Ой ну не скажи, я на полноповоротном учился работать, он мне очень легко дался, а вот на jcb я вообще ни в какую не могу копать, вот просто руки не слушаются и не понимают что делать надо
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок2 күн бұрын
Ну я с jcb пересел на гусянку.мне легко далось
@slawaRossiinavek3 күн бұрын
Что бы писать коменты ! Сначала пройдите обучение ! Ну например в горном техникуме или училище ! Выучите предметы "Горное дело " "Горные машины" А то нахватались терминов -"полка" Какая нафиг "полка?" Это правильно называется - уступ, забой ! Тоже мне -- полка ?! Ikea что ли ?!
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок2 күн бұрын
Что бы потом умничать,душнить сидеть?там таких много,кто на словах лев Толстой,а на деле *уй простой))
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок2 күн бұрын
Что бы потом умничать,душнить сидеть?там таких много,кто на словах лев Толстой,а на деле *уй простой))
@димон-ф4к3х9 күн бұрын
Красавчик
@kole4ek939 күн бұрын
На такой Тралл заезжал только на комацу 400, по пол гусеницы свисает с каждой стороны, ковш также ставлю справа от Тралла, но далеко не увожу, обороты почти холостые чтоб никаких резких движений, и потихоньку поднимаюсь опуская стрелу, когда дошел до середины перелома, вытягиваю стрелу ведя над землей, и он плавно переваливается, если не перевалился то опять подвёл к себе ковш и ещё чуть выше поднялся потом опять пробую вытягивать, как перевалился, продолжаю движение также с повёрнутой башней и ковшом над землёй, напоминаю что по пол гусеницы свисает, и когда тралист обвяжет экс, только тогда башню поворачиваю
@Ибрагим-к3б8ч14 күн бұрын
Самосвал далеко стоит. Он должен стоять на задом к куче. Ты должен это регулировать.
@АнатолийСемёнов-ъ1л18 күн бұрын
Спасибо брат но на траншее работую по другому
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок18 күн бұрын
Конечно,каждый работает так как ему нравится)
@ДимаМатвиенко-х6ч22 күн бұрын
Добрый день, не могли бы вы снять видео как установлен котёл и куда подвели шланги
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок20 күн бұрын
Здравствуйте.уже нет.я три года как уже оставил эту деятельность
@PCM87126 күн бұрын
от себя дополню, грузите один ковш на перед другой на зад и делайте маленький подворот, тоесть подезжайте не под 90 % ,а чуть больше и ли мень чтобы не погнутю крыло или защиту бака, ну и соответственно подъезжайте так чтоб упереться если что колесом в колесо
@Dionisii-q6e28 күн бұрын
А я не могу ровно проезжать, как бык нассал накатываю, стаж 1,5 года
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок26 күн бұрын
Тогда другой метод надо пробовать
@Dionisii-q6e26 күн бұрын
@@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок Какой, подскажи?
@michaeldefo9190Ай бұрын
Всё можно но в приделах разумного
@СергейИванов-б6щ9чАй бұрын
Самые лучшие автогрейдера американские.
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Возможно.не приходилось работать
@hizirahmedovihc4205Ай бұрын
Хороший видос.есть чему научится
@_waroffАй бұрын
С двух сторон грузят дилетанты, хап-то тебе на что? Кидаешь пол кузова как обычно, потом после выгрузки каждого ковша открываешь хап не поднимая ковша. Хап столкнёт грунт к противоположному борту.
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Я разве с двух сторон гружу?
@простотак-я6л7оАй бұрын
А обоатно?)?
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Я до сих пор на трале езжу.не съехал еще)
@ВалентинЛитош-е8шАй бұрын
Я все заповеди нарушил) пока учусь
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Хорошее начало👍не останавливайся
@denistikonov9826Ай бұрын
Такой хлам этот хундай, кат 👍
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Согласен)
@Рав-в6кАй бұрын
Работаю на Дусе 225. Хюндай пошустрее будет? Говорят Дуся самый медленный.
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Ну тут главное не то что шустрее,а что плавнее.хендай дерганный
@СергейЛисицин-б4нАй бұрын
JCB прикольней
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Согласен
@СергейЛисицин-б4нАй бұрын
У вас сколько час работы стоит?
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Ну я давно уже не работаю в этой сфере)щас даже не знаю
@СергейЛисицин-б4нАй бұрын
Красавчик! Дай покататься🤣
@СергейЛисицин-б4нАй бұрын
8:09 для чего блокирует? Скажи пожалуйста🙏
@СергейЛисицин-б4нАй бұрын
7:14 так у тебя как у танка стабилизатор орудия🤣
@НиколайБоровик-щ1ъАй бұрын
Братишка,да ты по-моему толком нигде и не работал,так работают только в своём огороде.....
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Да,10 лет *уйней страдал)
@Shilovi27Ай бұрын
Нудный тип
@beziaevАй бұрын
Сразу видно в комментах наемных операторов и купивших технику на свои кровные.
@Red-e1uАй бұрын
😂оррр в цилиндрах в любом положении масло
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Да ладно?!я в шоке 😨
@evgenikolesnik3897Ай бұрын
Усилие идет на стрелу и на пальцы! На цилиндр усилие только вперед назад🤪
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Аа.вон оно как
@evgenikolesnik3897Ай бұрын
Цилиндр всегда полный! -до поршня, или после поршня!смотря как растележить стрелу.Какая разница с какой стороны поршня ты будешь довить масло на морозе!
