Kia Cerato LD 2008 - комплектация EX 2.0

[@garage5532]

круто, себе захотелось такой аппарат

[@Emsidos]

У меня такой автомобиль. В 10 литров по городу могу уложиться, только если очень стараться. При комфортной езде это стабильные 11-12 литров.

[@МихаилР-т2ъ]

На 2.0 л и МКПП в условиях КРУПНОГО города (затяжная трасса "типа набережная") расход при СПОКОЙНОЙ езде будет от 8,5 л/100 км. Мелкий город, где частые остановки и разгоны от 9,2 л/100 км. Зимой все показатели увеличиваются на 2 л/100 км. При режиме "трасса 80% и город 20%" при езде по трассе 95-100 с разгонами на обгон 130 км/ч (5%) БЕЗ климата средний расход 6,5 л/100 км. С климатом +0,5 л. Свечки Denso K16TT. Без обмана. Стиль езды НЕ улитка. Подвеска очень жесткая, по городу не комфортно, но на трассе дорогу держит уверенно. Комфортная езда и на 160 км/ч. На 200 км/ч держит дорогу как вкопанная (KUMHO ECSTA + KYB). ЛКП плохое, тускнеет, мутнеет, вздутие лака от выбросов заводов, сколы и прочее (можно смириться). На мой взгляд любой вариант двигателя серато 2007 удачный. Возможно 1,6 дизель был бы у меня в предпочтении, но достался 2.0 л. Стоковый свет просто унылое гавно, решает проблему простая замена на нормальный ОСРАМ. Не жалею ни на йоту. Если у машины не нарушена геометрия и в наличии подушки безопасности - берите, она вас не подведет

[@МихаилР-т2ъ]

ИМХО лучше взять слегка подушатанную серату 2007-8 года, чем новую какую-нибудь приору. Серату доделать хватить 500$ и как техническое состояние новой, а там уже с завода все не айс и еще на этом ездить придется каждый день )))

[@karolinarudevich7231]

Михаил Родионов Доброго времени суток. Прочитал ваш отзыв о киа церато и был в восторге от такого развернутого отзыва. Захотелось узнать так как нахожусь в поиске авто и очень уж понравился авто. Хотелось узнать если вам не тяжело что бы вы посоветовали из двигателей 2.0 бензин мкпп или 1.6 crdi мкпп? Интересно при полной загрузке хватает ли двигателя? Заранее благодарен. Жду ответа.

[@МихаилР-т2ъ]

Я на дизеле не ездил, 2.0 хороший двигатель. Маркировка G4GC, очень распространен у разных автопроизводителей под разными маркировками G4XXX и двигатель получился простой и удачный. Машина очень отзывчива на педаль газа с 3к оборотов. Ходят слухи, что одно время такие машинки держали сотрудники ДАИ Запорожья, чтобы догонять злоумышленников )) На форуме киа клуба нареканий на дизель я тоже не слышал, естественно, что он будет экономичнее. За счет своего хорошего крутящего момента дизель (вероятно) может на малых скоростях конкурировать с бензиновым аналогом. Не нужно забывать, что машинке уже больше 10 лет и тут по-любому нужен индивидуальный подход. Если машину покупать будете из большого города, то реагенты, которыми разбрызгивают дорогу зимой, очень сильно уничтожают днище и арки авто... Иной раз может и не дожить до 10 лет. То же дело обстоит и с двигателем, если расходники менялись вовремя и качественные, возможно сохранится хороший экземпляр. В ИТОГЕ: Если заведомо рабочие экземпляры, то 2.0 более гоночный вариант, 1.6 дизель экономный. В груженом состоянии поедут оба.

[@karolinarudevich7231]

Михаил Родионов Спасибо большое за ваш ответ. У меня был дизель щас решаю купить бенз или дизель. По расходу 2.0 на газ поставить и будет экономия такая же как и на дизеле примерно наверно? Мне по трассе на обгонах и в Карпатах на подьемах интересно будет ли хватать бензинки?

[@МихаилР-т2ъ]

Бензинового будет хватать с головой. Запаса мощности достаточно )

[@СергейБудяк-и3ц]

Достойно, информативно. Обработка и монтаж огонь!

