Ustam somun sıkma makinesi için uzatma aparatı alırsan marşpiyeli sökmek zorunda kalmazsın. Aynı motor bende de var. Uzatma aparatı çok rahat oluyor.
@TheIBlueEyes8 ай бұрын
Abi bu motorda sanziman kecesini de degistirirken ayni islemi yapiyoruz degil mi? Sadece sanziman kecesinde segman yok duz tornavida ile söküp yenisini sifira sifira takmamiz lazim dogru mudur
@EKC_MOTO8 ай бұрын
evet
@emindemir23905 ай бұрын
iyi günler Usta aynı motordan bende var hava filitresinden yağ damlatıyor sebebi ne olabilir
@EKC_MOTO5 ай бұрын
külbütör kapağının içinde filtre var o yerinden çıkıyor bu sebepten yağı hava filtresine atıyor sorun kapakta
@ibrahim.mutlu.5 ай бұрын
@@EKC_MOTO nasıl bi filtre bu usta ismi nedir
@EKC_MOTO5 ай бұрын
üst külbütör kapağının içinde valflere yağ püskürten kanal var orada filtre var kayabiliyor bazen kronik herkesin söküp taka bileceği bir şey değil servisler kapağı değiştirerek çözebiliyor bu durumu
@ibrahim.mutlu.5 ай бұрын
@@EKC_MOTO eyw usta cok değerli bi bilgi. Külbütör contasindan bahsetmiyoz galiba çünkü orda filtre hic görmedim actim motoru
@EKC_MOTO5 ай бұрын
contayla alakası yok kapağın içine baktığınızda cıvatalı bir alan var onun altında
@nurayksratas36788 ай бұрын
Merhaba pcx son kasa arka lastik değişimi yapılacak islicilik fiyati ne kadar değişimi icin
@EKC_MOTO8 ай бұрын
Merhaba lastik sök tak işlemine 1 ay sonra başlıyoruz ön arka değişim 400 tl civarı
@TheIBlueEyes8 ай бұрын
Abi senin tecrubelerine dayanarak sormak istiyorum 160 kmlik yolu yorulmadan 100-110 civari gidecek bir scooter onerisinde bulunabilir misin? Mesela nmax 155 bu is icin uygun mudur yoksa 250cc sinifi bir onerin var mıdır?
@EKC_MOTO8 ай бұрын
nmax 155 olabilir ama 100 110 sürekli gidemezsin uzun yolda 250 cc xmax yada forza daha iyi
@bilaldalli8 ай бұрын
Merhaba, keçenin kodu falan varmı yada hangi motorla uyumlu?
@EKC_MOTO8 ай бұрын
52.20.6
@thomasanderson98148 ай бұрын
Abi aynı motorda benim sağdaki statörün altında yağ damlacıkları oluştu. Kuryelik yapıyorum motor 7500 kmde. Yağını her gün kontrol ediyorum seviye olarak aynı ama terleme gibi bir şey oluyor statörün altında. Bu sağ krank keçesinden mi kaçırmış oluyor? Bunu acil tamir etmem gerekir mi? 9000'de servise gitmem lazım erken gitmek istemiyorum. Performans olarak bir değişiklik yok motorda.
@EKC_MOTO8 ай бұрын
terleme çok sıkıntı yaratmaz yine de takibinin yapılması gerekir muhtemelen keçe bozulmaya başlamış ileri km de sızdırmaya başlar değişmesinde fayda var
@cihantetikler1638 ай бұрын
Sa abi nmax 155 2023 var 1400 km rede idal hararet çizgisi 4 lakin rampa asağı motoru kompresere binfirdiğimde hararet 3 çizgiye düşüyor 4 çizgiden bu normalmi abi sehir içinde sıkıntı yok sürekli 4 çizgi geçen uzun yolda böyle birsey yasadım rampa asağı inerken
@EKC_MOTO8 ай бұрын
normal sıkıntı yok
@cihaday52166 ай бұрын
Ustam cup motorumda fazla sızıntı basladi motorun kapağından krank keçesi dir sorun degil mi ? Motorda kaç keçe vardir ustam
@EKC_MOTO6 ай бұрын
krankın sağında ve solunda olmak üzere 2 adet keçe vardır yağ yanlardan sızıntı yapıyorsa keçelerin değişmesi gerekir üst kapaktan geliyorsa külbütör kapak contası değişmelidir silindirin üstünden yada altından geliyorsa eğer silindir alt üst contalar değişmelidir yağın tam olarak sızdığı yeri tespit etmek gerekir
@ibrahim.mutlu.5 ай бұрын
@@EKC_MOTO usta merhaba bende hero dash 125 var 0 aldım aldigimdan beri tahliyeden hava filtresine yağ veriyor ciddi şekilde. Her yolu denedim çözemedim 5000 kmye geldi motor hağla aynı motorda yağ yokken bilem yağ atıyor. 70 hizi gecince atıyor motoru indirttim artik silindir contayi degistirdim gene ayni. subap herşeyine baktim sorun gozukmuyor ne olabilir bu valla motoru görünce midem bulanıyor artık
@serkanolculu16657 ай бұрын
Adres yazarsan bayram ardi krank keçesi degişmek istiyorum,sizin dükkana gelmek istiyorum.bi adres bilgisi alabilirmiyim.
@EKC_MOTO7 ай бұрын
Ankara'dayız ınstagram dan yazabilirsin detaylı bilgi için ayrıca google yazdığınızda konuma ulaşabilirsiniz
@selimdemir63798 ай бұрын
Ustam bir de bu motorların debriyaj balatası çok kalitesiz. Varyatör temizliği falan da işe yaramıyor. 20 gram baga kullanırsam kalkışlarda aşırı titriyor motor. Ama 18 gram baga takarsam kaymak gibi sorun yok.
@tuncdalyan81705 ай бұрын
Hero dash 110 gerçekten sıkıntılı bir motor 8 ay önce aldım 2900 kilometrede blogdan yağ akıtıyor motosikleti görünce midem bulanıyor soğudum artık
@EKC_MOTO5 ай бұрын
kronik sorunları var evet ama çözülemeyecek ciddi sorunlar değil çözüldüğünde aynı yerden arızayı tekrarlamıyor
@tuncdalyan81705 ай бұрын
O zaman keçeleri değiştirip yola devam ustacım@@EKC_MOTO