Mal som možnosť vyskúšať túto mašinu. Skvelý teleportovací stroj na Nemecké dialnice... 😎👍

Výborný a svižný test, jenom jsem nestíhal číst ty texty.

Dobrà masinka,urcite zasluzi lepsi test a bohatsie hodnotenie ...clovek nema stale tolko casu,vsak?

Na cestování po asfaltu je lepší než afrika, kterou jsem vlastnil 6 let...v zatáčkách Africe kdykoliv ujedu...OEM Plexi je na hovno, musel jsem koupit vyšší cestovní Puig, bohužel až dnes se objevila značka v-stream na fc-moto, které jsem chtěl koupit v USA bohužel s clem s DPH by stálo raketu...komfortní sedlo je super, podvozek showa dobrý, mám manuál a když tomu naložím jede to. Skutečně to jede, neverte lidem kteří na to nikdy neseděli že to nemá výkon. Jezdím sám měřím 179 km kdybych jezdil s manželkou koupil bych versyse který je mohutný a spolujezdec má víc prostoru. U manuálu si musíte zvyknout na elektronický plyn. Ve srovnání s Afrikou je posed jiný nohy jsou malinko víc pokrčené , nekupujte mlhovky od dealera namontuji vám je na masivní OEM drzak který brání montazi padáku. Musí se demotovat svody výfuku jinak to nedostanete ven. Komfortní sedlo seženete i ojeté na ebay. U dealera stojí cestovní sada raketu. Kupte si entecko v základu s horním kufrem v akci. Zkoušel jsem i versyse a tvrdím že entecko má lepší odpich když se tomu naloží. Entecko je dobrá motorka pokud jezdíte ve dvou a nepotřebujete blbnout, na to je lepší tracker, kupte entecko. Byl jsem nahoře na Ještědu s kámošem s tracerem na těch kamenech kolem vysílače kdo to zná mu zadek mlátil skákal entecko je komfortnější..kdo máte entecko a měníte Plexi kupte v stream na FC moto je drahé ale super. Pokud jezdíte dva neváhejte a kupte versyse klidně jen v základu je za 299 litrů ten motor je boží....za ty prachy je e to pecka...pokud jste víc peněz tak alespoň esko

Ja osobne som sa rozhodoval a rozhodujem medzi v-strom 1050 /nový/ a hondou nt 1100 dct. Som čiste na cestu sólo aj vo dvojici výlety 100-150 km možno viac podľa okolností. Pravdu povediac chcem sa venovať ceste -premávke nie aby som myslel a dával pozor kedy mám -QS preradiť. Nie som zaťažený ani na jednu motorku ale myslím si že honda je taká uhľadenejšie ako v-strom taká jemnejšia neviem ako by som to povedal. Na druhej strane ani v-strom na 19" kolese už je naňho príjemnejší pohľad. Záleží na cene a čo ktoríá motoka ponúka v elektronike. Chcelo by to reálne porovnať to by bola paráda. Ahoj.

Stoji za to si priplácať za tu DCT?

Ja by som ju okamzite kupil, no ma az 2 vyvazovaky a viac vibracii ako podobne stroje s jednym. Silno silno verim, ze Suzuki toto este poriesia a upravia/opravia tie neprijemne vibracie, lebo to nieje dotiahnute do konca. Potom to bude genialny stroj.

Ahoj zajímá mě jak lehce funguje spojka jestli se dá ovládat dvouma prstama.

Ahoj chcem sa opýtať čo by si si vybral pre dvoch ľudí čo by jazdili len cestu aby si vedel máme šiesty krížik na krku a neviem sa rozhodnúť či Transalpa alebo V strom 800de alebo Honda forza 750. Vedel by si mi nestranne poradiť keď že motorky poznáš. Ďakujem.

😂 nazdar, nazda r, aj u mna si trafil, mal som Tmaxa 530, teraz zvazujem tmax techmax 560 len tak do mesta sem tam medzimesto, ale ked vnimam spravne toto NT, myslim ze pojdem radsej do tohto a toho cestovania si dovolim viac… dik za video

Myslím si že predný štít by sa dal vymeniť za väčší to by nemal byť problém bola by škoda keby táto pekná motorka utrpela tým že by sa to nedalo vymeniť.

