Полностью готов к дальняку! Format 5222 2022 - обновленный туринг.

  Рет қаралды 18,495

desporte

desporte

Күн бұрын

Пікірлер: 94
@dimonk5250
@dimonk5250 Жыл бұрын
Вы молодцы, столько информации в одном ролике дали, закрыли большое количество возникающих вопросов. Очень редко встретишь такое подробное описание про велосипед. Правда хотелось бы еще немного про трансмиссию услышать ваше экспертное мнение. Огромное Вам спасибо. Вы большие молодцы!!!!
@АлексейКарякин-л7о
@АлексейКарякин-л7о 2 жыл бұрын
Юрий, этот обзор наверное самый лучший!
@SergeyM8
@SergeyM8 Жыл бұрын
Первый человек, сказавший нужное про велосипед, "пром. подшипники", спасибо.
@velodel365
@velodel365 2 жыл бұрын
Пользуюсь моделью 21 года, правда переделал многое под себя + доработал раму и вилку как смог. В новой версии этого велосипеда радует съёмный петух. 👍 Обзор хороший!
@Rashid_Tyumen
@Rashid_Tyumen 2 жыл бұрын
Привет! А можешь подробнее про доработки рассказать?
@velodel365
@velodel365 2 жыл бұрын
@@Rashid_Tyumen на моём канале есть видео по сборке.
@IvanIsVladimira
@IvanIsVladimira Жыл бұрын
Наконец то 9 передач , в следующем году хочу взять такой
@АнтонКоротун-я9э
@АнтонКоротун-я9э Жыл бұрын
Очень интересно было бы увидеть обзор на Format 5223
@Respecta_by
@Respecta_by Жыл бұрын
плюсую, как раз еду смотреть
@АнтонКоротун-я9э
@АнтонКоротун-я9э Жыл бұрын
@@Respecta_by рассматриваете его к покупке?
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
​@@АнтонКоротун-я9э его и купил
@АБВГ-я4в
@АБВГ-я4в Жыл бұрын
У меня 2020, доволен как слон, в 2020 геометрия как мне кажется была лучше для поездок по бездорожью.
@akakitarantulov
@akakitarantulov 2 жыл бұрын
Чтобы не попадала влага под подседельную трубу, разрез и крепление переворачивают на перед, при изготовлении рамы, разумеется.
@АндрейС-о6й
@АндрейС-о6й Жыл бұрын
Повышается вероятность того, что треснет.
@geroidn1168
@geroidn1168 Жыл бұрын
Привет Андрею Едунову 😅
@Yopta7799
@Yopta7799 Жыл бұрын
Могу небольшой честный отзыв дать, т.к год пользовал Format 5222, как основной! Сразу же в начале года загнуло вилку, езжу с тяжеленной амортизационной. Немного попутешествовал (тыщёнку-две всего намотал). Езжу по районам и городу по сей день, только в последние несколько дней дожди льют, а переднее крыло на пружинную вилку не так просто поставить. Я и заднее снял для симметрии, хотя крылья обычно ставлю. Короче, под дождями стараюсь не ездить, хотя велик их выдерживает наура (попадал пару раз)!
@Respecta_by
@Respecta_by Жыл бұрын
то есть ты вкорячил амовилку в классический туринг?)
@Yopta7799
@Yopta7799 Жыл бұрын
@@Respecta_by Да, пришлось. Денек нет, а ездить надо
@giblhik8644
@giblhik8644 Жыл бұрын
Что в итоге стоит брать на системе кларис 2000 или лучше на Ltwooy 5008?? то что на китайском оборудовании дишевле не важно, что лучше? вот что важно?
@велотема-о7ы
@велотема-о7ы Жыл бұрын
Проехал не предыдущей модели достаточно много.вел понравился.покупал раму с вилкой в деспорте.
@Роман_З132
@Роман_З132 11 ай бұрын
Прихожу к выводу ,исходя из своего опыта,что путешествовать можно на большинство современных велосипедов(есть исключения конечноже),сейчас очень много хороших моделей для этих целей и можно менять навеску,и это не очень дорого.Лично для себя адаптирую мтб байки,хотя в гараже есть и класические туринги из прошлого.
