Abi bi sorum olucak performans varyatör performansı baya artırıyormu ona göre alıcam 😊
@EKC_MOTO20 сағат бұрын
evet yaklaşık 10 km kadar artıyor
@cebasuk76953 күн бұрын
ne kadara mal olur bize hocam
@EKC_MOTO2 күн бұрын
yaklaşık 20.000
@emreturkes54033 күн бұрын
Ustam RKS Arome 125 im var. Motor lambasi yaniyor getirsem bakabilir miyiz makineye servisi cok kotu usta ariyorum bulamadim.
@EKC_MOTO3 күн бұрын
Ankara'dayız gel bakalım
@LutfiYildirim-qv8ns4 күн бұрын
Parça tutarinida söylesen makbule geçerdi. Teşekkürler.
@EKC_MOTO3 күн бұрын
varyatör hariç işçilik dahil 15.000 tl
@mustafasalihozmen52864 күн бұрын
Eline emeğine sağlık kardeşim pulsar ns200 için de bir yükseltme işlemi yapılabiliyor mu?
@EKC_MOTO4 күн бұрын
teşekkürler biz genelde scooter üzerinde çalışıyoruz vardır muhakkak araştırın derim
@fatihotis76125 күн бұрын
ustam en önemli yerleri atlamışsın 😄 öğrenmeyelim diye mi yaptın 😜
@EKC_MOTO5 күн бұрын
kanalımızda ayrıntılı revizyon videoları var onlara baka bilirsin burada bu işlemi yaptığımıza dair kısa bir bilgilendirme videosuydu bu ilerleyen zamanlarda bu işlemin tam detaylı videoları gelecek siz izleyin bilgilenin kendinizi geliştirin diye atıyoruz videoları
@fatihotis76125 күн бұрын
@@EKC_MOTO teşekkürler ustam elinize emeğinize sağlık 🤙🏼 diğer videolarınızı izleyeceğim 🤙🏼
@halitgecer5 күн бұрын
Reis Mondial strada var elimde pcx kopyası onuda 160cc dönüştürebilirmiyiz kaç paraya mal olur
@EKC_MOTO5 күн бұрын
uyumlu kiti varsa yaparız
@halitgecer5 күн бұрын
@@EKC_MOTO reis Pcx kopyası deniliyor alt motor için pcx parçaları uyumlu olmaz mı
@EKC_MOTO5 күн бұрын
sizin bahsettiğiniz motorla ilgili bir fikrim yok tasarım benzeye bilir önemli olan parçalar uyumlumu onu araştırmak gerek buradan ezbere cevap vermek doğru olmaz
@mertmil46545 күн бұрын
80bin km deyim tık etmedi motor ne yaptıda acaba 20k da motor yedi
@EKC_MOTO5 күн бұрын
muhtemelen yanlış yağ kullanımı ve geç değişim
@ozan.arabaci5 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/kJPQqIipocesnKc 9:39 da motor arıza ışığı yandı sanki. Sebebini çözebildiniz mi?
@EKC_MOTO5 күн бұрын
@@ozan.arabaci arıza ışığı değil abs ışığı yandı okuyucunun cıvatası yalama olduğundan vibrasyondan dolayı gevşedi videoda nedenini ve daha sonra çözüm videosunu paylaştım videoyu atlamadan izlerseniz anlarsınız
@motodiver67205 күн бұрын
Bu cc arttirmanin tercih edilme sebebini merak ettim ? Yeni vergilerle bunu yapmak mantıklımı?
@EKC_MOTO5 күн бұрын
bu motorları genelde kurye arkadaşlarımız kullanıyor hem hız hem güç anlamında yetersiz kaldığından böyle bir tercih yapılıyor bence mantıklı tavsiye ederim
@iSTANBUL-Motomobil5 күн бұрын
Kolay gelsin Ahmet usta, bu motor orjinal 22.000 km de sence ?
