Дмитрий, добрый день, есть предложение по сотрудничеству, как с вами связаться?
@ВиталийЛивиринов2 сағат бұрын
Все правильно сделай и нечего снимать не надо
@MALEX3023 сағат бұрын
Рамазан походу права купил..даже я знаю что на таком тягаче на такой обочине не львзя стоять
@ДмитрийК-л9т4 сағат бұрын
Я бы китайскому инжинеру руки оторвал бы за аккамуляторный ящик!!! Проводка слабая в косе! Датчики нагрузки у 9 из 10 наебываются! Радиатор кондера поменял. Тяги рулевые поменял. На других у нас основные радиаторы поменяли на 2ух. Шкворень с подшипниками поменял. И это 246 000 пробега! Хожу на Владик на автовозе. Расход просто ебический! Камеры эти нахрен не нужны, от слова совсем! Нынешним специалистам важнее свет в кабине и тому подобное, чем техническая состовляющая а/м. Это в основном просто наездники, рук они не пачкали никогда!
@АлександрИльин-в2й12 сағат бұрын
Вот рассмешил один из самых лучших салон, да ситрак Макс по салону на две головы выше
@mart-maryabi266813 сағат бұрын
Всем адекватным(независимо легковушки или дальнобойщики) здоровья, хорошей дороги и крепкой дружбы, пока вы адекватны Земля имеет шанс выжить в этой ...❤
@14UncleFucka0815 сағат бұрын
Большое количество комментариев с критикой. Для меня лично содержание а не подача ибо я китайские грузовики в живую не видел. Кабина внутри похожа на DAF, осмелюсь предположить что и проблема быстрого запачкивания зеркал связана с тем что это просто китайский DAF по лицензии собрали у себя. Автор не зря потратил время , спасибо.
@АртурПирожков-ф3т18 сағат бұрын
У нас под контейнерами расход меньше🤣🤣🤣продаёшь походу🤣🤣🤣
@Dimas32sivuy17 сағат бұрын
@@АртурПирожков-ф3т если бы,ну факторов на самом деле много которые влияют на расход топлива
@ЕвгенийВеликанов-ш3п18 сағат бұрын
Ну вы поняли😅
@ЗульфияШагиева-р3ж22 сағат бұрын
Как всегда пришла не ожиданно
@m.smakovskiiКүн бұрын
Вот видео работа сплачённая 👍
@sergeygeorgievskiy9015Күн бұрын
Черти дальнобои ,все деньги в аду
@ruslanloginov2839Күн бұрын
На КДМке тоже не подарок. Идёт как утюг. Хотел как-то пустить в занос, а вот в горах пришлось перевал сыпать подниматься жопой на перевал
@Lev-TikhomirovКүн бұрын
Ничего он не забыл дома тоже ничего нет😂
@Arthur_happyКүн бұрын
Господи спасибо что я ушёл 5 лет назад с этого дурдома 😂 работа ради жизни на трассе😂
@skitalec_44rus22 сағат бұрын
Сейчас уже даже не так.... Сейчас это у нас называется Работа ради Работы😂
@ДмитрийАксенов-р1щКүн бұрын
После фразы Китайцы молодцы можно прекратить просмотр😂
@Arthur_happyКүн бұрын
Ушёл с дальних рейсов, но скучаю по своему другу Вольво(или Валера как друга называл его😃
@ДанисШарипов-ю9рКүн бұрын
Так знакомо 😂я думал я один такой😂😂😂
@user-sy6dj1xz2dКүн бұрын
Всё китайцев нахваливают а когда же будем своим гордиться
@Саныч-ъ8хКүн бұрын
А что ты создал своего?
@ТатьянаГришкова-э3юКүн бұрын
Ну уж как нибудь 🤝🤷♀️
@КБО-л3сКүн бұрын
Жесть, но надо на обгон срочно.
@Mikhail_ArhКүн бұрын
Красавцы, ребятки! В тандеме по трассе очень слаженно идут. Ни гвоздя, ни жезла вам, ребетня!
