¡Hola! Me gustó tu trabajo, yo mismo hago el mismo rotador, hay un par de preguntas de programación TPO. por favor, escribe tu correo electrónico. Gracias.
@ИгорьПоляков-ю1в2 жыл бұрын
Good 👍
@two-takt2 жыл бұрын
Даёшь больше видео про Aprilia RS 125 !
@luciaranera24462 жыл бұрын
Qué pasada!! Me encanta!
@victorxapa22 жыл бұрын
Eres un pedazo de artista!!! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🔝🔝
@Fackiolo2 жыл бұрын
Nunca dejas de sorprender, eres un artista! Crack 🔝🔝
@SergioMartinez-kz4tn2 жыл бұрын
Muy interesante,es un trabajo verdaderamente fino y profesional,felicidades
@javiercremades42213 жыл бұрын
Si le haces unos bosster de escape aumenta el rendimiento considerablemente
@ronald-7923 жыл бұрын
Mi hermano con el taller que tienes y la calidad de trabajo que haces deberías de fabricar aviones tu estas para cosas mas grandes eso dejalo para que yo lo haga jajajajajajaja muy buen trabajo éxitos en todos tus proyectos
@luisalonsozafra49583 жыл бұрын
Saca más videos que nos tienes olvidados!!
@trianedtog04173 жыл бұрын
Can some tell me what he's doing i only speak English
@TigFab3 жыл бұрын
I adapted the cylinder of a kart engine for a motorcycle
@simtfw45454 жыл бұрын
Que bueno que dijo que no era casero por que al ver que saco tornos y cortadoras láser, mi mente dijo valió madre
@gymtime35144 жыл бұрын
Hola buenas el modelo tuyo de serie lleva escape con recirculacion de gases y catalizador..yo tengo exactamente la misma! Se puede kitar el conducto de recirculacion de gases sin mas? Y poner tubarro con su consiguiente carburación? Un saludo
@TigFab4 жыл бұрын
gym time Que tal muy buenas. Efectivamente si lo haces así no tendrás el más mínimo problema. Un saludo
@79zeben4 жыл бұрын
Buen trabajo 😉yo tuve una rs 125 con motor rotax 124🤩sigue así campeón🤗🇮🇨🇮🇨🇮🇨
@pablomenesini9624 жыл бұрын
Excelente
@miguelangelrivero26594 жыл бұрын
Que currada tio!!como amante de las motos y fresador de profesion hace mas de 20 años imaginate el video me enamora🤣🤣,yo el cilindro lo hubiese exo en un centro cnc de 5 ejes jeje,na fuera bromas un curro muy bien exo tio te felicito con los medios que tienes en el video es de 10 como has planteado el cilindro.Saludos
@tatof.38534 жыл бұрын
Muy buen trabajo, me gusto el video del cilindro anterior pero no se podía dejar comentarios. De donde eres? Saludos de un argentino en Alicante
@TigFab4 жыл бұрын
Me alegro de que te hayan gustado los vídeos. Yo también soy de un pueblo de Alicante. Pero ahora vivo en Madrid.
@tatof.38534 жыл бұрын
@@TigFab es muy lindo Alicante, quería preguntarte algo, como bien dije que soy de arg. Allá no existe Aprillia ni muchas marcas de aquí, por qué viene sin agujero para la válvula, o sea ciego el cilindro?
@TigFab4 жыл бұрын
@Tato F. Los motores de kart rotax Junior dan una potencia de unos 17Kw al llevar la válvula de escape condenada. El mismo motor con válvula el rotax Max dd2 evo da una potencia de 25kw.
@tatof.38534 жыл бұрын
@@TigFab sé de los beneficios de la válvula, sólo preguntaba por qué no la tenía, pero ahí veo que es porque lo usan en los kart júnior, verdad? En argentina armé una moto 2 tiempos, no de este calibre, pero es lo que hay allá jaja. Muchas gracias, saludos
@TigFab4 жыл бұрын
@Tato F. Estás en lo correcto, es por que se usa en kart de menor potencia. El cilindro es el mismo solo que no lleva el cajeado de la valvula. Que vaya todo muy bien y disfruta de Alicante, un saludo.