@EKC_MOTO5 күн бұрын
öyle görünüyor ama motorun bakımı aksatılmış yanlış yağ kullanımı ve değişimi zamanında yapılmamış birazda hor kullanılmış
@MURAT-reisoglu5 күн бұрын
Gercek kavram tasi boyle olma delikleri sayesinde balata tozunu alttan atar icinde kalmadığı icin balatanin tutulmasına engel olmaz . Kimsenin düşünmediği bir secim yapmışsın eline emegine sağlık işçiliğinin de temiz.
@EKC_MOTO5 күн бұрын
teşekkürler
@anilgucuyen44515 күн бұрын
Balata tozunu atmaktan ziyade bu kadar çok deliğin olmasının amacı tası hafifletmek, bu sayede ağırlık nedeniyle oluşan döndürme yükünü azaltmak..bir de soğutmaya desteği olur.
@anilgucuyen44515 күн бұрын
Bu arada tas da orijinal Honda ama uzakdoğuda bu orj tasları ince işçilik ile delip bu şekilde spor tas diye satıyorlar.
@arslanteknik5 күн бұрын
krank kol değişmeden nasıl hacim yükseldi
@EKC_MOTO5 күн бұрын
silindir hacmi yükseliyor piston uyumlu olduğu için sorun yok aynı motor avrupada 160 cc vergi diliminden dolayı ülkemize 125 cc olarak geliyor bu şekilde avrupa versiyonuna çeviriyoruz her şey orjinal olması gerektiği gibi
@cetinsarihan5 күн бұрын
Hero dash yerli mı usta, yoksa Çinli mi
@EKC_MOTO5 күн бұрын
hindistan
@cetinsarihan5 күн бұрын
Hintli'yi Çinli den daha iyi diyorlar ama.
@yunusbaba19255 күн бұрын
Ustam kolay hayırlı işler detaylı bilgiler için teşekürler bu defransiyele SA 80:90 yag diyorlar sen 10.40koydun Birde buji kaç binde hava fitre kaç bnde deyişir tşkrler❤
@EKC_MOTO5 күн бұрын
ben servis değerlerine göre çalışıyorum yamaha bu tip motorlara 10w-40 öneriyor sorun yok 80w-90 da konulabilir ama daha büyük cc için 15.000km de bujini 10.000 km de hava filtreni değiştirmen daha doğru olur
@mesut26536 күн бұрын
bunun maliyeti nedir
@EKC_MOTO5 күн бұрын
ınstagramdan yazarsan daha net cevap verebilirim
@valtin336 күн бұрын
Eline sağlık usta. Güzel bir çalışma olmuş. Parçaları nereden temin ettiğini söyleyebilir misin?
@EKC_MOTO5 күн бұрын
teşekkürler hocam parçaları yurt dışından sipariş ediyoruz tamamen original hondanın kendi parçaları
@Fatihural6 күн бұрын
Hocam senin yer neresi bu nun işçilik dahil fiyat ney
@EKC_MOTO5 күн бұрын
Ankara'dayız ınstagramdan yazarsanız daha net cevap verebilirim
@Fatihural6 күн бұрын
Kürbütör kapağını kaçla torklamak gerekir
@EKC_MOTO6 күн бұрын
@@Fatihural 12-13 nm arası yeterli
@demirmotovlogr6 күн бұрын
Üstad kolay gelsin bir sorum olacak benim Honda dioda bi performans kaybı oldu rölantide arka teker çok milim milim dönüyor debriyaj kendini kasıyor gibi bakıma götürsem sen arka debriyajı dağıttığın gibi dağıtıp bakım yapsalar düzelirmi şanzıman rulmanlarım herşey yeni
@EKC_MOTO5 күн бұрын
teşekkürler motorun rölantide çalışırken tekerin milim milim dönmesi normal performans kaybının nedeni tespit edilip ona göre işlem yapılmalı varyatör bakımı geldiyse performans kaybı oluşabilir bakım sonrası performans artar
@demirmotovlogr5 күн бұрын
@@EKC_MOTO usta bagalar değişti ama arka debriyaj kısmı son 1 sene oldu dağıtılıp temizleteli
@TamirciAbi6 күн бұрын
Guzel video kolay gelsin ahmet usta
@EKC_MOTO5 күн бұрын
teşekkürler tamirci abi
@hakansahin19816 күн бұрын
Kolay gelsin ahmet
@EKC_MOTO5 күн бұрын
sağ ol hakan
@Houlque6 күн бұрын
Conta yakan bir motorda üst kapak da zarar görebilir ve yamulabilir. Motor contası yandığında, motorun içindeki sıcaklıklar normalin üzerine çıkar. Bu aşırı ısınma, motorun üst kapağında (silindir kapağında) deformasyonlara, yamulmalara ve çatlaklara neden olabilir. Bu tür bir durumda, genellikle üst kapağın taşlanması veya değiştirilmesi uygundur.