[@controller4623]

Код двигателя: G4FC 1.6 бензин, 122 л.с, седан 2007г. до 90.000 на сервисе замена масла и фильтров, после всё на СТО которое рядом на 100.000 замена: масла, фильтров, лампы знака, габариты, дворники. всех тормозных колодок, фильтра салона, катушка 4 цилиндр, 4 свечи. на 110.000 замена: масла, фильтров, задние пружины, ремонт задних супортов. задние тормозные колодки, передний левый подшипник. на 120.000 замена: масла, фильтров, термостат, ошибка первый лямбда зонд P0130. P0131. P0132. P0134. P0171 cлишком бедная смесь гул справа, впереди глухой стук с правой стороны передний правый подшипник задняя левая и правая стойка задний правый тормозной поршень, центральный замок левая задняя дверь, передняя лампа габарита правая фара, отрывается молдинг слева лобовое стекло, на скорости 140км\час залить днище мовилем, внутри тросик ручка двери водительская расход бензина летом трасса 55литров 800км расход 6,8 город 50литров 600км расход 8,3 Четыре комплекта резины зима лето зима на железяках Очень доволен машиной, но года берут своё... kzbin.info/www/bejne/inWWoZ6qqa-okM0 kzbin.info/www/bejne/q5ClpWSLnMakjK8

[@Timur152]

оч хорошая тачка

[@alexandrkluenkov7836]

по Киеву со средней скоростью 28 км в час 11,5 и не меньше, так что про расход приврал, по трассе до 7 реально. при єтом пробеге аморті мертвые, плюс передние пружины могут быть тоже

[@ВоЖизнь]

Машинка вообще огонь

[@aleksk.150]

Мало вероятно что краска после такого пробега осталась в оригинале. хром на капоте однозначно блекнет. Оптика со временем имеет свойства мутнеть уже с 50т км. В задних проемах дверей присутствует пластиковое прозрачное напыление (которое в видео отсутствовало) У всех сиротках лопается дерматин в дверных подлокотниках от перепадов температур!!! По расходу... ГОРОД (динамика без пробок): 9.1 - 9.8 ГОРОД (спокойная езда без пробок): 8.7 - 9.6 ГОРОД (пробки): 10.1 - 12 с копейками ТРАСА (90 км/час): 6.2 ТРАСА (130 - 140 км/час): 7.9 минимум был пр скорости в 70 км/час и составило 5.4 л/100км Не поверю что машина без спец подготовки!!! У самого LD 2007 года 102т км. стойки спереди менялись полностью, задние мертвые уже как 20т В остальном машина супер!!!!

[@МихаилР-т2ъ]

подтверждаю, 2.0 л. Всё правда

[@tok4129]

Авто владелец "У", по этому и расход ниже, это как одно из условий эксплуатации. В целом для 2л и АКПП просто идеальный расход.

[@МихаилР-т2ъ]

Не могу тебя понять, что ты имел в виду под "У". И почему расход ниже? Ниже чего? )))

[@tok4129]

Наклейка "У"- ученик, т.е. водитель начинающий и тем самым и расход ниже, обычно педалью газа на много мягче работают начинающие водители и естественно, чем плавнее разгон, тем меньше расход. Ниже в ролике, чем написал Aleks K.

[@A_L_A_S_T_A_R]

Машина 2008 года, ни скола на машине. ))) Никаких лопаний дермантина, что было на 2007 году, и никаких помутнений фар и т.п.

[@globusdon8664]

Единственный владелец КИА Серато ЕХ2.0 (правда коробка МТ) 2007г. с салона. Цвет аналогичный. Хранение первые 5 лет гараж - улица, последующее - кругло-годично улица. Пробег похожий - 91,5т км. Остановлюсь на некоторых моментах, о которых говорится в ролике и комментариях. Про мощность: действительно - "с головой". Естественно чувствуешь разницу при движении соло (и без груза) с движением с полной нагрузкой, но даже второй вариант - не критичен и не напрягает. Про расход: сразу скажу, за автомат не знаю. На моей механике первые лет 6-7, если верить штатному компу и при редком обнулении обоих одометров, средний расход выше 8л вообще не подымался (запомнилась цифра тех лет - 7.8). Сейчас до 9л (сегодня утром показания 8.8), последние несколько лет из города не выезжаю (точнее 95% - город). Про лакокрасочное покрытие: ржавчина появилась в двух местах аккурат через 10 лет (срок гарантии) =). Первое - это капот (передняя часть, место сопряжения с хромированной вставкой, по мнению мастера последняя и явилась одной из причин), а второе место появления ржавчины - так называемые "кобылки" (нижние части задних крыльев, сразу за колесом). Вся ржавчина успешно устранена вышеупомянутым мастером, как на долго - покажет время (но два года держится). Лак естественно "поубавился", но внешний вид, особенно после мойки, почти как в исходном видео. Похвастаюсь, предыдущей осенью, трижды от разных людей в адрес машинки слышал эпитет "красавица", в том числе от соседки тёщи примерно в таком контексте: "... смотрю ваша красавица у подъезда стоит, значит Вы приехали проведать соседку..." Про внешний хром. Лет 6-7 держался. Потом появились изъяны везде (передние, задние и боковые накладки). Думаю тут и сам виноват, не всегда есть возможность вовремя убрать грязь и зимние реагенты, а потом, как рекомендуют, обрабатывать все воском. Хотя это и нереально. По ходовой: замена расходников по-необходимости. Передние стойки менялись где-то после 75т. км, задние - прошлым летом, пружины родные и со слов мастеров - идеальны. Да в первые три года, когда регулярно ездил на сервис и обслуживание к дилеру, менялась одна из передних стоек. За всё время одна поломка, с которой Я столкнулся зимой два года назад , это отказала система отопления. Не греет и всё. Оказалось, треснула верхняя пластиковая крышка радиатора и уровень охлаждающей жидкости значительно понизился. Заменили крышку на новую. Кто-то упоминал треснувший кожзам в подлокотниках передних дверей. У меня аналогично. В остальном тьфу-тьфу))). Машиной доволен, за все годы ни в чём не разочаровала.

