здравствуйте вы показали главный цилиндр 21-Волга штука педали пластиковая колечка одеваеем через колечку потом ступенчатый болтом закрепим вот это болты ступенчатый болты перевернуть один больше, один меньше какой стороны перевернуть скажи пожалуйста.
@Адилкайр13 сағат бұрын
скажи ступенчатый болты какой стороны перевернуть скажи пожалуйста я переборка делаю какой сторону меньше,или больше
@Адилкайр13 сағат бұрын
покажи снова видео.
@Jfrhhfyh25 күн бұрын
Брат обосрал манину, нормалтным мовилем сделал бы
@НжкАй бұрын
Спасибо братан
@АлексейУстинов-я9дАй бұрын
А не подскажите, почему барабан может цепляться за щит. При прокручивании колеса в одном месте зазор между ними сокращается до трения
@ВалентинСааков-щ4э2 ай бұрын
Задний от буханки на бугре толкнуло колесо потянуло крыло. Треснула краска . Заподло редкостное . Передний работает нормально.
@robocopivanovich50042 ай бұрын
Изуродовал и продает сейчас на авито за баснословные деньги! В него еще вложить нужно чтоб привести в нормальное состояние
@Alex.YouTube.2 ай бұрын
Зачем ты лил масло в пороги и засрал весь багажник я так и не понял, что мешало взять битомнокаучуковую мастику ??? Твоё масло просто высохнет и на стенках порога оно держаться не будет просто с течёт и всё!
@Vladimir116062 ай бұрын
Новые видосы с Волгой будут?
@СергейПереин-ь4л3 ай бұрын
По точнее можно показать как крепить в месте соединения
@SmaIITrap3 ай бұрын
На ней нет плюса и минуса, это разрыв плюса
@robocopivanovich50043 ай бұрын
Изуродовали Вояж
@A233-e3z3 ай бұрын
Продуваться стаканы не будут и быстрее сгниют.
@ЕвгенийКлимов-е7й3 ай бұрын
😂😂😂😂💩💩💩💩
@ЕвгенийКлимов-е7й3 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣💩💩💩💩
@СергейЕгоров-ц7п3 ай бұрын
Ролик для дебилов,не надо думать что люди глупее тебя,машина выпустилась более 60лет назад,ее прошли вдоль и поперек,не механическое зажигание а контактное,что бы зажигание вычтавить не ндо крутить болтики,проверяются свечи на давление,искра на малом токе т.е пьезопистолетом,на приборе большм током,проверяются высоковольтные провода тестером на предмет исправности,у трамблера привод проверить ,выставить щупом контакты на трамблере и ересь не надо городить,а болтики можно к примеру в голове вкручивать и выкручивать,есть инструкция для тех кто умеет читать,кто не умеет читать пусть ищет знакомые буквы,грамотный человек должен знать все буквы
@АндрейГапеев-л1н4 ай бұрын
Спасибо.я искал как оно должно быть.
@user-jm4jl1lm9jtimur4 ай бұрын
Отлично просто невероятно
@МихаилДонской-е8э4 ай бұрын
Когда кик ставят с 634 он цепляет за трубу и шкрябает её дико. Поубивал бы.
@СчастливыйСамый-м5й4 ай бұрын
Копец как в такой грязной машине ездить.всё засаленное
@megeteu4 ай бұрын
А не будет там в стаканах плохое проветривание и более быстрое ржавление?
@Еркин-ф3п4 ай бұрын
Можно было по длинее шаблон и самому наклеит карбон без надписи😅
@megeteu5 ай бұрын
А если такие же но силиконовые поставить? Сейчас есть такие.
@megeteu5 ай бұрын
Говорят надо эти работы делать мастикой на восковых основах, а не на битумных, особенно в салоне.
@ФилРоманов-ю6з5 ай бұрын
Дополню. В отработку добавляю расстоп и пушсало, растопленное на плитке. Эта жижа имеет свойство ползти и проникает под коррозию
@СергейЕгоров-ц7п6 ай бұрын
Ну,целая операция поменять генератор
@СергейЕгоров-ц7п6 ай бұрын
Все элементарно,даю подсказку вопрос в системе трамблёр в сборе,только проверить надо и заменить,правильный ход трамблёр к привода т.е. к бендиксу....
@Dake5756 ай бұрын
Здравствуйте у меня гранта фл 2021 на атомате. Появились вибрация на руле когда переважу селектр на драйв. Соответственно начинаю движение пропадает. На сто проверели все три подушки в хорошем состоянии. Как думаете поможет мне если заменю говру? Подскажите вчем проблема?? Может кто нибудь подскажет???
