Уважаемые господа профессионалы,я прочитал наши коментарии,пусть человек пишет,надоже нас развлекать. Научится,будет хорошим блогером. Мы сами начинали с газиков,Зилов и камазов. Я желаю ему удачи,пусть развивается!!!😊😊😊
@СаняСавчинский10 күн бұрын
Братец удачи в дороге✊🤝. Хороший обзор сделал.
@ASL_logistik2 күн бұрын
Хавайте что дают А то на камазы вернетесь, мажорики.
@РустамШиряев-ю6и21 күн бұрын
Откручивался болт аэ,аэ,аэ ну короче дальше можно не смотреть, сразу видно старый водитель 😂😂😂
@Elephant197713 күн бұрын
E/P - это переедючение режима работы коробки. Эконом / мощностной. Мануал бы почитал...
@АлександрГорбачев-ф6д4 күн бұрын
Надо седло сантимов на 5 поднимать, а не бак опускать. По высоте норм будет . Без этого крылья на помойку сразу и в местах с перепадами высот будет гемор
@АлександрИльин-в2й9 сағат бұрын
Вот рассмешил один из самых лучших салон, да ситрак Макс по салону на две головы выше
@kxpxk19867 күн бұрын
Посмотрел бы на его состояние через 10 лет и пару лямов пробега
@vladimirsoldatov98033 күн бұрын
Какую машину можешь назвать после 10 лет и двух лямов чтобы выглядела на ура? Чайник ты обыкновенный! Не пиши херню,не позорься! Ты не в теме!!!
@КостяКостя-ш1ф2 күн бұрын
А вы уверены, что будет на что смотреть?
@vladimirsoldatov98032 күн бұрын
@КостяКостя-ш1ф А ты напиши мне на какую машину можно посмотреть без содрогания после пробега 2 ляма? Хоть одну марку! Ты за руль держался когда нибудь?
@КостяКостя-ш1ф2 күн бұрын
@vladimirsoldatov9803 Вольво фш 12 гораздо больше ходили, затем арабам их продал, думаю они ещё живы, хотя .... Вы из России? Больно уж манера общения оставляет желать лучшего.
@SaidkadyrovAlllifeisonthewayКүн бұрын
@@vladimirsoldatov9803мой даф можно посмотреть 2350 2003г в ходит под нефом круглый год
@ФедорБондарев14 күн бұрын
Одна клавиша подогрев бака, а вторая топливного фильтра за кабиной,а не второго бака. Маленький бак вообще без подогрева.
@Алексей-м2х8н20 күн бұрын
Там бак и так низкий боишься снести его, у меня тоже заборник высокий , отжимаюсь подушками, седло на два отверстия сдвигал и поручень не убирал
@АлексейУрядников-й6х23 күн бұрын
Кнопка блокировки на крыше-это ПОЛНЫЙ ТРЭШ!!! А так в общем обычный тягач....
@Александр-с4с7и4 күн бұрын
Все критикуют. Сам не ездил, спрашивал у ребят кто ездит на них. Машина вполне . да есть что-то что уступает Европе но в целом неплохо.
@РоманКалюга-в4т3 күн бұрын
Пока новое да! Но попробуй продай этот автомобиль через 3-5 лет! Это вложение в один карман. Дальше только утилизация! Европейцы или американцы только после 3-5 лет попадали на рынок России и потом по пять раз перепродавали ! 😂 Это чудо китайского автопрома покупается один раз!😂
@alexandri799723 күн бұрын
😢😢😢 "профессионал" как называется стабилизатор незнает,красивые штучки,как раз для таксистов
@PRO-ft7px23 күн бұрын
Так а все таксисты с категории Е уже там😂😂😂 как они ездят по дорогам диву даёшься.....
@alexandri799723 күн бұрын
@PRO-ft7px Когда я ездил,переживал о состоянии трака и о проделанной работе!!!
@PRO-ft7px22 күн бұрын
@@alexandri7997раньше дальнобойщик был супер Профессионал, я сам отдал этой профессии 30 лет своей жизни, а теперь на дорогах я их просто боюсь....
@зубровод22 күн бұрын
Когда начинаешь записывать видео. Всё вылетает из головы. Проверено
@Caliber4620 күн бұрын
Ну так , Ютуб то стерпит, а умные люди простят
@user-sy6dj1xz2dКүн бұрын
Всё китайцев нахваливают а когда же будем своим гордиться
@Саныч-ъ8хКүн бұрын
А что ты создал своего?
@ИльяНазимов-ю8р9 күн бұрын
Все нормальные люди подъезжают под телегу далее цепляют провода и шланги а потом пристëгивают прицеп пользуйся можешь не благодарить
@ЭдикТодорашко8 күн бұрын
Так делают идиоты. Сначала сцеп,потом кишки
@ДмитрийЗуев-з8н22 күн бұрын
Профи сразу видно😅😅😅
@РадикМинязев-б8у19 күн бұрын
Ты похоже на европейцах катался. Приложи руки немного. И на седло приставку поставь. И не чего ломать не будет
@ВладимирАлександрович-ц8с16 күн бұрын
Дааа, ресиверы из алюминия и это ээ называется тяга стабилизатора
@ВладимирЛыков-х7ш23 күн бұрын
Говорят, что на новых китайцах нужно делать развал-схождение. С завода гонят количество. О
@АпохерПохерович23 күн бұрын
Развал как вы на шкворнях собрались делать?