@EKC_MOTO5 күн бұрын
gerekli kontroller yapıldı her hangi bir sorun tespit edilmedi olması gereken işlem yapıldı ve gerektiği gibi toparlandı sorun yok her şey kontrol altında
@nazmiozden21106 күн бұрын
Öncelikle kolay gesin. Benim sorum bir sorum olacak. Motorlarda cc büyütmek ne kadar sağlıklı? 125cc de hararet yapan motor 160 cc olunca hararet yapmazmı?
@EKC_MOTO5 күн бұрын
teşekkürler güzel bir soru size şu şekil de cevap verebilirim bu motorlar avrupada çoğunlukla 160 cc ama bizim ülkemize 125 cc olarak geliyor vergi muhabbetinden dolayı bizim ülkemizdeki motorlarda eksik olan parçaları videoda gördüğünüz gibi değiştirerek yükseltmiş oluyoruz her hangi bir sorun yok motor daha da rahatlıyor hararet konusu ise bu motorlar ülkemizde çok koşturuluyor genelde paket servislerinde kullanılıyor bakımı aksatılır gerekli kontrolleri zamanında yapılmazsa sorun çıkarır belirli aralıklarla sıvı kontrollerinin yapılması gerekiyor
@nazmiozden21105 күн бұрын
@@EKC_MOTO Teşekkürler.
@anilgucuyen44515 күн бұрын
Hararet olayı daha yüksek cc enjektör ile aşılmaya çalışılıyor, esas olması gereken harici cdi uygulamak..Bir de soğuk buji kullanılırsa soğutmaya yardımcı olur.
@456slow6 күн бұрын
Ustam ellerine sağlık keşke sökerken veya takarken sensörlerden bahsedebilşrsen süper olur seni hayranlıkla izledim es
@EKC_MOTO5 күн бұрын
ilerleyen zamanlarda konuyla ilgili video gelecek
@bilginaksoy39496 күн бұрын
Hocam yeriniz nerede?
@EKC_MOTO6 күн бұрын
Ankara'dayız
@poyrazakarsu29067 күн бұрын
Selam size nasıl ulaşabilirim .
@EKC_MOTO6 күн бұрын
0532 518 31 83
@AhmetKaragozoglu-f3v7 күн бұрын
Antalya da ahmet ustam gibi bakim yapan varmi gözümüzün önünde
@Dortmund72727 күн бұрын
Motorun sahibi bu tarz işletmeleri ifşa etsin abi. Etsin ki yanlışlıkla önünden geçmeyelim.
