Хороший Гелик, и обзор данного видео очень понравился. Владелец авто всё честно рассказывает 🤝👍 Сам я моряк хочу приобрести этот автомобиль квадрат. Так как я его хочу он надёжный рамный, я не гонять собираюсь, а ездит спокойно и наслаждаться поездкой когда время будет 😉 а так буду ездить на велосипеде раньше занимался велоспортом и притом щас дорогущий велосипед CANYON и ещё есть хобби на скутере ездить. Буду переодичесски менять три транспорта для разного интереса. 🤝👍
@TheKoluchkA17 күн бұрын
Согласен, "страхи" многие по содержанию сильно преувеличены. НО. Бл, дь, расход.... От 18-ти литров - точно моё "нет".
@sergserg1487Ай бұрын
Что за город
@donten9660Ай бұрын
Есть ли у нее своя батарея, если есть то сколько держит заряд?
@AlexAlex-xy3ov19 күн бұрын
Нет
@ilyaivin5720Ай бұрын
А может ли жм потечь сам по себе ? Если потстоянно большая темп процессор 85-90°
@AlteracoАй бұрын
Это жидкость и ей свойственно течь. Для недопуска течи на плату, вокруг системы охлаждения приклеивают поролон, который не даёт вытечь, так что его сдирать нельзя. А вот снимать жм надо крайне аккуратно. При первом удобном случае он перемещается на саму плату, где при отмывке можно его не заметить и будет кз. Удачи.
@ngerco-2288Ай бұрын
Хочу взять гелик 55 2008-14 диапазон ) Если усреднить ( то бенз и вообще все расходы за год) с пересчетом на месяц - больше 40-50 тыс не будет? Я не работающий - мне с чилом вечером покататься( думаю не больше 40-50 км в день) Везде ноют на эту краску на петлях - мне вообще пох на эту хрень) Надо будет покрашу или забью болт на потом) Вообщем я хладнокровно отношусь к мелочам внешним - мне важно надежность тачки и стоимость обслуги) Или замена опасных мест в гелике)
@tonyyey0263Ай бұрын
Здравствуйте. Ситуация такая. Нужна камера для наблюдения за машиной в ночное время. Живу на втором этаже. Машина паркуется прямо под окном на расстоянии примерно 10 метров от дома. Не скажу что ночью прям кромешная темнота. Есть, хоть и не большие, источники света. Есть ли смысл для таких целей ее брать?
@AlteracoАй бұрын
Доброго времени. В целом - да.
@vsrealism6808Ай бұрын
У меня сломался разьем питания на ноутбуке G513, нужно припаять новый, но при этом следует снимать радиатор, чтобы припаять новый разъем. Такой вопрос: При снимании радиатора нужно ли обязательно вносить Жидкий металл или это не обязательно делать? Ноутбуку год.
@AlteracoАй бұрын
Каждый раз, при снятии радиатора, надо менять жм.
@vsrealism6808Ай бұрын
@@Alteraco понятно, спасибо
@vsrealism6808Ай бұрын
@@Alteraco но если ноутбуку год, а жидкий металл действует 2 года при работе, то не навредит ли нанесения ЖМ?
@AlteracoАй бұрын
@@vsrealism6808 Так сначала надо обязательно до зеркального состояния отмыть кристалл спиртом, также отмыть надо и подошву системы охлаждения. Если задаёте такие вопросы, я бы вам очень рекомендовал туда самостоятельно не лезть и сдать в сервисный центр. ЖМ - это электропроводимая паста, можно сделать горе. Кристалл тоже надо аккуратно отмыть, чтобы не сбить мелкие смд. Лучше не лезьте...
@click00013Ай бұрын
Читаешь комментарии и удивляешься. Такое ощущение, что все хотят ездить на Мерседесе, с качеством как у Тойота, не вкладывая. Любую машину обмлужи от и до и она будет служить.
@user-ru4qe7dp5hАй бұрын
есть машины надежные, а есть ломучее говно и даже в рамках одной модели, в зависимости от модификации. Одну будешь обслуживать и менять расходники, а с другой попадать на постоянные ремонты и вливать кучу денег. Поймите это и не удивляйтесь.
@user-oj1dh1qd2cАй бұрын
У меня в машине иногда горит HOLD.что это означает??в чем проблема.?
