МУЛЬТИСПИД ЗА 30К
18:22
БАНЬКА RACE спб 2023
24:50
Байк-марафон 7 озер
20:00
Пікірлер
@МихаилЛ-о3у
@МихаилЛ-о3у 2 күн бұрын
Спасибо за внимание, до свидания
@АлександрГаращенко-ш2ц
@АлександрГаращенко-ш2ц 4 күн бұрын
не смотря на кладбище красивый маршрут
@mcgaki666
@mcgaki666 11 күн бұрын
У меня на шоссере 12-25 - 11ск, вообще сказка.
@maestro-piano
@maestro-piano 11 күн бұрын
На Скорость как влиять будет гоавийник 10кг или 8 кг?
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 8 күн бұрын
2кг на скорость на плоскости не влияют
@maestro-piano
@maestro-piano 7 күн бұрын
@D_Bogatyrenko а почему так решили, вроде производители стараются облегчать велики, и чем легче тем дороже
@fut33v
@fut33v 5 күн бұрын
@@maestro-piano это имеет значение только в горах
@maestro-piano
@maestro-piano 5 күн бұрын
@@fut33v а что тогда на скорость влияет как вел будет быстрее гравийный, мы просто компанией катаемся хочется обгонять ну или не отставать
@fut33v
@fut33v 5 күн бұрын
@ ваша тренированность
@mcgaki666
@mcgaki666 11 күн бұрын
У меня такой же, топ велик, даже по деревенской раздолбайке нормально ездит на 32й резине. у меня на ультегре и зеленый версии SE.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 8 күн бұрын
Я сходу не понял, чем отличается версия SE
@mcgaki666
@mcgaki666 8 күн бұрын
@@D_Bogatyrenko да походу ничем, только кассета по дефолту идет 11-34 и резиина пожирнее WTB Expoчто-то там было. Ну и цвет эксклюзинвный. На раме ничего про SE не написано было. Типа гревел лайт. Но гревел из синапса такой себе.
@mcgaki666
@mcgaki666 11 күн бұрын
Ездил я один раз гравийные 100км на синапсе. Было больно и грустно. Но проехать можно.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 8 күн бұрын
Нуу удовольствие необычное, для такого надо быть изысканным ценителем
@maestro-piano
@maestro-piano 13 күн бұрын
Какой вес гравийника?
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 12 күн бұрын
8,5
@maestro-piano
@maestro-piano 13 күн бұрын
Какая средняя скорость получается?
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 12 күн бұрын
33 примерно
@anoldcat8934
@anoldcat8934 16 күн бұрын
Комментарий
@Vlavolnik
@Vlavolnik 24 күн бұрын
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах(с).
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 12 күн бұрын
🫡
@kapacucha
@kapacucha 24 күн бұрын
Руль, фляга, флягодержатель, седло - это всё котокбас!
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 24 күн бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно
@ViktorVVM
@ViktorVVM 25 күн бұрын
Извращение какое-то!
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 24 күн бұрын
Да, согласен, нормальные люди на велосипедах не ездят
@ViktorVVM
@ViktorVVM 24 күн бұрын
@@D_Bogatyrenko зачем из этого велосипеда пытаться делать трейловый?? Если это чисто по приколу, нафига тогда эти разговоры "на серьезных щах"?? Запилили бы просто видео своих проездов со всеми падениями.
@GeleosX
@GeleosX Ай бұрын
Мммммммонстерррр.
@gena2232
@gena2232 Ай бұрын
Кофе вызывает кислородное голодание. Зачем его вообще пить перед нагрузками? Лучше пару капель настойки женьшеня ..реально помогает.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
А физическая нагрузка ведет к гипогликемии, уж лучше дома лежать
@gena2232
@gena2232 Ай бұрын
@D_Bogatyrenko нет. Физическая нагрузка к гликемии не ведёт. К такому состоянию надо идти долго и сосредоточенно. А вот кофе,как и алкоголь ,вызывают кислородное голодание ..поэтому непонятно для чего их принимать перед физнагрузкой? Лучше настойку женьшеня или / и янтарную кислоту.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Механизм «кислородного голодания» при употребление кофе и алкоголя в студию.
