yurutmeyi durdurma karari ile alakali resmi bir bilgi yok, resmi aciklama yapildiktan sonra bunun bilgilendirmesini yapmak daha dogru olur

bilirkisi raporunu okudunuz mu niye cikmis o yangin? mesela 1 yilda kac benzinli dizel arac yanmis kac elektrikli arac yanmis istatistiklere baktiniz mi? ha yok ben ondan bundan duydum geldim yazdim diyosaniz da saygi duyarim

@ sen baktın mı ?

bilirkisi raporu daha cikmadi, yanginin aractan mi sarj sisteminden mi ciktigi henuz belli degil, kulaktan duyma bilgilerle karalama yapilacak bir durum yok yani.

@@edriveTV bilirkişi raporuna güvenme bence, devlet politikaları elektrikli arabalar lehine olabilir , apartman ortak alanı şarj için kulllanılamaz , kullanılmamalı …ama otomobil şirketleri küresel ısınmamanın etkilerini azaltıp karbon salınımı azaltmak amacıyla bu kadar yatırım yapmışken , kat maliklerinin haklarını düşünmez devlet politikalarının dizayn ettiği hukuk sistemleri, biliyosunki kapitalist sistemlerde hukuk şirketlerden yanadır , halkı hiç bir zaman düşünmez , öncelikleri şirketlerin kârlılığı, büyümesi ve sağladığı istihdam sayısıdır…maalesef elektrikli araba aceleye getirilmiş corona aşısı gibi olacak

senede 10bin km yol yapanlar icin hesabiniz kismen dogru.. :) kismen dememin sebebi de şu; yıllık kilometre hesabi yapmadan siz bir elektrikli arac satin aldiniz, evinize bir sekilde monofaze veya trifaze sarj etme sistemi de kurdunuz, aracinizi evinizde doldurarak km de 0.40 kurus yakmanin cazibesiinin tadina baktikca daha cok gezeniz daha cok kullananiz geliyor, benim bir cok tanidigim bir deneyeyim diye aldiklari elektrikli araclariyla 1 senede 30bin km yaptilar.. yani uzun lafin kisasi ucuza gezdikce daha cok geziyorsunuz:)

@ Evet. Öyle bir etkisi de oluyormuş, haklısınız. Hem ucuza geliyor hem de kullanması keyifli diye gezmeler artıyormuş. :)

bu arac sehir ici kullanim icin alindi aslinda.. adaptif olmamasi buyuk eksiklik evet ama teslada otonomu bile 1.5 senede 3-4 kez kullaninca cok da gerekli degilmis hissi de olmadi degil

@@edriveTV şehir içi trafikte adaptif süper bir özellik. Otopilot konusunda size katılıyorum. çokta bir cacığı yok. Asıl FSD fark yaratıyor.

kzbin.info/www/bejne/hn_Xm6yXn5earNUsi=3emAU6Nsc2wc_yNy

ilginiz ve yorumunuz icin tesekkür ederim😇

hiz limitlerine uymanizi tavsiye ediyorum, önemli olan hizli gitmek degil güvenli gitmek olsun..

@edriveTV 140 hiz olan yerde 110 hatta 100 le sol şeridi kapatanlar var.onlarin yuzunden sag sol yapmak zorunda kaliyoruz.bunlar genelde elektrikli olanlar

@@tugraaloz8877 çok haklısınız. kimse sol şeridi kapatmamalı. hız limiti 140 olan yerde 180le gitme özgürlüğü de yok kimsenin. lastiği patlasa o sırada etrafındaki arabaların da can güvenliğini tehlikeye atıyor.

evet haklisiniz ama mesela Teslalar Eger tesla sc girildiyse konumda 10-20km kala batarya isitma yapmaya basliyor, yani harcanan elektrik cok fazla olmuyor, ama mini ve diger araclar icin dediginiz dogru bence

videonun sonunda söylemistim ben de unuttum

ilginiz icin tesekkur ederim ama elektrikli araclarda ; eger evinizden sarj imkaniniz varsa %100 olarak cikiliyor genelde, ki toplam yol yani dc elektrik maliyetini dusurebilmek icin, bu sebeple evden %100ile cikmak maliyetler acisindan daha gercekci

ilginiz icin tesekkur ederim ama dönüs yolumdaki hava sartlari gidis yolumdakinden cok daha sertti, saganak yagmur,ruzgar ve soguk yavas gitsem bile tüketimi arttirdi, normalde o hizlarda evden sarj haric 1.5 sarjda istanbul’a gidebiliyordum, ama dediginiz dogru, yüksek süratlerde 30-80 araliginda sarj etmek daha verimli

Testin videosunu paylaşabilir misiniz?