@user-cj7ug8ge2lАй бұрын
Получается у вас автоматическая трансмиссия (акпп) . HOLD - это режим позволяющий смягчить трогание и затянуть переключение передач (на селекторе ,чуть ниже кнопки шифта есть еще кнопочка включающая этот режим) На всякий случай для человека не понимающего значение слово селектор и того,кто не смог загуглить слово HOLD в авто. Крч это для езды зимой , задерживает переключение передач ! Чтобы выключить - на палке которую ты двигаешь ,для того чтобы ездить в перед и назад есть кнопка (она включает этот режим и выключает) кнопка находится чуть ниже основной кнопки (которую ты нажимаешь чтобы переключаться между P-D,N,R,L ) Если ее не обнаружишь значит ты ее не заметил (не удивительно ,она же не двигается) попробуй просто тыкнуть пальцем ,у тебя обязательно получится ,не стесняйся даже если думаешь ,что нажимаешь на пластик - никто не увидит
@user-pq2sr7qk6v2 ай бұрын
Не могу подключить камеру. Пишет для вашего решена не работает. Я из Украины
@user-we7dz7dx7p2 ай бұрын
Поставь регион китай
@sergeuburkovangel2 ай бұрын
Добрый вечер . Вот купил я тоже эту камеру , скачал по кюоркоду приложение , но камера при последующем подключении , показывает то что , она подключена к сети вайфай но без имеющегося , интэрнэт . Хотя по этой сети , я работаю как с компьютеера так и с телефона а также , сматрю свой смарт тв . Но как я сказал , что ана так в реальности и не заработала !
@Alteraco2 ай бұрын
Пробуйте перезагрузить...
@sergeuburkovangel2 ай бұрын
@Alteraco Дело в том что , я её перезагружал не однократное , кол-раз ... Но к улучшению , не чего не переводит . При подключении , видит как роутер её а не как камеру заявленную .
@Alteraco2 ай бұрын
@@sergeuburkovangel Пробуйте с другим маршрутизатором. У меня TP-Link 840N
@sergeuburkovangel2 ай бұрын
Ну пока на другой у меня денег нет .
@apokaril3572 ай бұрын
Такой бред, как может человек говорить об всех марках , если он на них не ездил, у меня 5л 15-18 л хавает, и не зависит 100 я еду или 200 расход тпкой же, перебери впускной коллектор и настрой и будит счастье
@user-im6em1ud9k2 ай бұрын
Ну давай назовём это опытом ???
@xtxty12 ай бұрын
Авто огонь. У меня универсал 4 вд. За эти деньги альтернативы нет.
@user-vg5th4eb8s2 ай бұрын
У меня мерс 124 в обслуживании в сто раз дешевле любого посата Ауди и ТД а почему да все просто он не ламается😂
@user-ky3ef6sr1j11 күн бұрын
В точку сказали, 124 сила
@Knock_Knock.12763 ай бұрын
Когда не ты вступаешь пешеходам а они тебе😂😂😂
@gas62673 ай бұрын
Дешёвый в обслуживании )))) нуну юморист , передний мост обслужить сальники резиночки пору шрузов 1200$ сайлентблоки подвески ходит только оригинал 1300$ а если хочешь по кузову что-то купить по оригиналу , так квартиру продавай , у него просто космос наценка от завода
@Alteraco3 ай бұрын
Прекрасно ходят аналоги по сайлентблокам, которые я все заменил. Прекрасно всё обслуживается, включая полусферы с ценой переборки 200 у.е. за сторону. Прекрасно всё находится по б.у по вменяемым ценам и квартиру продавать не надо. Ни квартиру, ни почку. Ни каких страшных сумм не слышал и не видел, включая б.у коробки по 500-1500у.е, простой движок, который был вынужден обслужить из-за прогоревшей прокладки блока. Для себя давно сделал вывод, кто пишет про астрономические цифры на обслуживание Геликов, их явно не имел, или как студент, покупал на покатушки в ушатанном состоянии и не имея возможность его обслужить, пишут, что они все "ушатанные" и с космическими ценами на обслуживание. Сотка долларов для ребёнка, для студента, для менеджера среднего звена и для начальника отдела крупного звена, это разная сотка и по разному её трата воспринимается. Как и с тратами на Гелик, можно говорить только о оригинальных деталях с обслуживанием на понтовых сто, так и приобретать хорошие аналоги и обслуживать на толковых сто без понтов, при этом разница в затратах будет минимум в трое.
@gas62673 ай бұрын
@@Alteraco ремонтировать немецкую машину китайскими запчастями можно но это не серьёзно , а продавать сайлентблок по 120$ это нормальные цены для для этой машины , и какая запчасть тут стоит дешево никакая , а собирать изговна , это конечно можно но немой подход
@Alteraco3 ай бұрын
@@gas6267 Вопрос, вы, конкретно вы, были полноценным владельцем Гелика хотя бы год?