@gena2232
@gena2232 Ай бұрын
@@D_Bogatyrenko механизм простой. Гемоглобин .который перетаскивает кислород по организму,может "тащить "два три атома кислорода.Алкоголь замещает атомы кислорода в этой связке. Организм испытывает кислородное голодание. С этим явлением связана эффект защиты от радиации. Радиация окисляет костный мозг .если гемоглобин при этом тащит спирт,вместо кислорода...окисления не происходит или оно не значительное и костный мозг сможет восстановится . Кофеин работает также. С точки зрения физнагрузки..лучше принимать янтарную кислоту,которая является источником компонентов АТФ . Или несколько капель настойки женьшеня...который обладает тонизирующим и бодрящим эффектом.Повышает способность к физическим нагрузкам .
@Solyaris1978
@Solyaris1978 Ай бұрын
Я так понял... Раздав Borant всем спорт блогерам, нам хотят втюхать вело с ахулиард, который у китайцев или конкурентов, можно купить с лучшей комплектацией за вменяемые деньги...👌🏻😂😜😎
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Неправильно понял.
@jackhammer3844
@jackhammer3844 Ай бұрын
Ну нихрена себе, могешь 👍
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Готовлюсь к питерской холодной весне !
@jackhammer3844
@jackhammer3844 Ай бұрын
@D_Bogatyrenko А зимой у вас теплее что ли ?😅
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Зимой не нужно из дома выходить)
@obuser7
@obuser7 Ай бұрын
Дядь ты куда набрал то так 🍑
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Я такой последние лет 5, тусуюсь в 75-80 диапазоне
@mrmaktlt
@mrmaktlt Ай бұрын
ну ты ваще
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Индеец
@eskaro75
@eskaro75 Ай бұрын
на конецто хоть ктото головой подумал
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
🫡
@mixamixa5100
@mixamixa5100 2 ай бұрын
странные фиксеры в шлемах и с тормозами
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Не вижу ни одной причины ездить без шлема
@iuinKai
@iuinKai 2 ай бұрын
йомае еще один велосипед
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Он был у меня временно )
@МихаилАникин-х1з
@МихаилАникин-х1з 2 ай бұрын
Тоже решил купить такой насос (который большой). Cycplus A8, если я правильно понял. И цена приятная на Али сейчас: ~3000 рублей. Не сильно дороже, чем хороший напольный насос, зато габариты во много раз меньше. Мне скоро как раз переезжать придётся, так что от напольного просто избавлюсь, а этот с собой можно будет взять.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Мне он тоже полностью заменяет напольный и очень нравится цифровой манометр
@andrew_palpatin
@andrew_palpatin 2 ай бұрын
Так постепенно до мтб и дойдёт. Осталось только руль нормальный поставить и вилку подресоренную. А, ну и перестать маятся дурью на трейлах на велосипедах, для этого не предназначенных.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Ну ты и мтбопник конечно …
@andrew_palpatin
@andrew_palpatin 2 ай бұрын
​@@D_Bogatyrenko, очень глупый ответ на мой коммент. Я не против грэвелов, я про то, что на трэйлах ему не место, как не модернизируй.
@ДмитрийШу-г6и
@ДмитрийШу-г6и 2 ай бұрын
Респект что не постеснялся высказать свою точку зрения, что нужны рамы с бОльшими зазорами! От 50мм. Я об этом лет 5 уже говорю...