@ kzbin.info/www/bejne/rH66doFrnpJ0hsksi=XTmHXeQUuq_vhcRl

@@ferhatmesut eğer sorunuz bana ise izledigim video şuydu, iki Mercedes EQE araç biri yüzde 50ye kadar şarj olup devam ediyor, diğeri yüzde 80e kadar şarj olup planlı rotada ilerliyor. Aynı rotada aynı hızla kim daha önce varacak diye test ediliyor, düşük yüzde ile şarj edilen araç 4 kere durmasına rağmen toplam süre 8 dk daha iyi. Çok büyük fark değil ama arabanın hızlı şarj olduğu yüzdeleri kullanmak avantaj. Link bırakıyorum kzbin.info/www/bejne/pJ7Gc2R3edtonpIsi=K-fPh2KsUNmQAO7V

@ teşekkür ediyorum 🙏

izmir otobaninda zes haric tesla sarjlar ; teslaya 7.20tl , tesla olmayan araclara 8.80tl, 11-12 tl de doldurmadigim icin sizden daha ekonomik gittim

@ ben bu yolu 8 buçuk saatte gitseydim sürekli 100 hızla yemek molam dahil giderdim :) 4.5-4.6 ortalama ile gitmiş olacaktım yani yine sizden ekonomik gitmiş olacaktım. Her neyse mesele bu değil mesele menzil. En azından bir 650-700 km normal hızlarda menzil sunarsa elektirikli araçlar cazip hale gelecek.

tamam

ilginiz icin tesekkur ederim, simdiden hayirli olsun.

Yanlışınız var. Tersine çok verimli. Ev database sitesine bakarsanız görürsünüz. Aynı şart ve aynı fiyat skalasında bu araçtan daha uzun gidebilecek sadece 2 araç var. Ev3 lr ve ionic 6. Geri kalan tüm elektrikli benzer fiyat araçlardan fazla gider.

tesla’ya göre sürtünme katsayisi biraz daha kötü oldugu icin elektrik tüketiminin daha fazla oldugunu söyleyebiliriz ama daha verimsiz elektrikli araclar da var

@@edriveTV tesla 54kw olduğu için tesla dan çok gider. İkiside var sizde. Aynı şart da deneyin.

@@ahmet_serhat ayni guzergahta yazin model y sr de kullandim, tesla nin isi pompasi daha verimli calistigi icin yazin ve kisin her sekilde model y daha verimli oluyor

@ yani daha uzun yol alabiliyorsunuz öyle mi? Full şarj dan 0 a kadar Tesla daha uzun mu gidiyor? Verimli tamam da uzun yol da gidiyorsa şu anda şaşırdım.

merhaba, sizin arac temmuz sonrasi gelen araclardan oldugu icin ambians aydinlatmali geldi bu yuzden ac type2 kablo cikmiyor , benim aracimda ambians aydinlatma olmadigi icin ac type2 kablo mevcut

sarj edecegim yeri navigasyonda bulamadim, bu yuzden batarya isitma yaptiramadim, belki yapsaydi 180lik cihazdan 140 civari alabilirdim, hava sogukti cünkü baya, araca güncelleme gelmeden neyi dc istasyonlari kendiliginden gözükmüyor anladigim kadariyla

nereye gideyim, nereyi istersiniz? ben video cekmek icin yol yapmiyorum yol yaptigim icin video cekiyorum.. almanya avusturya yolculugum var arada bir acip onlari izleyebilirsin

