3 жыл бұрын
Пікірлер
@babayker88 28 күн бұрын
Покажите как он едет!
@babayker88 28 күн бұрын
Советская школа!
@babayker88 28 күн бұрын
А Негода вообще знает чем ты занимаешься в его отсутствие???
@Дмитрийперфильев-й6ш Ай бұрын
Очень интересно я тоже с Иркутска Хател бы свезатся и поапщятся
@СтаниславКозлобаев Ай бұрын
89025112616
@СтаниславКозлобаев Ай бұрын
89025112616
@Дмитрийперфильев-й6ш Ай бұрын
Хачу сваими свезаца не палучается
@СтаниславКозлобаев Ай бұрын
Какой у вас вопрос
@Дмитрийперфильев-й6ш Ай бұрын
Супер класс я вшоки
@АндрейБыков-о6н 4 ай бұрын
Молодец! Для 90 годов круто!
@kb0acl303 5 ай бұрын
Это круто, очень круто:) сейчас он уже "на ходу" или всё ещё музейный экспонат ?
@ЕвгенийКомаров-п9с 9 ай бұрын
😮 а сколько мощность
@СтаниславКозлобаев 9 ай бұрын
Строил в 1997 году . Тогда стендов замерить мощность не было .
@ЕвгенийКомаров-п9с 9 ай бұрын
@@СтаниславКозлобаев ну едет или не едет?, Урал не едет!, хоть примерно
@Alex-d1r8n 9 ай бұрын
Я читал статью ещё в юности про этот моц и компанию(ателье) - я как помню- к сожалению не успешное.Помню рассказывалось , что поршня отечественные обрывали на 8 тысячах об/мин.Мотоцикл узнал сразу))полет мысли, а главное воплощение колоссальный, как оппозитчик и инженер-механик "снимаю шляпу".пусть мотивирует и задаёт планку пацанам))Спасибо большое за видео.
@АлександрЛэндо 9 ай бұрын
Маэстро!
@ivanfilatov8263 10 ай бұрын
Это шедевр!!! Однозначно!!!
@СтаниславКозлобаев 10 ай бұрын
Спасибо !
@Юрий-я2к6е 10 ай бұрын
Этот мот круче, чем у Виктора
@Юрий-я2к6е 10 ай бұрын
Почёт и уважение этому человеку
@СергейРычихин-ч2я 10 ай бұрын
Читал о вашем мотоцикле где то в интернете. Даже страницы себе скачивал. Тем более приятно видеть его в живую, пусть и через столько лет. Это круто.
@AC-uq5rh 11 ай бұрын
Мертвый проэкт ,очень жаль .
@AC-uq5rh 11 ай бұрын
Жаль что не ездовой .
@AC-uq5rh 11 ай бұрын
Ты где то в авиации работаешь 100%
@AC-uq5rh 11 ай бұрын
Ты лютый мотогон 100% ,снимаю шляпу и аплодирую стоя !
@GiGmoto 11 ай бұрын
Станислав очень интересно, снимайте дальше. Конструкция двигателя, конструкция перьев вилки, амортизатора очень интересны
@ВладимирАртёмов-н1щ 11 ай бұрын
Золотая голова, золотые руки. Молодец, слов нет одни
@ВладимирАртёмов-н1щ 11 ай бұрын
Слюни!
@СтаниславКозлобаев 11 ай бұрын
Спасибо !
@Nixmx-rh4xh 11 ай бұрын
Мопед просто космос! Не рассказал о стартере. И ещё интересен вопрос: он заводился, ездил?
@КоляЖаров-з7и Жыл бұрын
Тяжеловат будет
@warlockwolf999777 Жыл бұрын
Интересно в первую очередь узнать о устройстве подвески, особенно передней вилки!Если есть возможность, скажите какую литературу авиационную почитать насчёт пневмогидро устройств? Заранее спасибо!
@АндрейУстименко-д2б Жыл бұрын
Конструктор лего
@Belazist-y7x Жыл бұрын
Заведи хотя бы его! Хоть послушать двигатель
@rf6532 Жыл бұрын
сколька видосов на ютубе видел с движками днепр урал... но это вообще пиз.....ц заморочились так заморочились
@zoltex_garage Жыл бұрын
Мотоцикл, хорош таким как есть. Не вносите сильные конструктивные изменения, шланги меняйте, жидкости, обслуживайте и катайтесь. А для нового видения, ЖК дисплеев, инжекторов лучше делать новый мотоцикл. Лучшее враг хорошего.
@НиколайГудков-о8и Жыл бұрын
Да почему так то?в гаражах люди делают мото,авто лучше в 1000 раз чем заводы в стране.гнать всех министров в жопу.
@Roman_Dmitrenko Жыл бұрын
Братан ты техно маньяк.
@ИгорьБаженов-й2щ Жыл бұрын
Браво!!! Инженера и коструктора отдыхают...
@СтаниславКозлобаев Жыл бұрын
Спасибо.
@cbsn6711 Жыл бұрын
левша кулибинович вот это у вас руки чесались . мот огонь
@xxxAnton01xxx Жыл бұрын
Ну когда уже продолжение, сколько можно ждать 😅
@sergeykorulev5588 Жыл бұрын
Вот это подход👍
@ДмитрийКачур-л8ч Жыл бұрын
Самый крутой самопал со всего ютуба . Только увидел я в шоке. Мот не переделывайте ( если только по мелочи) , стройте новый, удачи Вам!!!
@СтаниславКозлобаев Жыл бұрын
Спасибо !
@АлексейМараев-ю3у Жыл бұрын
Мотоцикл называется JAWA ESO 500
@ВиталикАлеут Жыл бұрын
Не, хуйня. КТМ 950 - лучше.
@ОчкасДенис Жыл бұрын
Продолжай снимать, подпислся.
@мастер-ц2р Жыл бұрын
вот молодец
@Санёк777-с5о 2 жыл бұрын
Что за самолёт такой как до такого вообще додуматься😲
@igortselishchev1949 2 жыл бұрын
Отличный Мот 🔥, проделана огромная работа. Мотозаводам надо приглашать таких людей.
@СтаниславКозлобаев 2 жыл бұрын
Спасибо !
@cangcang9932 2 жыл бұрын
Талантище от Бога , ЗДОРОВЬЯ ТИБЕ ! Продолжаи
@СтаниславКозлобаев 2 жыл бұрын
Спасибо !
@ДэнПофиг 2 жыл бұрын
Я просто хренею , глаза на лоб вылезли.
@Владимир-ш5э1е Жыл бұрын
Чего-нибудь из узлов сломается,а как востонавливать опять самолёт разбирать.
@SaberOFF 2 жыл бұрын
Да тут,ещё и пол вертолета использовался.
@andor8215 2 жыл бұрын
Охренеть!!!!! Колоссальная работа, да ещё в 90 тые! Это вертолёт а не мотоцикл
@ЕвгенийБыков-м9в 2 жыл бұрын
Отличный проект, правда к спортивному эндуро никакого отношения не имеющий. P.S. я понял, это мот - трансформер в истребитель, просто автор про это умолчал. Из скромности).
@ОлегВольский-ц1г 2 жыл бұрын
Для того времени очень хорошо,видна связь с аиацией
@-Varius- 2 жыл бұрын
Конечно заморочено шедеврально,но чуть не уснул от обзора, ещё это эхо...
@ДмитрийСоболев-ъ1х 2 жыл бұрын
Такой объем работы, респект.
@Kolmakos 2 жыл бұрын
👍💪👌 ахренеть !!! Колоссальная работа!!!