Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@shamkhalguluzade4602 9 сағат бұрын
Самый лучший двигатель для гелика это 3.2cdi
@arkticwarrior5497 22 күн бұрын
Ты долбоеб автор???!!! Какой расход 18л????😂😂
@nafisanabieva1481 27 күн бұрын
Спасибо
@Самсунг-р5б Ай бұрын
У меня гилик 5.5 жрет в смешанном режиме 16 литров трасса 12 15
@Самсунг-р5б Ай бұрын
Сказочный фантазёр😂😂😂😂 головой ебнись об потолок
@Dobro-777 Ай бұрын
Забыли сказать что этот мотор не едет и забыли сказать что найти живой не гнилой кузов почти не реально
@Alteraco Ай бұрын
Мира. Меньше сто сорока лошадей - да, он не для гонок, а для спокойной езды. Для гонок нужен пяти литровый и больше. По поводу гнили - всё относительно. Я искал почти год, пересмотрел не мало их, в итоге нашёл живой вариант, который был пригнан прошлым владельцем из Германии и пробыл у него двадцать два года в одних руках. Если есть желание и время, найти живой вариант можно в этих годах. Сложно, да, но можно )
@Dobro-777 Ай бұрын
@ конечно можно при желании ,,,, да и 5 литровый честно сказать не едет и жрет 30 л ))) любая актавия на 1.8т стоковая легко уезжает 😂😂😂
@ГаухарАхметова-х5с Ай бұрын
Красавчик
@ГаухарАхметова-х5с Ай бұрын
Где можно купить запчасти на гелик салники
@zhrkwsky Ай бұрын
УАЗик он и в Африке УАЗик.
@dmitrykondratyev5510 Ай бұрын
После фразы: Проставки компенсируют мягкость,можно смело выключать….
@СергійВойтовський Ай бұрын
Вадим, а рідної мови ти не знаєш?
@tigerbb3179 2 ай бұрын
Живу на севере Норвегии, собираюсь купить такой аппарат. Для зимы именно то что нужно!
@Alteraco 2 ай бұрын
Надо только учесть температуры. Дизелёк не очень любит холод, зиму.
@tigerbb3179 2 ай бұрын
@@Alteraco у нас температура ниже -20 не опускается , рядом Гольфстрим,зимы теплые. Норвеги на геликах дрова возят 😁
@ИгорьАвтоподборМаксЮг 2 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой у вас двигатель всё таки? Я не понял из ролика. ОМ 603 D35? 136 л.с.
@Alteraco 2 ай бұрын
Да, всё верно.
@SVM-svm 2 ай бұрын
Москаль український
@ИгорьСизоненко-к3у 2 ай бұрын
Красивый у Вас Мерседес Кубик.
@MrSemen75 3 ай бұрын
Гелик в Израиле это оооочень сложно и дорого kzbin.info/www/bejne/eniUepqgbdeWndksi=ioH0kq2GZB04O7uU
@DaDa-iv1jy 3 ай бұрын
Самый нормальный обзор
@jacksweaty4732 4 ай бұрын
Хай, сколько ММ термопрокладки ставятся?
@Alteraco 4 ай бұрын
Термопрокладки используются тоже полужидкие и как таковое наносятся "на глаз". Если брать конкретно стандартные прокладки, берите мягкие 1 мм, с высокой теплопроводимостью.
@АртемИванов-т5ь 4 ай бұрын
это не обзор. это отстой.
@evur_tweak 4 ай бұрын
согласен что 400cdi будет дорог в обслуживании, 628 мотор вроде в списке надежных не замечен, но того же поколения (2002-2006, поколение то там почти везде одинаковое, чисто рестайлы разные, но думаю смысл понятен) есть 270CDI, т.е. 612 мотор, а 611-613 моторы - это практически миллионники, расход должен упасть процентов на 25 по сравнению с 3.5td (om603) и динамика даст -3 сек до 100. И вместо 612 иногда ставят 613 мотор, причем учитывая коэффициент лобового сопротивления и вес гелика - думаю 613 даст динамики, но почти не скажется на расходе (за счет того, что двигателю будет тянуть заметно проще) + его шьют до 250 где-то лошадей. или как среднее - это гелик на моторе om606 - должен дать 15% экономии и -2 сек до 100. что 604-606, что 611-613 линейки моторов - это миллионники, немного хуже по надежности чем 603, но грубо говоря такие же. Как я понял в целом для тех кто хочет большой рамный внедорожник и, что важно, живет в глубинке - выбор по большому счету между прадиком и геликом. Новые машины хороши, та же тахо мне больше нравится (или кадиллак), к примеру GMT900, но у него 5.3 бензин, 20л/100 расход (впрочем по сравнению с om603 - вариант очень даже неплохой, если у человека реально 18 расход). Но если брать уже таху с дизелем (современный) - то там много электроники, а сервисов по американцам в глубинке - не сильно много. Мерседесы же до 2006 года не так много электроники имеют и вроде чинить можно в гараже даже самому (электрики должно быть на уровне w210). Про прадик не скажу, J200 красив, сравнительно, жрет не много, но он уже относительно новый и электрики тоже может быть много. А те что раньше - страшные... вот и выбирайте....
