Salut, pentru ce este acel cerc din mijloc care licoare când e mașina oprita? Este exact în mijloc.
@crististreulea15 сағат бұрын
Salut, daca clipește rar îți arată că motorul este imobilizat. Dacă clipește des înseamnă că motorul nu va porni din cauză că una din cele trei componente care deblochează pornirea motorului nu corespunde. În momentul în care este stins înseamnă că motorul este pornit.
@VicentiuCosmaКүн бұрын
Nu e cu autoreglaj..😉
@Brazzz.exe1112 күн бұрын
Se mai găsește la cineva
@crististreulea2 күн бұрын
N-am nicio idee...
@cosminconstantin29423 күн бұрын
6
@adrianm19223 күн бұрын
Salut ,am un logan 1 facelift si vreau sa ii pun filtru de polen ,am taiat si nu intra
@crististreulea3 күн бұрын
Salut, garantez că intră. Ori n-ai decupat corect, ori nu introduci cum trebuie
@Stapanul-lor3 күн бұрын
Uleiul de fabrica este chiar negru....am logan 2019 si inginerul de service spunea ca cei de la dacia i au certat ca schimba uleiul negru din cutiile noi.....asa e uleiul aditivat clar cu litiu si molibden ....la ford focus modele 2000 incoace uleiul de cutie este sintrtic si este ....pe viata.....recomandarea a fost pt dacia sa nu se schimbe uleiul de cutie......ce e in bidon nu e si in cutie din fabrica.......
@tedyciprian1236 күн бұрын
Cel mai bine bordul jos asa te chinui
@ionut.c.868 күн бұрын
Cureti cu pensula cu motorina, sau cu spray cu w40. Cred ca merge
@ionut.c.868 күн бұрын
Asa e si al meu. 1an ma tinut. Cum se numesc sa caut si eu pe net. Sa le schimb
@crististreulea8 күн бұрын
Ia ui ca ai gasit tutorialul. Ma intrebi cum se numeste ce este deja scris in titlu? :))
@ionut.c.868 күн бұрын
@crististreulea . Am gasit ceva , dar nu stiu daca se potrivesc la opel astra h? Sunt si din alea transparente la 10 lei buc.
@crististreulea8 күн бұрын
@@ionut.c.86 eu nici atat nu stiu daca potrivesc. doar daca verifici
@ionut.c.868 күн бұрын
Bucsele de cauciuc se gasesc separat? Sa le schimbi
@crististreulea8 күн бұрын
Aici arat despre capete de bara, nu stiu despre ce bucse vorbesti
@d3v3l0q3r8 күн бұрын
Salut, poți te rog sa-mi spui unde ai rezolvat problema in Timișoara/Timiș? Am o problema similară la un logan 2008 si mecanicul mi-a recomandat sa schimb injectoarele si pompa. Tin la mașină, dar nu atat de mult încât sa dau 2.000 euro pe reparația asta. Mulțumesc.
@crististreulea8 күн бұрын
Salut, băieții m-au rugat sa nu dau datele lor de contact și nici locația. Îmi pare rău 🙁
@constantinmariuscatalin9 күн бұрын
Salut poți să îmi spui și mie dc nu mai bagă căldură în Logan că am schimbat termostatul și mulți misa spus sa dus pompa de apa paleți din ia Tu ce zici că este
@crististreulea9 күн бұрын
Salut, sa le spui celor multi s-au dus neuronii lor, nu paletele de la pompa de apa. Eu zic ca este de la radiatorul de caldura care este infundat. Cauta pe KZbin: Tutorial curatat radiator incalzire habitaclu la Logan
@constantinmariuscatalin8 күн бұрын
Am uitat sa îți spun și apă nu recircula in văzul de espasiune tu ce zici că este radiatorul ăla de la padala sau pompa de apa
@crististreulea8 күн бұрын
@@constantinmariuscatalin termina cu pompa aia de apa! Bag de seama ca tu esti aia multi care ti-au zis ca e pompa de apa. Daca este pompa de apa cu probleme, pierzi apa de pe instalatie sau fierbe apa in motor. Daca-mi spunei ce motorizare este, iti spuneam de la inceput mai multe detalii. Cum ai schimbat deja termostatul, am presupus ca este un benzinar, motivul pentru care ti-am spus de radiatorul de incalzire habitaclu. Acum ca mi-ai spus ca nu circula apa in vazul de expansiune, as spune ca este termostatul defect, nu deschide cand ar trebui sa deschida. Verifici cu diagnoza la ce temperatura deschide termostatul si ce temperatura are apa in motor. daca apa ajunge pe la 90 grade, termostatul ar trebui sa deschida, sa circule apa in vasul de expansiune, sa ai 4 linii in bord, ar trebui sa ai si caldura. daca indeplineste toate cele enumerate de mine, ramane doar radiatorul de incalzire
