Zwei Anmerkungen: Du hättest für den mittleren Gurt einfach nur die Kunststoffabdeckung abklipsen können dann wäre der Gurt rausgekommend a die Hutablage unter der Abdeckung einen Schlitz dafür drin hat (die Daimler Ingenieure denken halt an alles). Die zweite Anmerkung ist zu den C-Säulen-Verkleidungen. Passt ja auf beim rausziehen. Der Kunststoff ist nach 20 Jahren so spröde dass diese C-förmigen Teile einfach von der Verkleidung abplatzen beim unsachgemäßem rausziehen der Verkleidung. Die Verkleidung gibt es seit ein paar Jahren nicht mehr neu zu kaufen, dann hilft nur noch Kunststoffschweißen sonst hält die Verkleidung nicht mehr und es sieht aus wie ein Ghettofahrzeug.

Ein sehr großer Haufen Scheiße ist diese "geniale Innovation". Danke Mercedes

Wie viel kostet denn so ein ganz normaler audi q7 im Monat Unterhalt mit fs 1/2? als Benziner und wie viel verbraucht er so auf 100 km? Mit gefällt er wirklich sehr gut und man bekommt ihn schon ab 3000€

Moosgrün -metallic sehr schön. Aber der sechszylinder ist bissl überfordert mit dem Gewicht. Besser 350_450er 😅

Wann kommen neue Videos von euch?

Ich habe unter anderem auch einen W140, der schwarze Rand ist bei meinem noch breiter( Sonderschutz, ehemaliges Regierungsfahrzeug) hat mich aber nie gestört! Für seine massive Größe und sein erhebliches Gewicht finde ich er ist recht wendig! Ich hatte in mehr als zwanzig Jahren noch keine großen Reparaturen! Welches andere Auto schafft das?

Zeit 87 fahre mit freude 300 SE, 240.000 km. ausser Verschleiß teile, Wasser pumpe erneuert.

Ich fahre nen a6 4f 3.0tdi... Daxhte meiner ist wartungsintensiv lach aber oooook...dann wird es kein q7...hatte kurzzeitig nachgedacht

Ich sehe das jetzt etwas über ein Jahr später und muss sagen : Um Gottes Willen !!!!!! Das Video ist nichts geworden und völlig daneben !!!!! Ich habe beim Lenkrad abbrechen müssen !!!!☝️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

43 amg ist wirklich perfekt 👍

Ganz klar der W126, in Qualität und Wertigkeit nicht zu überbieten, das Design war Genial und Zeitlos. Ich hatte einen 300 SE. Wunderbares Fahrzeug.

Der letzte richtige SL ! Den neuen kannst du in die Tonne werfen

Schriftzug S 600 aber kein V12 unter der Haube...

Absolut peinlich, sich in einem solchen Outfit vor die Kamera zu wagen. Abstoßend, stilos, ekelhaft.

Endlich mal jemand, der Autos in Videos neutral präsentiert, ihnen auf den Zahn fühlt und kein Werbevideo macht. Weiter so! Audio/Videoqualität und Schnitt kann man verbessern...aber gegenüber den ganzen affektierten Lobhudelvideos von Fish und Co eine Wohltat.

Der W116 ist ein wunderschönes Auto. Bin Geburtsjahr 1984 - aber die Autos aus den 70ern und 80ern haben so viel Charme und Charisma. Das ist bei den heutigen Autos etwas verloren gegangen.

Nb ist Rost das Problem Nr.1! Wenn von außen sichtbar ist es innen ein Kompost Haufen! Schweller läuft Wasser rein wenn die Abläufe vom Verdeck zu sind, Längsträger vorne sind beim nb doppelwandig aufgebaut. Soweit mir bekannt abgesehen von ktl Beschichtung ist Thema Korrosionsschutz nichts weiter drin. Ach ja... Wenn der Kühler so schön grün ist... Ist der kurz vor dem platzen! Thema Zylinder 4 hat auch einer schon Kommentiert. (Gibt es aber einige rerout Kits.) Ach ja, der 1.6er ist n Freiläufer wenn nicht schon übermäßig geplant wurde!

Ich besitze ebenfalls beide S-Klassen mit jeweils den kleinen Motoren und in silber/schwarz. Die Dokumentation hat mir sehr gut gefallen und entspricht exakt meinem Gefühl und den Tatsachen. Besser kann man es nicht beschreiben. Perfekt, danke.