@РоманБарбаросса6 ай бұрын
Что за трек??
@ЧёрноБелыйТелевизор-ю6п6 ай бұрын
Как это механическое, в школе учили контактное и электронное, не кулочки, а контакты, в книге же всё правельно подписано😂
@frnk1e7 ай бұрын
ну и бред , потом ездить дышать этим. надо проблемные места обрабатывать а не все машину заливать маслом
@Длясвоих-щ5т7 ай бұрын
А что за коврики на чёрной машине на приборной панели в нишах? Как называются, где продаются?
@АлександрВедмедь-и9ь8 ай бұрын
Зимой 14 литров на автомате мотор 16кл по городу
@dimitz_play8 ай бұрын
Наклейки широкие глаза режут. Лучше закажи оригинал.
@поехавший-4К9 ай бұрын
Бан это хорошо
@Александр-л1л7в10 ай бұрын
Два тюбика шруса забубень в раздатку и воя не будет совсем
@Александр-л1л7в10 ай бұрын
Чем хуже масло, тем меньше воет!
@Александр-л1л7в10 ай бұрын
Дружище, тож самое, тож зик уже 5 лет
@БерикСанкиев10 ай бұрын
Передний двер замок заводской плох зделал.Вот главный минус братан
@pavelzaharov962611 ай бұрын
А что за герметик?
@pavelzaharov962611 ай бұрын
Здравствуйте. А что за герметик?
@ЭдВард-щ9н11 ай бұрын
Спасибо тебе ! Три года машине. Чё я только не делал! чё я только не разбирал ....А оно было на самом видном месте. От всей души - СПАСИБО !!!
@ViktorJkyda-ut5kh Жыл бұрын
Какой росход
@REQUSET Жыл бұрын
Ну паказал бы сам процесс, и те отверстия откуда течёт.
@тимурк-п5т Жыл бұрын
А не проще шприц со шлангом а не бак снимать. Целый стакан в один цилиндр?? Ты что хоть.. кто вас учил так. Надо то 5 кубиков шприца..
@ВалерийЖичкин Жыл бұрын
было такое на двадцать четвёрке. причиной оказалась диафрагма вакуумного усилителя - она сморщилась и препятствовала разблокировке тормозов. замена устранила неисправность.
@AlexTt-nq5zj Жыл бұрын
Ликаи моли, всю жизнь лью. Третью ниву катаю. Ни каких шумом.
@ВладимирТаранов-ь8у9 ай бұрын
Да,если-бы быть уверенным,что оно настоящее.Кто его сейчас производит,немцы вроде не поставляют.
@андрейцерникель-э9т Жыл бұрын
Покажите, как выставить раньше зажигание под 92 бензин, для неопытных.
@UhHIBrLdMLJV Жыл бұрын
единственное место которое реально надо заливать из багажника - а именно кромки задних крыльев по колесной арке изнутри, там стык двух половинок крыла - наружное и внутреннее, за ними полость которая из-за нижнего положения и перепада холод-тепло образует кондерсат и гниет по шву - не обработал. Чтобы увидеть этот стык надо засунуть туда камеру, видно примерно 40% арки будет, дальше можно залить распылителем на ощупь заведя трубку за верхнюю кромку арки и залив от души конской дозой антикора, чтобы оно все там растеклось и защитило эту зону. Это первое место которое сгнивает на калинах-грантах, арка задних колес, т.к. с одной стороны там отбивает краску пескоструй, с другой - окрашенный грунтом металл без дренажей, с посредственной циркуляцией воздуха и с нижнем расположением, прекрасный сборщик влаги. ты же сделал ровно то-же, что делают всякие салонные антикорщики - залил где видно, причем там сухо и никогда не гниет, а где реально сложно подлезть и где ни один антикорщик вам не сделает - не пролил, хотя вроде бы машину делаешь для себя. и да, разбавлять антикор маслом, отработкой и т.д., короче всем что потом не испаряется из состава при высыхании - это просто искусственное создание кислотной среды и уменьшение его агдезии, ухудшение свойств антикора своими собственными ручками. лучше с уайтспиритом развести или нагреть пушсало, чем заниматься этой вредной затеей. у дедов машины на антикоре с отработками не так гнили т.к. металл был в 3-4 раза толще, и не было антигололедных реагентов, соль с песком и та не везде встречалась.
@ИванИванов-т4ш8ц Жыл бұрын
На моем начал гудеть подшипник за бубликом сказали замена от 80т.р Нах надо, ставлю механику