@OleLukoje-dm4po 4 ай бұрын
@@evur_tweak экономия на топливе - это не про гелик))) у меня на 112 двс 25 бенза по городу. Как то к соседу родственник приехал на гелике 1996 г на ом 606. Решили прокатится, 20 литров расход, но это солярки...
@evur_tweak 4 ай бұрын
@@OleLukoje-dm4po ну om606 как-то перебор 20 литров, разве что в тапку топить. При нормальной эксплуатации и если авто живое - должно быть немногим больше паспортных значений, что для Om606 14.6л. Да и Ваш должен в 20 без вопросов укладываться, если тапку в пол на каждом светофоре не жать. по паспорту 18....
@evur_tweak 4 ай бұрын
@@OleLukoje-dm4po вообще я вот из глубинки, сейчас w124, прикидываю на что в будущем можно пересесть, в плане что не так много спец. сервисов, если по механической части ремонт - это как говорится и сам иногда можешь что-то сделать, то по электрической части - все не просто. И в итоге и получается, если хочешь большую удобную машину - это гелик (но большой расход, т.к. полный привод как я понял постоянный) или, что больше смысла имеет - тахо (и если будет напрягать расход - газ), и возможно кадиллак на платформе той же GTM900 гибридный, он по городу в 8 чтоли уклаыдвается, и где-то 11 по трассе, а в случае если какие-то траблы по гибридной системе - то он вроде просто в бензо режим переходит. нравится, например, новый тахо (с дюрамаксом), все хорошо, но его напичкали электроникой, одних датчиков температуры охлаждайки 7 сука штук! (нахрена я так и не понял). Тойоту - они страшные, те что по новее- опять же электроника... в общем если сюда копать - выбор оказывается очень небольшой, увы.
@OleLukoje-dm4po 4 ай бұрын
@@evur_tweak вес, два неразрезных моста крутятся всегда. От этого и такой расход в городе. Езжу спокойно. А расход в 16-18 литров на 6 циллиндровых геликах я видел только в интернете))) хотя спору нет, однажды ради эксперимента добился расхода 18 литров за поездку. Это было весной, рано утром в воскресенье без пробок, плавно тормозишь плавно трогаешься, к светофору накатом подьезжаешь. При идеальных условиях
@OleLukoje-dm4po 4 ай бұрын
@@evur_tweak в 2001 году был 124 1993 г.в 300D мкпп. Правда 1.5 года всего отьездил. Вот там в 10 соляры укладывался особо не экономя.
@КоляПодтын 4 ай бұрын
Лучше 3.0 дизель ОМ 606
@антиомби-ю2ь 4 ай бұрын
Не знаю, я гелик покупаю с новья год езжу и продаю, покупаю новый
@Alteraco 4 ай бұрын
Если новый, на год-два, это хороший сценарий, минимум косяков. Если мерсу лет десять и больше, могут быть разные моменты. Мой первый был 1997 года, минимум косяков, одно удовольствие. Второй 2006 года, так мне имеет и мозг, и кошёлёк, что я просто в шоке. Очень не доволен электроникой. Надо покупать или новый гелик, или старый, до 1997 года.
