Si muy claro 👍 gracias

Este coche amplia maletero 44 litros y llega a más de 500 litros, creo que esta bien, pero su punto fuerte son sus 100km de autonomia eletrica, y eso significa que puedes beneficiarte de plan moves 3 eléctrico y no como el Tucson o Sportage ,son 2500 euros. Claro y seguro que del precio, porque Kia y Hyundai se les va la pinza.

Muchas gracias

Para carga en casa no creo que sea común tener ni 11 ni menos 33kW de potencia cobtratado

Mi hija ha rellenado esta mañana el depósito de G.L.P a su Sandero, por 26€ el ordenador marca una autonomía de 490 kms. Mal haces en dar esos consejos, porque no sabes que el consumo de G.L.P nunca se debe comparar al consumo de gasolina, no es igual, tú mismo dices que el G.L.P está a la mitad de precio que la gasolina, lo que debes explicar es, aunque consuma esos 7 u 8 litros (o kgs) de gas, al costar la mitad que la gasolina, el gasto compensa, y mucho, por algo se estarán vendiendo tantas unidades con el G.L.P

Dos metros de ancho no creo

El año que viene me iba a comprar el Duter híbrido, me esperaré a ver el ZS Híbrido

El Duster es más corto y me cabe en el parking

Edte tio habla del mg hs y promociona todo el video con un Hyunday tucson joder que gente

😳😳😳😳,....por el título, pensaba que era un vídeo del nuevo Citroen C3 aircross y solo se ve el dacia jogger, NO ENTIENDO NADA. No, no me ha gustado en absoluto, un cero

Y si te compras un camion tenes mucho mas maletero...vamos por favor de verdad!habla solo del hs,que es un coche de p..madre!que ya bastante le esta dando por culo a estos que nombraste anteriormente!

NI ELECTRICOS NI HIBRIDOS,, NO LOS COMPRARE NUNCA

En tu opinión, entre el MG HS 2025 y el BYD Seal U dual-M ¿Con cual te quedarias?

Los chinos de tontos tienen poco: -Aprovechan el nicho de mercado low cost que dejan libre otras marcas en el mejor momento. -Ofrecen sus productos bajo un aspecto pintón pero fabricados bajo estándares y parámetros de calidad infinitamente peores y de durabilidad todavía por demostrar. -Los ofrecen a precio aparentemente imbatible, conscientes de que no hay mercado alternativo de piezas mas que el suyo propio y al precio que ellos digan. Y no es precisamente barato. -En Europa subimos los aranceles a sus exportaciones. Como si no fueran conscientes de que ellos tienen el poder de la mano de obra mundial. Veremos lo que tardan en subir los precios los europeos por el encarecimiento de materias primas procedentes de China. China 1 - Europa 0

osea desprestigias un coche para vender un tucson? comparas los coches por los maleteros? que profesional eres...

No entiendo el título del vídeo. ¿Decepción? ¿Decepción porque todavía no llegará la versión hibrida? (Que la marca ha dicho que llegará a mediados de 2025). Pues no sé cuál es la gravedad del asunto para que sea tan decepcionante.

hola que tal va de crujidos y de rumorosidad??

🇵🇹Tenho um A 180 d de 2019 com caixa de velocidades ou de câmbio automática. Sim o A 180 d tem motor Renault e o que posso dizer é que estou satisfeito, pois o motor é bastante bom para o tipo de utilização que lhe dou, ou seja, muita cidade e por vezes uma viagem ou outra de pouco mais de 300Km!👍😉! O grande problema é na caixa de velocidades automático porque, e muito bem, a engenharia Mercedes desenvolveu uma caixa de dupla embraiagem robotizada que aplica “machine learning” para assim tirar o máximo rendimento da parceria motor/caixa. Até aqui tudo bem☺! O problema é que, pelo menos em Portugal, nos concessionários da rede Mercedes não sabem regular a caixa de velocidades/câmbio e cada vez que fazem a 1.ª mudança do óleo da caixa, esta perde os ajuste de fábrica e a partir daí no momento do arranque após o start/stop o carro dá um movimento brusco, sacão, muito incomodativo para o condutor é que torna perigosas as manobras de estacionamento em subidas ou descidas. Pior que tudo isto é a Mercedes dizer que estes movimentos brusco no momento do arranque após o start/stop, são normais!!!🤨🤨🤨! Para regular a caixa novamente tive de levar o carro a um mecânico, fora da rede concessionária, que reprogramou a caixa com o motor a funcionar, com o carro parado e em andamento! Um problema irresolúvel para a Mercedes ficou resolvido num dia!!! Agora posso dizer que o meu maravilhoso A 180 d está IMPECÁVEL!!!⭐⭐⭐⭐⭐! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Todo un video para luego decir que el gran problema es que le faltan 60 litros de matero. 😂😂😂 igualmente lo tienen los pasajeros traseros

Yo creo que será un éxito rotundo. Calidad precio imbatible

No son consumos altos teniendo en cuenta el coche que es....por cotas y poder salir del asfalto ..y supongo que te dan el ano todo riesgo gratis y los 7 anos de garantia...indirectamemte es una buena compra solo esta a la par el mg en su segmento y precio...los demas competencia ya se te van bastante de precio

Vamos que eres un comercial de hyundai no?

