HERO DAŞH 125 krank keçe değişimi

HERO DAŞH 125 krank keçe değişimi

[@methunreimov8755]

Eline sağlık hocam

[@EKC_MOTO]

teşekkürler

[@selimdemir6379]

Ustam somun sıkma makinesi için uzatma aparatı alırsan marşpiyeli sökmek zorunda kalmazsın. Aynı motor bende de var. Uzatma aparatı çok rahat oluyor.

[@freeplayer6280]

gerçekten başarılı bir usta massallah

[@EKC_MOTO]

teşekkürler

[@emindemir2390]

iyi günler Usta aynı motordan bende var hava filitresinden yağ damlatıyor sebebi ne olabilir

[@EKC_MOTO]

külbütör kapağının içinde filtre var o yerinden çıkıyor bu sebepten yağı hava filtresine atıyor sorun kapakta

[@ibrahim.mutlu.]

​@@EKC_MOTO nasıl bi filtre bu usta ismi nedir

[@EKC_MOTO]

üst külbütör kapağının içinde valflere yağ püskürten kanal var orada filtre var kayabiliyor bazen kronik herkesin söküp taka bileceği bir şey değil servisler kapağı değiştirerek çözebiliyor bu durumu

[@ibrahim.mutlu.]

@@EKC_MOTO eyw usta cok değerli bi bilgi. Külbütör contasindan bahsetmiyoz galiba çünkü orda filtre hic görmedim actim motoru

[@EKC_MOTO]

contayla alakası yok kapağın içine baktığınızda cıvatalı bir alan var onun altında

[@TheIBlueEyes]

Abi senin tecrubelerine dayanarak sormak istiyorum 160 kmlik yolu yorulmadan 100-110 civari gidecek bir scooter onerisinde bulunabilir misin? Mesela nmax 155 bu is icin uygun mudur yoksa 250cc sinifi bir onerin var mıdır?

[@EKC_MOTO]

nmax 155 olabilir ama 100 110 sürekli gidemezsin uzun yolda 250 cc xmax yada forza daha iyi

[@TheIBlueEyes]

Abi bu motorda sanziman kecesini de degistirirken ayni islemi yapiyoruz degil mi? Sadece sanziman kecesinde segman yok duz tornavida ile söküp yenisini sifira sifira takmamiz lazim dogru mudur

[@EKC_MOTO]

evet

[@thomasanderson9814]

Abi aynı motorda benim sağdaki statörün altında yağ damlacıkları oluştu. Kuryelik yapıyorum motor 7500 kmde. Yağını her gün kontrol ediyorum seviye olarak aynı ama terleme gibi bir şey oluyor statörün altında. Bu sağ krank keçesinden mi kaçırmış oluyor? Bunu acil tamir etmem gerekir mi? 9000'de servise gitmem lazım erken gitmek istemiyorum. Performans olarak bir değişiklik yok motorda.

[@EKC_MOTO]

terleme çok sıkıntı yaratmaz yine de takibinin yapılması gerekir muhtemelen keçe bozulmaya başlamış ileri km de sızdırmaya başlar değişmesinde fayda var

[@cihantetikler163]

Sa abi nmax 155 2023 var 1400 km rede idal hararet çizgisi 4 lakin rampa asağı motoru kompresere binfirdiğimde hararet 3 çizgiye düşüyor 4 çizgiden bu normalmi abi sehir içinde sıkıntı yok sürekli 4 çizgi geçen uzun yolda böyle birsey yasadım rampa asağı inerken

[@EKC_MOTO]

normal sıkıntı yok

[@nurayksratas3678]

Merhaba pcx son kasa arka lastik değişimi yapılacak islicilik fiyati ne kadar değişimi icin

[@EKC_MOTO]

Merhaba lastik sök tak işlemine 1 ay sonra başlıyoruz ön arka değişim 400 tl civarı

[@bilaldalli]

Merhaba, keçenin kodu falan varmı yada hangi motorla uyumlu?

[@EKC_MOTO]

52.20.6

[@selimdemir6379]

Ustam bir de bu motorların debriyaj balatası çok kalitesiz. Varyatör temizliği falan da işe yaramıyor. 20 gram baga kullanırsam kalkışlarda aşırı titriyor motor. Ama 18 gram baga takarsam kaymak gibi sorun yok.

[@tuncdalyan8170]

Hero dash 110 gerçekten sıkıntılı bir motor 8 ay önce aldım 2900 kilometrede blogdan yağ akıtıyor motosikleti görünce midem bulanıyor soğudum artık

[@EKC_MOTO]

kronik sorunları var evet ama çözülemeyecek ciddi sorunlar değil çözüldüğünde aynı yerden arızayı tekrarlamıyor

[@tuncdalyan8170]

O zaman keçeleri değiştirip yola devam ustacım​@@EKC_MOTO

[@cihaday5216]

Ustam cup motorumda fazla sızıntı basladi motorun kapağından krank keçesi dir sorun degil mi ? Motorda kaç keçe vardir ustam

[@EKC_MOTO]

krankın sağında ve solunda olmak üzere 2 adet keçe vardır yağ yanlardan sızıntı yapıyorsa keçelerin değişmesi gerekir üst kapaktan geliyorsa külbütör kapak contası değişmelidir silindirin üstünden yada altından geliyorsa eğer silindir alt üst contalar değişmelidir yağın tam olarak sızdığı yeri tespit etmek gerekir

[@ibrahim.mutlu.]

​@@EKC_MOTO usta merhaba bende hero dash 125 var 0 aldım aldigimdan beri tahliyeden hava filtresine yağ veriyor ciddi şekilde. Her yolu denedim çözemedim 5000 kmye geldi motor hağla aynı motorda yağ yokken bilem yağ atıyor. 70 hizi gecince atıyor motoru indirttim artik silindir contayi degistirdim gene ayni. subap herşeyine baktim sorun gozukmuyor ne olabilir bu valla motoru görünce midem bulanıyor artık

[@serkanolculu1665]

Adres yazarsan bayram ardi krank keçesi degişmek istiyorum,sizin dükkana gelmek istiyorum.bi adres bilgisi alabilirmiyim.

[@EKC_MOTO]

Ankara'dayız ınstagram dan yazabilirsin detaylı bilgi için ayrıca google yazdığınızda konuma ulaşabilirsiniz