Super erklärt! Freue mich schon jetzt auf das nächste Video!😎
@jncycles7 ай бұрын
Dank dir🤘
@Blck_user7 ай бұрын
Super Video danke 🙏🏽
@jncycles7 ай бұрын
Vielen Dank für dein Kommentar ✌
@be-motorcycles7 ай бұрын
Sehr gut gutes Video, alles gut erkennbar und verständlich 👌🏻💪🏻
@jncycles7 ай бұрын
Dank dir ✌️
@steffen56747 ай бұрын
Danke für das Video, gut erklärt 🫡👍
@dominicjelic88667 ай бұрын
Klasse ❤💛
@valjatriogina2287 ай бұрын
Bei der Gelegenheit kann man auch gleich den Durchhang der Primärkette kontrollieren und gegebenenfalls einstellen.
@jncycles7 ай бұрын
Ja macht Sinn 😎
@larssommer24724 ай бұрын
Hey tolles Video danke. 2 fragen hätt ich da bereits noch. Vlt hab ich es überhört, warum genau hast die Beläge gewechselt und hast du originale HD Beläge genommen oder spezial von screaming eagle oder barnett ????
@jncycles4 ай бұрын
Hi, sind welche aus dem Zubehör gewesen, bei nem getunten Bike sollte man was höherwertiges nehmen. Hab sie gewechselt weil bei viel Drehmoment die Kupplung gerutscht ist. Grüße Jona ✌️
@larssommer24724 ай бұрын
Super...danke
@tatu9184 күн бұрын
Hallo. Könnte das Problem sein, dass die Kupplung nicht gut ist und ich deshalb oft nicht in den Leerlauf schalten kann, wenn der Motor warm ist?
@jncycles3 күн бұрын
@@tatu918 Harleys sind nicht gerade bekannt dafür, dass sie leicht in den leerlauf gehen 😅. Ich würde einmal den Ölstand checken. Oder Google einmal es gibt ein paar Tricks um in den leerlauf zu kommen. ✌️
@user-ps4xf3fy9y6 ай бұрын
Wo gibt es den diese Cover für den Kupplungszug-Versteller ?
@jncycles6 ай бұрын
War schon vom Vorbesitzer dran habe ich nur schwarz gemacht. ✌️
@andrethomas87613 ай бұрын
Wo kann man den die Werkstatt Handbücher runterladen?Lg André