3 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@user-wp2gf2hf3q Күн бұрын
импортозамещение,переход на велы которые похожи на дерьмо мамонта из ссср,неужели ни кто не замечает на сколько ущербный вид у этих недоразумений с китайскими комплетующими то тонюсенькими трубами
@denistouch 2 күн бұрын
Расскажите Шишкину, про неэффективный задний тормоз, у них на канале видео есть, где разбирают технику торможения. Я тоже был удивлен
@user-eo2wx1pt9i 2 күн бұрын
Jamis круче
@user-jl1sc9xm7n 9 күн бұрын
Спасибо❤хороший велосипед из Урала.
@user-yv5mh9zn4h 14 күн бұрын
Какой диаметр колес ? Эти покрышки на 28 колесо оденутся ?
@user-lf3yb2wl1t 14 күн бұрын
Что лучше за такой ценник новое сейчас взять?
@Glebati01 15 күн бұрын
Вилку нужно развернуть)
@aleksander_msk 3 күн бұрын
В стакане - колесом вверх, рулём вниз))
@Mvxut 16 күн бұрын
И всё это за 120к. Особенно втулки на насыпи и тормоза tektro 🤦
@aleksander_msk 3 күн бұрын
Втулки: перед на насыпи, зад на промах.
@aleksander_msk 3 күн бұрын
Взял за 98к в марте, норм вел. Рама ваще шикарная! А по тормозам, я спереди 203 ротор поставил, а 180 переставил назад - ваще отлично тормозят
@NomadNVKZ 18 күн бұрын
А зачем антикор на хромоле? У меня была рама старт шоссе, пролежала больше 10 лет в погребе, ни намека на ржавчину
@user-qd8vt2tk7i 21 күн бұрын
Рекламщик старается) а может делает свою работу с любовью?
@user-rz7iy6om2n 24 күн бұрын
В описании втулки на промах, а на видео насыпные. Чему верить?
@ross717 28 күн бұрын
Магазин не советую - зажали Нулевое ТО, страшно подумать, что могло бы быть с гарантией...
@Vi-k717 Ай бұрын
лучший велосипед за свою цену! очень очень комфортный
@user-vl9kz4hs9x Ай бұрын
А почем такой?
@mchaparin Ай бұрын
У Shulz отвратительные тормоза, больше 1 балла не заслуживают, пластилиновые обода на которых невозможно исправить восьмерки и переключатель Microshift который надо постоянно подстраивать. А barend это на любителя, в путешествии по поскачу они не напрягают, а там где надо постоянно переключаться, например, в городе, да, действительно не удобно.
@user-eu6yl9nu8y Ай бұрын
Это вы говорите основываясь на личном опыте?
@mchaparin Ай бұрын
@@user-eu6yl9nu8y да, это личный опыт. Калиперы тормоза поменял в первую же неделю и сразу почувствовал что оказывается велосипед умеет тормозить 😄. Переключатель и обода заменил к сезону 2024 и тоже ощутил как сильно лучше стало. Barends заменил на Ltwoo R5, но это не относится к критичным заменам, просто для комфорта.
@user-eu6yl9nu8y Ай бұрын
@@mchaparin Вы бы поменяли шульц на формат 5222?
@mchaparin Ай бұрын
@@user-eu6yl9nu8y Сейчас у меня от стандартной комплектации остался только фрейм сет, подседел, руль и система. То что есть сейчас я бы не стал менять на штатную комплектацию Format, по тому что это полностью под меня сделанный велосипед. Но когда я делал выбор, то в приоритете был Format, а в продаже его было не найти, тем паче в размере S. По этому появился Shulz. Сейчас я бы купил фрейм сет и собрал бы под себя.
@user-gd5vd2hk4k Ай бұрын
Слишком придирчиво.
