7 ай бұрын
Пікірлер
@valjatriogina228 4 күн бұрын
Du kannst das Werkzeug auf den Pin kleben, den Einsatz reindrehen und wenn du den Pin abschlägst , bleibt er am Tool kleben. Das läßt sich anschließend leicht entfernen aus dem Tool.
@jncycles 4 күн бұрын
@@valjatriogina228 mega 🙏
@i.m.4901 4 күн бұрын
Kannst du mir sagen vieviel cm Abstand zwischen den Hinterrad-Reifen und den Fender vom TÜV erlaubt sind ?...Ich meine an die starre Befestigung wie bei deinem Bike, ohne dass der abgesenkt oder angehoben werden kann..danke dir
@jncycles 4 күн бұрын
@@i.m.4901 das kommt drauf an oft steht es im Gutachten der Tieferlegung bzw. Aus den Angaben ergibt es sich dann.
@dirkoechsle66 5 күн бұрын
Super Content, vielen Dank
@jncycles 5 күн бұрын
@@dirkoechsle66 vielen Dank für deinen Kommentar ✌️
@alexem6009 5 күн бұрын
Ist die Feder bzw. der Pin nicht magnetisch? Wäre auch eine Möglichkeiit. 🙂
@jncycles 5 күн бұрын
@@alexem6009 ja das stimmt war nur nicht stark genug bzw. Zu breit für das Loch ✌️
@amnesixxxx 10 күн бұрын
Hey...super erklärt...aber mir fehlen dienLinks für die Massepunkte und den KFZ Steckern
@jncycles 10 күн бұрын
Hi, habe die Links aktualisiert
@i.m.4901 15 күн бұрын
Kannst du mir bei Gelegenheit die genauen Maßen der Hinterfelge durchgeben?..Dankeschön
@jncycles 15 күн бұрын
@@i.m.4901 6.0x16 gibt's von Lottermann oder TTS ✌️
@i.m.4901 15 күн бұрын
@jncycles danke dir
@i.m.4901 17 күн бұрын
Sehr schön gemacht und super einfallsreich,wow! Kann man die Krümmer einfach abschneiden/kürzen? Das würde ich auch gerne bei meiner Maschine machen
@jncycles 17 күн бұрын
@@i.m.4901 kann sein das sich das Drehmoment etwas verschlechtert. Hab es nicht so gemerkt und Optik war mir eh wichtiger.
@i.m.4901 17 күн бұрын
@jncycles ok...da hast du Recht,das sehe ich genauso
@i.m.4901 17 күн бұрын
Ich finde es einfach super wie du die deuce umgebaut hast! Ist der 200er Hinterreifen im Rahmen der zulässigen Breiten der Deuce oder braucht man dafür auch extra Einzelabnahme?
@jncycles 17 күн бұрын
@@i.m.4901 dank dir. Der 200er braucht eine Abnahme in dem Fall musste ja eh die Felge von TTS abgenommen werden. ✌️
@i.m.4901 17 күн бұрын
@jncycles Dankeschön.
@CoalMoto 25 күн бұрын
mich würde mal intersessieren was das ganze beim Freundlichen kostet🤯
@jncycles 25 күн бұрын
@@CoalMoto mich auch 😅
@yvesrosenberg 26 күн бұрын
Ein beeindruckendes Video. Ruhig eins nach dem anderen erklärt. Vielen Dank dafür. 👍
@jncycles 26 күн бұрын
@@yvesrosenberg dank dir
@klausbarbel9926 26 күн бұрын
Dankeschön super erklärt.mach bitte weiter so
@jncycles 26 күн бұрын
@@klausbarbel9926 vielen Dank für deinen Kommentar ✌️
@mesima5041 Ай бұрын
Anstatt der Flex den Dremel nehmen,das Risiko ist geringer den Lenkschaft zu beschädigen.
