Так же не мало обучающих видео смотри на моём канале👇
Пікірлер: 111
@user-gd3fb7ug3w Жыл бұрын
Спасибо , жду трал сейчас буду заезжать по вашей методике (первый раз в жизни)
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Удачи 👍
@user-dc3tm8fo2z Жыл бұрын
Заехал?
@user-qr7vj7uy7l11 ай бұрын
Ты заехал друган
@user-hd5dv7yk2f10 ай бұрын
@@user-qr7vj7uy7l до сих пор заезжает)
@user-vv7zx5cf1c24 күн бұрын
Жду трал, сегодня помочь будет некому, буду заезжать первый раз, сама. Капец страшно. Но выбора нет.
@Auff__10 ай бұрын
А меня тралист учил) ругался если звездами вперёд еду, только ленивцами
@user-dc5hj3fk5z2 жыл бұрын
Четко ,полезно ,спасибо
@DEMAN19862 жыл бұрын
Молодец. Я тоже иду переучиваться на экскаватор с крановщика
@user-tj8vx5ns2y Жыл бұрын
Красавчик хороший специалист 👍
@FoziljonBaxromchik-ob2mn9 ай бұрын
Спасибо очень полезные видео
@user-cp9gf8cz2t Жыл бұрын
ГЭС, укпг21/22 , знакомый трал, Игорь хороший водитель, прыгал на этот трал очень много раз) правда экскаватор побольше у меня) а так всё верно, молодец
@MrEvgeniyE2 жыл бұрын
Классно снято и советы все по делу, автору респект...!!! Небольшой лайфхак хочу посоветовать. Заезжаю так-же, только не так сильно вытягиваю рукоять. Когда начинается "перелом", то просто вытягиваю рукоять чуть дальше и экскаватор без движения плавно опускается со сходень на площадку.
@mpakmopucm2 жыл бұрын
Я тоже так делаю иногда, правда на такой высокий я не заезжал, на нем лучше так не делать.
@user-qg1cn9kg1e Жыл бұрын
А,на,трал,сороконожку,прицепной
@azizjonmamatov6454 Жыл бұрын
Спасибо очень полезно это для новичков
@sergeizaharow37992 жыл бұрын
Хорошо заехал, быстро, легко только со стороны стоять и пиздеть, сразу видно коллега спецурик, полезный видео урок даже для таких кто имеет опыт и стаж работы эксковаторщика, лайк от меня 😁👍👍👍.
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
💪
@user-zq8td5nq1w2 жыл бұрын
Всё чётко!!! Ещё внимание за проводами
@user-yu2um4fp2wАй бұрын
Спасибо! 👍🤝
@19_Guts_972 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень полезный опыт.
@user-ug5op2oz5g Жыл бұрын
Красавчик спосибо мне надо завтра экскаватору грузить так а мне первый раз спосибо
@ivi79672 жыл бұрын
Спасибо буду пробовать по вашему видео скоро придётся это делать сейчас я стажор вообще много чего не знаю Спасибо вашим видео
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
Не за что) удачи в начинаниях 👍
@user-rx2hl2xs4y2 ай бұрын
Спасибо очень полезное видео)
@user-ob8rk5ms2m Жыл бұрын
Типа страхования от падения я только с ногами а руками буду держать джойстика, спасибо за совет 👍👍👍привет из Кыргызстана 🇰🇬
@igorlagyt Жыл бұрын
Всегда ковш впереди себя. В крайнем случае когда насосы не равномерно работают,гидромоторы хода не равномерно работают и гусеницы не натягиваются можно ковш на трал слегка опереться
@el_master862 жыл бұрын
Круто, уведомление только сейчас пришло
@kraniym3551Ай бұрын
Тоже всегда звёздами вперед заезжаю. учили только словами что да как. В итоге когда в 1 раз заезжал то звездами вперед. Да и съезжать ленивцами потом обратно легче. Хотя и бывало что не развернуться ленивцами заезжал
@variantest2 жыл бұрын
После пол месяца работы на экскаваторе плюс самоучка , пришлось заехать поехать в другое место потом съехать сделать пару ям и обратно ) было очково заежать в первый раз потом даже интересно ., делал так же почти , благо трал был низкий
@user-gl7wv1kh2m2 жыл бұрын
Гидравлика в идеале, экс новый+опыт залог успеха! Если бояться то лучше не работать машинистом!! Ещё бы наледь +метель))
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
Согласен👍
@viacheslavmatrosov51402 жыл бұрын
Хорошее видео.я еду с опущенным ковшов и стрелой до конца плошадки .поворачиваюсь и поднимаю сходни после того как экскаватор завязали цепями.
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
При коротких перебросках, мы не цепляем экскаватор к тралу
@viacheslavmatrosov5140 Жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w привет ленар,это славик матросов.сразу не узнал я гэсовский трал.рад видеть тебя тут на твоем канале.