@user-vr6rn6zu4w Ай бұрын
Еле избавился от этого чуда. За 45 месяц или два стоял. Сдал за 35 правда уже смаленькой замятиной на раме. Это спортивная рама с недоспортивной навеской.. Хотите вкручивать и страдать - он для вас
@MAHARADZE Ай бұрын
Почему то он напоминает мне xyйотлип вектор🤔
@user-ou1zp7eu1q Ай бұрын
Очередная шляпа
@renegade5798 Ай бұрын
Вот когда сзади поставят 50 звезду чтобы с грузом в горы заезжать тогда он будет турингов, а пока это говнище неподъемное
@flamingseat-bp9fk Ай бұрын
Выбирая этот магазин забывайте про гарантию и нулевое ТО. Забрали ваши деньги за покупку и положили на вас болт
@user-yl2mi3sr6s Ай бұрын
Отличный велик, но я себе взял titan racing cerberus comp 2024 г и осознал что нужен шлем своим лицом:))
@user-xk5rt8yh4z Ай бұрын
Шлем обязательно нужен и лучше с mips. Как велосипед, всем доволен?
@sektor_glaza187 Ай бұрын
780 руль😮 как я его в свою хрущевку в дверь протисну, 720 мм неудобно пихать.
@user-bk6cj5dh8u Ай бұрын
820 легко пролазит
@user-ju7bb4bb9e 14 күн бұрын
под углом) стол тоже шире чем дверь, но пролазит
@user-xk5rt8yh4z Ай бұрын
Катаюсь на таком же, только комплектация Comp. Отличный велосипед!
@SergeoAndreas Ай бұрын
Ох уже эти "продаваны" из деспорте))
@SergeoAndreas Ай бұрын
Цена на этот хлам явно сильно завышена.
@user-mk8oh6pd4n 2 күн бұрын
Почему хлам? Поясните, пжлст.)
@SergeoAndreas Ай бұрын
Сузуки и Супра - это японские бренды.
@ardent5153 Ай бұрын
ага. а супра это вообще модель бренда Тойота)))
@gsi87 Ай бұрын
@@ardent5153 супра выпускает бытовую технику
@user-te1qs2cr4g Ай бұрын
Хороший обзор❤
@MichaelFront Ай бұрын
хрена где это рынок РФии
@hashrate5069 Ай бұрын
Так что покупать-то?
@bich_vasia 2 күн бұрын
Десну 😆
@user-yp2ii6kb7p Ай бұрын
Минусы : дорого, нельзя вставить резину больше, или крыли или багажник, на заднем пере не хватает дырочек
@cheslafom560 Ай бұрын
На пром подшипниках. В велостране описание такое
@aleksander_msk 3 күн бұрын
Спереди насыпь, сзади промы
@hedjo9891 Ай бұрын
Владею моделью 2322 23-го года, накатал чуть больше месяца, около 200 км. Заметил, что есть небольшой люфт между вилкой и стаканом - обращался по этому поводу в сервис, там устранить не смогли. Вопрос - нормально ли наличие такого люфта, есть ли повод беспокоится или это просто особенность конструкции?
@hedjo9891 Ай бұрын
ну, если кто-то вдруг будет задаваться таким же вопросом, то проблема была в разболтавшемся многоразовом якоре -- его подтянули и люфт ушел.
@ross717 Ай бұрын
Магазин продает велики, а потом «прощает» обещанное нулевое ТО, представить что не дай бог был бы гарантийный случай …
@MichaelFront Ай бұрын
за такие бабки катайтесь на этом недоразуменее сами
@user-dy5pc5fh2l Ай бұрын
1. Хромоль как и любой другой материал накапливает усталость, и так - же не любит точечных ударов.
@user-nx3kb3rc2w 2 ай бұрын
Рама продуманная красиво покрашен.. надеюсь покрытие качественное..внешне выглядит достойно..рама на осях..что плюс...с весом наверное тоже норм..тут на швы сварочные жаловались почему неопрятные...есть итальянский шов...но это и в цене прибавит..а обработка сварочного шва его зачистка ослабляют сварочный шов...у меня трек икскалибер 21 года там швы такое мясо..и это оправдано для укрепления рамы...не нравится швы берите карбон....по навесному... давайте откровенно..тот кто на профи тянет и фанатеет на мтб тему..оборудку поменяет...така как рама достойная..а кому просто комфорт кататься...этого оборудования хватит более чем...ну лично я бы вилку переднюю сменил на что то более подороже...но опять же это уже индивидуально..про сценарий использования....
@user-bw5dc1ut1r 2 ай бұрын
Уверены что колеса на промах!??