Eine Sache fällt mir auf, die im Video noch vergessen wurde: Bei den N/A Modellen (hier wird ja ein N/B gezeigt, der in weiten Teilen noch der Konstruktion des N/A entspricht) sollten unbedingt noch der Antrieb der Klappscheinwerfer und die Scheinwerferhöhenverstellung geprüft werden. Die Höhenverstellung sollte funktionieren (ist TÜV relevant) und die Klappen sollten zügig und annähernd oder völlig gleichzeitig/parallel zueinander öffnen und schließen - sowohl beim Ein-/Ausschalten des Lichts als auch mit dem separaten Schalter in der Mittelkonsole (= Öffnen ohne Licht einschalten für Wartungszwecke).

Bei meinem S211 E55 habe ich für einen kleinen Service + Zündkerzen 1.995€ bezahlt

6000€ im Jahr? Das ist doch super wenn man ca 30.000€ imjahr verdient

Dieses Auto ist es einfach wert, das ist mein traum,mir scheiß egal ob ich kaum was essen kann,Hauptsache ich habe mein traum

Im Bereich der vorderen Stoßstange sieht man das der Wagen vermutlich einen leichten Frontschaden hatte. Die Beplankung muss komplett entfernt werden. Wenn man Glück ist er noch nicht ganz durch. Was mich kritisch macht ist, das der Wagen in einem Stadel gestanden hat! Eine Tiefgarage wäre besser gewesen! Die hohe Luftfeuchtigkeit ist immer ein Problem. Das der Vorbesitzer ein Sammler war klingt suspekt!

Video ist nur eine halbe Sache: Es fehlt eine Erklärung, was das Einsetzen einer neuen Scheibe für einen Vorteil bringt gegenüber dem Polieren? Der Ausbau gibt eine Menge Arbeit, die neuen Kunststoffgläser sind noch immer Kunststoff. Werden die dann im Folgejahr poliert?

Cooles Video! Danke!

12 euro Zündkerzen 😮. Im bmw kostet eine 50 . Krass. Schönes auto hast du. Ich will den als Diesel kaufen. Frag mich was der Diesel verbraucht

Diesel?

Toll seid ihr nur auf Mercedes aus??

Also ganz ehrlich: Welcher SL war in der Vergangenheit ein echter Sportwagen? Der 129er oder der R230 etwa? Da kann ich nur drüber lachen. Der SL war schon immer ein komfortables Reisecoupe, und kein echter Sportwagen. Und als komfortabler Cruiser macht er auch Spass.

... Der Citroën CX ( 1974-1989) war noch mehr komfortabel und innovativer😉. Hydropneumatik, DiraviLenkung und bester CW Wert (deshalb auch CX, =die französische Bezeichnung von CW). Finde diese S Klasse mit dem Nachfolger W126 die schönsten S-Klassen ever.

Eine Frage habe ich noch. Ich benötige sehr viel Stauraum, kann man die hintere Bank komplett flach umklappen?

Ich möchte mir auch einen gebrauchten Q7 kaufen, ich hatte bisher einen A6. Auch schon der A6 war super und hat jetzt 480.000 km und fährt einwandfrei. Audi ist wirklich fortschrittlich und hat super Qualität!

Ich hatte mehrere W123 und bin mal alle verfügbaren Motoren probegefahren. Die Diesel fuhren sich alle klasse, habe lange den 300 Turbo gefahren mit 125 PS...diesen Motor gab es im W116 mit 122 PS...Richtig spritzig und überzeugend fur sich der Vierzylinder 230E... aber der Sechszylinder M110 war eine grosse Enttäuschung...viel zu unkultiviert und behäbig . Würde mir auf keinen Fall einen W116 280SE zulegen. dann schon eher den 300SD..denn der Motor ist richtig spritzig und stark. Leider weiss ich nichts über die 8 zylinder.

Ich habe mir am Wochenende einen W126 500SE gekauft.. Ich hätte nie gedacht, dass mich als (eigentlich) BMW-Fahrer etwas entschleunigen könnte.. Aber man ist der W126 gemütlich! Damit will man echt nicht schnell fahren. Einfach cruisen und die auf dem Dachboden gefundenen alten Kassetten im Becker Europa die passenden Lieder spielen lassen. Schiebedach auf und das Wetter genießen. Herrlich!

Hatte beide als 500ter beide waren Top. Als der geschrumpfte Nachfolger vorgestellt wurde habe ich mich verabschiedet und mir einen gebrauchten W124 aus einer Sammlung gekauft den ich bis heute fahre.