@burinis_and_his_sims_world_tv 5 ай бұрын
Ваш первый комп появился в 1986?))) ого, тогда это было круто))))
@MrSilinder 5 ай бұрын
Люди идут по зебре похуй он ещё и газ жмёт
@OleLukoje-dm4po 5 ай бұрын
владею G320 1998 г.в 5 дв с 2005 года по сей день. пригонял еще с германии. да, двс сайленты- это все не дороже чем на 124. но вот автор не сказал главное- откуда мифы о дороговизне обслуживания: коробка, карданы, раздатка, мосты- космос! НО- один раз сделал и лет на 15 забыл! подшипники терпимо. гниет сильно, особенно рамка лобового и стыки кузова. и все что по кузову- космос. во всем остальном не дороже чем мерсы тех же годов. расход город 25, трасса при 100 км/ч - 18. динамика- в принципе хватает, да и не для гонок G320. на родных дисках и заводском размере резины- авто упругое + рама играет роль демпефера. но удавалось покататься на нескольких геландевагенах на 18 дисках и выше- зубы выпадают на кочках)))
@Alteraco 5 ай бұрын
Обо всём не вспомнишь сразу )
@evur_tweak 4 ай бұрын
а коробка разве не та же, что на w140? 722.6
@OleLukoje-dm4po 4 ай бұрын
@@evur_tweak не совсем. Когда купил этот геландеваген тоже думал что коробка и двс как на всех мерсах тех годов. Но нет. Там промвал еще установлен к раздатке. А так все одно и тоже кроме этого промвала и цены как за 2-3 таких же обычных коробки
@Alteraco 4 ай бұрын
@@evur_tweak Нет. У меня 722.39 версия.
@Fut6olist 4 ай бұрын
У меня вопрос, за сколько ты брал 320-й? Просто у меня на примете G300 либо G320. Думал может ещё присмотреть G500, насколько помню он дизельный и для бездорожья лучше подойдёт
@patrick_jl9693 5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, там где чип процессора на нем нанесен жидкий металл, а по бокам это что желтое?
@Alteraco 5 ай бұрын
Диэлектрик, защита.
@patrick_jl9693 5 ай бұрын
@@Alteraco а не подскажите точное название, не могу найти просто.
@Alteraco 5 ай бұрын
@@patrick_jl9693 Не заморачивайтесь, вырежте из обычного скотча. Будет тоже самое.
@patrick_jl9693 5 ай бұрын
@@Alteraco нет вы наверное не поняли, не та защита черного цвета, а сразу от чипа по кругу желтым.
@Alteraco 5 ай бұрын
@@patrick_jl9693 1) на процессор нанесена ЖМ, жидкий металл, которая является электропроводимой. Вокруг кристалла, обычно жёлтая, приклеивается плёнка, чтобы нанесение темоинтерфейса не растекалось по самому текстолиту. По краю самого процессора приклеена паралонка, которая может впитать в себя не большое количество ЖМ, если она растечётся. Всё.
@джамбо-л1ц 5 ай бұрын
Автор спасибо за обзор!!!
@АннаСмоленская-ц5ж 5 ай бұрын
Если можно скиньте вариант хорошего номера.
@Alteraco 5 ай бұрын
По памяти уже не вспомню. По центральной дороге, в самом центре, поворот в одну сторону и сразу слева будет мини отель. И цены адекватные, и состояние номеров хорошее.
@АлексейДемидов-г6к 5 ай бұрын
Хорошая реклама. Всё мега супер в машине. Но главное ПОЕДУ В БОЛГАРИЮ НА НЁМ ЕСЛИ ЕЩЁ ОСТАНЕТСЯ СО МНОЙ☝️😄. Удачной продажи🤝
@maghranvel 5 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, какую термопасту использовали на проце, и, что важнее, какие термопрокладки на гпу для достижения указанных результатов?
@Alteraco 5 ай бұрын
На процессоре не совсем термопаста, это жидкий металл, тоже продаются в шприцах. Наносится тоненькой капелькой, а потом растирается по поверхности. Надо учесть, что она может "брызнуть" в стороны и потом долго и счастливо будете по плате всё "вымывать спиртом", так как жидкий металл электро проводимый. На видике есть хорошие термопрокладки по Арктику. Читайте характеристики по теплопроводимости.
@maghranvel 5 ай бұрын
@@Alteraco спасибо
@IVan-do4el 4 ай бұрын
@@Alteracoможно термопасту нанести как и на проц так и на видео карту ?
@Alteraco 4 ай бұрын
@@IVan-do4el В теории да, если найдёте альтернативу по тепловой проводимости, типа "Гризли", но там ценник на пасту очень не скромный, легче не пробовать альтернативы, а пойти по заводскому варианту, жидкий металл.
@alexovs2768 6 ай бұрын
Простите зачем переделывать ?
@Alteraco 6 ай бұрын
Придать более свежий дизайн.