Rád by som sa opýtal ako je to s tými bez dušovými kolesami čo preto treba spraviť aby to človek mohol vymeniť. Ďakujem.

Ahoj disponuje táto motorka rýchloradením hore aj dole /quickshifter/

Ahoj keby si si mal vybrať medzi Transalpom 750 a V-strom 800 všetky by mali quickshifter čo by si si vybral. Cena je tam približne rovnaká no no ....Ale skús byť objektívny ak sa to dá.

Ahoj. Prosím Tě o názor vzhledem k Tvé zkušenosti s 650/1050. Chci si koupit svoji první a jedinou motorku, cestování spíš silnice a občas šotolina, plánuji Norsko, Portugalsko, Balkán atd. Ne každý rok a ne vždy s manželkou, ale i sám. Váham mezi Transalp 750 a Vstrom 1050. Chvilku jsem zvažoval i 650. Jsi s 1050 o hodně víc spokojen než se 650? Nejenom ohledně výkonu, ale třeba i pohodlí větší motorky? Díky, Petr

Sevas, viackrat si spominal vo videu 1050xt. Ako by si obe moto porovnal? Ergonomicky, ale pripadne aj vahovo? Citit vahu litra ovela viac ako 800ky? Ked porovnas posed, ktora je lepsia pre vyssieho jazdca /186centi/?

gran moto, me encanta.

Díky moc za další fajn testík👍 Hezky a výstižně vyjádřeny pocity a názory. Sám zvažuji, zda jako nástupce V-Stroma 650 pořídit 1050 nebo NT1100. Terén ani dálnici nejezdím, ale rozbité okresky. Nejčastěji výlety 100-150 km. S 650 jsem spokojený, ale při občasné jízdě s manželkou již trochu chybí výkon. Co bys volil? Díky. A pokračuji v natáčení😎

Mam už testovaciu jazdu za sebou, taku motorku presne chcem, keby mala tempomat, tak ju idem hned kúpit. Skušal som už všeličo, ale ten komfort v sedle, aky ma v-strom 650 som našiel len na tejto motorke. Plus lepší podvozok, vyrazne silnejší motor, rozumná vyška sedla, krásny zvuk a jemny chod motora, proste super.

Díky za videjko a pěkný koment👍 Moc mě pobavila úvaha, pro koho je NTčka cílová skupina🤣 Jsem bývalý dlouholetý "čoprista" a současný "maxiskútrista", který by rád cestoval na větší vzdálenosti a na kterého chopper už není moc pohodlný a skůtr zas málo výkonná uskákaná koza, ale zase zmlsaný pohodlností automatu. No to su prostě ja🤣 Na příští rok musí být NT v garáži, to je jasná věc🙏 Ahoj a jen tak dál s testy. Michal Praha

dobre spracované kľudne vysvetlenie.

Nice review ! 1. I'm similar in height: didn't you have your knees too bent - would you be able to drive 500 km without pain?, 2. which of motorcycles do you prefer (regardless of the price) - Honda NT1100 or new Suzuki V-Strom 1050 (with TFT and quickshifter) ? Pozdrawiam z Polski :)

Pekne spravena recenzia. Fukalo nieco za tym plexi?

Moc dobre videá a kde v zámkoch sidlis .mal by som jednu prozbu ohľadom v-stroma

Porovnaj to s v-stromom 1050xt..😉

Ahoj, aky nadstavec si pouzil na spätne zrkadla. Vysku mame podobnu.

Na VStromu 650 r.v. 2014 jsem najel od 0km- 95tis za sedm sezon, je to super motorka, umí vše👍😀 bez jediné závady!!

It's a "P" Strom. A "P" Strom.....

plánujem rozšíriť moto garáž a toto je môj favorit, aj s kuframi....ako som teraz pozeral cenníky, tak zdražel... 😕

Pekný výber 👍len tak ďalej 👍

Pekné a prehladné porovnanie. Tiež sa mi viac páči v-strom. Čiže odber a teším sa na dalšie videá. 👍

Super práca, díky 👍

Presne ako je vo videu. V strom keby mal kapotáž v jednej farbe, a bez nosa,, tak by sa velmi podobal na transalp.