@muammerulger84837 күн бұрын
Kolay gelsin hayırlı işler
@EKC_MOTO7 күн бұрын
teşekkürler sağ ol
@muammerulger84837 күн бұрын
Hayırlı işler
@EKC_MOTO7 күн бұрын
eyvallah sağ ol
@muammerulger84837 күн бұрын
Hayırlı işler usta
@EKC_MOTO7 күн бұрын
sağ ol kardeş
@muammerulger84837 күн бұрын
Hayırlı işler usta
@EKC_MOTO7 күн бұрын
eyvallah sağ ol
@muammerulger84837 күн бұрын
Eline sağlık usta🤨
@EKC_MOTO7 күн бұрын
sağ ol kardeşim
@gurbuzsadi93178 күн бұрын
Selamün aleyküm kolay gelsin usta yeriniz nerdeydi
@EKC_MOTO8 күн бұрын
@@gurbuzsadi9317 Aleykümselam Ankaradayız
@emirkurc8 күн бұрын
Hocam hayirli işler pcx amastor yağı kaç gr koyuluyor
@EKC_MOTO8 күн бұрын
90
@maximumaksiyon8 күн бұрын
Kolay gelsin abi
@EKC_MOTO8 күн бұрын
sağ ol kardeşim
@MY_M108 күн бұрын
Kolay gelsin ❤
@EKC_MOTO8 күн бұрын
eyvallah sağ ol
@isaturhan77129 күн бұрын
Kolay gelsin bir sorum olacak. 500 km ilk bakımı yaptırdım 650 km de yağını kontrol ettim yağ çubuğu kup kuru. Hemen kendim yağını değiştirdim 800 ml yağ koydum. 2-3 dk rolentide çalıştırdıktan son kontrol ettim yağ çubuğu full gösterdi. Sabahına tekrar çektim çubuğun dibinde azcık yağ görünüyor normalmi ne yapmam gerekiyor. Motorun yerinde yağ akıntıdı yok. Teşekkür ederim
@EKC_MOTO8 күн бұрын
motor çalıştığında basınç oluşur yağ çubuğu yağlanır yağ kontrolü yapmadan önce çubuğu silip tekrar kontrol etmelisiniz motor çalışmasa da çubuğun işaretli kısmında mutlaka yağ olmalı yoksa yağ eksiktir
@baktv6039 күн бұрын
Ankara'da yeriniz nerede?
@EKC_MOTO8 күн бұрын
Etimesgut
@halilsirali9 күн бұрын
Hocam videolarını severek izliyorum cok kral adamsın işin rast gitsin insallah bende yamaha cygnus l var kalkışlarda az zayif kaliyor 2 kisi biraz zorlaniyor kac gr baga takmaliyim bide sizin gibi kimse bakmiyor motora
@EKC_MOTO9 күн бұрын
teşekkür ediyorum eksik olmayın cygnus güzel küçük sağlam motor iki kişiyle scooterlar kayış aktarma olduğundan genelde yavaş kalkarlar 2-3 gr kadar düşürebilirsin o zaman biraz daha seri kalkacaktır
@halilsirali9 күн бұрын
@@EKC_MOTO çok sağol hocam işin rast gitsin sağlam motor 2012 model taş gibi maşallah
@burakates32189 күн бұрын
Abi kolay gelsin bws 125 var bende debraj balası ve ön varyatör yan sanai taktırdım motor kalkışta boğuk kalkıyor ve titreşim yapıyor. Bu yan sanai parçalarla mı alakalıdır yoksa işçilik hatası mıdır?
@EKC_MOTO9 күн бұрын
titreşim olabilir yan sanayi parçalarda genelde gözlemlediğimiz sorunlar boğuk kalkma durumunu anlamadım karbüratörle ilgili sorun olabilir
@ioriyagami6959 күн бұрын
🎉🎉 elinize sağlık
@EKC_MOTO9 күн бұрын
teşekkürler
@ioriyagami6959 күн бұрын
Güzel iş çıkarmışsınız❤
@EKC_MOTO9 күн бұрын
eyvallah teşekkürler
@ioriyagami6959 күн бұрын
Hocam PCX 120 yükseltme 160 cc yaparmıyız?
@EKC_MOTO9 күн бұрын
yapıyoruz yakın zamanda videosu gelecek
@Dortmund72727 күн бұрын
Usta SYM 300 joyride motor var. Polini yada malossi varyator montajı yapıyor musunuz.
@EKC_MOTO7 күн бұрын
evet yapıyoruz
@cebasuk76959 күн бұрын
kolay gelsin
@EKC_MOTO9 күн бұрын
sağ ol kardeşim
@cebasuk76959 күн бұрын
ustam vespaya bakarmısın seni önerdiler
@EKC_MOTO9 күн бұрын
bakarız gelmeden önce randevu alınız
@ismailciftci64239 күн бұрын
O bagalar bide içinde ters dönerse var krank rulman haline başımıza geldi
@EKC_MOTO9 күн бұрын
bende önermiyorum bu dr pulley baga işlerini ama müşteri isterse yapıyoruz sonrası onun sorunu