@florianglatzl Ай бұрын
Sind das die 235/75 ? Lg
@jncycles Ай бұрын
Jap ✌️
@Adriano_Berlin Ай бұрын
Super Video. Hast du für die Polsterung das RG 80 oder RG 100 genommen? Überlege das RG 80 zu nehmen, weil es eventuell angenehmer und nicht zu hart ist. Und wieviel Polster hast du ca. gebraucht? Bei deinem Link sind es ja 2m² und da überlege ich das 1cm dicke Material zu nehmen, was man zur not ja auch noch mehrfach schichten kann. LG
@jncycles 28 күн бұрын
Weiß nicht mehr welches ich hatte. Das aus dem Link reicht für bestimmt 2-3 Sitze würde ich sagen. ✌
@Adriano_Berlin 28 күн бұрын
@@jncycles Danke für die Antwort. Habe mir bereits das RG80 in 1cm Dicke bestellt 😄
@paulludwig5494 Ай бұрын
gibt es eine ungefähre Laufleistung, bei dem die erfahrungsgemäß getauscht werden sollten?
@jncycles Ай бұрын
@@paulludwig5494 nicht wirklich. Am besten einfach ab und zu beim Service mit checken. Video dazu hab ich auch mal gemacht ✌️
@TomMay-dh7dt Ай бұрын
Sehr cool geworden, tolles Video 👍🏼 Bist du über die Flakes mit nem Candylack drüber oder einem normalen Lack?
@jncycles Ай бұрын
@@TomMay-dh7dt gibt auch Candy aus der Dose bei zB crop. Klarlack am Besten am Ende 2k nehmen. ✌️
@TomMay-dh7dt Ай бұрын
@@jncycles vielen Dank für die Antwort. Du hast nicht noch zufällig nen Tip bzgl Candylack (Hersteller) für die Airbrush?
@the_rusted_way Ай бұрын
Super video. Hast du zum schluss Klarlack drüber oder nochmal Montana?
@jncycles Ай бұрын
@@the_rusted_way am Besten 2k Klarlack nehmen ✌️
@klausbarbel9926 Ай бұрын
Super Typ super erklärt. Danke dafür. Weiter so.
@jncycles Ай бұрын
@@klausbarbel9926 vielen Dank für deinen Kommentar ✌️
@mozzfather Ай бұрын
Sehr geiles Video, top tipps! Sehr gute videos weil immer die wesentlichen infos im Vordergrund stehen, während auf anderen kanälen zu viel sinnlos gesabbelt wird 😅 Danke für deinen content, TOP!
@jncycles Ай бұрын
@@mozzfather Dank dir 🤘
@ruvsstuff1797 2 ай бұрын
4:17 was ist das für ein Kabelsatz? Und wo bekomme ich den her…
@jncycles 2 ай бұрын
@@ruvsstuff1797 ist auch bei axel Joost gekauft ✌️
@RoT_PiX 2 ай бұрын
Welchen Luftdruck fahrst du mit den Reifen?
@jncycles 2 ай бұрын
@@RoT_PiX ganz normal was draufsteht
@kaptn_kapton 2 ай бұрын
Liegt das Leder dann direkt auf dem Rahmen auf und kann das an der kante des GFK bzw Rahmen durchscheuern? Plane gerade meine Sitzbank und die Methode könnte bei meinem komplizierten Rahmen gut funktionieren.
@jncycles 2 ай бұрын
@@kaptn_kapton ja liegt stellen weiße auf. Man kann an den Stellen bspw noch so Filzklebefolie anbringen ✌️
@kaptn_kapton 2 ай бұрын
@@jncycles alles klar. Ich hab gerade auch noch das neue Video entdeckt, war auch sehr hilfreich 😀
@googlenutzer4578 2 ай бұрын
Moin. Könntest du mal ein kurzes Video machen mit dem prüfen und ggf spannen der Steuerkette bei der GN 250?