@FunnyVideos_20xx 6 ай бұрын
Купите дешевую петличку за 1000 рублей, эхо от стен
@VitalyaVitalya-sp2kf 6 ай бұрын
Такий звук як на фурі😂
@12ramm 6 ай бұрын
Нужно звуковуху на isa чтоб тру
@SEILOR161 7 ай бұрын
Хороший Гелик, и обзор данного видео очень понравился. Владелец авто всё честно рассказывает 🤝👍 Сам я моряк хочу приобрести этот автомобиль квадрат. Так как я его хочу он надёжный рамный, я не гонять собираюсь, а ездит спокойно и наслаждаться поездкой когда время будет 😉 а так буду ездить на велосипеде раньше занимался велоспортом и притом щас дорогущий велосипед CANYON и ещё есть хобби на скутере ездить. Буду переодичесски менять три транспорта для разного интереса. 🤝👍
@TheKoluchkA 7 ай бұрын
Согласен, "страхи" многие по содержанию сильно преувеличены. НО. Бл, дь, расход.... От 18-ти литров - точно моё "нет".
@evur_tweak 4 ай бұрын
это просто потому, что нормально притапливает. Да, это не выглядит как "нормально притапливает", но имейте в виду, 3.5td весьма слабенький мотор. А так в смешанном по паспорту у него должно быть 14.1л, делайте небольшую поправку на состояние двигателя и настройку + сколько города/трассы. но да, на этом фоне имхо какой-нибудь тахо gmt900 выглядит интереснее, там те же 18 литров, но 92 бензина, и авто подинамичнее и потише. Или даже кадиллак. А если сильно будет напрягать расход - туда газ можно поставить.
@sergserg1487 7 ай бұрын
Что за город
@donten9660 7 ай бұрын
Есть ли у нее своя батарея, если есть то сколько держит заряд?
@AlexAlex-xy3ov 7 ай бұрын
Нет
@ilyaivin5720 8 ай бұрын
А может ли жм потечь сам по себе ? Если потстоянно большая темп процессор 85-90°
@Alteraco 8 ай бұрын
Это жидкость и ей свойственно течь. Для недопуска течи на плату, вокруг системы охлаждения приклеивают поролон, который не даёт вытечь, так что его сдирать нельзя. А вот снимать жм надо крайне аккуратно. При первом удобном случае он перемещается на саму плату, где при отмывке можно его не заметить и будет кз. Удачи.
@ngerco-2288 8 ай бұрын
Хочу взять гелик 55 2008-14 диапазон ) Если усреднить ( то бенз и вообще все расходы за год) с пересчетом на месяц - больше 40-50 тыс не будет? Я не работающий - мне с чилом вечером покататься( думаю не больше 40-50 км в день) Везде ноют на эту краску на петлях - мне вообще пох на эту хрень) Надо будет покрашу или забью болт на потом) Вообщем я хладнокровно отношусь к мелочам внешним - мне важно надежность тачки и стоимость обслуги) Или замена опасных мест в гелике)
@OleLukoje-dm4po 5 ай бұрын
55 amg...ну начнем с того что даже от G500 техничка кардинально отличается. Начиная от гп мостов и полуосей заканчивая фильтрами. Все будет под заказ и по цене чугунного моста
@ngerco-2288 5 ай бұрын
@@OleLukoje-dm4po ну если он будет не больше 600 тыс в год жрать - то мне нормально
@OleLukoje-dm4po 5 ай бұрын
@@ngerco-2288 если в нормальном состоянии то не будет, учитывая что будет как машина выходного дня, но тыс 500 всегда надо держать на обслуживание ходовки, а вот насчет этого мотора даже не знаю сколько стоят навесное, датчики, форсунки и т.д
@tonyyey0263 8 ай бұрын
Здравствуйте. Ситуация такая. Нужна камера для наблюдения за машиной в ночное время. Живу на втором этаже. Машина паркуется прямо под окном на расстоянии примерно 10 метров от дома. Не скажу что ночью прям кромешная темнота. Есть, хоть и не большие, источники света. Есть ли смысл для таких целей ее брать?
@Alteraco 8 ай бұрын
Доброго времени. В целом - да.
@vsrealism6808 8 ай бұрын
У меня сломался разьем питания на ноутбуке G513, нужно припаять новый, но при этом следует снимать радиатор, чтобы припаять новый разъем. Такой вопрос: При снимании радиатора нужно ли обязательно вносить Жидкий металл или это не обязательно делать? Ноутбуку год.
@Alteraco 8 ай бұрын
Каждый раз, при снятии радиатора, надо менять жм.
@vsrealism6808 8 ай бұрын
@@Alteraco понятно, спасибо
@vsrealism6808 8 ай бұрын
@@Alteraco но если ноутбуку год, а жидкий металл действует 2 года при работе, то не навредит ли нанесения ЖМ?