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
5 лет назад это и правда было слишком радикально, люди были к такому не готовы ахах
@ДмитрийШу-г6и
@ДмитрийШу-г6и 2 ай бұрын
@D_Bogatyrenko питерские syre уже 2 года делают, под 2.25. Когда гравийники по факту в большинстве гонок катают МТБ треки, много ума не надо, чтобы понять что нужны и МТБ покрышки. Но большинству конечно это не очевидно. И до сих пор не поняли... Жертвы маркетинга, и блогеров, что с них взять!?) Ты один из первых здесь, кто про это начал говорить. В Америке, тот же Дилан и другие уже год назад тесты провели. И в 2024г уже на гонках ездили на 2.2. Ледвиль выиграли на МТБ с бараном. Я к тому, что треки должны соответствовать байкам. Между прочим Нестеров так делает треки. Самый "гравийный" это была крайняя гонка сезона. Я проехал все его гонки в этом сезоне. На МТБ проехал 😂. И точно могу сказать что там нужен гравийный байк. Это наша будущая Канза 200, идеальный трек. Рельеф присутствует. Природа и виды, - хоть картины классиков пиши!) Трек круговой, в одну сторону около 60км. Проблема только отсутствие магазинов. Заходи в телегу Gravelcyclist. Посмотришь, ну и приезжай конечно. Где ты видел чтобы взносы на гонку были добровольными? Вот это действительно человек развивает этот формат. В следующем году даже отказывается от организации шоссейных гонок. Все усилия направит на гравийные. И уровень участников там не хилый. Разгуляев убедился. Он был на предпоследней гонке. Упал на двухподвесе, и отстал на 5 минут. Легко выиграть там даже тебе не получиться;).
@Na_udochke
@Na_udochke 2 ай бұрын
В следующий раз снимай ночью без света.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Ну ты душнила
@sanchelliosfilms5019
@sanchelliosfilms5019 2 ай бұрын
Неправильно говорит Эталон ЭТАНОЛ!
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Эталонный этанол какой-то получается
@manimmortal3454
@manimmortal3454 2 ай бұрын
Суть обзора : все ли я сказал? Сейчас проверю - смотрит телефон. Да, я все сказал. Ааа, забыл, сейчас ещё расскажу..😂 а так классный видос, сам люблю широкую резину больше чем узкую и понял на практике, что итоговый вес собранного колеса важнее ширины покрышки
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Да, пробовал иметь некоторый сценарий, получилось лучше, чем фристайлом, но пока держать все в голове и чувствовать себя расслабленно перед камерой получается не совсем Ну в целом это так, правда там ещё множество других переменных в сборке колеса
@shotbystanislove
@shotbystanislove 2 ай бұрын
Богатырь крсава! хороший труд - молодец! не пропадай!
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Спасибо !
@ПланшетРабочий-ш4з
@ПланшетРабочий-ш4з 2 ай бұрын
Во многом согласен с автором. ..сам собрал на раме SCOTT SUB EVO 10 МОНСТР КРОСС на колесах 27.5 и покрышках SCHWALBE NOBBY NIC ...спереди 2.25 сзади 2.35 на карбоновой вилке TOSEK. Групсет SRAM RIVAL. ...вилсет скотовский от скайла. ..не велосипед получился а ....ЧИСТЫЙ КАЙФ. ..особенно для езды по лесным извилистым дорожкам . Поэтому выбор автора ОДОБРЯЮ
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
А что главное в велосипеде? Что бы был кайф!
@ViktorVVM
@ViktorVVM 24 күн бұрын
А что от какого МТБ с хорошими амортами кайфа не было? А здесь в чем кайф? Постоянно терять контроль на каких корнях и попутно руки отбивать? Не совсем понимаю.
@ivanzamyatin6946
@ivanzamyatin6946 2 ай бұрын
офигенный вел. беларусам респект! но ценник все портит)
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Я, к своему счастью, рынок внимательно не изучал, поэтому тут не сужу
@ivanzamyatin6946
@ivanzamyatin6946 2 ай бұрын
@@D_Bogatyrenko ну ради прикола можешь посмотреть цены. хотя если ты увлекаешься велами то часто мониторишь... к чему комментарий?
@ivanzamyatin6946
@ivanzamyatin6946 2 ай бұрын
@@D_Bogatyrenko то есть ты не знаешь сколько стоит тот вел на котором ты катаешься на видео?)