@vovazimenko798022 күн бұрын
Где-то услышал...!!!😅😂@@АпохерПохерович
@rtstk468922 күн бұрын
Развал?
@Caliber4620 күн бұрын
И не только развал, а ещё все тех. жидкости менять , и свет регулировать
@lexandro-pb7pg16 күн бұрын
Шкворня гнуть?😅 Схождение регулируется.
@0078721 күн бұрын
Норм тачка ... Нехуй наговаривать, просто надо за машиной смотреть... Акб на всех грузовиках больше одной зимы не ходят... Говорю про вольву, новые акб тоже один год и выкидывать.. А чтобы подушки поднимались после погрузки, зажигание надо вкл, в принципе как и во всех машинах.. Учись студент.... 33 литра на Сибирь это прекрасно
@РадикШарафиев-б5й21 күн бұрын
Не соглашусь с табой.225е акб на дафе 105.феврале два года будет.как новые
@0078721 күн бұрын
@РадикШарафиев-б5й повезло значит, я меняю каждую зиму , чтобы не бегать с проводами ...
@ВладЕфимов-е4р21 күн бұрын
Пять лет на вольве и не бегаю с проводами
@Fanta3mus21 күн бұрын
@@РадикШарафиев-б5йподдержу тебя. На 105-м Дафе заводские 6-ть лет отходили, пока один таки не замкнул.. Просто люди не в состоянии обслужить их как должно, вот и бегают каждый год в магазин.. А что до Вольв, там да. Это известно давно, что она быстро "съедает" АКБ, в силу большого числа потребителей неотключаемых.. Но даже там при должном уходе по три года живут.
@Caliber4620 күн бұрын
Мне тебя жаль искренне, если ты это корыто и макет называешь норм тачкой
@АлексейКривохатько-ы6ф9 күн бұрын
На 300000 отпрыгнул редуктор, на втором двигатель,гидроудар
@vladimirsoldatov98033 күн бұрын
В компе?
@azhivotnev22 күн бұрын
Ресиверы алюминиевые - это не нержавейка
@ВладимирПономарев-ч7о8 күн бұрын
И это современный дальнобой ??? (водитель)
@КонстантинБурков-з5о23 күн бұрын
С передних колес с гаек убери сосульки и резину жрать не будет 😂😂😂
@penZa583123 күн бұрын
Это сопли наматывать зимой, не шаришь ты коллега 😊 сто рублей штука, столько бабла потрачено а ты убери говоришь😅
@Dimas32sivuy23 күн бұрын
50р шт это много?
@sryl66622 күн бұрын
@@Dimas32sivuyДоширак лучше бы купил.
@nikolaiarsenjev20049 күн бұрын
А зачем они вообще нужеы😂?
@demitryswertwerr30204 күн бұрын
@@nikolaiarsenjev2004 как это зачем? "КакуАмериканца".🤣
@Mlr-gt6md13 күн бұрын
Китай тягач😂, 180т.км😂 , на дачу ж.. возить😂 или бухать на стоянке😂, все😂
@nikebiker263712 күн бұрын
Когда глушишь, свет в кабине горит какое-то время и сам гаснет весь и не включить, или остаётся гореть пока не включишь?
@СергейУдав-е7д3 күн бұрын
Так ключ до конца не поворачивай
@АртурПирожков-ф3т15 сағат бұрын
У нас под контейнерами расход меньше🤣🤣🤣продаёшь походу🤣🤣🤣
@Dimas32sivuy15 сағат бұрын
@@АртурПирожков-ф3т если бы,ну факторов на самом деле много которые влияют на расход топлива
@Макс56-ъ8х21 күн бұрын
ЕВ как ты говоришь это отключения горного тормоза
@ЕвгенийВеликанов-ш3п16 сағат бұрын
Ну вы поняли😅
@KAVKAZ1118 күн бұрын
По климату, кондиционер задувает правую ногу, хоть обдув направить на лобовое
@Виктор-э4ь9н6 күн бұрын
Помню на донфенг ставили ямз и ходил автомабиль
@КостяКостя-ш1ф2 күн бұрын
А после ямз ... конями тягали, тоже нормально, главное что донгфенг ездит....
@КарабасБарабас-е8ф23 күн бұрын
Как зимой в Гонконге, холодно???
@Dimas32sivuy23 күн бұрын
Даа,до вольвы и Дафа ему очень далеко
@Arthur_happyКүн бұрын
Господи спасибо что я ушёл 5 лет назад с этого дурдома 😂 работа ради жизни на трассе😂
@skitalec_44rus19 сағат бұрын
Сейчас уже даже не так.... Сейчас это у нас называется Работа ради Работы😂
Ну, я бы так категорично не говорил). Надо смотреть на вещи реально: автомобиль для бедных стран 3-го мира и жадных хозяев, привыкших экономить на спичках.