@serhiinalyvaiko3 ай бұрын
Какая паста используєтся в этом ноуте для проца, видео и микросхем, и сколько её нужна наносить на видео чип?
@Alteraco3 ай бұрын
Паста так и называется - ЖМ (жидкий металл). Наносится в этой модели на процессор. ЖМ есть с разной маркировкой, но возможности плюс-минус одинаковые. На видео (гпу) идеальный вариант Арктик МХ4. С термопрокладками сложнее ситуация, используются так называемые "жидкие" термопрокладки с высокой степенью проводимости. Ценники конские, выбор индивидуален.
@ruslantodorich3693 ай бұрын
Здравствуйте! А есть возможность скачать и переслать видео ?
@Alteraco3 ай бұрын
Да. На телефоне выбираете необходимое видео, нажимаете иконку скачивания к себе на телефон, с телефона пересылаете куда угодно.
@toyotalexus52213 ай бұрын
Автор немного лукавит и хвалит своих легушек, это нормально. По факту имея квадрат 3.2 m104 94 года (год в семье) 7 месяцев он жил в своем сервисе, чтобы по технической части и внешке стал похож на автомобиль. Все конечно зависит от конкретной машины и от хозяина, что на ней катался, но откровенно говоря машине 30 лет, все нужно делать заново и капитально. 3.2 доналог едет относительно, но хватает. Акпп 722.3 если у Вас пинки, то ремонт, он стоит копейки по технике, но настроить гидроблок и трос тот еще секс Подвеска кайф, хочешь сделай мягким, хочешь жестким, цена нормальная. Трансмиссия - все нереально дорого. Ремонт мостов космос, если мы про оригинал запчасти Блокировки тут все дешево Тормоза относительно дешево и большой запас прочности Рама к 30 годам устала и требует ремонта, не каждый решится капитально делать, обычно все ремвставками колхозят. В целом, имея такой авто. Расход топлива умеренный, стоимость запчастей, если просто ТО с заменой масел и всего прочего по мелочи адекватно дешево Управление на нем, сложнее чем на крузаках и больше устаешь, кто бы что не говорил. Машина нравится, дорест именно надежностью, что ломаться нечему, если вы все это уже поменяли, а поменяете все. От реле до кузова. И да, кузов слабое место, раз в два три года к маляру на покраску слабых мест, усталость металла и прямые формы дают о себе знать. Обычному человеку, у кого нет сервиса у себя или друзей, машина заберет душу деньги и здоровье. В целом попробовал, пока катаюсь
@Alteraco3 ай бұрын
Я долго искал "живой" гелик, полтора года, и приобрёл у человека, который владел им 12 лет и он его загонял. Я второй владелец в Украине. Нашёл "живой" вариант, который попросил к себе минимум внимания с скромными вложениями. Геликов "на коленях" я насмотрелся достаточно, там конечно, бездонное вливание средств. Не рекомендую приобретать самые бюджетные варианты в надежде, что потратишь сто долларов и будешь себе кататься. Даже "живой" экземпляр сразу потребует на себя 500-1000 у.е., чтобы не переживать за дальнейшую эксплуатацию, но эта сумма на фоне цены самого авто копеечная ))
@oleggalant3 ай бұрын
Теперь знаю где дозиметр
@NVR_FLZ3 ай бұрын
Нету записи кусками, а не постоянно, нет записи на личный nas.
@NVR_FLZ3 ай бұрын
То есть даже на 256гб карту не влезет месяц.
@Alteraco3 ай бұрын
Месяц на 256Гб влезет. Стягивал видео на комп, видео 22 минуты заняло 57 мегабайт. Не сложно все пересчитать, перевести на 10 минут, умножить на 6 раз по десять, умножить на 24 часа и умножить на 30 дней. Легко впишемся. По записи, в настройках два варианта записи: круглосуточный в виде разрезанных участков и по сработке или на движение, или на человека и в таком случае ролик будет записан долгим. Ролик был просмотрен целым например на 27 минут. Про внешние источники записи - верно, только на флэшку, плюс покупается тариф облака и пишется на облако. Я купил, 5 у.е. на 7 дней, по окончанию которых происходит перезапись с заменой каждого дня по очереди. Вменяемо. И плюс, заходите на свой телефон, выбираете необходимое видео и скачиваете его себе на телефон в виде полноценного видео ролика. Это достаточно толковое устройство со своими плюсами за скромную цену и больше относится к мобильным устройствам, а не к полноценным камерам видеонаблюдения.
@LLyrick2 ай бұрын
@@Alteracoесли выбрать вариант круглосуточной записи - длина одного ролика какая? И если не покупать облако, а пользоваться только SD накопителем, скачивать и смотреть онлайн с приложения можно?