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Это я знаю, я не знаю что другие предлагают за эти деньги. Жа и честно говоря, не такие уж и большие деньги
@eskaro75
@eskaro75 2 ай бұрын
молодцы все красавцы
@Alexsandr_Samarskii
@Alexsandr_Samarskii 2 ай бұрын
И тебе продуктивного зимнего отдыха)
@JohnyPedaluga
@JohnyPedaluga 2 ай бұрын
проезд в конце зачетный, покрыхи решают
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Еще бы широкие обода к ним)
@Vata_Vodka_Balalayka
@Vata_Vodka_Balalayka 2 ай бұрын
В конце особый мазохизм - даунхилл на шоссере😅
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Ну если так говорить, то да. А если трэйл на гравийнике, то уже норм звучит. Это ж одна и та же локация в начале и в конце
@TheJokernsk
@TheJokernsk 2 ай бұрын
цианакрилатный клей делает вещи, конечно.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Я вот как то им сделал классную лужу на подоконнике
@veiledozark
@veiledozark 2 ай бұрын
Эпические титры в конце конечно. Лайк шер алишер
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Хотел их все попробовать, но было некуда
@As2ronaut
@As2ronaut 2 ай бұрын
На многих гравийниках можно собрать 27,5 колеса вместо 28 и потом поставить 50 мм покрышки, что я и сделал. Вел классный, но в сравнении например с Твитером цена выглядит негуманной. Если гонять гонки то норм, а вот для байкпакинга есть сотни вариантов подешевле.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Но 50 и 58 сильно различаются Да и я бы хотел пробовать именно 700х50, потому что у меня уже есть такие колеса и они быстрее, чем 27,5
@user-my9kv6ik9u
@user-my9kv6ik9u 2 ай бұрын
Потом придумают амовилку и прямой руль)
@MegaKreved
@MegaKreved 2 ай бұрын
это уже на 2026 год планы! а в 2027 на грэвелах будут трещотки на 7 скоростей, я уверен
@Vata_Vodka_Balalayka
@Vata_Vodka_Balalayka 2 ай бұрын
😂, катаю на грэвеле 2030 года - Format 1112 с резиной 65мм
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
А их разве не существует?
@ViktorVVM
@ViktorVVM 25 күн бұрын
Все уже придумано, продается и используется.)
@HerrR-p7t
@HerrR-p7t 14 күн бұрын
Амовилки. Без них в парке никак )
@steptoorew
@steptoorew 2 ай бұрын
А где такой спуск находится, как в конце видео?
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Юкки, спот огород
@TheNikitanych
@TheNikitanych 2 ай бұрын
250 тысяч без вилки man im dead восемь девять десять
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Не, 250 за комлит
@kovalchukvladimir5188
@kovalchukvladimir5188 2 ай бұрын
темно и ничего не видно. а хотелось велик посмотреть. Сделал себе почти гравийник из мтб. поставил жесткую вилку, руль баран, покрыхи слики континентал 50мм. Трансмиссию пока не трогал. Катаю просто на работу по асфальту. Вполне доволен.Для лета имеется шоссер.
@sewo7427
@sewo7427 2 ай бұрын
а в чем смысл переделки, если одних покрых достаточно было? Я на мтб и по асфальту на разблокировках езжу, мелкую рябь приятно поглощает
@kovalchukvladimir5188
@kovalchukvladimir5188 2 ай бұрын
​​@@sewo7427, вилка ригидная по легче пружинной, тем более что у меня простенькая, была, без блокировки. Руль баран тоже для асфальта мне удобнее. после того как шоссер купил, оценил удобство, и переделал на мтб. Сперва на мтб рожки поставил перед грипсами, типа шоссейной посадки, но эти полумеры меня не удовлетворили. И разницу сразу ощутил, если едешь со скоростью 30+, с мтб рулем как парусник воздух загребаешь. В этом плане руль баран удобнее. Если катать конечно по бездорожью, балкам и посадкам (лесов у нас нет, степь одна) тогда конечно палка удобнее. Ну и между машин теперь не так боязно проскакивать. Один раз застрял между стоящими фурами, руль шириной 720 был, теперь 420, еду спокойно.
