VOXTV

Пікірлер

@БулатМ-я7г Жыл бұрын

Полная хрень. . Я могу такое и на Ниссан Примеру снять. . И тоже слюньки потекут. . А толку то? . Это скучный автомобиль. .

@yerlannagmetov7272 Жыл бұрын

Всем привет! Есть у кого нить книга (ремонт и эксплуатация) по этой машине?

@ВоЖизнь 2 жыл бұрын

Машинка вообще огонь

@sunnyb260 2 жыл бұрын

какой ещё баварец? 😂

@ГабитСатаев-э3д 3 жыл бұрын

Зборка карея.

@МирославКоваленко-к4р 3 жыл бұрын

Приора уже бы згнила

@КонстантинТкаленко-н7р 3 жыл бұрын

Фуфел

@vitaliyvikod7600 3 жыл бұрын

И движок "Г"

@vitaliyvikod7600 3 жыл бұрын

Оно не просто пустое, а абсолютно пустое. "Двойная строчка и кожаный руль :)" Охрени-тельная комплектация. Удивительно что у него есть релленги

@МиколаВовк-д5в 3 жыл бұрын

Маршрутка на Київ неудобна між сідушками мало місця для ніг

@alexanderkozoriz2805 3 жыл бұрын

Худший двигатель и коробка, на них пежо и обгадились, настройка звука в ролике ублюдская!

@СергейБудяк-и3ц 3 жыл бұрын

Достойно, информативно. Обработка и монтаж огонь!

@user-rg6ph4pl8b 3 жыл бұрын

От брехло

@controller4623 3 жыл бұрын

Код двигателя: G4FC 1.6 бензин, 122 л.с, седан 2007г. до 90.000 на сервисе замена масла и фильтров, после всё на СТО которое рядом на 100.000 замена: масла, фильтров, лампы знака, габариты, дворники. всех тормозных колодок, фильтра салона, катушка 4 цилиндр, 4 свечи. на 110.000 замена: масла, фильтров, задние пружины, ремонт задних супортов. задние тормозные колодки, передний левый подшипник. на 120.000 замена: масла, фильтров, термостат, ошибка первый лямбда зонд P0130. P0131. P0132. P0134. P0171 cлишком бедная смесь гул справа, впереди глухой стук с правой стороны передний правый подшипник задняя левая и правая стойка задний правый тормозной поршень, центральный замок левая задняя дверь, передняя лампа габарита правая фара, отрывается молдинг слева лобовое стекло, на скорости 140км\час залить днище мовилем, внутри тросик ручка двери водительская расход бензина летом трасса 55литров 800км расход 6,8 город 50литров 600км расход 8,3 Четыре комплекта резины зима лето зима на железяках Очень доволен машиной, но года берут своё... kzbin.info/www/bejne/inWWoZ6qqa-okM0 kzbin.info/www/bejne/q5ClpWSLnMakjK8

@ЕвгенСекретный 4 жыл бұрын

Туарег с пневмой и без - совершенно разные машины. А этот пустой как барабан.

@geimer86rus97 4 жыл бұрын

Черато??? ахахха

@СтасПрохор-ф5ь 3 жыл бұрын

Вообще-то это правильное название модели

@АлексейПолевой-ы8х 5 ай бұрын

@@СтасПрохор-ф5ьЦерато,учи матчасть

@ВикторЧернышов-ш6ч 4 жыл бұрын

Доброго дня а говорят що в черато нада после 180.

@ВикторЧернышов-ш6ч 4 жыл бұрын

Після 180000км нада делать капиталку прада чи ні

@ЮрийТ-б8ф 3 жыл бұрын

@@ВикторЧернышов-ш6ч 2,0 ходят по 400-500к при нормальном обслуживании , своевременной замене масла и при использовании нормального бензина

@تحتالتجربة-ح6ث 5 жыл бұрын

HOW MUCH IS IT?