@ДмитрийРозимя
@ДмитрийРозимя Ай бұрын
Где лучше купить в спб такой велосипед? Что бы нормально собрали ещё??
@MuhammadBilal-ez2uk
@MuhammadBilal-ez2uk Жыл бұрын
Я сам катаюсь на бирбайк Рига тоже самый велосипед только формат молодец в комплекте крылья и багажник
@КИПИШ.ру
@КИПИШ.ру 2 жыл бұрын
Да так то вы красиво всё рассказываете. У вас закажешь вел а вы вышлите на другом оборудовании. Лично у меня осадок остался.Вы этим грешите. Лично я бы задумался . Заказывал у вас 5222 2020 года и в видео и на сайте было заявлено что тормоза TRP спаер по факту были тектровские трп спайки с длинным ходом. Багажник тоже не тот который был заявлен. Рулевая не на промышленных подшипниках.
@EugeneNaive
@EugeneNaive Жыл бұрын
Так в видео говорится, что рулевая на насыпи) Промы только в каретке
@Простосмотрим-ч1й
@Простосмотрим-ч1й Жыл бұрын
@@EugeneNaive в модели 20 года были изначально другие спеки по некоторым позициям на сайте при предзаказе.
@ross717
@ross717 Жыл бұрын
@@EugeneNaive я купил такой -- в каретке там обычный подшипник ни какой не пром
@EugeneNaive
@EugeneNaive Жыл бұрын
@@ross717 Какого модельного года ты купил?
@ross717
@ross717 Жыл бұрын
@@EugeneNaive 2023: уже трп спаер тормоза и другой шрифт, сьемный петух, покрышки сити а не тревел , все признаки вобщем 23 года
@Yopta7799
@Yopta7799 Жыл бұрын
Лучший модельный год велосипедов Format 5222 - 2021! Только передняя вилка у него из фольги, ноги гнуться, как пластилиновые. Колёса - обода, спицы гораздо прочнее. Влетел в выебону на Format 5222 (2021) - змеиный укус и вилка в узел. И всё! Раму не увело, трансмиссия не пострадала вообще. Вилку под раму согнуло, как сутулую собаку! Поставил какую-то дешман-понос-говно амортизационную типа (они раз в 5 дешевле ригидок), родную вилку ещё хрен где купишь, а если всёж найдёшь, то 1/5 стоимости всего лисапеда отвали за неоправданно завышенную её стоимость!
@ruslanmag5643
@ruslanmag5643 7 ай бұрын
Рама не ботированная и потому не удивительно что выдержала сам себе купил новый 5222 cf с карбоновой вилкой за 66т.
@odinokiyputnik-ym4fn
@odinokiyputnik-ym4fn 11 ай бұрын
У меня антрометрия какая то не стандартная))) . Рост 170, по всем таблицам мне нужна "М" или 54см рама. Затем меряю от промежности до земли...это 70 см и умножаю на 0.665 получается 46 см рама, делю на 2.54 ...получается 19я рама или М-ка.... А если мерять раму от середины до земли то мне нужна S ка, что бы хоть какое то расстояние было между мною и рамой . Так что мне брать!!???)))
@mikhailshamov2189
@mikhailshamov2189 2 жыл бұрын
Не знаю, в каком месте CST Traveller антипрокольные покрышки, малюсенький кусок стекла остановить не смогли. А так обзор хороший. Надеюсь только, что в серийной версии будет не такая страшная обмотка, как на модели 21 года.
@gorgelee5363
@gorgelee5363 Жыл бұрын
Весит как чугунный мост. 16кг.!! Ну допустим на багажник и крылья 2 кг. Но 14кг это как?
@MuhammadBilal-ez2uk
@MuhammadBilal-ez2uk Жыл бұрын
Отличный байк только нужны теперь оси 12 мм продажи увеличатся
@perasperaadastraandback
@perasperaadastraandback Жыл бұрын
Будет дороже
@MuhammadBilal-ez2uk
@MuhammadBilal-ez2uk Жыл бұрын
Будет ещё лучше если байкпакинг от формата сделают
@AaaaSsss-u1e
@AaaaSsss-u1e 16 күн бұрын
Подойдёт ли 580 размер на рост 172 ?