@MANMAN-1009 күн бұрын
Primul papagal made în România 😂😂
@crististreulea9 күн бұрын
Zise papagalul. Iti si plac glumele tale, razi cu lacrimi la ele :)
@bradut151610 күн бұрын
Foarte tare ! Am nevoie de ajutorul dvs pt proiectul meu Land Rover Freelander coupe din 2004 . Daca sunteti dispus sa ma ajutati cu urmatoarelere : o plafoniera extra, lumini la boxe si manere usi , lumina extra in portbagaj, leduri h7. cum pot sa iau legatura cu dvs ? si eu sunt tot din Timisoara. Multumesc si succes in toate proiectele
@crististreulea10 күн бұрын
Salut, tocmai ai luat legatura cu mine. Eu nu te pot ajuta cu proiectul tau pentru ca nu ma ocup cu asa ceva. Scopul clipurilor mele este acela de a inspira pe altii sa-si faca singuri modificari si intretinere la masina
@denisstoica329810 күн бұрын
salut doar pe diesel se pun discurile ventialte sau merge puse si pe logan 1 2004 1.6 8V
@crististreulea10 күн бұрын
Salut, sistemul de frânare este identic pe toate, poți pune și la tine discuri ventilate. Doar că trebuie înlocuite și etrierele, nu doar discurile
@alexbodea895611 күн бұрын
Salutare Cristi, unde este acest service in Timișoara, să imi fac si eu reglajul la culbutori. Tot logan 1.4. Mulțumesc
@crististreulea10 күн бұрын
Salut, băieții nu se mai ocupă cu reparații mașini
@stefanoprisan687911 күн бұрын
Mersi tare mult, a fost utila pentru mine postarea ta!
@crististreulea11 күн бұрын
Mă bucur că am fost de ajutor
@andreitiberiu255212 күн бұрын
Multumesc pt acest tutorial. Foarte util. L am schimbat in jumatate de ora. Toate cele bune !
@crististreulea11 күн бұрын
Mă bucur că ți-a fost de ajutor
@DmytroRozputniak12 күн бұрын
Bună, frumos video și frumos lucrat! Acuma pe vremea asta vezi diferență la comfort termic ?
@crististreulea11 күн бұрын
Salut, nu am izolat și termic. Când este frigă afară, dau drumul la căldură. Termic a izolat @evfocus, vezi la el pe canal
@FlorinMaxx12 күн бұрын
De ce nu bagi direct lichid de frana
@crististreulea11 күн бұрын
De ce nu încerci tu? 😊
@FlorinMaxx11 күн бұрын
@crististreulea deasta am zis ca am incercat, si......sta in fundu curtii acum pe post de cotet de haini🤣🤣
@crististreulea11 күн бұрын
@@FlorinMaxxacum este mașina copilului, să încerce el 😆 Cel mai probabil când o să aibă bani de alta, acum student bugetar fiind 😁
@user-gb2tp3hj5f12 күн бұрын
Foarte interesant !❤❤❤❤
@Cretul_0913 күн бұрын
daca pe diagnoza apare 00588 rezistenta sczuta mtot aceeasi problema sa fie ca si la dumneata cu acel inel?
@crististreulea13 күн бұрын
De ce am eu impresia că nu este vorba despre un Logan?
@felixdeak268513 күн бұрын
îmi plac filmulețele tale .. aș dori să fac o mică corecție în legătură cu antigelul .. și anume albastru, galben , verde sunt monoetilen-glicol ... Roșu ,mov , roz adică propilen-glicol .. astea sunt mai noi și sunt mai prietenoase cu mediul și au durată de viață mai lunghe ... deci antigelul care îl folosesc acum atât în logan cât și în mercedes sunt ambele G12 (roșu) ... și la Solenza benzină cât și la ford focus .. tot G12 aveam ... toate bune ..
@Anonim.89815 күн бұрын
Nu are nicio legatura cu videoclipul, dar vreau sa va multumesc pentru ca ne aratati videoclipuri foarte interesante si de ajutor. Loganul meu a avut de suferit in urma inundatiilor, cutia nu mai mergea foarte bine; am schimbat uleiul din cutie (video de aici de pe canal) iar acum masina merge perfect. Va multumesc din suflet🙏
@crististreulea15 күн бұрын
Mă bucur că ți-am fost de ajutor 😉
@GeorgeTilea15 күн бұрын
Bună seara. De unde ai achiziționat lampă?