@michaeljabs7106 3 ай бұрын
Coole Resteverwertung und Ideengeber, aber so ganz ohne Helm und Handschuhe ist doch eher mäßig clever (mindestens beim Griff ungeschnitten im Video gut zu sehen). Sei vorsichtig damit.
@Chopper_Vibes 3 ай бұрын
was kostet das beziehen?
@jncycles 3 ай бұрын
@@Chopper_Vibes kommt darauf an wie aufwendig und welche Materialien. so wie im Video 150-200 ca
@Chopper_Vibes 3 ай бұрын
@@jncycles das geht aber
@crashmarty1853 3 ай бұрын
Kleine Frage am Rande: Ich habe ne '76 FLH mit Kette, die auf Gurt umgerüstet wurde und eine PC-1000-A als Ersatzkupplung an 'nem 5-Gang Getriebe. Gilt da auch das mit dem Ölstand?
@jncycles 3 ай бұрын
@@crashmarty1853 Hi das kann ich dir leider nicht sagen. Aber evtl. findet sich ja hier jemand der es weiß ✌️
@bitpulldotnet 3 ай бұрын
Kann das TICKOPUR R 33 sehr empfehlen, eignet sich auch hervorragend für Vergaser. Bei meiner GN waren die Kanäle des Choke-Systems komplett dicht, nach 2-3 Durchgängen mit dem Mittel in der 3l-Version deines Gerätes waren die Bohrungen wieder frei und die Oberfläche sah neuwertig aus. Man kann mit dem falschen Mittel aber durchaus schnell Schaden machen (mit Kaltreiniger im US-Bad war die Oberfläche von einem anderen Vergaser total ruiniert). Stahlteile sind da natürlich deutlich unempfindlicher... Das von dir verlinkte Mittel klingt auch gut (P/L und alkalisch, also auch für NE-Metalle), werde ich mir evtl. bestellen. Kannst es natürlich gerne vorher noch hier testen 😉
@jncycles 3 ай бұрын
@@bitpulldotnet danke für deine Tipps ✌️
@tatu918 3 ай бұрын
Hallo. Könnte das Problem sein, dass die Kupplung nicht gut ist und ich deshalb oft nicht in den Leerlauf schalten kann, wenn der Motor warm ist?
@jncycles 3 ай бұрын
@@tatu918 Harleys sind nicht gerade bekannt dafür, dass sie leicht in den leerlauf gehen 😅. Ich würde einmal den Ölstand checken. Oder Google einmal es gibt ein paar Tricks um in den leerlauf zu kommen. ✌️
@bitpulldotnet 3 ай бұрын
Und wieder ein super Video, Daumen hoch! Baue auch meine GN zum Scrambler um. Gabel ist demnächst dran (Service + härtere Federn). Hab lange überlegt, was ich mit den Tauchrohren mache, schwarz lackieren passt irgendie nicht so richtig zu den ganzen Chromteilen, die ich erhalten möchte. Das Polieren ist eine sehr gute Idee! Wie hast du die geschliffen? Per Hand oder Schleifsterne? Bin sehr gespannt, wann und wie es bei dir weitergeht.
@jncycles 3 ай бұрын
@@bitpulldotnet danke für deinen Kommentar. Polierset von steindl kann ich empfehlen. Also Schleisterne + bei Amazon gibt es für den Dremel so Aufsätze mit Scotch-Brite für die engen Stellen. ✌️
@bitpulldotnet 3 ай бұрын
Klasse Video, wie bisher alle zur GN 250! Vielleicht ist folgender Hinweis für den Anfänger noch ganz hilfreich: Es gibt beim 4-Takter 'zwei' obere Totpunkte. Nur bei dem OT zwischen Verdichtungs- und Verbrennungstakt sind Ein- UND Auslassventile unbetätigt/geschlossen, so dass sich das Ventilspiel einstellen lässt. Falls die Markierung am Schwungrad korrekt eingestellt ist und Ventile geöffnet sind (= 0 Ventilspiel), das Schwungrad einfach noch eine Umdrehung weiter drehen (möglichst in der 'natürlichen Drehrichtung des Motors).