@user-ft1ej9lf6z2 жыл бұрын
Сегодня, второй раз я тоже за ехал на трал точно так же на 300 коматцу экскаватором, а сам я бульдозерист
@user-ft1ej9lf6z2 жыл бұрын
С ехать ещё не с ехал с трала на эксковатере, просто за гузил заехал не кому было грузить меня попросили, у меня очень хорошо получился
@user-dd3yg2kt6q2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-uo3th2dh4r9 ай бұрын
Я так же залазию только линивцеми вперёд!
@Raffatan-official5 ай бұрын
❤👍
@logan781 Жыл бұрын
Я сегодня заезжал вместо ковша молот, стащило в самом конце, прям направо полностью ушёл, зима уже все гусянки во льду, и Тралл высокий
@kukizubr2 жыл бұрын
Зимой чудесно заезжать😄😄
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Зимой тоже так же, без каких либо проблем
@taga42332 ай бұрын
Летом хоть как можно заехать, а вот зимой советую страховаться ковшом - держать ближе к земле.
@user-qb4xm4bz4b Жыл бұрын
Гус эксковатор редко заезжаю. Б10. Колёсные мелкие
@timofeev95269 ай бұрын
Блин 4 дня как работаю на эксковаторе сегодня предстоит заехать на Тралл в первый раз , очкую ппц. Спасибо за обьяснение
@GymkhanagansАй бұрын
как заехал?
@timofeev9526Ай бұрын
@@Gymkhanagans нормально заехал, раза три вспотел, тралист опытный показывал. Главное все плавно делать
@GymkhanagansАй бұрын
@@timofeev9526 я вчера не мог выйти 😂траллист тоже опытный экскаваторщик сам загнал показал а спускал я, сегодня буду заехать сам😲
@user-ls1tt8ix6y2 жыл бұрын
У меня с детства страх про эти тралы. С отцом катался и в этот день перевозили на к-701, экскаватор драглайн, так он блять соскочил с трала правой гусянкой, а я в тракторе сидел в этот момент, ох и очконул я тогда знатно😆😆😆🙈🙈🙈 лет 8-9 мне было
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
К волкам не ходи, если леса боишься👆ну или как там😁бывало приходилось загонять на трал с заклинившей гусянкой, отжимаясь на стреле.вот это было действительно жёстко
@user-fd7qg3jn7h11 күн бұрын
Говоришь заезжаешь звездами вперед, а сам ленивцами заезжаешь
@user-bp8uw4wo3w10 күн бұрын
С чего ты так решил?
@kukizubr2 жыл бұрын
Есть еще метод я пробывал ! Поджимаешь ковш к себе заезжаешь до момента перелома его ощущаешь этот момент и потом отодвигаешь ковш потихоньку от себя и он переваливается в горизонтальное положение
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
На переломе маневрировать стрелой, опасно
@taga42332 ай бұрын
Это опасно. Стрелу нужно задирать чтобы убрать центр тяжести назад, чтобы не давить сходни. Но опускат ковш нужно раньше перелома. На переломе должно быть 3 точки опоры. Ковш можно держать над тралом или землей. Над землей безопаснее, потому что если соскользнешь, то он подстрахует и не перевернешься.
@ART-ig2ds2 жыл бұрын
👍👍👍👍 На 170ом тяжелее, тут хоть стрела есть, удерживать... А так отличный урок 👍 Я пока на экскаваторе только съезжал с трала😁😁😁 съехать проще 😁
@user-ks5xv4so2e23 күн бұрын
Специалист прям, такое чудо совершил.
@user-bp8uw4wo3w21 күн бұрын
Могу,умею,практикую)
@stanislavsergeevich4249 Жыл бұрын
Летом,ещё и песок. Тоже мне учитель
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
А зимой снег и лёд) как всё логично)
@user-qb4xm4bz4b Жыл бұрын
Плавность и не становиться в гору. Медленно медленно. Ползти. Сьезжать почему то тяжелее.
@marekmaak5205 Жыл бұрын
Особенно зимой и в мороз....
@worldgames58852 жыл бұрын
Ето какой город
@user-qr5mv2qx8o2 ай бұрын
Меня вчера траллист сказал, 10 лет работал на эксковаторе только линивцем вперёд.
@user-bp8uw4wo3w2 ай бұрын
Вообще конечно нет определённого правила.кому как удобнее.кому ногами,вперёд ленивцами.мне легче контролировать руками звёздочками вперёд.за это ни кто по шапке не даст.главное с тралла не свалиться
@Mmarat8924 күн бұрын
В книге по эскплутации, не помню по какой машине было написано, что заезжать только бортовыми вперед на трал. Типо бортовые тяжелее,чем ленивцы. Центр тяжести смещен вперед. Легче заезжать. И газ убрать на холостые, заезжать на малых. С тех пор так и заезжаю всегда
@sergeibobrenko8522 жыл бұрын
Всегда очковал на трал зимой заползать.