Güvenli sürmek için o şekilde gidiyor diğer videoları da izlediysen hava güzelken de yavaş kullanıyor zaten burada da ortalama 10Km kadar yavaş gitmiş diğer videolara göre. Elektrikli arabayı bu videodaki kadar yavaş kullanmak zorunda değilsiniz şarj istasyonları sık artık 110Km ortalama ile bir yere vardığınızda zaten o ortalamayı tutturmak için ara ara 130-140Km hızlara da çıkmanız gerekir 70-75KWve üstü pili olan bir araçla 300Km de bir mola vermiş olursunuz. Mola vermeyi sevmiyorsanız sık uzun yol yapıyor ve ortalama 5 saat ve üzeri sürüşte anca yakıt ikmali için dururum diyorsanız zaten sizin hayat stilinize uygun değildir. Onun dışında 73000 KM elektrikli aracım var sadece kabin filtresi ve yazılım güncellemesi yapıldı şimdiye kadar ki servis masrafım 9000 TL bir evde şarj imkanı var ise zaten uzun yolda bir yere 1 saat daha geç kalmak benim için sıkıntı değil ettiğim kara bakacak olursam.

@ ne güveni reis araba sarjı cabuk bitiyor ondan 3 ay kullandım elektirikli araba kimse hikaye anlatmasın yağmur yagar menzil düşer rüzgar çıkar menzil düşer yokus olur menzil düşer biraz bazasayım dersin yolda kalcam korkusu yasamaya baslarsın 1 saat sarj sırası beklsersin en az 45 dk sarj olmasını beklersin geççen onları baskasnı kandır güvenlşk falan die😅

@@ozgurksk5394 Ben videoda kullananın genel olarak yavaş kullandığını söylemek istedim eski videolarında da yavaş kullanıyor. Zaten sık sık uzun yol yapıyorsan Ankara'yı bir sınır olarak çiz onun ötesine sık sık geçiyorsan şu anki teknoloji ile otobanın verdiği 130-140KM hızlarda istediğin gibi bir yolculuk mümkün değil benim kullanım koşulum senede 1 ya da 2 kere şehir dışına çıkmak o da yazın olduğu için menzil düşmüyor ülkedeki çoğu insanın da kullanım koşulları böyle ve evde şarj etme imkanım da olduğu için hem yakıt hem de bakım masrafından ciddi derecede tasarruf ediyorum. Hızlı kullanıyorum şehir dışına sık çıkarım 400-500KM de bir tuvaletimi yapar devam ederim aracım minimum 800KM yakıt almadan gitsin onun için bu teknoloji yetersiz daha bunu bilerek bu işe girmek lazım şu an zaten çoğu üretici 500 Km menzil veriyorum 700Km menzil veriyorum diye yalan pazarlama yapıyor çünkü şehir için menzilini veriyor ben aracımda karma tüketim verisi olan veriyi bile şehir içinde yakalayamıyorum bunları da incelemeleri izleyerek test sürüşünü yaparak öğrenmek lazım elektrikli araç almadan önce.

Sen alma kral

@ gerçekler neden bu kadar zorunuza gidiyor sizin de almam sebebiniz elektirikli ararsalar daha uygun gerçekleri söyleyin milleti kandırmayın

yorumunuz için teşekkür ederim Erol Bey, ben de ilk defa bu kadar zorlu hava şartlarında Mini’nin performansını görmǔş oldum, önümǔzdeki günlerde yine Bodrum’da olacagim müsait olursaniz tanismak sohbet etmek isterim sizinle.

@@edriveTV Elbette, memnun olurum Sinan Bey.

süper yorum, tesekkürler:)

satilamaz olacak diye bir durum yok, 10sene önce 7-8lt yakan benzinli araclar vardi simdi 4-5lt yakabilen benzinli araclar var, e 7-8lt yakanlar satilamiyor mu?:)

@edriveTV 1000 km menzilli araçlar varken ve özellikle mokka, corsa gibi gerçek menzili 200 km olan araçlar çok aşırı değer kaybeder , yakıttan elde edilen tasarruf 2.el zararının yanında devede kulak kalır.

zaten dünyanin heryerinde normalde 2. elde deger kaybi olur, tabiki modeline göre bu deger kaybi degisir, pandemi zamani cip krizi ve doviz artisindan kaynakli arac bulunamamasindan ötürü 2.elde deger kaybi hic olmadi, ama bu durum gelip geciciydi biz herzaman böyle olacak sandik.. dediginiz markalar elektrikli arac konusunda zaten zayiflar, talep görmúyorlar, o araclari satin alanlarin bunu bilerek aldigini düsünüyorum

salladim zaten fiyatlari.. sizin gibi zeki birinin anlayacagini hic tahmin edemedim ama:)

e tabikide mantikli:) bunu hesaplamaya gerek var mi:)? kw ucretine 2 katini ödememek oldukca karli ve mantikli:)