@jncycles 3 ай бұрын
@@bitpulldotnet vielen Dank für die Ergänzung ✌️
@kaijudt8358 3 ай бұрын
Moin moin schönes video. Wenn du beim Laminieren eine grosse uscheibe mit angeschweißtem bolzen mit einlaminierst sollte das auch gut gehen oder wenn die position nicht gamz klar ist einfach einen alu streifen mit einlaminieren dann halten die Nieten besser. Natürlich musst du an den schraubpunkten immer etwas mehr auflaminieren. Um nicht am motorrad nicht soviel rum zusauen könntest du besser den groben zuschnitt der glasmatten auf einer kunststoffplatte (kein abs oder Pvc nur Pe/pp oder tetrapack als rollenware) Auflegen durchtränken luftrollen und dann aufs mopped schmeissen. Aber trotz allem ein sehr gutes Video und sehr toll erklär 👍👍👍
@jncycles 3 ай бұрын
@@kaijudt8358 vielen Dank für die Tipps. Werde ich auf jeden Fall mal probieren. ✌️
@paffpaff6144 3 ай бұрын
Schöner Sitz und gute Arbeit. Mein Sitz ist "leider" noch gut. Würde am liebsten gleich loslegen mit selber bauen. Danke
@paffpaff6144 3 ай бұрын
Wie immer top Video!
@jncycles 3 ай бұрын
@@paffpaff6144 dank dir
@mikeHD74 3 ай бұрын
Gut erklärt danke 👍
@jncycles 3 ай бұрын
@@mikeHD74 vielen Dank für deinen Kommentar ✌️
@jncycles 3 ай бұрын
Musste das Video erneut hochladen... ✌
@klausbarbel9926 3 ай бұрын
Sehr hilfreich super erklärt Danke dafür
@jncycles 3 ай бұрын
@@klausbarbel9926 vielen Dank für das Feedback ✌️
@steppe21 3 ай бұрын
Hi, gefällt mir dein Kanal. Da haben wir beide ne Menge gleicher Hobbys. Ich fahre auch Harley (seit 1990, ne Deuce hatte ich auch mal 2001) , hab ne alte 76er Kawa z900 restauriert (Video auch auf meinem Kanal) und habe ich mir einen Jumper ausgebaut. Ich hau mal ein Abo rein. Gruß aus Berlin Steppe
@jncycles 3 ай бұрын
@@steppe21 haha astrein 😂✌️ Vielen Dank für deinen Kommentar. Grüße Jona
@steppe21 3 ай бұрын
Hi, sieht echt cool aus der Satz, interessant wäre noch was der Spaß gekostst hat? Gruß Steppe
@jncycles 3 ай бұрын
@@steppe21 ich meine so 1.6k ✌️
@StefanvonBorstel 3 ай бұрын
Es wäre schön wenn du vielleicht etwas mehr zum Riemen sagen könntest. So aus Erfahrung, wann muss gewechselt werden, ist der Riemen zu hart,wieviel km,wie alt darf er sein und was für eine Qualität bei Neukauf Mfg Stefan
@StefanvonBorstel 3 ай бұрын
Könntest du es zu deinem Video hinzufügen, das wäre klasse. Mfg Stefan
@alexh4128 3 ай бұрын
Danke für das Video! Find ich gut was und wie du das machst. Alles schnell erklärt, ohne viel drum herum zu reden! Deine Videos haben mir schon bei einigen Reparaturen geholfen. Weiter so 👍!