@MuhammadBilal-ez2uk
@MuhammadBilal-ez2uk Жыл бұрын
Ещё впереди нужно ставить 180 Ротор
@perasperaadastraandback
@perasperaadastraandback Жыл бұрын
А что не 203?
@паханпахан-ь7р
@паханпахан-ь7р 9 ай бұрын
Колеса 27.5х2,2 влезут? Или хотя бы 2.1.
@ШураВзрослый
@ШураВзрослый Жыл бұрын
Люди! Скажите кто знает пожалуйста! Какие тормозные колодки и какой петух стоит на Формат 5222 2023 года Пожалуйста!
@АлександрАстрейко-т7ю
@АлександрАстрейко-т7ю Жыл бұрын
Здраствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на format 5223.
@SlavGera72
@SlavGera72 Жыл бұрын
Забыли трубу повернуть при сварке.😅
@MuhammadBilal-ez2uk
@MuhammadBilal-ez2uk Жыл бұрын
Трансмиссию лучше поставить 1/10, кассету 11/ 46, переднюю звезду можно поставить на 40 зубьев. Каретку на выносных чашках, втулки на осях 12мм. Будет идеальный велик.
@Arturich777
@Arturich777 Жыл бұрын
Обычно одна звезда ставится на спортивные байки, а тут туринг. У каждого своё видение велосипеда, покупают раму и собирают под себя
@MuhammadBilal-ez2uk
@MuhammadBilal-ez2uk Жыл бұрын
@@rain-xv8tn Почему нет Я сам так езжу, у каждого своя философия
@MuhammadBilal-ez2uk
@MuhammadBilal-ez2uk Жыл бұрын
@@rain-xv8tn ситуация предусмотреть невозможно в дальней дороге, а петух там стальной его можно выровнять в полевых условиях. Есть ещё один вариант, взять велик с 1 передачей
@НиколайПеров-с5т
@НиколайПеров-с5т Жыл бұрын
Наоборот, так ни в коем случае делать нельзя.
@nikolayevgenevich4421
@nikolayevgenevich4421 Жыл бұрын
Какой размер максимальный для покрышки? 50 влезет?
@vitmih380
@vitmih380 2 жыл бұрын
А всего то надо было рассказать, что Shimano заменили на Ltwoo
@ross717
@ross717 3 ай бұрын
Магазин не советую - зажали Нулевое ТО, страшно подумать, что могло бы быть с гарантией...
@winnerk628
@winnerk628 Жыл бұрын
Повезло велику с обзором
@VelouzSPb
@VelouzSPb 2 жыл бұрын
Шикарно, сменный петух👍 единственное руками лучше не трогать диски))))
@EugeneNaive
@EugeneNaive Жыл бұрын
Чо хорошего-то?
@Пчелка-ц6х
@Пчелка-ц6х 5 ай бұрын
В велостране сейчас в 24 году такой 101 т.р. стоит.
@agutinoff
@agutinoff 3 ай бұрын
Скорее всего это модель с колёсами 650B. А с 700 по прежнему до 65к р. стоит.
@grizzled4881
@grizzled4881 Жыл бұрын
Кассета точно 11-36? Или 11-32?
@ОлегГончаров-о8ц
@ОлегГончаров-о8ц Жыл бұрын
Почему их в Перми не найти, если их там производят ?