[@globusdon8664]

про "кобылки" напутал. Правильно "... перед задним колесом" и без всяких крыльев)

[@yerlannagmetov7272]

Всем привет! Есть у кого нить книга (ремонт и эксплуатация) по этой машине?

[@stasonnl777]

А какой вариант посоветуете, 2.0 автомат или 2.0 механика?

[@СашаБелый-к3ц]

механика

[@تحتالتجربة-ح6ث]

HOW MUCH IS IT?

[@СвятославИ-ц8и]

На заднем сидении легко умещаются 3 Светлакова...

[@nilsanderson8248]

А попогрейки? Разве в этой комплектации их нет?

[@tok4129]

Увы, не предусмотрено. В дорестайле был и в европейцах, в Украине очень большая редкость.

[@ВикторЧернышов-ш6ч]

Доброго дня а говорят що в черато нада после 180.

[@ВикторЧернышов-ш6ч]

Після 180000км нада делать капиталку прада чи ні

[@ЮрийТ-б8ф]

@@ВикторЧернышов-ш6ч 2,0 ходят по 400-500к при нормальном обслуживании , своевременной замене масла и при использовании нормального бензина

[@ЄвгенІванчиков]

9.3 по городу?? вы серьезно??? у меня такой 2,0, 11,5-12 литров

[@stasonnl777]

А какой вариант посоветуете, 2.0 автомат или 2.0 механика?

[@tok4129]

ИМХО. Только автомат, мешалка это уже прошлый век.

[@сергеидед-щ5з]

2.0 акпп 9.3 неверю

[@bonusprom]

2.0 акпп, 117тыс, 9.4л/100 в городе 95бенз.летом, зимой 11л.

[@chebotar9681]

У меня город 9.6-10.5,трасса 7.5-7.8.

[@евгенийчерный-ж8х]

Сколько цена такого авто?есле не секрет)

[@ТатьянаМуравьева-н2ы]

евгений черный почти 7000$

[@denyskostenko7891]

Есть ли она в продаже?

[@voxtv6153]

Denys Kostenko , к сожалению нет, продана.

[@сашасашков-ч1б]

Denys Kostenko 7500

[@Олег.В-г9ь]

та до задницы ваш прибор замера лакокрасочного покрытия...у меня был ланос 2 задние двери шпаклеваны и переднее крыло ,12 лет откатал и ничего не полезло,главное правильно положить шпаклевку ,а прибор предназначен для того что бы при покупке сбить цену!

[@ONZertiON]

Пиздец, вся эта информация в википедии есть, зачем мне знать диагональ дверного проёма? Лучше бы про надежность и обсуживание сказал

[@ВовкаВовк-с3у]

А мне какраз нужны проёмы рихтую свою сам купил после дтп

[@БулатМ-я7г]

Полная хрень. . Я могу такое и на Ниссан Примеру снять. . И тоже слюньки потекут. . А толку то? . Это скучный автомобиль. .

[@user-rg6ph4pl8b]

От брехло

[@geimer86rus97]

Черато??? ахахха

[@СтасПрохор-ф5ь]

Вообще-то это правильное название модели

[@АлексейПолевой-ы8х]

​@@СтасПрохор-ф5ьЦерато,учи матчасть

[@Кок-э5ц]

Движок дезелит,после 120 тысяч.