@miguelangelfernandez90814 жыл бұрын
lo montaste con la viela del kart? por que tengo entendido que el cilindro del kart es mas corto y la viela 5mm mas corta
@TigFab4 жыл бұрын
Que tal Miguel angel fernandez!! Lo monté con la biela de la moto. Que una biela sea más corta o más larga no influye en la carrera. esa variable la da el cigüeñal. A mi me tocó suplementar un con un par de juntas de mas la base para ajustar el squish. Un saludo
@miguelangelfernandez90814 жыл бұрын
@@TigFab.si ya se que la carrera la marca el cigueñal pero si le metes la biela corta con el cilindro corto tendras mas compresion dentro de los carteres y te lo decia por el squish que igual pegaba el piston en el cilindro.un saludo
@jesusmontes52804 жыл бұрын
Otro vídeo de calidad superior. Muy bueno. Puedes decir l marca de l pintura en polvo? El horno es un horno normal? Un saludo
@TigFab4 жыл бұрын
Qué tal Jesus!! La pintura es marca Dupont y el horno es un horno convencional de cocina. Las pinturas en polvo suelen tener una temperatura de curado de entre 180 y 210.
@jesusmontes52804 жыл бұрын
TigFab . es la marca de la pistola o modelo. Puedes decírmelo? Gracias
@TigFab4 жыл бұрын
Dupont es la marca de la pintura. La marca de la pistola es eastwood. Un saludo
@jesusmontes52804 жыл бұрын
Gracias 👍🏼👍🏼
@jesusmontes52804 жыл бұрын
Muy buen trabajo si señor, eres muy fino y me ha gustado mucho me he suscrito a tu canal y espero q te montes muchos vídeos sobre dos tiempos y sobre los temas q he visto en tus vídeos. Eres tornero, mecánico de competicion? Nadie explica un trabajo como lo has hecho tú. Vas a tener éxito si sigues así. Un saludo
@TigFab4 жыл бұрын
Bienvenido Jesus Montes. Ya tengo en mente nuevos proyectos, conforme vaya sacando tiempo ire subiendo videos. Me alegro de que valores el trabajo bien hecho. Un saludo
@franferro74684 жыл бұрын
Hola buen trabajo me gustaría saber las medidas de transfer y escape del cilindro y como funciona esa válvulas de escape . Saludos desde Argentina
@TigFab4 жыл бұрын
Que tal Fran Ferro. Las medidas de los transfers no las tengo disponibles. Esta válvula de escape funciona por presión diferencial. Consta de dos cámaras, una a presión atmosférica con un muelle a cerrar y por el otro lado le llega presión de los gases de escape. A altas rpm la presión en esta cámara es mayor que la presión atmosférica más la fuerza del muelle y abre la válvula de escape. Un saludo
@motogpmotogp72814 жыл бұрын
Menuda calidad el trabajo... Increíble lo fácil q lo hace parecer jejeje saludos y vivan las 2t menudo crack.. Otro suscrito más la lista!! Gasss
@sobranpoliticos6064 жыл бұрын
Q pena q no estes por aki tio,porq eres el mejor mecanico q he visto y con gusto para hacer las cosas eres un crack y buen tio kien este cerca q no dude en llevar su makina....segurisimo q vuelve
@sobranpoliticos6064 жыл бұрын
Donde tienes el local para llevar yo mi maquina afredito
@CorralesRacing4 жыл бұрын
Buen video compañero 👍
@TigFab4 жыл бұрын
Muchas gracias 😜
@sendapro4 жыл бұрын
Hola. Donde conseguiste la maquina de soldar? Me interesa una de esa marca.
@TigFab4 жыл бұрын
La compré en eBay a Everlast Europe. Tienen sede en Finlandia.
@sendapro4 жыл бұрын
TigFab . es gracias.
@kooljack72474 жыл бұрын
Algun dia saldras con ideas de soportes para faros auxiliares de motos, Maquina
@TigFab4 жыл бұрын
Si tengo la posibilidad los haré. Un saludo
@estebannarro31174 жыл бұрын
Crack👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@revich5444 жыл бұрын
Enhorabuena por el trabajo realizado. Eres un fenomeno !!!!
