21 күн бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@judasz200 51 минут бұрын
Do cywila z Żagania wracałem takim. I cyk masz 123 polubienia w tym ode mnie, Pozdro.
@grzegorzkowalski4614 9 күн бұрын
😊👍👍
@maciejkliczko8039 10 күн бұрын
Ojciec takim jeździł plus przyczepa
@maciejkliczko8039 10 күн бұрын
Ile on ma km? Koni. Jaka moc 💪?
@sohc77 10 күн бұрын
Super bryka hałas jak w maszynowni titanica
@Zdrastwujtie 14 күн бұрын
Znalazłem wczoraj twoje filmiki by się przygotować do jazdy tym sprzętem. Kolega zakupił z OSP 200ke. Kurde ale to jest maszyna i zupełnie inna jazda niż jakakolwiek ciężarówka :) jedyne czego nie umiem i nie udało mi się okiełznac to zrzucanie biegów bez zgrzytu. Jest na to jakiś sposób ? :) Próbowałem podwójnie wysprzeglać i o ile w przekładaniu biegów w górę to daje efekt, tak przy redukcji no ni uja no :) Pozdrawiam
@Kierowca.Narodu 12 күн бұрын
W takim razie nagram wideoporadnik 😄 W skrócie chodzi o to by przy wrzucaniu biegu, silnik miał taką prędkość obrotową jaką by miał jadąc na tym biegu. Maszynę trzeba wyczuć. Np. Przy wrzucaniu z 2 na 3, z 3 na 4. Robimy: 1. Sprzęgło i odpuszczamy gaz 2. Wyrzucamy na luz, puszczamy sprzęgło wciskamy sprzęgło i jednocześnie lekko naciskamy dźwignię zmiany biegów (drżenie powinno zwalniać i gdy prawie ustanie mocno wrzucamy biego). Natomiast przy redukcji zwiększamy obroty silnika do takich jakie by były na niższym biegu i taka sama zasada 😄 To jest sekunda, ale do wyczucia 😀 Maszyna się odwdzięcza 😀 Pozdrawiam!
@Zdrastwujtie 12 күн бұрын
@@Kierowca.Narodu dzięki :) zmiana w górę nie stanowi problemu :) z redukcja problem był ale pocwicze w dzień dziecka jak będziemy nim wozić młodzież :)
@Kierowca_z_Jelczy 14 күн бұрын
uwielbiam cie oglądac wołam o part2
@Kierowca.Narodu 12 күн бұрын
Dziekuję! W takim razie na specjalne życzenie dziś cz.2 😄
@dzizus7440 14 күн бұрын
Na tamte czasy to był super sprzęt, prędkość że na drodze że nie tamowała ruchu jak inne. Po latach jak uruchomiłem nawigację w kabinie to nic nie słyszałem co mówi Pani Marzena (ustawiona jak najglośniej), tylko patrzyłem co pokazuje nawigacja. Ale sentyment wspomnień się odezwał.
@tubemarcys29 14 күн бұрын
Nurtuje mnie jedno pytanie - używa Pan swoich sprzętów użytkowo (usługi) czy to tylko hobby?
@Kierowca.Narodu 14 күн бұрын
Hobby 😀 Nie miał bym kiedy robić usług. Zresztą dziś Starem to już nie zarobek 😔
@tubemarcys29 14 күн бұрын
@@Kierowca.Narodu Domyślam się ile czasu Pan na to poświęca a o pieniądzach nie wspomnę, jest niedziela i życzę dobrego dnia 🙂
@EvgenValerich 15 күн бұрын
Kolego, wygląda na to, że już niedługo nadejdzie czas na dodanie jakiegoś autobusu do Twojej kolekcji samochodów. Możliwe, że będzie to nawet autobus radziecki. ✌😉👍 Приятель, похоже, что очень скоро придёт время разбавить твою автоколлекцию каким-нибудь автобусом. Возможно, что это даже будет и советский автобус. ✌😉👍
@Sea.Of.Madness 15 күн бұрын
Czy to kabina załogowa czy zabudowa z oddzielną sekcją dla strażaków?