@sergeibobrenko8522 жыл бұрын
Ну ты то походу по пьяни не только юбку одел? И в -40 и в -55 загонял на трал.
@user-hv8ku3si7r Жыл бұрын
@Андрей Володов ну что тебе сказать,ты дурак,раз позволяешь себе синим к спецтехнике подходить.
@user-jl6fj1kw6y Жыл бұрын
Ленар ошибка в конце стрелу не поднимай пока до конца не доехал особенно зимой.
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Где ты был год назад😁
@odinochka42 Жыл бұрын
Красавчик
@user-vk5en8mw7i7 ай бұрын
Некогда не перегоняй экскаватор в перед редукторами тем более не заезжай на трал.
@taga42332 ай бұрын
Согласен
@user-xz3ml7ik7l2 жыл бұрын
Легкотьня
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
Ну это для тебя легкотня.а для начинающих,тяжелый процесс
@user-og3lg2oz8y4 ай бұрын
В первый раз вижу , чтобы в транспортном положении , заезд заёздочками вперёд . Походу учителя у тебя были не те .
@user-bp8uw4wo3w3 ай бұрын
Меня ни кто не учил.документы только отучились.как везде сейчас.я с удовольствием прошёл бы обучение в автошколе
@user-dw7vh6or9o3 ай бұрын
Покажи как зимой заехать
@user-bp8uw4wo3w3 ай бұрын
Я уже не работаю.думаю в инете много инфы
@viacheslavmatrosov5140 Жыл бұрын
Ленар не ты ли это?))
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Да)
@vp-vl8bk Жыл бұрын
Не согласен., управляем руками и ногами, при переломе придерживаемся стрелой. Стрела может находится над тралом. Зимой, как он показал, не заехать.
@MsChelyaba Жыл бұрын
Вообще не знаю как правильно заезжать но за 5 лет первые 2-3 раза только заезжал как показано в ролике. Негабарит 3.20 всегда заезжаю прямо ибо боком нак на видосе стягивает особенно зимой , в переломе вытягиваю рукоять и выравниваю ибо ходом в переломе зимой тоже в сторону тянет - снег лёд на гуслях рывками продавливает и начинается "качка":)
@vp-vl8bk Жыл бұрын
@@MsChelyaba если тянет назад или в бок, тогда смело опускаем ковш на трал, придерживаемся стрелой и заезжаем управляя ногами, руки на джостиках. Нормальные тральщики сами так говорят и ещё посыпают солью трал зимой. И не вкоем случае не останавливайтесь на переломе, если не придерживаетесь стрелой. Только ходом смелее. Как нибудь запишу видео, как я заезжаю. Посмотрите и сравните.
@mgmercedes851410 ай бұрын
А если бы его влево повело, тогда что делать?
@user-bp8uw4wo3w10 ай бұрын
На трале или где??не понял вопроса
@mgmercedes851410 ай бұрын
@@user-bp8uw4wo3w да на трале
@user-ti7qy2pi2c8 ай бұрын
Я ковш поближе к себе делаю,и максимально ближе к тралу. Если что,ковш упрется в бок трала.
@mgmercedes85148 ай бұрын
@@user-ti7qy2pi2c аа, понял, спасибо
@wasilij....7 ай бұрын
Как они будьдозер перегоняют с такими сходнями, этож писец
@user-bp8uw4wo3w7 ай бұрын
Начаству пох
@konstan50885 ай бұрын
по сути по.уй как задом передом со сходнями или без если чувствуешь машину переломы ставь на минималку и вперед плавно
@user-gc4dg4zw3p2 жыл бұрын
Я не разу не заезжал не знаю смогу ли я заехать
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
Первый раз всем страшно.ничего в этом такого нет
@user-ks5xv4so2e23 күн бұрын
Никакой разницы нету,что редуктором заезжать,что ленивцем,херню какую то гонят.
@user-bp8uw4wo3w21 күн бұрын
И не говори
@dontrip3679 Жыл бұрын
как вижу что руками включают движение, то понимаю что это тормоз. А этот ещё и рукоять выкинул.
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Ещё один эксперт
@dontrip3679 Жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w то есть эту тупость что выложил ты считаешь норм ?
@dontrip3679 Жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w ногами не безопасно 😀 вот олень же... А заехал как робот вертор как школьник. Так обычно заезжает тралист. Когда нет ни кого
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
@@dontrip3679 я не хочу с тобой письками мериться.умеешь, покажи.а нет, так сиди дальше на диване.оленя в зеркале увидишь
@user-vq6ci3fw1b5 ай бұрын
Ты на драглайне заедь
@whitecat4538 Жыл бұрын
Все четко не спорю,но когда ты на ек400 или хюндай 460 все далеко не так просто,даже расширители не помогают,все равно на трал заезжаешь пол опорного катка на улице.а ещё был случай когда между бортовыми был рассинхрон, в результате чего правая гусля начинала движение на долю секунды быстрее, вроде как бы и мелочи но при заезде на тралл это ощущается.