@@edriveTVgerek var hocam tabi .. mesela 5000 7500 10.000 yıllık tüketimlerin hepsinde farklı sonuç çıkar birinde karlı iken diğerinde zarar edebilirsin .. en ucuz AC şarjı bile 7 tl dışarda

@ 5000kw yıllık tüketimin altı zaten yarı fiyat. 5000kw üstü 7000 10000 aynı ,herkesin yıllık yaptıgı km aynı değilki hesaplama herkese uysun..siz 5binkw nin altında kaldığınız sürece her sekilde kardasınız. üstünde her türlü fazla ödersiniz..

10 sene sonra otobana girecek kadar zengin olursam tabiki yaparim:) şu an 2000tl olan otoban 10 sene sonra 20bin lira olur:)

tesekkür ederim, gecenin bir saati incin top oynarken o sekilde durmama mi takıldınız:)

bu dediginizi yapmalari mümkün degil, sadece yogun güzergahlarsa sarj sinirini %80 ile sinirlayabilirler, Tesla bunu yapiyor yogun zamanlarda

insallah alabilirsiniz:)

hayirli olsun, Tesla siparis gününden itibaren 60-75 gün icinde teslim ediyor, yani Ocak ayi ilk haftasi verdiyseniz en gec subat son hafta teslim edilir.

@@edriveTV 8 ocakta sipariş verdim teslimat şubat diyolar.mini ise şubat mart dediler

sayac degisimi veya güc arttirimi olmayacaksa elektrikciye basit bir proje cizdirebilirsiniz ama resmi islem yapilacaksa bu projeler işleme göre degisiyor, benim dedigim sadece apartman-site yönetime vermek icin basit proje

1000km bekleyin derim:)

sarj firmalari devletten 5 tl civarina aliyor elektrigi, ticari fiyattan aliyorlar konut fiyati daha uygun tabi, aslinda sadece sarj firmalarina daha uygun fiyatlari verip , dc fiyatlarini 8-10 tl araliginda tutsalar , elektrikli arac satislari da artar ama istee..

@edriveTV şehir dışı biraz sürat yapsan dizelden çok yakıyor. Şarj streside cabası.

@@mikoyangurevich6804 her sekilde elektrik araclar daha uygun, benzine 1.5 tl zam geldi daha da gelecek gibi.. sarj icin bekleme suresine birseu diyemem tabi

yasal olarak cogunluk onayi almaniz gerekiyor evet ama siz zaten sistemi kurdurtmuşsunuz, kimse birşey demiyorsa sorun yoksa izin almak icin ugrasmayin derim

evet uzun yolda D modunu sehir icinde B modunu kullaniyorum, ilk yola cikis sehir ici oldugu icin B modunda basladim, otobanda D moduna aldim, soylediklerinize katiliyorum D modu daha verimli oluyor uzun yolda

evet sarjim bittigi icin sarja girmem cok sacma, ucuza sarj varken de pahalisina girmemek de sacmaligin daniskasi..:)video gercekten cok sacma olmus hocam hemen siliyorum:)

Bence de çok saçma.Sarji bitirip çekici ile Bodrum'a giderek video tamamlanmali idi.​@@edriveTV

israr degil vakit kaybi, elektrikli araclarda batarya doldukca şarj hızı düşer, yani %5 kalan sarj ile 150 kw hız ile başlar %80 lere geldiginde 40kw lere düşer, o yüzden %5 ten 80e doldurmak 30dk sürüyorsa , %80den %100e de doldurmak 30dk sürer.. yani boşa vakit kaybı, %80 mantığı budur..

@ Anladım mantıklı. Ama dolarsa da dolsun yani, yemek yiyip kahve içiyorsak keyif yapıyorsak acelemiz yoksa o zaman dolduğu kadar doldurmanın zararı olmuyor. Ama dediğiniz bana mantıklı geldi. Ben de deniycem uzun yolda. Teşekkürler.

evet kesinlikle haklsiiniz