@globusdon8664 5 жыл бұрын

Единственный владелец КИА Серато ЕХ2.0 (правда коробка МТ) 2007г. с салона. Цвет аналогичный. Хранение первые 5 лет гараж - улица, последующее - кругло-годично улица. Пробег похожий - 91,5т км. Остановлюсь на некоторых моментах, о которых говорится в ролике и комментариях. Про мощность: действительно - "с головой". Естественно чувствуешь разницу при движении соло (и без груза) с движением с полной нагрузкой, но даже второй вариант - не критичен и не напрягает. Про расход: сразу скажу, за автомат не знаю. На моей механике первые лет 6-7, если верить штатному компу и при редком обнулении обоих одометров, средний расход выше 8л вообще не подымался (запомнилась цифра тех лет - 7.8). Сейчас до 9л (сегодня утром показания 8.8), последние несколько лет из города не выезжаю (точнее 95% - город). Про лакокрасочное покрытие: ржавчина появилась в двух местах аккурат через 10 лет (срок гарантии) =). Первое - это капот (передняя часть, место сопряжения с хромированной вставкой, по мнению мастера последняя и явилась одной из причин), а второе место появления ржавчины - так называемые "кобылки" (нижние части задних крыльев, сразу за колесом). Вся ржавчина успешно устранена вышеупомянутым мастером, как на долго - покажет время (но два года держится). Лак естественно "поубавился", но внешний вид, особенно после мойки, почти как в исходном видео. Похвастаюсь, предыдущей осенью, трижды от разных людей в адрес машинки слышал эпитет "красавица", в том числе от соседки тёщи примерно в таком контексте: "... смотрю ваша красавица у подъезда стоит, значит Вы приехали проведать соседку..." Про внешний хром. Лет 6-7 держался. Потом появились изъяны везде (передние, задние и боковые накладки). Думаю тут и сам виноват, не всегда есть возможность вовремя убрать грязь и зимние реагенты, а потом, как рекомендуют, обрабатывать все воском. Хотя это и нереально. По ходовой: замена расходников по-необходимости. Передние стойки менялись где-то после 75т. км, задние - прошлым летом, пружины родные и со слов мастеров - идеальны. Да в первые три года, когда регулярно ездил на сервис и обслуживание к дилеру, менялась одна из передних стоек. За всё время одна поломка, с которой Я столкнулся зимой два года назад , это отказала система отопления. Не греет и всё. Оказалось, треснула верхняя пластиковая крышка радиатора и уровень охлаждающей жидкости значительно понизился. Заменили крышку на новую. Кто-то упоминал треснувший кожзам в подлокотниках передних дверей. У меня аналогично. В остальном тьфу-тьфу))). Машиной доволен, за все годы ни в чём не разочаровала.

@globusdon8664 5 жыл бұрын

про "кобылки" напутал. Правильно "... перед задним колесом" и без всяких крыльев)

@СвятославИ-ц8и 5 жыл бұрын

На заднем сидении легко умещаются 3 Светлакова...

@dobriybro8250 5 жыл бұрын

Сука противно слушать тебя...

@ONZertiON 5 жыл бұрын

Пиздец, вся эта информация в википедии есть, зачем мне знать диагональ дверного проёма? Лучше бы про надежность и обсуживание сказал

@ВовкаВовк-с3у 3 жыл бұрын

А мне какраз нужны проёмы рихтую свою сам купил после дтп

@GGGG-jc9xw 5 жыл бұрын

Автор,он не Американец,а кореец.

@ВалентинБабенко-х3с 5 жыл бұрын

Широкое.первый.мой.аэродром.запорожский.учебный.авиацентр.1973год.л.29.сейчас.на.пенсии.10000.часов.налета.какие.были.отличные.инструктора.бондарь.якименко.соколов..и.другие.спасибо.им

@IvanLomakin 5 жыл бұрын

Норм!)

@grantplayer6392 5 жыл бұрын

Цена?

@IvanLomakin 5 жыл бұрын

А так - норм) Делайте еще!

@IvanLomakin 5 жыл бұрын

На озвучку бюджета не хватило?*)))

@Олег.В-г9ь 5 жыл бұрын

та до задницы ваш прибор замера лакокрасочного покрытия...у меня был ланос 2 задние двери шпаклеваны и переднее крыло ,12 лет откатал и ничего не полезло,главное правильно положить шпаклевку ,а прибор предназначен для того что бы при покупке сбить цену!

@rblbak6160 6 жыл бұрын

Да как всегда перекуп пиздит, полернул однозначно, сколы есть при таком пробеге на заднии двери прилегают в низу, автомомат по городу это точно жрёт 10л., а так лучше чем Акцент)))

@Кок-э5ц 6 жыл бұрын

Движок дезелит,после 120 тысяч.

@ВладМирный-в2с 6 жыл бұрын

Круто, скажите когда будут новые ролики?

@Любанькиныдела-в2и 6 жыл бұрын

Я люблю тофу, жаль что не везде он продается((( Интересные рецепты ) Давайте дружить каналами? Вы не против? Я уже посмотрела видео до конца и оценила )

@katyabivken-8232 6 жыл бұрын

*Как интересно) обязательно попробую)*

@osnovin 6 жыл бұрын

Спасибо!