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Задвинутый шток занимает 70 процентов обьема цилиндра.соответственно останется только 30 процентов гидравлики
@extraordinaryperson2742 ай бұрын
а где горловина редуктора? вообще масла нет на шприце… куда доливать
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок2 ай бұрын
В отверстие щупа
@НасадкаДляПлунжШприца2 ай бұрын
Спасибо что делишься опытом! Как смажешь так и поработаешь)) в шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊😊
@евгенийудовин2 ай бұрын
сними нахрен эту камеру и ориентируйся по верху отвала.на ровном месте опусти отвал и задай себе точку .ориентир.по чему либо.я ориентируюсь по клыкам спереди.както так незнаю понял или нет
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурокАй бұрын
Ничего не понял,но очень интересно
@евгенийудовинАй бұрын
@@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок сними камеру от колеса с переднего цилиндра. На ровном месте отпусти, или опусти передний отвал на землю. Определи для себя какой нибудь ориентир. А далее ниже выше. Главное ориентир ровного отвала. От него и пляши. Не понял? Значить не судьба
@aspro022 ай бұрын
Две кнопки на рычаге управления передним ковшом, какое у них назначение?
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок2 ай бұрын
Одна кнопка под правым большим пальцем,при нажатии отключает коробку и что бы можно было дать газу для быстрого подьема ковша.а вторую не помню
@Мрет2 ай бұрын
А что от откоса не стрельнуть?
@Мрет2 ай бұрын
Это одно из решений ситуации разные бывают, например если надо будет брать не по центру а по левой или правой гулянки тк нет места и где откосы
@МонолитСтрой-р3й2 ай бұрын
Хорошо 👍👍👍👍
@dengroznij88742 ай бұрын
ты курнул там что ли,я не понимаю
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок2 ай бұрын
Бухнул
@ПётрАринин-у7э2 ай бұрын
Спасибо большое а то после чат428 сел на этот аппарат а чудил пока не разобрался спасибо вам
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок2 ай бұрын
Рад что пригодилось👍
@user-ww9sl3ih3p2 ай бұрын
Это на всех гусеничных экскаваторах стрелу надо тянуть на левую гусянку?
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок2 ай бұрын
Нет.на некоторых она может стоять ровно между гусянками
@user-jq6pl6nj7e2 ай бұрын
Бред тупорылого 40 лет работаю машинистом экскаватора
@Igor-pg1il3 ай бұрын
Слабак
@reemopossul95363 ай бұрын
😅
@agrotechnikuk67453 ай бұрын
Ето очень тяжелая работа.. Работаю на таком гидромолоте от 5 до 11 часов за смену. Шланги сначала висели так само как у Вас но практика показывает что арматура,всякое железо которое есть в бетоне зацепляется за шланги и подрывает их.я сделал короткие шланги на заказ и приварил кольца для крепления для шлангов на бистросьёме. Гидромуфты те что поставили в комплекте,прослужили только месяц так как были как из пластилина и начали течь. Работаю на холостых оборотах так как шеф сказал економить соляру.Работает нормально только мотор коксует. Смазываю каждый час работы и даю 12 качков шприцом. Немного слабоват но постепенно разбивает даже 2-ух метровые бетоны. Работаю на большом производстве,но екскаватор гидромолот все раздолбал,за полгода всюда люфтит... И спина очень болит от длительной работы гидромолотом
@Santila1893 ай бұрын
Интересно,а как апарель поднимают такую если бульдозер перевозят?Кстати можно сначало закрепить,а потом развернуться.
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок3 ай бұрын
В ручную.там пружины вспомогательные стоят
@user-bashkir9527 күн бұрын
С бульдозером все просто,момент перелома проехал,остановился,зацепил аппарели и проехал вперед. Аппарели поднялись,цепь(либо текстильный строп) отцепил и дальше по сигналам тралиста проехал вперед до конца. Вот и всё😉
@andreipolyanin72033 ай бұрын
Пока ты ташился на трал я уже заехал и сьехал тем более на такой мелочи 220 я на420 заезжал на советский трал который в два раза выше и дело просто в проффесианолизме
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок3 ай бұрын
Ну и флаг те в *опу)
@АлександрА-ц2к6 күн бұрын
Пока вы на 220 и 440 заезжали и съезжали я помазать успел
@ИванСерб-у2е3 ай бұрын
Не удобно, когда рычаги подъема и опускания отвала, по разные стороны руля, удобнее когда рядом, одной рукой опускать и поднимать отвал, чтобы одна рука была на руле в это время
@Экс-тор-м5з3 ай бұрын
Красавчик многое я и не знал благодарю
@isifss3 ай бұрын
Гидравлика не переходит в бак когда вытянуть стрелу,там замещение. Не знание устройства. Но вытягивание это лучше чем сжатие.
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок3 ай бұрын
Когда шток внутри цилиндра обьем масла уменьшается или остается так же?это же элементарно
@ВикторИванов-у4с3 ай бұрын
Не все правильно.нужно ставить стрелу по центру оси иначе один откос получается пологий другой крутой
@СергейТарасевич-н4ь3 ай бұрын
Доброе времени суток Вам!!! Работаю на таком грейдере уже 2года раньше как-то не долюбливал,побаивался что-ли эту технику,но сейчас привык а привык очень быстро и теперь мне нравиться моя работа!!!! Без неё на грейдере неостанешся и зарплата устраивает, так что кто думает или не решается то скажу так не бойтесь нет нечего сложного всё оказывается просто, зато востребованоя профессия!!!!! Как говориться нет такого железа чтобы на нас не работала!!!!! Всем Добра и мирного неба над головой!!!!!
@ДневникэкскаваторщикаВидеоурок3 ай бұрын
Я тоже практически без опыта сел на такой грейдер.научился работать за неделю)
@Prokopych_RUS3 ай бұрын
Воздух замерз)
@zver_auto3 ай бұрын
Не правильно братан ты смотришь гидравлику есть правильно положение стрелы на крышке капота гидронасоса 3:46