@РадикМинязев-б8у19 күн бұрын
Друг ты что смуту наводишь то. Ты на Ситраке прокотись. Или Шагман.
@СергейПачин-э1у10 күн бұрын
По асфальту понятно что в принципе ещё живой, а попробуй на Магадан сходить. И после поездки сделать обзор.
@GrischaSchusanski9 күн бұрын
Смотря откуда, с Якутии ходят, без проблем
@КолянСкиф-ч2з8 күн бұрын
Ну ты сказанул!!!На китайщине туда идти,сам же видел как они там встают!!!Раз ходил там. Из пивных банок и контрацептивов что может получиться???Да ещё и сделанное китайцами
@СергейУдав-е7д3 күн бұрын
Ставим проставку и всё норм
@СергейУдав-е7д3 күн бұрын
На седло
@СергейУдав-е7д20 сағат бұрын
Да
@АлександрРудиков-г6с21 күн бұрын
За 1,5года 200000пробега?
@Dimka45rus15 күн бұрын
В чём удивление? Мало или много для тебя 200.000
@ВалераПалаткин8 күн бұрын
Ещё через годик завоешь
@ДмитрийАксенов-р1щКүн бұрын
После фразы Китайцы молодцы можно прекратить просмотр😂
@Arthur_happyКүн бұрын
Ушёл с дальних рейсов, но скучаю по своему другу Вольво(или Валера как друга называл его😃
@MyStories4215 күн бұрын
Шлак!
@деревня-я1ю21 күн бұрын
Китайский выкидыш это про авто
@Caliber4620 күн бұрын
Это не фура, а машина обсосня
@ЭльманИсханов21 күн бұрын
Машина огонь вожу негабарит и перегруз по дорогам где вездеход не едет! 90 т.км проблем нет если знаеш как эксплуатировать.автономка огонь.мотор тянет мягкая устойчивая экономит топливо!
@НиколайХван-э5ц7 күн бұрын
Где вездеход не едет😂
@АлексейКоньков-л6м5 күн бұрын
Триста пройди хотя-бы.....😂
@АлександрКа-й8п23 күн бұрын
Несказанно как в мороз автономная печь работает.
@Dimas32sivuy23 күн бұрын
Либо вкл либо выкл,среднего нету,жарит сильно
@Limon4hik_Hi18 күн бұрын
Привет родной, а ты случаем не из Почепа?
@Dimas32sivuy18 күн бұрын
Привет,нее, Брянск
@Limon4hik_Hi18 күн бұрын
@@Dimas32sivuy понял
@Dimas32sivuy18 күн бұрын
@@Limon4hik_Hiтак ты получается земляк😅
@Limon4hik_Hi18 күн бұрын
@@Dimas32sivuy да родной!
@Евгений-о2п9о10 күн бұрын
Шагман х6000 лучше вонючего ветра
@Виктор-э4ь9н6 күн бұрын
Ставь европейский мотор и вперед
@PaxanPasenko14 күн бұрын
230 тысяч км.. нет вложений Только ТО
@0078721 күн бұрын
Короче ты молодец.... 5 садись
@Противпутина-м2ь15 күн бұрын
Дали мальчику китайскую игрушку😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@АнатолийЧиндин7 күн бұрын
За горный,,, не рассказал
@АлексейКузьмин-м4о9 күн бұрын
Садись на КамАЗ и не ной специалист Хренов.
@СергейМулин-э3ч8 күн бұрын
Купи на базаре голову гуся, в ней хотя мозг есть.
@varchun10012 күн бұрын
На 180 тысячах мотор КамАЗа и МАЗа уже капиталку попросил бы ПГУ раз 2-3 перебрал бы Компрессор Ремни радиатор потёк бы Кабина зацвела
@АндрейСметанин-г6и11 күн бұрын
Не обощай. На Мазе 430 тысяч пробег. Ни каких проблем, только замена жидкостей и расходников. Любую машину можно ушатать и за 100 тыс км
@Elmir-u9p9 күн бұрын
Бред.
@КолянСкиф-ч2з8 күн бұрын
Однако Мазы и Камазы встречаются с пробегом и по третьему кругу,а вот эта дичь и с 400 тысячами не найдётся,а если хотя бы 10 лет в эксплуатации так сгниёт рама😂😂😂
@ВладимирПустотин-я3х8 күн бұрын
Строили дорогу Москва Рязань получали 15 камазов по 350 и отходили в тежелейших условиях но на них работали водители каторые штоБы получить этот камаз отработали на старье по 10 лет а не как сейчас наездники ноги на панели глаза и уши в телефоне 😢
@ВладимирПустотин-я3х8 күн бұрын
Ага ага Вася
@ПаПаП.С.С.их23 күн бұрын
Пинг Понг😂
@СергейПогосян-ъ2щ11 күн бұрын
Как это МИШЛЕН и 30 тысяч?
@ВалераПалаткин8 күн бұрын
Это что за видос? За рекламу дерьма,китайского забашляли?😂😂😂
@Artem-b4h2l16 күн бұрын
Маленькие зеркала должны регулироватся чтото не то тут