@Alteraco2 ай бұрын
@@LLyrick Ролик может быть разной длинны, зависит от происходящего события. Не приобретая пакет тоже можно смотреть через установленную программу на телефоне то, что записывается на флэшку, вставленную в камеру.
@LLyrick2 ай бұрын
@@Alteraco благодарю за ответ! А при посмотре онлайн с флешки камера продолжает запись? Не прерывается?
@Megamozg_11904 ай бұрын
Здравствуйте подскажите Гелик 5-ти дверка 3 и 3,2 литра бензин как едет примерный расход и про это двигателя и акпп что можете сказать? Примерно 93-х годов машина.
@Alteraco4 ай бұрын
Доброго времени. Оба двигателя условно миллионники, оба хороши. Простые шесть горшков в ряд, простые расходники. Если не говорить о гонках, динамики будет хватать. Можно спокойно брать. Только надо учитывать возраст, кузов уже несколько раз уже подварен, шпатли хватает, реальные пробеги как раз под миллион, на одометр можно не смотреть, все скручены. Хорошая, скорпулёзная диагностика и везение, и возможно найдёте ещё адекватный вариант.
@Megamozg_11904 ай бұрын
@@Alteraco Спасибо за отзыв 👋🤝
@user-xs5uq4tt3i4 ай бұрын
От чего работает? Блок питания?
@Alteraco4 ай бұрын
Да, от блока питания.
@ooodvk14 ай бұрын
Ломаться не чему, всё не дорого, а мосты, раздатка и прочее?))
@Alteraco4 ай бұрын
У меня было много разных и рамников внедорожников, и кроссоверов, есть с чем сравнивать. Нет машин которые не ломаются, вопрос изначального состояния и вопрос в ресурсах на износ. Ресурс износостойкости ходовки у геликов просто шикарный, в большинстве сравнений выхаживает в два-три раза больше километраж. Свой статус этот автомобиль получил разными способами, мне "зашёл" он своими характеристиками и простотой.
@ooodvk14 ай бұрын
5.0 m113 от 30 литров?)) У меня был 3.2 215 1998 года расход чисто город был 18, а 5.0 2003 год 20-ка. Между 3.2 и 5.0 разница по расходу не велика. Откуда такие цифры не понятно
@Alteraco4 ай бұрын
3.2 1998 V6 по две иридиевые свечи на горшок не на 215, а на 210 лошадок ;) Спорить о расходе не вижу смысла, это как из разряда анекдотов.
@igormokejev35514 ай бұрын
Привет геликаводам ) У меня 4 дизель, би турбо, 184 киловатта, 2001 год, в стоке , город 12-13, трасса 10, форсунки простые не пьезо.
@Texas_shym4 ай бұрын
Здравствуйте ваши 1998 года? Хотел купить гелик но не знаю именно какого года. Заранее спасибо
@Alteraco4 ай бұрын
Мира. Да, 1998 года. До 98 года они менее сложные в ремонте, особенно по объёму электрики. Лучше брать или старичка до 1998 года, а если свежий, то не старше лет десяти хотя бы.
@Texas_shym4 ай бұрын
@@Alteraco то есть с 1998 до 2010?
@Alteraco4 ай бұрын
@@Texas_shym С 1999 до 2013 года НЕ стоит брать. Хотя это сугубо моё мнение. )
@Texas_shym4 ай бұрын
@@Alteraco выше с 2013 они дорогие очень
@Texas_shym4 ай бұрын
@@Alteraco давно хочу гелика все говорят не стоить и в инете разную пишут единственно вчера посмотрел ваши ролик и опять захотел гелика 😊 вообще уже решил буду брат хаммера
@user-ni1xg7en7n5 ай бұрын
Спасибо за видео.
@vivl3x335 ай бұрын
Это ужасный ноутбук. У меня раньше был такой но мне подарили ноут леново средний я играю на новом ноуте в самп, майнкрафт, рр4. Я еще к нему докупил клаву и мышку от редрагон
@masiuk_5 ай бұрын
Добрый день. Ещё владеете автомобилем? Сам езжу на w124 e320. Очень было бы интересно встретиться!
@Alteraco5 ай бұрын
Мира. Пока без Гелика.