@Kierowca.Narodu 15 күн бұрын
Oddzielna sekcja, oryginał Jelcz 005 😀
@Sea.Of.Madness 15 күн бұрын
Super sprzęcior, do dzis wiele takich służy w OSP i działają:)
@marcinmahny6963 15 күн бұрын
💪🏼🛠️
@kmario82 15 күн бұрын
Uczyłem się takim na prawko... 😅
@barsorrro 15 күн бұрын
Świetne nagranie, ale gdybym ja miał takim starem popylać to chyba tylko w zatyczkach do uszu :). Tak czy owak, film super!
@Kierowca.Narodu 15 күн бұрын
Na godzinkę jazdy jeszcze to nie jest tak męczące 😄
@krzysztofguzik1578 11 күн бұрын
@@Kierowca.Narodu Pewnie, zawsze można radio włączyć, przy muzyce hałas nie będzie przeszkadzał 🙂
@Fire_Videos_PL 19 күн бұрын
Fajna perspektywa, Star jak zawsze super 🔥
@konradkossakowski5829 21 күн бұрын
jak miło znowu widzieć Ciebie i Stara w akcji .pozdrowienia .czekam na drugą część :)
@dziku878 21 күн бұрын
@kamilwasik6817 28 күн бұрын
Ile to ma niuta
@wojciechjacewicz1557 29 күн бұрын
Star 244 super chodzi.Silnik jeszcze długo będzie służył.👍👍👍
@wisniewskijan9740 29 күн бұрын
LUBLINY POWINNY JEŹDZIĆ PO LUBLINIE, A IKARUSY TO PO DUBLINIE.
@ukaszszczech4623 Ай бұрын
Kierowca rusza z jedynki?
@Piotr-pe9es Ай бұрын
To najlepsza Polska Ciężarówka średniej ładowności 6.5 t
@Piotr-pe9es Ай бұрын
Mlody gdzie tak pomykasz ?z Masz kat.C ?
@marianmariann921 Ай бұрын
Gazu hehe super sprawa
@pavfko Ай бұрын
Ty jesteś moim koteczkiem
@Anto151000 Ай бұрын
Uszkodzona końcówka prowadnika zmiany biegów... Pasuje zamiennie końcówka od fiata 125:) przerabiałem temat kilka razy...
@user-rl1kv2vm1s Ай бұрын
Привет дружище! Я сам из Беларуси и у меня такой же ММЗ 555 .Обожаю этот самосвальчик.Душа а не машина! Молодец что делаешь реставрацию этого красавца,их ведь осталось очень мало. Снимай по больше видео,смотреть очень приятно такой контент.А тебе желаю только удачи чтобы все задуманное получалось!!!
@Kierowca.Narodu Ай бұрын
Большое спасибо! С уважением! Всего наилучшего 😄
@drgonzo3047 Ай бұрын
Nie ma to jak jazda Żukiem po Lublinie. Piękna sprawa. Widać, że dobry szofer, a Żuk fajnie utrzymany. GRATulacje!
@maciejkaczy6623 Ай бұрын
Piękny!
@zdg6588 Ай бұрын
To chyba ta sama dziewczyna co jelonka ujeżdżała 🤔
@podstawka6525 2 ай бұрын
Krzysiek Bosak jedzie starem po Brauna. Nie no luzik, takie żarty. Pozdrawiam serdecznie!
@sebastiansebastian1306 2 ай бұрын
Wspomnienia... Wolne, głośne, archaiczne - mimo wszystko, uwielbiam nasze Starachowickie produkty i te dźwięki przypominają mi stare, beztroskie czasy❤
@Andrzej-gc7bg 2 ай бұрын
Mój stary Star przez mój mnie wiezie kraj,przy drodze bar a w barze pasta z jaj...........
@Andrzej-gc7bg 2 ай бұрын
Dwieście koni ramę goni......
@truposzczak70 2 ай бұрын
ładnie chodzi, nieprzesadnie głośno jak bywa w innych wozach
@PatrykWojcik-ng7mp 2 ай бұрын
Oporowo szacunek
@user-vb4nx5gl4e 2 ай бұрын
Ale mi zrobiłeś dzień świeżo po zdanym na kat c. oglądam i co widzę LuPieknyblin miejsca gdzie zdawalem 😀 Piękny sprzęt szerokości Kolego a ja kiedyś muszę koniecznie się takimi klasykami powozić 👍🚚🚛
@willfriedguenther 2 ай бұрын
Habe ich noch gefahren. Die ersten kamen 1975 nach Leipzig zur LVB.10 blau/weiße Busse. Alle späteren waren gelb, daher Senftopf. Erst mit 5- Gangschaltgetriebe später 6- Gang und moderneres Armaturenbrett.