Mir gefällt das Facelift mehr. Allerdings find ich ihn mittlerweile altbacken im Vergleich zum neuen a5

Hey, das regt mich gerade so auf, dass ich schon das zweite Mal kommentiere. Wie kann man so krass ein Video verkacken wirklich

Also ganz ehrlich, meiner Meinung nach kannst du das überhaupt nicht Autos präsentieren und wenn dir das Auto so sehr nicht gefällt, warum holst du es dir dann also wirklich sehr sehr schlechtes Video und das Video davor war auch sehr sehr schlecht. Noch schlechter sogar wirklich du solltest es dringend lassen.

Ich schaue aktuell auch nach W126, allerdings als 420 oder 500 (wenn nicht jetzt V8, dann vermutlich nie wieder?!). Der Zustand deines Wagens ist altersentsprechend sehr okay bis gut. Der Zahn der Zeit nagt nun mal leider an den Karossen..

Wo haben bestellt?

Du Teufelskerl✔️👍

Das einzige was meiner bisher an Rep. hatte sind, 2 x Bremsscheiben rund um ( 1 x Vertragsw. beim 2 x Freie Werkst. Preisunterschied ca. 40 % ), Abgasanlage 1 x Endschalldämpfer, 1 x Komplette Querlenker, Koppelstange usw. wechsel, verstärkte Ausführung von Meyle im Oktober 2023 bei 289.756 Km, 1 x Ausdehnungsbehälter Kühlwasser bei 230.000 Km, jede Inspektion eingehalten, in der Garantiezeit bei Audi, danach bei der Werkstatt meines Vertrauens. Jetzt sind ca. 308.000 Km auf der Uhr, er ist jetzt 11 Jahre Alt, Glühkerzen immer bei 80.000 Km wechseln lassen, also immer Frühzeitig, auch wenn das nicht billig ist. Dafür war bis jetzt keine Kerze festgebacken, Kopf runter und wieder Drauf ist Teurer.

Aus einer sauren Gurke machste keine Chilli. Ich bin vor vielen Jahren einen 350er SL gefahren, viele Kilometer nach Südfrankreich und zurück, Autobahn und Landstrasse im Wechsel. Super leicht? Mit fast 1700 Kg? Hahahahahaha! In Kurven mit schlechtem Belag springt der Koffer nach aussen. Die Gasannahme ist komisch, drückt man das Pedal schlagartig ins Metall, dann macht der Motor einen heidenradau, aber erst mal passiert garnix, nur mit Verzögerung setzt der Vortrieb ein.

Wie schauts nach einem jahr aus mit den china gläser?

Sorry aber Mercedes wechselt die SBC auf Kulanz wenn es die erste Einheit ist!

Der 126er, gerade noch als Coupe war eines der schönsten Fahrzeuge überhaupt. Über den 140er haben bereits bei Markteinführung die meisten Leute nur den Kopf geschüttelt, fahrende Schrankwand, etc ist mir noch in den Ohren, schön fand den kaum einer damals.... in meinen Augen hat er optisch keine Chance gegen den zeitlosen Klassiker (ok, der 116 ist auch mega).

Sehr schönes Auto, gute Performance alles in Ordnung! Wenn ich aber denke das mich bei "nur" 10TKM/Jahr das Auto ca. 500€/Monat kostet bin ich ehrlicherweise raus. Dafür das Geld auszugeben wäre mir zu schade, dann doch lieber eine 1-2 Zimmer Wohnung kaufen und für 500/Monat vermieten. So zahlt mir jemand die Wohnung ab. Klar jeder hat seine Vorlieben und mir würde das auch mega Spaß machen, aber für ein Auto so viel wäre mir nicht wert...

Sorry, aber informiere Dich doch mal, was es im W126 alles an Sonderausstattung gab. Reiserechner, Alarmanlage, elektrisch verstellbares Lenkrad, und noch etliches mehr bis hin zu einem Kühlschrank im Kofferraum. Und den Stoßfänger vorne würde ich am W126 mal ordentlich montieren ;-) Ich fahre lieber mit dem W126, der ist nicht so fett, und entschleunigt.

Also Autotester ist nicht Deine Berufung.

Hallo. Ich fahre S212, bj 10.2011.mit 408 PS. Spritverbrauch in den letzten 10 Monaten 10,6 Liter. Ich habe auch Spritverbrauch 6,8 Liter auf 100 km erreicht.