@leonida88645 ай бұрын
А так вообще машина хорошая,но образцы до предпоследнего рейсталинга,уж слишком морально убогии(,салон так вообще ,прям совсем уже очень не на уровне,,
@Alteraco5 ай бұрын
Согласен, дизайн внутри грустный, но сам по себе он создавался в далёких мохнатых не для стиля. Это судьба фортуна придала ему мифологическую значимость и имидж. По факту - обычный бобик немецкого производства с хорошей проходимостью, конкурент которому Уаз, как и по проходимости, так и по аскетичности. А понты, ну а понты оставим понторезам )
@leonida88645 ай бұрын
Сколько владельцев столько и рассказов,),ещо не упоминул 2,7сди, и 3,2сди, они заметно экономичней старого 3,5, потом из старых лахмотин считался лутший дизель 3,0,177сил, он ещо и дуется неплохо, а так это все очень старые агрегаты, и фигачить соляру по 18л)),капец,у нас она 84р, ,!,,и ещо,форсунки на сди, разборные и очень легко ремонтируются,!!!,, редко встречается топливная Сименс,вот она полное Г,но на гелах ее не встречал,
@Alteraco5 ай бұрын
На самом деле версий двигателей по геликам много, очень много. CDi толковые, но не сталкивался с живыми вариантами в бюджете до 25 т. у.е. 3.0 да, красавчик, но высокотемпературный. Владец оф. станции Мерс у нас в городе хорошо знает этот двигатель, как частого гостя. В любом случае, сколько людей, столько и мнений, это верно.
@user-ib6ws4bd4n5 ай бұрын
есть программа на комп я пользуюсь
@user-jq2ng5nr8x5 ай бұрын
ДУМАВ КАЦАП НІ українець
@Rinchik835 ай бұрын
С допуском ошибаться нельзя в акпп
@lspanec5 ай бұрын
Здравствуйте. А что за передний бампер? А то у меня двойные круглые туманки в "губе", а одинарные круглые в бампере. Ваш мне нравится больше
@Alteraco5 ай бұрын
Мира. Не смогу подсказать, таким уже брался.
@user-jx5xm6wx2x5 ай бұрын
Я конечно не знаю, но опыт эксплуатации 460 десять лет, 463 пять лет мне говорит что запы в три раза дороже именно из за того что на гелик. Видимо товарищ на другой планете живет.
@markalex51365 ай бұрын
продать наверное проблематично
@---bu3mz27 күн бұрын
+
@IvanIvanuch-qn3lc6 ай бұрын
да жесть, под карытом ноута))
@IvanIvanuch-qn3lc6 ай бұрын
Клиент: У меня ноут быстро греться начинаеться. Мастер: Оставьте нам, вскрытие покажет! Мастер: о Боже, что там? дайте 100 грам водки, ещё водки, огурец! Клиент: Спасибо, Вы починили мой ноут, теперь он работает стабильно! Мастер: Ради стараться. Приходите к нам еще.
@user-xm9of8ef9v6 ай бұрын
очень информативно, класно и это факт!
@OlegStadnik6 ай бұрын
Недавно была проблема, в кузове лифтбек - затекала вода в багажник, а потом на потолок. 2 дня поисков и переуплотнил стыки на металле.
@no4emy4ka6 ай бұрын
Здравствуйте. А что скажите про двигатель 2.8 бензин? Гелик 1985г.в. Как тяжело на них запчасти найти, если вдруг...? Коробка автомат.
@Alteraco6 ай бұрын
Очень устаревший, с малым кпд двигатель, который даже по прямой еле едет. Разгон до стони условно 20 секунд. На подъёмы вообще толком не едет. Брать нельзя.
@no4emy4ka6 ай бұрын
@@Alteraco спасибо
@user-qk8zc4cb3p6 ай бұрын
В 2023 всё актуально,лишь бы цена устроила
@bmw11616 ай бұрын
ЮЗР😎💪)))
@tram-pam-pam61856 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@user-pu6nw3et3b6 ай бұрын
Нифига себе расход! У меня на каддилаке esv 6.0 16по городу.
@user-rw7ub5dj9x6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста. Забрал такую же 2.0 АТ от единственного собственника с пробегом 115 тысяч 100%. Проверить при покупке возможности не было, оказалось, что очень сильно ест масло. 1л на 1000 примерно. Куда обратить внимание в первую очередь?
@Alteraco6 ай бұрын
Колечки, колечки. По маздовским форумам это неоднократно обсуждается. В поршнях каналы для слива масла тонкие и не справляются с своей задачей, из-за этого кольца закоксовываются и изнашиваются. Надо хорошо промыть поршни и заменить кольца. В большинстве случаев этого будет достаточно. А по факту, лучше подъехать к мотористу с хорошей репутацией, чтобы получить точную диагностику, ведь могут быть разные варианты, например и маслосъёмные колпачки, и разные другие варианты.