@Aleks-fj5tj
@Aleks-fj5tj 11 ай бұрын
Потому что это Китай производит!😆
@Aleks-fj5tj
@Aleks-fj5tj 11 ай бұрын
Берете помещение любое (хоть 100 м/кв),заказываете раму по каталогу из Китая, говорите им -мне нужно что-бы было вот такое-то название велосипеда,дальше все комплектующие тоже из Китая, оптом за копейки)или уже частично собранные,и начинаете проплачивать рекламу у блогеров и т.д...Мол так и так Фирма Российская-производство НАШЕ!! Вот и бизнес готов).Ну если Российское производство,то -покажите станки которые режут ,вымеряют трубы..Покажите процесс плавления метала-хромоля,аллюминия и т.д,Покажите производство резины,переключателей ободов,сптц,рулей,тросиков и т.д!))) Так что там "НАШЕГО"???А точно ЕСТЬ! Есть кривая сборка ,сорваные резьбы иногда,недотянутые-перетянутые спицы и т.д.Как-то так я вижу это НАШЕ производство😂
@mitringard
@mitringard Жыл бұрын
Ох чую пора мне залететь в коменты!)))В первую очередь спасибо магазину desporte за то что радуете покупателей приятными ценами и хорошим сервисом! Но форвадоформату следует пересмотреть свое отношение к покупателям. Лично из моего опыта чудовишные задержки по предзаказу и постоянные (из года в год) подмены в спецификациях, а так же постоянные косяки. Из моих приключений: в 5222 21 года косяк с чейнлайном! Мало того что выбрали каретку с некорректной длинной так ещё и загнали на косую повредив резьбу! Внутри рамы дробь от пескоструя, лкп сноснное но очень не прочное. Какой смысл было делать интегрированный петух что бы потом ставить обычный опять же не понятно. Колеса моё почтение (нет). В последний момент заменили обода на другие с высоким профилем, по ощущениям очень тяжёлые. Резина ужасна, тяжёлая с непонятным проектором и не слики не зацепная. По итогу так себе накат в городе и абсолютно никакого зацепа на пересеченке. Антипрокольный слой не помогает от слова совсем. А в этом году все ещё хуже даунгрейд навесного, ужасная графика а цена ещё выше. Раньше формат был действительно народным, но видимо тенденции меняются, так что это мой третий и последний формат, nevermore так сказать!)))
@1gen1gen67
@1gen1gen67 Жыл бұрын
Ну и зачем он такой?- лучше собрать что хочешь
@mitringard
@mitringard Жыл бұрын
@@1gen1gen67, все познаётся в сравнении. Как первый подобный велосипед за цену предзаказа - отличный вел. В ценовом сегменте 50-60 тысяч у него просто не было конкурентов. А собрать это скорее актуально для фиксов и запчастей с али, в рознице только коплект дуалов и переключателей стоит как пол комплита
@ПафнутийГаврилович
@ПафнутийГаврилович Жыл бұрын
лучше взять б/у иномарку, чем поддерживать криворукого "отечественного производителя" у самого Мерида кроссвей урбан 100 - она просто едет и всё, ничего не скрипит, не отваливается и ни одного прокола за 3500+ км. только смазываю цепь и меняю колодки, даже скучно как то))
@1gen1gen67
@1gen1gen67 Жыл бұрын
@@mitringard зачем эти дуалы?- или вы в нижнем хвате катаетесь?))))
@ХанРоман
@ХанРоман Жыл бұрын
@@1gen1gen67 на дальних дистанциях очень спасают. Даже на 100 км уже хочется менять хват. Не знаю о аэродинамики и агрессивной посадке, как там и что, но если есть возможность перехватываться то забиваются и затекают мышцы намного меньше.
@Tore1974
@Tore1974 Жыл бұрын
Здравствуйте В Казахстан можете отправить?
@RalShar
@RalShar Жыл бұрын
Рост 174, какой размер взять 500 или 540. Нет возможности примерить.
@Mr.Sukhov
@Mr.Sukhov Жыл бұрын
540, думаю, будет оптимальнее.
@Grind1340
@Grind1340 4 ай бұрын
500
@ТимаКатовских
@ТимаКатовских Жыл бұрын
Может всё такие Егор Пигалев?😄
@ДмитрийДиманов-к1з
@ДмитрийДиманов-к1з Жыл бұрын
болты в нутри желтые... почему? ржавчина?
@Дмитрий-ф5д5ю
@Дмитрий-ф5д5ю 6 ай бұрын
На рост 174 какую ростовку выбрать?