@Alteraco 8 ай бұрын
@@vsrealism6808 Так сначала надо обязательно до зеркального состояния отмыть кристалл спиртом, также отмыть надо и подошву системы охлаждения. Если задаёте такие вопросы, я бы вам очень рекомендовал туда самостоятельно не лезть и сдать в сервисный центр. ЖМ - это электропроводимая паста, можно сделать горе. Кристалл тоже надо аккуратно отмыть, чтобы не сбить мелкие смд. Лучше не лезьте...
@click00013 8 ай бұрын
Читаешь комментарии и удивляешься. Такое ощущение, что все хотят ездить на Мерседесе, с качеством как у Тойота, не вкладывая. Любую машину обмлужи от и до и она будет служить.
@МаксимРаздватри 8 ай бұрын
есть машины надежные, а есть ломучее говно и даже в рамках одной модели, в зависимости от модификации. Одну будешь обслуживать и менять расходники, а с другой попадать на постоянные ремонты и вливать кучу денег. Поймите это и не удивляйтесь.
@evur_tweak 4 ай бұрын
чет мне кажется в тойоту не вкладывая - тоже качества не будет и будешь плеваться. А надежность мерседесов тех лет - она такая же легендарная как у тойот. Единственное слабое место - кузов, но как я читал про те же прадики - кузов у них тоже больная тема.
@АзимДжафаров-е7и 8 ай бұрын
У меня в машине иногда горит HOLD.что это означает??в чем проблема.?
@СергейГнездилов-б6ф 8 ай бұрын
Получается у вас автоматическая трансмиссия (акпп) . HOLD - это режим позволяющий смягчить трогание и затянуть переключение передач (на селекторе ,чуть ниже кнопки шифта есть еще кнопочка включающая этот режим) На всякий случай для человека не понимающего значение слово селектор и того,кто не смог загуглить слово HOLD в авто. Крч это для езды зимой , задерживает переключение передач ! Чтобы выключить - на палке которую ты двигаешь ,для того чтобы ездить в перед и назад есть кнопка (она включает этот режим и выключает) кнопка находится чуть ниже основной кнопки (которую ты нажимаешь чтобы переключаться между P-D,N,R,L ) Если ее не обнаружишь значит ты ее не заметил (не удивительно ,она же не двигается) попробуй просто тыкнуть пальцем ,у тебя обязательно получится ,не стесняйся даже если думаешь ,что нажимаешь на пластик - никто не увидит
@ЛераГоркунова-и1ч 8 ай бұрын
Не могу подключить камеру. Пишет для вашего решена не работает. Я из Украины
@форгет-г2х 8 ай бұрын
Поставь регион китай
@sergeuburkovangel 9 ай бұрын
Добрый вечер . Вот купил я тоже эту камеру , скачал по кюоркоду приложение , но камера при последующем подключении , показывает то что , она подключена к сети вайфай но без имеющегося , интэрнэт . Хотя по этой сети , я работаю как с компьютеера так и с телефона а также , сматрю свой смарт тв . Но как я сказал , что ана так в реальности и не заработала !
@Alteraco 8 ай бұрын
Пробуйте перезагрузить...
@sergeuburkovangel 8 ай бұрын
@Alteraco Дело в том что , я её перезагружал не однократное , кол-раз ... Но к улучшению , не чего не переводит . При подключении , видит как роутер её а не как камеру заявленную .
@Alteraco 8 ай бұрын
@@sergeuburkovangel Пробуйте с другим маршрутизатором. У меня TP-Link 840N
@sergeuburkovangel 8 ай бұрын
Ну пока на другой у меня денег нет .
@apokaril357 9 ай бұрын
Такой бред, как может человек говорить об всех марках , если он на них не ездил, у меня 5л 15-18 л хавает, и не зависит 100 я еду или 200 расход тпкой же, перебери впускной коллектор и настрой и будит счастье
@Павел-щ4ъ1р 9 ай бұрын
Ну давай назовём это опытом ???
@xtxty1 9 ай бұрын
Авто огонь. У меня универсал 4 вд. За эти деньги альтернативы нет.
@ВладимирДомбровский-ю3к 9 ай бұрын
У меня мерс 124 в обслуживании в сто раз дешевле любого посата Ауди и ТД а почему да все просто он не ламается😂
@АлексейСидоренко-д5к 7 ай бұрын
В точку сказали, 124 сила