@crististreulea15 күн бұрын
Salut, dezmembrari
@ionvasilebutnaru726017 күн бұрын
După ce am scos 600 ml antigel, am complectat cu o soluție de 0,5 litri otet cu bicarbonat de sodiu, și 50 ml soluție pentru spălat aragazul CHANTECLAR SUPERPOTENTE, introdus în bazinul de expansiune, și am circulat vreo 60 km până la țară, apoi am alimentat bazinul de expandiune cu apă de la rețea, am destrâns colierul de la furtunul care iese din radiatorul de răcire al motorului, în timp ce motorul era în funcțiune, iar caloriferul de încălzire setat pe căldură maximă, ( adică deschiderea circuitului la max. fără ventilator). În cca. 10 minute a iesit apă limpede pe la radiatorul de răcire acolo unde am destrâns acel furtun, iar bazinul de expansiune unde se alimenta cu apă din din rețea, era foarte curat ca din fabrică. Am pus apoi antigelul și este super curată toată instalția de racire a motorului, inclusiv caloriferul, fără a a mă complica cu pompă de transfer, lighiane, alte furtune etc...
@iuliantoban116517 күн бұрын
Mulțumesc. De mare ajutor.
@ortopraxia230317 күн бұрын
Salutare! La roata dreapta îmi scârție frana..nu întotdeauna, uneori pe viraje. Discul nu e ovalizat, dar saboți nu prind pe toată suprafața lor, culisează bine, pistonul a fost puțin ruginit. Aveți idee că ar fi? Sa fie etrierul o problema? Nu calca uniform, spre centrul discului calca mai puțin.
@tutorialelogan17 күн бұрын
Salut, depinde de compozitia placutei de frana, in contact cu metalul discului de frana apare acel scartait. De regula dispare dupa o vreme.
@MPX23017 күн бұрын
va salutm , probabil o gaura de scurgere ar fi buna pt ca apa care intra la spalatorie sa poata fi evacuata, eu asa am facut la cutia de mortar pe care am pus-o.
@crististreulea17 күн бұрын
Exclus, nu intră litri de apă, doar se stropește
@petre637720 күн бұрын
Poti schimba si la mine daca te rog ?
@crististreulea19 күн бұрын
Salut, scopul acestui tutorial este cum sa îți schimbi singur. Eu nu mă ocup cu așa ceva, nu sunt mecanic auto
@petre637719 күн бұрын
@crististreulea păcat ,vroiam ajutor fizic , contra cost bineînțeles
@tutorialelogan19 күн бұрын
@@petre6377 nu este pacat pentru ca nu ma ocup cu reparatii la masini :). Eu repar calculatoare, retele, cam ce tine de IT. Nu era vorba nici de bani, ci de timp, nu am timpul necesar sa ma ocup si de altceva ;)
@CostelHanganu-o1r21 күн бұрын
Ai schimbat degeaba cablul de ambreiaj.totul este de la furca din cutie.
@razvan1310221 күн бұрын
În timp, au apărut ceva probleme la soluțiile găsite aici? Mă refer la defecte apărute de la caldura, cum a fost la uși când le-ai antifonat și s-a lipit de geam. Cât de curând o să fac și eu trecerea de la uși ph1 la uși ph2, ceasuri si volan de duster, iar dacă tot ma bag la creație, as face si antifonare, la cât stau zilnic în mașina…
@crististreulea21 күн бұрын
Salut, doar ce am făcut la minutul 29:00 a fost un rateu maxim. Siliconul a dus la deformarea bordului, ulterior fiind nevoit să-l prind cu șuruburi.
@razvan1310221 күн бұрын
@@crististreuleaam văzut în alt video că era prins în șuruburi, nu știam sigur dacă era la aceeași mașina sau nu, n-am fost atent la detaliul asta, sincer să-ți spun. La mine mă gândeam să mai adaug la torpedou, între usa si bord, un cheder cum ai pus tu la faruri, între faruri si bara, că la mine sta si puțin deschis că e deformat si vreau să scap de priveliștea aia :))
@crististreulea21 күн бұрын
@@razvan13102am un clip în care explicam exact problema pe care am avut-o cu bordul și soluția mea a fost să îl prind în șuruburi. Știu ce spui cu ușa de la torpedou, eu am lipit-o și s-a redus destul de mult din acea gaură
@adrianpatrascu273223 күн бұрын
Salut . Am și eu un renault kangoo 2006 1.5 diesel . Ai idee ca să îl schimb radiatorul de căldură trebuie sa dau bordul jos . ? Îți mulțumesc..