@IvanLomakin 6 жыл бұрын

Много музыки и неба! Класс

@ТатьянаМуравьева-н2ы 6 жыл бұрын

Очень круто

@Emsidos 6 жыл бұрын

У меня такой автомобиль. В 10 литров по городу могу уложиться, только если очень стараться. При комфортной езде это стабильные 11-12 литров.

@ace0385 6 жыл бұрын

Левый столб или криво стоит или то мне кажется

@MaStep92 6 жыл бұрын

Где устанавливали ГБО? Спасибо!

@voxtv6153 6 жыл бұрын

Владелец не указал.

@IvanLomakin 6 жыл бұрын

Норм Авто, Скока денег так и не понял

@IvanLomakin 6 жыл бұрын

Блять, все, беру!

@МихаилР-т2ъ 6 жыл бұрын

На 2.0 л и МКПП в условиях КРУПНОГО города (затяжная трасса "типа набережная") расход при СПОКОЙНОЙ езде будет от 8,5 л/100 км. Мелкий город, где частые остановки и разгоны от 9,2 л/100 км. Зимой все показатели увеличиваются на 2 л/100 км. При режиме "трасса 80% и город 20%" при езде по трассе 95-100 с разгонами на обгон 130 км/ч (5%) БЕЗ климата средний расход 6,5 л/100 км. С климатом +0,5 л. Свечки Denso K16TT. Без обмана. Стиль езды НЕ улитка. Подвеска очень жесткая, по городу не комфортно, но на трассе дорогу держит уверенно. Комфортная езда и на 160 км/ч. На 200 км/ч держит дорогу как вкопанная (KUMHO ECSTA + KYB). ЛКП плохое, тускнеет, мутнеет, вздутие лака от выбросов заводов, сколы и прочее (можно смириться). На мой взгляд любой вариант двигателя серато 2007 удачный. Возможно 1,6 дизель был бы у меня в предпочтении, но достался 2.0 л. Стоковый свет просто унылое гавно, решает проблему простая замена на нормальный ОСРАМ. Не жалею ни на йоту. Если у машины не нарушена геометрия и в наличии подушки безопасности - берите, она вас не подведет

@МихаилР-т2ъ 6 жыл бұрын

ИМХО лучше взять слегка подушатанную серату 2007-8 года, чем новую какую-нибудь приору. Серату доделать хватить 500$ и как техническое состояние новой, а там уже с завода все не айс и еще на этом ездить придется каждый день )))

@karolinarudevich7231 6 жыл бұрын

Михаил Родионов Доброго времени суток. Прочитал ваш отзыв о киа церато и был в восторге от такого развернутого отзыва. Захотелось узнать так как нахожусь в поиске авто и очень уж понравился авто. Хотелось узнать если вам не тяжело что бы вы посоветовали из двигателей 2.0 бензин мкпп или 1.6 crdi мкпп? Интересно при полной загрузке хватает ли двигателя? Заранее благодарен. Жду ответа.

@МихаилР-т2ъ 6 жыл бұрын

Я на дизеле не ездил, 2.0 хороший двигатель. Маркировка G4GC, очень распространен у разных автопроизводителей под разными маркировками G4XXX и двигатель получился простой и удачный. Машина очень отзывчива на педаль газа с 3к оборотов. Ходят слухи, что одно время такие машинки держали сотрудники ДАИ Запорожья, чтобы догонять злоумышленников )) На форуме киа клуба нареканий на дизель я тоже не слышал, естественно, что он будет экономичнее. За счет своего хорошего крутящего момента дизель (вероятно) может на малых скоростях конкурировать с бензиновым аналогом. Не нужно забывать, что машинке уже больше 10 лет и тут по-любому нужен индивидуальный подход. Если машину покупать будете из большого города, то реагенты, которыми разбрызгивают дорогу зимой, очень сильно уничтожают днище и арки авто... Иной раз может и не дожить до 10 лет. То же дело обстоит и с двигателем, если расходники менялись вовремя и качественные, возможно сохранится хороший экземпляр. В ИТОГЕ: Если заведомо рабочие экземпляры, то 2.0 более гоночный вариант, 1.6 дизель экономный. В груженом состоянии поедут оба.

@karolinarudevich7231 6 жыл бұрын

Михаил Родионов Спасибо большое за ваш ответ. У меня был дизель щас решаю купить бенз или дизель. По расходу 2.0 на газ поставить и будет экономия такая же как и на дизеле примерно наверно? Мне по трассе на обгонах и в Карпатах на подьемах интересно будет ли хватать бензинки?

@МихаилР-т2ъ 6 жыл бұрын

Бензинового будет хватать с головой. Запаса мощности достаточно )