@AleshaFetКүн бұрын
Мы с мужем за 10 часов сделали 1000км, перед этим плохо спали. Он за рулем. Засыпали уже ближе к конечной точке. Играли в города, спасало😂
@ТатьянаГришкова-э3ю2 күн бұрын
Периодически по трассе БАЙКАЛ Часто вижу🎉
@СергейВоробьев-е4ф2 күн бұрын
Работал на кдмке сыплю подъем, навстречу фура в лоб едет,не скользит а едет,остановился говорю ты что делаешь, ответ ты же там просыпал, можно ехать,говорю люди сзади стоят, ждут пока просыплю, хватает дураков, ладно бы молодой, простительно,а этот уже в годах, так он умудрился по песку на подъёме встать
@ТатьянаГришкова-э3ю2 күн бұрын
МОЛОДОСТЬ ЭТО ТАК КЛАССНО🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎼✌🏻👍
@ДмитрийНовый-й1у2 күн бұрын
Работали на дафах,мерседесах,сканиях,ренушках и на остальных пиндоских машинах, братский китай пересадил на ведра с болтами. Следующий этап усовершенствовать профессионализм дальнобоя поработать на пакистанских машинах.
@ТатьянаГришкова-э3ю2 күн бұрын
Бурятия.БАЙКАЛ.
@ASL_logistik2 күн бұрын
Хавайте что дают А то на камазы вернетесь, мажорики.
@user-gella2 күн бұрын
везёт тем, кто оказался рядом с дальнобоями - профи. но иногда попадаются говнюки, внезапно вылезающие в левый обгонный ряд, не имея возможности или желания обгонять.. Провоцируя аварийные ситуации
@evaoxana34512 күн бұрын
😂😂😂
@АлександрЖданов-ф7к2 күн бұрын
Нет такой профессии "водила"".
@fixcay71292 күн бұрын
А как можно с ними разговаривать на трассе?
@АлександрВладычанский2 күн бұрын
Эти казахи уже достали автохлам таскать
@АльбертТрефилов2 күн бұрын
С региком есть рация,а с зади или без рации или вкл. у АЗС или сидят в тлфне и ещё вот эти легковые паровозики имеют ли они категорию Е, окна заклеены, сидят как в танке их кто-то проверяет или рубль рулит
@СергейУдав-е7д3 күн бұрын
Ставим проставку и всё норм
@СергейУдав-е7д3 күн бұрын
На седло
@СергейУдав-е7д22 сағат бұрын
Да
@ТатьянаГришкова-э3ю3 күн бұрын
Я тоже живу рядом с границей только с другой стороны РОССИИ.
@ТатьянаГришкова-э3ю3 күн бұрын
Да уж .разница есть
@ТатьянаГришкова-э3ю3 күн бұрын
ВСЕЕЕЕММММ✋️🌊🌊🌊🌊🌊🌊❄️❄️❄️❄️❄️❄️
@УддиУдаев-ш7м3 күн бұрын
Всё чётко без паники
@механизатор-4153 күн бұрын
Что за трэк
@СашаРоссия-в1ж3 күн бұрын
Седло ,надо проставку Ставить.
@Артём-н5п7н3 күн бұрын
На зимнию резину тачки почему бы непереобуть...
@СергейМинеев-д6р3 күн бұрын
На стоянке стой жди дорожников хули лезете ...?? Самые голодные?25 стаж...
@NazarbekAliqulov-md5wf3 күн бұрын
Koʻtti qisib yurish kerak yoʻlda
@RustamChinikulov4 күн бұрын
Коллеги всем лёгких дорог! Аккуратнее всем
@АлександрГорбачев-ф6д4 күн бұрын
Надо седло сантимов на 5 поднимать, а не бак опускать. По высоте норм будет . Без этого крылья на помойку сразу и в местах с перепадами высот будет гемор
@denisgalikin4 күн бұрын
А что с легковушками?
@ViktorBrause4 күн бұрын
Привет из Германии. У нас тут сбоку зелёная трава а Автобан как зеркало. Братья лучше позже чем никогда. Ни гвоздя ни жезла