@crististreulea23 күн бұрын
Salut, nu am nici cea mai mica idee 🙁
@LeChat08425 күн бұрын
Merci !
@ionutxpx26 күн бұрын
Ați rezolvat această problemă, până la urmă care ar fi problema? Eu am radio la logan și exact același lucru se întâmplă
@crististreulea26 күн бұрын
Care din cele doua probleme? De fapt, nici nu conteaza, nu am gasit rezolvare la niciuna. Ba chiar problema cu convorbirea telefonica este prezenta la mai multe marci de masini.
@ionutxpx25 күн бұрын
@ la convorbirea telefonică mda… mi-a trebuit logan
@NoName-ui7fz27 күн бұрын
Salut ,se pot monta și pe modelul 2005?
@crististreulea27 күн бұрын
Salut, orice Logan 1, mai puțin MCV ușile spate.
@VasileBordeianu-c4y27 күн бұрын
ĂLA SEE NUMESTE GHIDAJ
@razvan1310228 күн бұрын
Salut! Pe site, în descrierea pe care ai spus că nu o citește nimeni ai precizat că după ce scoți mufele de la bord nu mai încarcă bateria. Care-i faza? Mă interesează să pun și eu alte ceasuri, posibil de duster, dar vreau să fiu pregătit de orice 😅
@crististreulea27 күн бұрын
Salut, dacă nu ai deloc ceasuri nu o să îți încarce bateria. Dar tu pui ceasuri de Duster, deci o să ai ceasuri.
@razvan1310227 күн бұрын
@ și tu șmecher în formulare 🤣 mă gândeam că se întâmpla ceva acolo după ce iau jos ceasurile. Tu te refereai că dacă merg fără ceasuri îi problrma..
@crististreulea27 күн бұрын
@@razvan13102 eu zic ca am spus destul de clar: daca scoti cele doua mufe din ceasuri nu se mai incarca in timpul mersului. Se presupune ca nu mergi cu mufele scoase din ceasuri, nu? :) Daca precizam ca inlocuiesti ceasurile si nu se mai incarca, da, atunci era o problema. N-am spus nici ca scoaterea celor doua mufe din ceasuri vor cauza problema de a nu se mai incarca bateria ;) Ai tu imaginatia prea bogata :))
@razvan1310227 күн бұрын
@ încerc să mă feresc de mecanici cât de mult pot și am început să devin tot mai paranoic să nu rămân cu mașina desfăcută și să fiu nevoit să îmi caut scule să o repar😅 de-aia prefer să întreb cele mai penibile lucruri să știu că sunt acoperit din toate punctele de vedere.
@georgeiulianis15528 күн бұрын
Decat atata chinuiala mai bine il schimbi cu totul si sti o treaba. Poti sa faci si asa ca in video doar daca nu ai ce face...
@crististreulea28 күн бұрын
Corect, este mai simplu sa-l inlocuiesti, doar ca nu gasesti unul identic cu cel original, ci unul cu mai putine elemente si nu atat de eficient. Ba mai mult, poate ai ghinionul si dai peste unul de proasta calitate si patesti sa crape dupa cateva luni de utilizare
@georgeiulianis15528 күн бұрын
@crististreulea este adevărat și asta....oricum felicitări pentru postare 🙂👍
@RidewithKXD29 күн бұрын
Salut! Am o întrebare, pe loanurile dci exista turbina sau, ceva sisteme turbo?
@crististreulea29 күн бұрын
Salut, toate motorizările diesel de pe Logan, Sandero și Duster, au turbo.
@bleast4u33229 күн бұрын
Mi-am luat un Logan ieri și mi-am adus acum aminte de clipul ăsta văzut acum 10 ani, cel mai bun tutorial, râd și acum la el. 😂😂🤣
@YamilAnguraАй бұрын
Anul trecut m-am uitat la filmul tău când s-a schimbat ora, în primăvara la fel, acum iar mă uit la fim să regleze ora. Deci suntem mulți care nu știm să reglăm ora fără ajutor😂😂😂
@Sorin-my7cdАй бұрын
Citi litri de ulei se baga la motor de 16 v MCV 2007
@crististreuleaАй бұрын
4,5 litri. Verifici și a doua zi, posibil sa mai completezi din cauza filtrului de ulei.
@silefrangopol482Ай бұрын
Salut cine are probleme cu radiatorul (caloriferul) de caldura sa stiti ca se desfunda cu CILIC detratant depuneri de piatra si rugina curata tot
@crististreuleaАй бұрын
Salut, acel detratant este foarte coroziv si daca nu-l scoti pe tot de pe instalatie, e nasol.