Mirate un video de los defectos de Citroen Berlingo... una comparacion odiosa!!! el grupo Stellantis hace una mierda de coches, empezando por el famoso motor Pure tech con la dichosa correa de distribucion y terminando por el cutre acabado de sus marcas: Renault es una empresa estatal y los acabados son superiores.

toyota con motor peugeot, land rover con motor ford , bmw motor peugeot, nissan motor renault ,te venden la marca

La mejor ayuda a la conducción es la responsabilidad y la conducción responsable del o la persona que conduce un vehículo, ya que a todos nos interesa y mucho.😮

Titular Clickbait en toda regla Tiene menos maletero? ok, 507 lts es suficiente para la mayoría. Me esperaba oir que el coche atropella ancianitas o algo por el estilo. Por cierto, el HEV está confirmado para 1eros de año. Saludos.

Pues si todo lo malo que tiene este coche es que "solo" tiene 501 litros de maletero, lo va a petar. Porque de lo que no dices ni una palabra es sobre la muy sustancial diferencia de precios que va a tener, a su favor, sobre las alternativas que comentas.

yo me he comprado un GLB, el 163Cv gasolina, del 2024, me lo han entregado hace 1mes. Estoy super contengo. me da igual eso

Cuando se escribe por necesidad el criterio es partiidista

El hecho de que tenga un maletero más pequeño no lo convierte en un coche que decepcione si quieres capacidad de maletero comprate una furgoneta,por que no hablas de la diferencia de entre 6000 a 10000€ entre el tuccson y el mg hs,porque no hablas de que ñara tener el equipamiento y acabado del hs tienes que irte a.mas de 40000€ con el tuccson.

Es una idea perfecta...suto regeneración y siempre tienes energía...los eléctricos 100%100 un timo...y nada práctico...y la hibridación...enchufable estamos en las mismas...de donde sale la energía eléctrica??? De las termicas q queman...como poco gas!!! Y si quietes viví de los molinos y las placas...lo tienes crudo...retornaras a la epoca de don Quijote!!! La electrificación no es avance real...es avace politico!!!

Cambio automático obligado en las potencias superiores, motor downsizing tricilíndrico de gasolina y casi 30.000 eurazos con el equipamiento completo, lo hacen un Dacia muy poco "Dacia". 1300 CC y esos caballos con tres cilindros, durarán menos de la mitad de km que sus antecesores. Ruinol, Stellantis, Tesla y los infiables y caros alemanes están muy abajo en los informes de fiabilidad. (En el guano). Los japoneses de Suzuki, Subaru y Toyota se frotan las manos pensando en sus ventas mundiales de 4x4s y viendo este nuevo Dacia 4x4 y los autos chinos, si los políticos dejan de favorecer a su señor feudal yanqui, también venderán mucho. Hablo de 4x4s, porque por lo demás este nuevo Duster no se diferencia mucho del resto de costosos y pesados SUVs 2x4 europeos y habrá que ver su fiabilidad a largo tiempo. Largo tiempo, para estás hiper tecnológicas y recargadas de electrónicas lavadoras con ruedas, serán a lo sumo 10 años y 150.000 kms sin problemas serios. Ojalá me equivoque! 🤔

Algo no entiendo, dices que el convenio es del 2010 y se inplemdnto en 2012, en Argentina el 1.5 dci lo utiliza renault antes del 2008 .???

Se ve que no eres experto. Los híbridos enchufables tienen mejor rendimiento eléctrico que un híbrido tradicional.

Entré los tres me compró el MG sin dudarlo ,es impresionante.❤❤

Gracias por tu video. El motor del CLA 200 diesel es 100% mercedes?

A mí me gustan los acabados bajos con 4x4 y motor lo más potente posible. Las pantallas y demás son pijadas q a la larga envejecen muy mal. Anclas una tablet en la zona donde más te guste y es mucho mejor. No tienes q actualizar nada en el concesionario. Y son orientables ,no fijas

Claramente este video tiene conflicto de intereses, pero bueno siempre hay que escuchar todo

No todo en la vida es el maletero

Video poco apropiado y sin sentido

Los tucson tienen una bateria de 13 kwh ,el mg 25 kwh incomparable

Una c15 es la solución a los problemas que planteas en el vídeo. Ridículo.

Híbrido no enchufable? Quien quiere eso?.. Es completamente inutil aumentar el peso del coche para nada.

No me parece demasiado relevante lo del maletero,con lo que trae está bien,fijaros mejor en la relación calidad precio Qué video más malo.

Ojo . Para el año q viene , el glp lo montaran en el tce 1.2 con micro hibridacion y glp . En 130 y 150 cv . Tendras la 3conomia del glp y si quieres las buenas prestaciones del gasolina y con consumo bastante bueno . 6.1 dicen . Y una autonomia de bastante mas de 1000km

El motor es mercedez pero la configuración es distinta. Empezando que el motor de mercedez tiene mas nm que el renault.

Menudo clickbait que os acaba de meter el pavo, eh! Jajaja, menuda mierda de vídeo buscando visitas, enfin...

Ojo el 1.5 dci por que renault a sacado mejores motores

De verdad nunca e estado de acuerdo es un megan más quema la junta de la culata una locura de motor

Los inyectores con poco km fugan compresión