@slava455 2 ай бұрын
Одно не понимаю, почему такой хороший вел сняли с производства?! Верните, я его хочу)
@iron9031 2 ай бұрын
Простой велик , простой обзор. Думал что и цена будет простая, но не тут то было))))
@deaf1030 2 ай бұрын
нагрузка на руки наоборот будет , если с таким количеством колец кататься (не настраивая под себя)
@albert_klg 2 ай бұрын
Я собрал на полном карбоне BXT гораздо дешевле. Вес 8700. Каждый видит свою красоту,по мне так на этом велосипеде передняя вилка выглядит страшно ,совершенно не эстетично. Это моё мнение.
@Wwunschpunsch 2 ай бұрын
Мировая каталожная рама , так точнее
@tchernyakdaniil 2 ай бұрын
Цена неконкурентная к сожалению за залежавшийся с прошлого года велик. С механическими пистолетами ему красная цена 90-100к, и то в основном из-за реально приятной рамы, по навеске велосипед хлам.
@brucelee2226 Ай бұрын
подскажи пожалуйста за эти деньги какой лучше гравийник взять сейчас, заранее благодарю
@tchernyakdaniil Ай бұрын
@@brucelee2226 какой лучше я понятия не имею, все зависит от того, какой ты хочешь, выбор в этом бюджете достаточный на любой вкус: и более спортивные, и более расслабленные, стальные, алюминиевые, более дорожные, более грунтовые, хороших моделей штук 6-8 точно наберётся.
@brucelee2226 Ай бұрын
@@tchernyakdaniil хочу гравийник, ездить буду на асфальте в основном, но чтобы была возможность иногда вынуждено ездить и на грунтовке. Ездить буду в основном на дальняки, чтобы сел на легке стрельнул куда нибудь километров 100 туда и 100 обратно) смотрю сейчас intense Fenix expert , и author ronin бюджет один и оборудование вроде одинаковое
@tchernyakdaniil Ай бұрын
@@brucelee2226 на мой вкус феникс интереснее, потому что алюминиевый, плюс более длинные задние перья как раз будут придавать доп комфорт и устойчивость на длинных прогонах по асфальту. Но мне он чисто внешне не нравится как выглядит.
@brucelee2226 Ай бұрын
@@tchernyakdaniil мне тоже внешне не очень, ну за эти деньги фиг знает что брать 🤷
@darthenot6967 2 ай бұрын
"Супер высокий рулевой стакан". Мерида Сайлекс ухахатывается над этим утверждением.
@alexcigun8529 2 ай бұрын
У меня Path 3, ужасно юзом идет резина на песке. А верхние перья подозрительно тонкие - в 2 раза меньше по диаметру, чем на МТБ
@user-vb5zw1qe9s 2 ай бұрын
Начальник приказал нахвалить и ролик снять. Чувствуется всегда, когда это так.
@user-vl9kz4hs9x 2 ай бұрын
Какая цена и как купить ?
@Slava59OG 2 ай бұрын
На их сайте 132К.😢
@user-vl9kz4hs9x 2 ай бұрын
@@Slava59OG ну за 150 я на Грх возьму и на гидравлике Интенз феникс,шляпа
@user-vl9kz4hs9x 2 ай бұрын
@@user-cp1nt8ee8g согласен
@Abingusus 2 ай бұрын
То есть вы предлагаете самое дешевую навеску за 132к?ну крут че. Снова очередной раз убеждаюсь, что ни один веломагазин в россии не может конкурировать с триалспортом. Там и дешевле, и лучше в разы. Вы просто берете все подряд бренды, не разбираясь, и все подряд продаете. Отсюда у вас и велосипед в шаге от ашана по цене 130к. А триалспорт тщательно выбирает бренды. Поэтому за такую же цену вы там можкте купить топовый вел на топовой обвеске (интенс, аутлип). Вы не веломагазин, а рынок, который все подряд скупает и все подряд продает, не разбираясь в качестве. Отсюда столько хейта к вам, кошда вы за 130к продаете вел, аналог которому стоит 40-70к, то есть в 2-3 раза дешевле.
@Wwunschpunsch 2 ай бұрын
@@Abingusus прав, комментарий в поддержку этого человека😊
@sportlifePP 2 ай бұрын
Красавец велик!
@user-yp2ii6kb7p 2 ай бұрын
Шульц стоит 59700 р Формат 78000 в размере 54, вот похоже и разница по навеске