@jncycles 3 ай бұрын
Vielen Dank für dein Kommentar. Es freut mich, wenn dir meine Videos weitergeholfen haben ✌ Grüße Jona
@jonkonieczki5234 3 ай бұрын
Fuck yeah dude! Screw paying 150 for a tool just to fix Harley’s fuck up! You gonna show us how to make the inner can bearing remover now? 😎
@jncycles 3 ай бұрын
Haha maybe we will see what the future brings 😆
@Drahtmeier 4 ай бұрын
Im Glas.. und dann noch in klarem Wasser..vergebliche Reinigungsversuche..für mich vollkommen Sinn frei.Wie sollen die Ultraschallwellen an die verschmutzten Teil kommen? Die Feder und div. Kleinteile sind Benzin in 2 min mit nem Pinsel genau so und viel schneller zu reinigen.Hättest wenigstens eine heiße Spüli-lauge erstellt und die Teile direkt aufs Gitterrost gelegt..wäre für mich logisch.
@jncycles 3 ай бұрын
War ja nur ein Test ✌ Normaler Weise mache ich mehr auf einmal rein, und gerade bei Vergaserteilen kommt man mit dem Pinsel schnell an seine Grenzen.
@robbywillis1744 4 ай бұрын
Hi, können verschlossene kettenspanner auch Vibrationen hervor rufen?
@robbywillis1744 4 ай бұрын
Hallo können verschlissene kettenspanner auch zu Vibrationen führen?
@jncycles 4 ай бұрын
Kann ich nicht sagen, würde aber eher auf was anderes tippen. Wenn verschlissen müssen sie eh neu. ✌
@frankschuster7519 4 ай бұрын
Ich bin zufällig auf dein Video gestoßen. Eigentlich hab ich etwas zu Rockford Fosgate gesucht. Trotzdem hab ich mir erstmal diesen Teil und den ersten Teil vom Tema Steuerkette angesehen, was immer interessanter wurde. Ein großes Lob für die sehr detailreiche Beschreibung, für die exellente audio und visuelle Schritt für Schritt Erklährung. Ich hoffe da kommen noch viele Videos vom Thema Harleyservice. Ich ha auf jeden fall ein Abo da gelassen.
@jncycles 4 ай бұрын
@@frankschuster7519 Hi, vielen Dank für deinen Kommentar und das Abo✌️. Es werden immer mal wieder Videos zum Thema Harley dabei sein🤘. Grüße Jona
@T.B.-Vertrieb 4 ай бұрын
Sehr gut und ruhig erklärt, DANKE 🙏
@jncycles 4 ай бұрын
@@T.B.-Vertrieb Dank dir ✌️
@ismailberber9958 4 ай бұрын
Hallo, was passiert wenn der spiel zu groß ist?
@jncycles 4 ай бұрын
@@ismailberber9958 zb nicht die volle Leistung Ventile öffnen nicht vollständig ✌️
@ismailberber9958 4 ай бұрын
@jncycles Vielen Dank.
@abnehmen.mit.sebastian 4 ай бұрын
Mega Video! Danke! 🤘🏻 Wenn du von Max Nm sprichst, dann nutzt du auch diesen Wert oder immer etwas weniger? Wenn ja, wieviel weniger?
@abnehmen.mit.sebastian 4 ай бұрын
Und kannst du gutes Werkzeug verlinken? Vielen Dank!
@jncycles 4 ай бұрын
@@abnehmen.mit.sebastian ja in der Regel den oberen. Hier hab ich mal was zu Werkzeug erzählt: kzbin.info/www/bejne/jnvQdHyeoqilf8ksi=4s8wf93iUV0Ehia0 Grüße Jona
@kayfichtenmayer8534 5 ай бұрын
Mal frage wer kann mir Ventile einstellen
@jncycles 4 ай бұрын
Eigentlich jeder Motorradladen/werkstatt. ✌
@ebifani.s3197 5 ай бұрын
Mit viele Nm, sollte man Original- Räder ( Meine Fatboy Bj. 2000) nach dem Einbau fest ziehen ??? im Buch steht 75-80 Nm. stimmt es ????