@sewo7427
@sewo7427 2 ай бұрын
@@kovalchukvladimir5188 ширина руля - неоспоримое преимущество в пробках (мне это пока не грозит, надеюсь). А все остальные преимущества для "поехал на работу" по мне так не имеют значения
@kovalchukvladimir5188
@kovalchukvladimir5188 2 ай бұрын
​@@sewo7427каждый делает велик под себя, первый мой шаг был замена покрышек на слики. Покатался, понравилось, но чегото не хватало, потом поставил рожки, понравилось больше, посадка стала шоссейной. Потом поставил ригидную вилку, велик немного опустился, и в конце всё-таки поставил руль баран. Остался очень доволен. Пока так катаю, но в мыслях поменять большую звезду спереди, сейчас 42 зуба, хочу немного больше. Свои мысли никому не навязываю. Как сказал ранее каждый лепит вел под себя.
@sewo7427
@sewo7427 2 ай бұрын
@@kovalchukvladimir5188 вы хотите сделать еще один шоссер к тому, что у вас есть - вот и все "мысли". А зачем - это конечно ваше личное мнение.
@ДмитрийПесков-к7м
@ДмитрийПесков-к7м 2 ай бұрын
Трасса хорошая, но гревел на ней выглчдит кринжово, типа ща модно гревел и его тчнут вещде где нало и где не надо. МТБ тупо лучше для такого катания.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Тут речь не про «лучше», а про «возможность»
@ДмитрийПесков-к7м
@ДмитрийПесков-к7м Ай бұрын
@D_Bogatyrenko это не про возможность, а про нетакусей, которые рожают ёжиков против шерсти. Эту трассу еще можно на шоссейнике пройти, если Сагана пригласить.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Ты что, завидуешь?
@nikolay5780
@nikolay5780 2 ай бұрын
каталожная рама китайская с норм. навеской, и за 230к - не спасибо, лучше что-то брендовое взять
@МихаилЖуравлёв-з1щ
@МихаилЖуравлёв-з1щ 2 ай бұрын
Осталось посчитать, сколько ныне будет стоить самосбор по актуальным ценам)
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
1. 230к 2. Брендовое взять Окееееей
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Вряд ли кто то этим будет заниматься )
@Egor_EndlessummerCamp
@Egor_EndlessummerCamp 2 ай бұрын
Какое крутое начало! Нужно больше такого!
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Мне тоже оно нравится, но есть нюанс: два часа снимали 25 секунд)
@vladimirkostylyov5558
@vladimirkostylyov5558 2 ай бұрын
Обзор невероятно сумбурный и, как бы помягче сказать, туповатый
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Туповатый твой комментарий)
@Кирилл-я4ц8ю
@Кирилл-я4ц8ю 2 ай бұрын
Вел прикольный, комменты про мтб кринж, кадры в начале и в конце выглядят круто. Но вел конечно мог быть дешевле если бы они не поставили дт, всё равно на карбон менять.
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
Спасибо за поддержку, а то мтбопники в комментариях сводят меня с ума) Там цена даже не с дт, а с вижн. Но это уже совсем другой разговор)
@РахмановТимур-п4р
@РахмановТимур-п4р 2 ай бұрын
Епрст 250кусков😢
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko 2 ай бұрын
2к24 🤷‍♂️
@NEBo1329
@NEBo1329 2 ай бұрын
Офигеть там трейл на тест-драйве, я бы умер там на первом же повороте) Хорошей зимы)
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
Я сперва на мтб там все прикатывал) Да и честно говоря в первый же проезд, когда еще камеру не успели включить, шлепнулся)
@artdroid
@artdroid 2 ай бұрын
Выглядит гроздно на таких покрышках, но ощущение что такая ширина это оверкилл. За видео отдельное спасибо!
@D_Bogatyrenko
@D_Bogatyrenko Ай бұрын
В целом согласен. Точно есть условия где такие покрышки будут наилучшим выбором, но большинство катальцев в таких условиях оказываются редко
@Nicolas-fj8or
@Nicolas-fj8or 2 ай бұрын
Вес говорит не показатель😂, повозка гравийная за 250тр весом в 10кг, это пздц какой показатель гавна 😂