Cilindro de Kart en Aprilia rs125

En este nuevo vídeo vamos a ver como mecanizamos la válvula de escape de un cilindro Rotax Junior y lo adaptamos a nuestra Aprilia Rs125 mejorando el rendimiento, así como también encaramos la salida del escape mejorando el flujo de los gases.
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[@kooljack7247]

A los ingleses de alto standing de mantenimiento de aeronaves, aprecian tu forma de trabajar y como lo haces. 👌

[@manueli8867]

Recuerdo esa moto cuando era un chaval, la compró uno del pueblo cuando todos teníamos 49 CC y era una máquina impresionante. De casa sacaba un sonido chulisimo, con el pepinazo característico... Pocas 125 de hoy en día andarán como esa, creo que daba 36 cv!! Una pasada!! Buen vídeo se ve que eres un auténtico profesional!

[@joseramonramirez8064]

Tube una violeta y naranja de joven la compra de paquete y traía 27kw en papeles la compre con 500km en 480.000pesetas y de todas la única de todas que pillaba 190km de marcador y rapidísimo el resto 170 como máximo a los 1500km gripe y el mecánico se dio cuenta que traía bajo pedido el motor no valían los pistones de serie nunca me dijo exactamente solo me pagó lo que me costó de paquete y se la quedo

[@oscarrc7366]

Un aplauso...que nivel de profesionalidad,eso si es dedicación.

[@miguelangelrivero2659]

Que currada tio!!como amante de las motos y fresador de profesion hace mas de 20 años imaginate el video me enamora🤣🤣,yo el cilindro lo hubiese exo en un centro cnc de 5 ejes jeje,na fuera bromas un curro muy bien exo tio te felicito con los medios que tienes en el video es de 10 como has planteado el cilindro.Saludos

[@sobranpoliticos606]

Q pena q no estes por aki tio,porq eres el mejor mecanico q he visto y con gusto para hacer las cosas eres un crack y buen tio kien este cerca q no dude en llevar su makina....segurisimo q vuelve

[@SergioMartinez-kz4tn]

Muy interesante,es un trabajo verdaderamente fino y profesional,felicidades

[@79zeben]

Buen trabajo 😉yo tuve una rs 125 con motor rotax 124🤩sigue así campeón🤗🇮🇨🇮🇨🇮🇨

[@two-takt]

Даёшь больше видео про Aprilia RS 125 !

[@muneadri4233]

Mea encantado espero que subas muchos mas un saludo

[@eduardosuarez4754]

Esperando nuevo contenido!! Comparto este video en grupos de 2t te lloveran subcriptores!! Todo muy profesional un 10!

[@TigFab]

Eduardo Suarez Muchas gracias!!

[@user-gy4ni3bf9s]

Good 👍

[@felipegijon1280]

Impresionante el trabajo realizado, enhorabuena por este vídeo tutorial.

[@revich544]

Enhorabuena por el trabajo realizado. Eres un fenomeno !!!!

[@TigFab]

Muchas gracias ☺️

[@motogpmotogp7281]

Menuda calidad el trabajo... Increíble lo fácil q lo hace parecer jejeje saludos y vivan las 2t menudo crack.. Otro suscrito más la lista!! Gasss

[@jesusmontes5280]

Muy buen trabajo si señor, eres muy fino y me ha gustado mucho me he suscrito a tu canal y espero q te montes muchos vídeos sobre dos tiempos y sobre los temas q he visto en tus vídeos. Eres tornero, mecánico de competicion? Nadie explica un trabajo como lo has hecho tú. Vas a tener éxito si sigues así. Un saludo

[@TigFab]

Bienvenido Jesus Montes. Ya tengo en mente nuevos proyectos, conforme vaya sacando tiempo ire subiendo videos. Me alegro de que valores el trabajo bien hecho. Un saludo

[@pablomenesini962]

Excelente

[@CorralesRacing]

Buen video compañero 👍

[@TigFab]

Muchas gracias 😜

[@ignatius2230]

Cuantas veces te habrán dicho que no vale la pena, es solo una 125, las 2t son cosa de niños... Lo peor sería hacerles caso. Mucha caña, otro subscriptor

[@TigFab]

Ignacio Las dos tiempos no dejan indiferente a nadie o las odias o como me pasa a mi las Amas. Gracias por la subscripción.