@kiniaaa0307 2 ай бұрын
Jakie odchylenia kierownicy na boki😀osobowym to by już można zaliczyć któreś drzewo,pomimo to piękny klasyk szkoda,że co Polskie musi się kończyć kon.pr.2006😢
@dariuszstarnowski9693 2 ай бұрын
Rosjanie na KAMAZA mówią "kamazinka"))) Za skupienie na drodze, za nagrywanie, za dźwięki z Twoich maszyn... Jest wyrok! Daję SUBA)))
@janrots1377 2 ай бұрын
Wymiary stara nie są spore więc Moim zdaniem to nie wyzwanie.
@bronekszwaba4710 2 ай бұрын
Jezdzilem 12 lat Jelcz i hl wspomnienia bezcenne
@januszskarbek7911 3 ай бұрын
😮😢😢😮😅😅😅😅😮😮😮😮😅😮😅😅😅😮😅😅😅😮😅😅😅
@TheRotblau 3 ай бұрын
The engine sounds very good :D
@lucastreder-mu7ok 3 ай бұрын
Czy mozna kilka pytan wlascicielowi zadac?
@Kierowca.Narodu 3 ай бұрын
Co potrzeba?
@lucastreder-mu7ok 3 ай бұрын
@@Kierowca.Narodu rozważam w przyszłości zakup podobnego wehikułu i mam pytania dotyczące użytkowania problemów i co najważniejsze rzetelnej informacji o jego spalaniu, ponieważ rosyjskie fora sięgają pomiędzy "luźne 27 na autostradzie z ładunkiem czasem 30" do "mniej niż 40 niemożliwe i to jeszcze nie w terenie"? Lub może istniałaby możliwość przy moim pokryciu paliwa, przejażdżka? O ile oraz czy Ural to nie problem to możliwość jazdy kamazem 4310 nie znalazłem w Polsce.
@Kierowca.Narodu 3 ай бұрын
@@lucastreder-mu7ok Jazda raczej odpada bo sprzęt jest ciągle w pracy w terenie, jeżeli chodzi o spalanie to prędzej określa się w litrach na godzinę pracy, bo spalanie w trasie jest nieistotne. Silnik jest ekonomiczny, ale ma co ciągnąć, tak, że jeżeli przejazdy były by "w koło komina", z czego większość czasu by parkotał, ruszał i hamował to można ostatecznie i 40 L/100 km przyjąć. Ale zasada jest jedna. Sprawny Kamaz spali tyle samo ile spaliłby inny również nowoczesny diesel w tej samej pracy, z takim samym ładunkiem i takim samym terenem. Różnice są kosmetyczne.
@lucastreder-mu7ok 3 ай бұрын
@@Kierowca.Narodu kwestia spalania przy projekcie budowy kampera o wysokiej zdolności terenowej jest niezwykle istotna. Zachorowałem na kupno ciężarówki wojskowej i właśnie ze względów ekonomicznych wiem ze nie będzie to Ural. Chciałbym coś co jest w ciągłej produkcji części jak np Kamaz. Mógłbyś powiedzieć coś o jego awaryjnosci?
@Kierowca.Narodu 3 ай бұрын
@@lucastreder-mu7ok Spalanie będzie takie samo jak w innych ciężarówkach 6x6 o tej masie. Co do awaryjności zależy od zużycia i zadbania, wystarczy przeczytać instrukcję, prawidłowo go obsługiwać. Wtedy filtry, olej, regulacje, sprawdzanie i jeździć i jeździć. Nie ma jakichś wad konstrukcyjnych i technologicznych. Wszystkie części można dostać w Kazamocie z Solca Kujawskiego.
@user-kn5ty7bv5b 3 ай бұрын
Przejechał bym się takim STAREM wróciły wspomnienia
@gro618 3 ай бұрын
Trzeba było włączyć napisy bo zakłócenia spowodowane wiatrem, uniemożliwiają werbalny przekaz - szkoda.
@zsoltszenku724 3 ай бұрын
Király.
@johndeere2300 3 ай бұрын
U mnie listwa tak nie chodzi na zgaszonym silniku jak u ciebie co to moze być