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Пікірлер

@はづき-t3o 4 ай бұрын

山陽・九州のとこの33番の中津市ですが大分県ですまた宇佐市も大分県です 59と60番の佐世保市や大村市は長崎県です奥州・磐城での47番の双葉郡のところは浪江町長塚の双葉町富岡町木戸は楢葉町広野町です東日本大震災で原発事故の相当な被害を受けた地域ですね

@user-zh9rz8nl8h 6 ай бұрын

ネタ幕おもんないんよなぁ

@user-zh9rz8nl8h 6 ай бұрын

ニートがいっぱいだ

@White-series8000 8 ай бұрын

現時点で残りの旧2000系は2417と2419だけか...

@matsutake0217 10 ай бұрын

丁寧な編集で分かりやすかったです。チャンネル登録させていただきました。

@kwhy2403 10 ай бұрын

ありがとうございます!!

@wfhr16 10 ай бұрын

通急は40000のこれじゃない気がする

@けいえすくん 10 ай бұрын

新宿線の減便された快急と通急は今年は何の動きも見られませんでしたね・・・・でも日中ダイヤがコロナ流行前に戻ったので来年の改正で快急と通急に動きがみられるかもしれませんね！

@kwhy2403 10 ай бұрын

利用者の反発がありそうだから運転しているだけで，会社としては運転を取りやめたい説を提唱しておく(京葉快速を見ながら

@けいえすくん 10 ай бұрын

惜別札を付けた2403Fがこの撮影会が終わった後に廃車されてしまったので2409Fも最期が近いんですかね？

@ゴラゲバソゾンゼギバギ 11 ай бұрын

その現場にいた。

@m.h753 Жыл бұрын

4:46

@gakuseino-toritetuniiki Жыл бұрын

実際に行っているような気持ちになりました！ありがとうございますm(_ _)m

@つーきんきゅーこ Жыл бұрын

4000系オンリーの撮影会もやってほしいところ 4000系の2本並びで片方は旧幕にしてほしいなそして、今年の冬は地元強化月間にしようかな

@kwhy2403 Жыл бұрын

旧幕を会社か社員が保有していれば，良い客寄せパンダになると思うのでその内やるかも知れませんね

@三浦もも-b1p Жыл бұрын

客寄せパンダならぬ客寄せ幕(笑)

@けいえすくん Жыл бұрын

え！？かわはやさんって4号車にいたんですか！？（僕も4号車でしたので、多分かなり近い距離にいたと思いますねｗ）

@kwhy2403 Жыл бұрын

そうでしたか，当日はお疲れさまでした…

@naa5031 Жыл бұрын

2403の惜別って… そういう意味なんかな…

@チャンネル横鉄 Жыл бұрын

推し車の6000系が新横浜、増してや湘南台まで来てくれればもう最高ですね 8000系と6000系の並び…見たい

@sobuE231 Жыл бұрын

国分寺線で車両トラブルがあった車両ですね

@kwhy2403 Жыл бұрын

06:11 ×：特急地下B 〇：特急地下A

@草間健太郎-f3b Жыл бұрын

前パンが全て新宿線所属になり、池袋線の前パン2両3編成が消滅したことで8両固定にしました

@つーきんきゅーこ Жыл бұрын

西武の撮影会はマジでサービス精神旺盛なのでいつかちゃんと参加したいですね(あんまり人集まらないかもしれないけど新2000系か4000系で…) 安全上色々あるかとは思いますが、ヘッドマーク持ち込んで撮影時に取り付けてもらえるサービスもあったらなあ…さすがに色々もとめすぎかw

@kwhy2403 Жыл бұрын

HM持ち込みOKは個人的には嬉しいですが，まぁやらないでしょう…

@つーきんきゅーこ Жыл бұрын

@@kwhy2403 やってくれたらいいですよね

@中川夏紀-c3g Жыл бұрын

西武のソーセージ

@恵里子-u2l Жыл бұрын

長い事西武鉄道の最寄り駅に住んでいた人が静岡県とか、群馬県とか栃木県とか、東北に引っ越してしまったら。西武鉄道のようなタイプの私鉄に乗る機会がなくなるだろうな。うちは、母親が福島県いわき市から上京した人なので。いわき市方面は、東京都で言う青梅から奥多摩方面。または、武蔵五日市方面のようなポジション