@silefrangopol482Ай бұрын
@@crististreulea LOGIC CA DUPA CURATAREA EFECTIVA CLATESTI BINE CU APA DISTILATA DE TRI ORI PENTRU SIGURANTA
@silefrangopol482Ай бұрын
UN LUCRU E SIGUR -CURATA TOATE DEPUNERILE SI RUGINA CEEA CE ALTE SOLUTII CONSACRATE NU AU REUSIT SI CRED CA AM INCERCAT CU MAJORITATEA COMERCIALIZATE DE PROFIL AUTO
@silefrangopol482Ай бұрын
PENTRU A FI SCHIMBAT RADIATORUL DE HABITACLU AM PRIMIT OFERTA PROFORMA DE LA HONDA DE 880 EURO -PIESA PLUS MANOPERA
@adrianamesarosАй бұрын
Ai putea sămi spui sau samă ajuți, am un polo și numi intră în mașalier, cun ași putea să bag în mașalier??
@crististreuleaАй бұрын
Salut, de regula calci ambreiajul si bagi. Dar ai putea avea lipsa ulei in cutie, ar putea fi ceva uzura pe la timonerie, poate chiar o problema la cutie
@anechiteilucian5275Ай бұрын
Da unde se afla frate acest filtru ..de data asta nu ai filmat cum a trebuit
@crististreuleaАй бұрын
Acesta este doar o completare la primul clip, motivul pentru care scrie si in titlu "update". Era greu de filmat sub bord, nu prea este loc. Aici aveam dat jos bordul si se poate filma cum trebuie. La descrierea clipului ai si prima filmare
@adrianbreana5180Ай бұрын
Bă nene, lasă dreak’ “ ca și”-ul ăla idiot! CA LUMINOZITATE,CA INTENSITATE, așa e corect.
@Iosif.dumitru01Ай бұрын
Mănâncă și DCI urile astea la ulei...
@crististreuleaАй бұрын
Și este mult 3-400ml ulei la 10.000km este mult? Loganul are acum aprox 235.000km și consumă undeva la 600ml. Daca iau în calcul și prin câte a trecut acel motor... e chiar bine. Am și un Renault Scenic 1.5dci 110cai euro 5, consumă undeva la 200ml in 15.000km
@Iosif.dumitru01Ай бұрын
Eu am cumpărat acum un Logan 1.5 DCI 2007, 264000 km, papa la greu ulei
@crististreuleaАй бұрын
@@Iosif.dumitru01 depinde cum a fost întreținut. Daca mașina a fost doar exploatată, nasol, acolo se ajunge
@Picalex89Ай бұрын
Buna ziua, Imi cer scuze dar va deranjez cu o intrebare. Este normal ca masina mea sa faca asa?(Atasez video) Se simte la fiecare sunet o bataie,deci pleaca din grup problema! Masina este cu motorul oprit pe neutru,frana de mana lasata jos. kzbin.info-62jY6Z6qH8?si=90xkl8j8Ebqu7-N7 Multumesc
@crististreuleaАй бұрын
Salut, da, la toate face așa. Când este pe neutru nu e ca și cum nu se învârte nimic pe acolo. Exact ca și la mașini cu cutie de viteze, daca este pe neutru și mașina rulează, se învârt pinioanele in cutie
@tiktokthoughts1446Ай бұрын
Salutare! Am o problema cu masina, dar nu stiu cum te-as putea contacta...
@crististreuleaАй бұрын
Salut, tocmai m-ai contactat
@tiktokthoughts1446Ай бұрын
@@crististreulea super! Am o problema la haion. Modelul este Dacia Sandero 1.4 mpi din 2009. Are inchidere centralizata dar nu din cheie, are doar butonul in masina. Cand invart cheia in portiera, nu se mai descuie si portbagajul, desi inainte facea asta. Nici nu se mai aude sunetul de deschidere centralizata, iar uneori nu se deschid toate portierele, ci doar a soferului. In momentul in care incerc din butonul din masina, se aude sunetul de deschidere centralizata, dar usor infundat…ca si cum n ar avea putere, iar portbagajul tot nu se deschide. Ce ar trebui sa fac?…
@crististreuleaАй бұрын
@@tiktokthoughts1446salut, au obosit actuatoarele. Ai doua variante: - înlocuiești cu unele noi, la portbagaj este diferit de cel de la uși. NU de la ASAM! - le dai jos, cureți, gresezi. Este tutorial