@Grind1340
@Grind1340 4 ай бұрын
500
@yagoza82
@yagoza82 2 жыл бұрын
Обзор норм, но зачем говорить о тех вещах, о которых нет никакого понятия, или у вас по сопромату и материаловедению пятерки? Вы же просто повторяете чьи-то слова. Но не учли, конструкцию рамы, материал рамы, сталь можно сделать такой, что алю рама покажется пластелином, максимально комфортной поездку сделают наличие амортизаторов (перед, зад), ширина покрышек, конструкция рамы, а потом уже её материал. Наличие по 3 бонки внутри треугольника делается для того, что бы человек индивидуально под себя настроил высоту флягодержателей и было удобно на ходу вынимать флягу. Вес велосипеда порадовал, из 16 вышли ))))) или побоялись округлить? А так магазин хороший, покупал у них велосипед, остался довольным )
@ХанРоман
@ХанРоман Жыл бұрын
Всё по делу говорите, кроме амортизаторов. Материал тоже имеет значение, если взять две одинаковые рамы, но из алюминия и стали, то разница будет чувствоваться. Немного и только на дальних дистанциях, возможно, только опытным, но чувствуется.
@gringo7961
@gringo7961 Жыл бұрын
Предыдущая матовая рама лучше была.
@akakitarantulov
@akakitarantulov 2 жыл бұрын
Тросик не окисляется! Он из нержавейки, если он хорошего качества.
@ArtSCUD
@ArtSCUD Жыл бұрын
Зная ребят из Перми, будет бесполезный обзор
@alexcigun8529
@alexcigun8529 9 ай бұрын
Зашло
@EugeneNaive
@EugeneNaive Жыл бұрын
Бестолковое решение со съёмными петухом и дропами, это больше ослабляет раму, чем страхует её от слома петуха. 2021 - модель удачнее (IMHO)
@ХанРоман
@ХанРоман Жыл бұрын
Уже проверенная технология, часто спасает. Вопрос лишь в реализации
@Краснодарский
@Краснодарский Жыл бұрын
Зачем такой шрифт ? Выглядит как фогмат
@SlavGera72
@SlavGera72 Жыл бұрын
Сварка не блещет качеством.
@flamingseat-bp9fk
@flamingseat-bp9fk 3 ай бұрын
Выбирая этот магазин забывайте про гарантию и нулевое ТО. Забрали ваши деньги за покупку и положили на вас болт
@planetsir
@planetsir Жыл бұрын
ну и где такие петухи купить?
@asqarjid4763
@asqarjid4763 5 ай бұрын
Ну Нахера так нагло врать. ! Какая нахер пластичность рамы?
@CHIP543
@CHIP543 Жыл бұрын
Уныло
@СубъективноОбобъективном
@СубъективноОбобъективном Жыл бұрын
СРАЗУ НЕЛЬЗЯ НОРИАЛЬНВЙ ВЕЛ СДЕЛАТЬ ВСЕ В ТРАДИЦИЯХ СОВКА ДОРАБОТАЙ И СДЕЛАЙ ОСТАЛЬНОЕ САМ
@renegade5798
@renegade5798 3 ай бұрын
Вот когда сзади поставят 50 звезду чтобы с грузом в горы заезжать тогда он будет турингов, а пока это говнище неподъемное
@mikaadvgf
@mikaadvgf 2 жыл бұрын
Привет из Еревана. Юрий стал занудой
@desporte
@desporte 2 жыл бұрын
Есть такое) Старались обзор сделать максимально информативным для людей которые рассматривают к покупке.
Эти 10 продуктов раздражают веломехаников!
16:23
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 132 М.
ROSÉ & Bruno Mars - APT. (Official Music Video)
02:54
ROSÉ
Рет қаралды 144 МЛН
CAN YOU DO THIS ?
00:23
STORROR
Рет қаралды 36 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 269 #shorts
00:26
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
00:21
TheSoul Music Family
Рет қаралды 32 МЛН
На велосипеде  FORMAT 5222 еду на работу
11:46
Стихия туринга - Format 5222 (2020).
18:06
Bike4Seasons
Рет қаралды 33 М.
Туринг из стального классического МТБ. Выбор рамы и обзор.
18:55
Веломастерская Велолаб
Рет қаралды 33 М.
ROSÉ & Bruno Mars - APT. (Official Music Video)
02:54
ROSÉ
Рет қаралды 144 МЛН