[@elmeuquarto]

JOOOder, suscritisimo!

[@juanpoza46]

🔝🔝👏🏼

[@javiercremades4221]

Si le haces unos bosster de escape aumenta el rendimiento considerablemente

[@franferro7468]

Hola buen trabajo me gustaría saber las medidas de transfer y escape del cilindro y como funciona esa válvulas de escape . Saludos desde Argentina

[@TigFab]

Que tal Fran Ferro. Las medidas de los transfers no las tengo disponibles. Esta válvula de escape funciona por presión diferencial. Consta de dos cámaras, una a presión atmosférica con un muelle a cerrar y por el otro lado le llega presión de los gases de escape. A altas rpm la presión en esta cámara es mayor que la presión atmosférica más la fuerza del muelle y abre la válvula de escape. Un saludo

[@bustamante5731]

Sube una comparativa del rendimiento que tiene con esa nueva modificación

[@TigFab]

Juan Carlos Un poco tarde, ya que tendría que haber tomado valores de potencia antes de la modificación. Para futuras modificaciones intentaré hacerlo. Un saludo

[@apologarcia23]

Como es que has tenido que anunciar tu video si es pura calidad? Nuevo sub!

[@TigFab]

Seluugaming Conseguí un código promocional gratis de Google Ads y lo he usado. Me alegro de que aprecies las cosas bien hechas. Un saludo

[@apologarcia23]

TigFab . es gracias por destacarme y espero verte activo y que crezcas 🔥🤟🏼

[@migueldiaz-qx9tc]

Por que no usas un cilindro que sea para esa moto? Son mejores los de los cart?

[@TigFab]

miguel diaz Estos cilindros dan las mismas prestaciones que uno de moto, solo que son mucho más económicos en el mercado de segunda mano.

[@migueldiaz-qx9tc]

No dicen que el mejor filtro para esa moto es el de serie?

[@TigFab]

miguel diaz Para mí el mejor filtro es el que no te de problemas para carburar. De todos los que he probado este es el que mejor me ha funcionado. Un saludo

[@gymtime3514]

Hola buenas el modelo tuyo de serie lleva escape con recirculacion de gases y catalizador..yo tengo exactamente la misma! Se puede kitar el conducto de recirculacion de gases sin mas? Y poner tubarro con su consiguiente carburación? Un saludo

[@TigFab]

gym time Que tal muy buenas. Efectivamente si lo haces así no tendrás el más mínimo problema. Un saludo

[@sobranpoliticos606]

Donde tienes el local para llevar yo mi maquina afredito

[@sendapro]

Hola. Donde conseguiste la maquina de soldar? Me interesa una de esa marca.

[@TigFab]

La compré en eBay a Everlast Europe. Tienen sede en Finlandia.

[@sendapro]

TigFab . es gracias.

[@cLsParla]

que precio podria tener un cilindro de esos terminado?

[@TigFab]

Muy buenas C. Bermejo!! No te sabría contestar a esta pregunta ya que dependerá del precio a la que tenga la hora el taller que realice esta modificación. Un saludo

[@miguelangelfernandez9081]

lo montaste con la viela del kart? por que tengo entendido que el cilindro del kart es mas corto y la viela 5mm mas corta

[@TigFab]

Que tal Miguel angel fernandez!! Lo monté con la biela de la moto. Que una biela sea más corta o más larga no influye en la carrera. esa variable la da el cigüeñal. A mi me tocó suplementar un con un par de juntas de mas la base para ajustar el squish. Un saludo

[@miguelangelfernandez9081]

@@TigFab.si ya se que la carrera la marca el cigueñal pero si le metes la biela corta con el cilindro corto tendras mas compresion dentro de los carteres y te lo decia por el squish que igual pegaba el piston en el cilindro.un saludo

[@trianedtog0417]

Can some tell me what he's doing i only speak English

[@TigFab]

I adapted the cylinder of a kart engine for a motorcycle