@TigFab4 жыл бұрын
Muchas gracias ☺️
@risottosportracing4 жыл бұрын
🙌🙌🙌 amazing
@Fackiolo4 жыл бұрын
Eres un maquina!!!
@migueldiaz-qx9tc4 жыл бұрын
Por que no usas un cilindro que sea para esa moto? Son mejores los de los cart?
@TigFab4 жыл бұрын
miguel diaz Estos cilindros dan las mismas prestaciones que uno de moto, solo que son mucho más económicos en el mercado de segunda mano.
@migueldiaz-qx9tc4 жыл бұрын
No dicen que el mejor filtro para esa moto es el de serie?
@TigFab4 жыл бұрын
miguel diaz Para mí el mejor filtro es el que no te de problemas para carburar. De todos los que he probado este es el que mejor me ha funcionado. Un saludo
@eduardosuarez47544 жыл бұрын
Esperando nuevo contenido!! Comparto este video en grupos de 2t te lloveran subcriptores!! Todo muy profesional un 10!
@TigFab4 жыл бұрын
Eduardo Suarez Muchas gracias!!
@apologarcia234 жыл бұрын
Como es que has tenido que anunciar tu video si es pura calidad? Nuevo sub!
@TigFab4 жыл бұрын
Seluugaming Conseguí un código promocional gratis de Google Ads y lo he usado. Me alegro de que aprecies las cosas bien hechas. Un saludo
@apologarcia234 жыл бұрын
TigFab . es gracias por destacarme y espero verte activo y que crezcas 🔥🤟🏼
@manueli88674 жыл бұрын
Recuerdo esa moto cuando era un chaval, la compró uno del pueblo cuando todos teníamos 49 CC y era una máquina impresionante. De casa sacaba un sonido chulisimo, con el pepinazo característico... Pocas 125 de hoy en día andarán como esa, creo que daba 36 cv!! Una pasada!! Buen vídeo se ve que eres un auténtico profesional!
@joseramonramirez80644 жыл бұрын
Tube una violeta y naranja de joven la compra de paquete y traía 27kw en papeles la compre con 500km en 480.000pesetas y de todas la única de todas que pillaba 190km de marcador y rapidísimo el resto 170 como máximo a los 1500km gripe y el mecánico se dio cuenta que traía bajo pedido el motor no valían los pistones de serie nunca me dijo exactamente solo me pagó lo que me costó de paquete y se la quedo
@muneadri42334 жыл бұрын
Mea encantado espero que subas muchos mas un saludo
@juanpoza464 жыл бұрын
🔝🔝👏🏼
@oscarrc73664 жыл бұрын
Un aplauso...que nivel de profesionalidad,eso si es dedicación.
@cLsParla4 жыл бұрын
que precio podria tener un cilindro de esos terminado?
@TigFab4 жыл бұрын
Muy buenas C. Bermejo!! No te sabría contestar a esta pregunta ya que dependerá del precio a la que tenga la hora el taller que realice esta modificación. Un saludo
@ignatius22304 жыл бұрын
Cuantas veces te habrán dicho que no vale la pena, es solo una 125, las 2t son cosa de niños... Lo peor sería hacerles caso. Mucha caña, otro subscriptor
@TigFab4 жыл бұрын
Ignacio Las dos tiempos no dejan indiferente a nadie o las odias o como me pasa a mi las Amas. Gracias por la subscripción.
@bustamante57314 жыл бұрын
Sube una comparativa del rendimiento que tiene con esa nueva modificación
@TigFab4 жыл бұрын
Juan Carlos Un poco tarde, ya que tendría que haber tomado valores de potencia antes de la modificación. Para futuras modificaciones intentaré hacerlo. Un saludo
@elmeuquarto4 жыл бұрын
JOOOder, suscritisimo!
@felipegijon12804 жыл бұрын
Impresionante el trabajo realizado, enhorabuena por este vídeo tutorial.
@kooljack72474 жыл бұрын
A los ingleses de alto standing de mantenimiento de aeronaves, aprecian tu forma de trabajar y como lo haces. 👌