelli3688
@erdeneperrelli3688 2 ай бұрын
Non lo sapevo 🎉
@marcovella84
@marcovella84 2 ай бұрын
Peccato solo che i costi della patente nautica sono sempre in aumento, paradossalmente costa quasi più prendere la patente che comprare un piccolo natante.
@radiodibordo
@radiodibordo 2 ай бұрын
Ciao Marco...eh si non hai tutti i torti! Però esistono molte scuole che offrono soluzioni smart più accessibili, oppure puoi sempre studiare in privato (sempre però facendo le esercitazioni pratiche presso una scuola).
@guidoromano7352
@guidoromano7352 2 ай бұрын
Tutte la scuole hanno questo corso
@darkwhitetube
@darkwhitetube 2 ай бұрын
Fantastico. Grazie!!!
@radiodibordo
@radiodibordo 2 ай бұрын
grazie a te per il messaggio!
@KLONDYKE1111
@KLONDYKE1111 2 ай бұрын
mai visto un metodo pù facile e veloce. Bravo.
@radiodibordo
@radiodibordo 2 ай бұрын
@@KLONDYKE1111 grazie mille, mi fa molto piacere! 💪
@luigimartinelli2622
@luigimartinelli2622 3 ай бұрын
giubbotti rubasoldi
@spams4382
@spams4382 3 ай бұрын
Anche con un tender di 3 metri ho bisogno di queste dotazioni entro un miglio?
@chiarabisi1531
@chiarabisi1531 3 ай бұрын
Bravi ragazzi! Il nostro orgoglio! Come lo sono le Frecce Tricolorie