2:41 muj byvali :D

Co KTM ? :-D 890 advik tam neni? Netrpělivě čekám :D

Ahoj, fajn video. Mňa by ešte zaujímal ten podvozok na veľkom strome. Aj v porovnaní s tým ako si hodnotil podvozok na 650ke. Či to už je vpohode na poľňačky a rozbité cesty? Diki

Vstrom 650..zatial 112 000km....oplati sa uprade na tuto 1050 ? Myslim servis, spolahlivost a pod ? Predsa len to ma kopu zbytocnych systemov a elektroniky. Na starom stacila spinka do konektoru a vyhodilo aka je chyba, dali sa to na mieste opravit napr prepojenim spinaca, dokonca siel motor aj ked nesla palubovka, svetla nic ..mala porucha na kabli...tu to je tiez tak ?da sa roztlacit ?

Pekné videjko. Nech slúži 👍

zlta a cerveno biela su pekne

ja som pred mesiacom predal a mala 72t km bez poruchy je to skvela moto a pouzival som org akrapovic a spotreba tiez nad 4L ja nemozem nic vytknut

Również myślałem nad 1050XT,ale uznałem,że dla mojego użytkowania najbardziej optymalny będzie 650XT mający opinie niezawodnego,poręcznego i niemal w każdych warunkach spisującego się motocykla.Pewien Hiszpan przejechał 650 już 423 000 km i nadal jeżdzi,i to wszystko na oryginalnym fabrycznym silniku...to mi wystarczyło aby udać się do salonu Suzuki :)

Výška jazdca? Pýtam sa preto lebo kamarát po tom pozerá ale ma cez 190 cm

Ahoj, muzu se zeptat co tam mas za padaky....nevybruji?

Plne súhlasím s videokomentárom, pre mňa akurát tvrdšie sedlo, ale je to indivuduálne. Mám na nej 11 000km a fakt spoľah a presne ako si spomenul, v tej triede za tie peniaze asi topka. 👍👍👍

Nesnáším youtuberov, který nemají předem připravený proslov a počas chodu se snaží vymyslet, že o čem to mají vůbec žvanit !,,,otrava :(

Pekna moto ale zaujmala by ma motoguzzina 85tt čo je na nej take zvláštne a čím je výnimočná, pretoze sa mi veľmi páči a chcel by som ju

Motorka je moc hezká. Také jsem o ní jeden čas uvažoval. Ať dělá radost.

Diky za obe videa a testy V-Stromu 650 i 1050. Vazim 120 kg. Mam 650, 2019, najeto 9000, hodne mu prospelo porizeni ladeneho vyfuku. Lehounce vykonu a vic emoci. Zvazoval jsem prechod na 1050 a pujcil si ho na cely den. Pocity jsou velmi, velmi podobne. 1050 ma skutecne o neco lepsi podvozek a brzdy a vice vykonu (predevsim na mape A, B je podobne 650). Ovsem je otazka, zda to vyuzijete. Solo jezdec bez plne bagaze asi moc ne. Rozdily-pridana hodnota neodpovidaji rozdilu v cene. Pomer vykon/cena je lepsi u 650, vc. nizsich provoznich nakladu. Rozdil ve spotrebe mi vychazel na cca 1 l. Kdybych ted 650 prodal dostanu za ni 180-190 tis. Za dovybavenou 1050 dam minimalne 350-360 tis. Plus ztrata pri prodeji 650 vc. nakladu na doplncich cca 60 tis. Takze prechod z 650 na 1050 by vysel na cca 230-240 tis. Tomu ten fakticky a v praxi vyuzitelny rozdil mezi motorkami skutecne nedpovida. O litru bych uvazoval, pokud bych jezdil velmi casto dlouhe trasy ve dvou a s plnou bagazi. Pokracuj v nataceni. Diky👍

Pěkné,aka je spotřeba?

V stomčeka DL650XT som kupoval pred rokom . Spolahlvá motorka ,mam na nej nabehane 14000 km , spotreba super , solo od 3,8 do 4 l , slabost motorky je predna vidla ktora sa neda nastevit v zakrutach pri nerovnosti terenu ,,, brnenie ,,, prechadza do riadidel a na ruky , inak dobra investicia a maximalna spokojnost