@つーきんきゅーこ Жыл бұрын

これ行けた人羨ましいなあ… まさか旧幕をぶち込んでくるとは…ひょっとしてその旧幕を持ってきた社員の方が企画に携わってたんでしょうかねw

@quagmiretoiletgaming123 Жыл бұрын

How many routes do you have to drive in this game to get the limited express

@ぼんぼり-s9y Жыл бұрын

最敬礼かっこよすぎ

@hiro2194 Жыл бұрын

上石神井駅の構内図、本川越・拝島方面が1・2番ホーム、西武新宿方面が3・4番ホームなので、番号表記が逆ですよ。

@kwhy2403 Жыл бұрын

おっしゃる通りですね．ご指摘ありがとうございます．

@零式-e9p Жыл бұрын

新宿線の通勤急行と前の快速急行の所沢以北の停車駅が同じ。今の快速急行は、チョット遅い感じがする。

@ジェロパ Жыл бұрын

これ、何でこんな早口な動画なの？文字読むの、追いつかない！でも内容は非常に助かったですよ！

@Hahahaha-st8ct Жыл бұрын

新宿線…単線区間で詰まりそう

@小林千秋-g6e Жыл бұрын

40000 系エストレインはいいですね。

@toshimaen92 Жыл бұрын

あの逃げられダイヤは変わらないのか…what!?

@maru_trains 2 жыл бұрын

田無始発の準急が減りますね

@kwhy2403 2 жыл бұрын

個人的には4102列車送り込みの上石神井発田無行各停(5107列車)の存在が気になっています

@ミリオン-g8o Жыл бұрын

田無南部在住です。年に１回乗るかどうかの路線ですので問題ないです。９９％武蔵境か三鷹利用してます

@マン鉄道 2 жыл бұрын

編集クソ早で凄！

@kwhy2403 2 жыл бұрын

言うて4分の動画ですから…

@kToyoko 2 жыл бұрын

0:17 カーブのいい構図レール削正音がする

@権平楓 2 жыл бұрын

たまご電車

@bucharestgames9421 2 жыл бұрын

確か前にバン！って言う音を立てて故障しましたよね？

@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー 2 жыл бұрын

西武2000系リニューアル車ありがとう😭

@kwhy2403 2 жыл бұрын

00:07 ✕：1997年〇：1987年

@プチジャマー 2 жыл бұрын

信じられませんね。😅💡

@Kikuru1126 2 жыл бұрын

久しぶりの投稿ありがとうございます😊

@haijima-Express 2 жыл бұрын

来年からステンレス車両が入るから旧2000系危ないかも(￣▽￣;)

@邪馬台国-u5o 2 жыл бұрын

正直な気持ち 353の引退はふーんという感じだった

@松崎博樹-d5e 2 жыл бұрын

東京都から群馬県に移り住んで40年､元々東京都東村山市に住んでいた事が有り（小平市と東大和市と目と鼻の先の地域）国分寺線を（国鉄時代の中央線に乗り継ぐ関係で）良く利用し､時々拝島･新宿線を利用する事も有りました｡当時の新宿線系統は本川越発着が「急行（平日朝上りに鷺ノ宮通過有り）」､新所沢発着が「準急」､拝島･多摩湖線直通は平日朝上りの「急行（上石神井通過）」来る以外は「各停（当時･車両行き先表示は普通）」がそれぞれ重点運用で拝島線沿線者の僕にとってにとても寂しくてつまらなかった印象でした。しかし､拝島･多摩湖線直通は近年「急行」､「拝島ライナー」が充実されるようになってとても便利になったようですが（新宿線は準急が減った代わりに特急小江戸号､快急､通勤急行が充実）なかなか利用出来る機会が無いので夏以外の時期に新宿線系統を利用して思い出探しに出掛けてみたいと思います！