03/08/24 Segundo o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) na resolução de número 14/1998, os faróis de milha, assim como os de neblina são considerados itens opcionais. E pelo fato de não serem itens obrigatórios eles são inválidos de multas.

Na minha opinião não acho fraquinha, é moto que sobra na cidade agora pra rodovia é moto pra110 120 km/h com motor trabalhando legal sem forçar

Lembrando que a Royal não aceita moto como forma de pagamento, ou para dar de entrada, mas a maioria das concessionárias tem parceiros que compram sua Royal Enfield, pelo menos em São Paulo e Sorocaba é assim...

Estou pensando em uma. Sou de BH, mas recentemente passei em um concurso em Itabirito-MG, morando em Amarantina que é distrito de Ouro Preto. Nos FDS volto pra BH e pego umas BRs, tenho uma FZ 15, moto ótima, nada a reclamar, só quero um pouco mais de potência. Já trouxe e levei a esposa nela, deu pra manter uns 90, 100 km/h nas retas na BR 040. Moto com 12 cv e 1,3 kgfm de torque. Pessoal fala de pouca potência, mas não é possível que com o dobro de cavalagem e mais de 2x de torque, será tão ruim assim...

...moto leve, pau pra toda obra e te ajuda em todos os terrenos...show...sucesso garantido a Intruder 125cc....

Deus me livre da Sahara

Meu único problema é ela ter pouca potência

A ROYAL ENFIELD É UMA EXCELENTE MOTO. NUNCA TIVE PROBLEMAS COM ELAS. JÁ TIVE PROBLEMAS COM HARLEYS, BMW'S, HONDAS E YAMAHAS. MAS COM ROYAL ENFIELD, NUNCA...!

O problema é que a concessionária desvaloriza muitíssimo o veículo que pega como abatimento pela compra de um mais novo.

Tenho uma moto de 300 cc viajo a 6 mil giros aos 100 km h de boa !

A Yamaha e Honda já estão tomando porrada da Bajaj, a Shineray, está aí até hoje isso acabou o Brasileiro está cansado das águas de chuchu da Honda, Yamaha. Estou esperando a Dominar 250cc minha futura moto acabou a balela carro erra a mesma coisa. Só Fiat, Chevrolet, Fod, VW,. O negócio mudou chegou várias marcas com carros top batendo de frente com elas até mesmo vendendo mais em algumas categorias.A vez das motos chegou queremos motos com qualidade Premium com custo benefício como a Zontes, Bajaj, haujue, vamos apoiar a Honda, Yamaha vive de camuflagem só gráfimos e aumento de preços absurdos. A Bajaj em 5 anos com outras marcas vai sacudir o mercado eu acredito.

SE VC COMPRA JA PENSANDO EM VENDER MELHOR NEM COMPRAR EU COMPRO POR QUE QUERO CURTIR ALGO DIFERENTE

Se tivesse potência eu pensaria nela...

Comprei essa moto pensando em usar por uns dez anos ou mais. É um passatempo e não um investimento

Qualquer moto que atende um público específico tende a ter uma revenda mais difícil, galera fica tentando comparar com a honda mas os públicos são diferentes.

Dúvida: Pra deixar a moto na concessionária como parte do pagamento de uma nova moto, ela precisa estar na garantia ainda?

Pós venda, nesse caso revenda. 👍🏾

Me disseram isso quando decidi comprar uma Yamaha, que o pós venda da Honda é melhor. Sinceramente, comprei a moto pra usar, não pra vender. Quando passei a pensar assim e que a Yamaha entrega mais tecnologia que a Honda, fui lá e comprei.

A moto é 1.6 não fazia ideia

Do jeito q os caminhões estão sei n 🎉

Vc tem que botar no mínimo é 250 porq 300 e 250 são as mesmas coisas

toda moto tem q desligar assim, desligar ha chave é coisa de motoboy

Ja nasceu morta

A scram 411 é linda, pena que esse motor seja tão fraco e sem graça. Fiz o teste na moto e gostei muito da ciclistica, mas o desempenho deixa muito a desejar. Ao contrário do que foi dito no vídeo, a manutenção da royal é MUITO CARA.

Ela é uma moto muior pesada para quem tá começando? Meu medo é pegar uma e ela ser muito pesada

Já fis isso minha moto fico uma bosta , agora sento o chinelo mesmo sem do

E como usar todas as marchas sem ser numa rodovia?...ja umaginou usar a 5ª marcha na cidade...?? Vc cuida do motor e se mata né?

Essas motos são lindas minha opinião

Fui fazer a revisão de 500km da minha Hunter tinha uma pra trocar o painel com essas broncas

Sobre revenda: eu também achava que a Scram era péssima de revenda, no entanto eu vendi a minha aqui no RJ no primeiro dia de anúncio, por valor muito perto da FIPE. Se eu quisesse segurar mais, venderia pela FIPE tranquilamente. Só no primeiro dia 4 pessoas me procuraram, 3 com real interesse. Outros amigos tb tiveram a mesma experiência. Talvez pelo valor baixo da moto e por não ser visada para roubo.

A minha reseta se ligar na subida e descida .... Isso aí não funciona... Mas valeu demais a tentativa.. Estamos na torcida ..

Vc vai viajar ou tirar racha na rodovia??? Zé ruela!

Top!

Se voce conseguir mando uma medalha de ouro pra voce... Mas isso nao resolve não. Fui na concessionaria hoje e saindo de la resetou😂😂😂😂

Na minha opinião a empresa deveria entregar a moto a pronto uso já tudo nos conformes você compra uma máquina e coloca na sua empresa ou põe ela para trabalhar e você não precisa estar fazendo essas coisas até porque você está colocando ela para produzir você não vai esperar ela rodar vários quilômetros para começar a usar ela para trabalhar então tá tudo errado essa é a minha opinião é tudo para favorecer a empresa as mecânicas a venda de garantia e tudo mais.

Por isso que as vezes comento com alguém, não tem necessidade de comprar uma moto acima de 300cc ou uma moto com 30 cavalos, nessa característica ,você é bem atendido até nas estradas.

Salve André, acredito que a Guerrilla e a Himalayan 450 não tiram as 411 de linha, só se por acaso elas não atendam mais controle de emissões, mas são motos diferentes pra públicos diferentes e acredito que bem mais caras. Eu considero que pra uma marca em crescimento não é viavel trocar o produto e deixar de atender um certo publico, o certo é atender o maior número de perfis possível.

Na minha Dyna as vezes acontece isso também quando vou ligar, será que é esse mesmo probleminha? Eu também só desligo a moto pelo botãozão principal🤦🏻‍♀️

Se for bajaji tem que rodar 100 mil km pra amaciar o motor kkkk

Concordo plenamente

Olá colega, ouvindo seu relato vou passar um que aconteceu minha, e pode ser que seja o da sua tb. Eu tinha uma haojue chopper road e ela começou do nada como a sua tb na lenta fazer um barulhinho e dar um pequeno solavanco, mas, em alta rotação não dava nada. Ficou uns dois meses até que levei a um mecânico que olhou a corrente bem minuciosamente e ele percebeu que a corrente havia perdido um anel protetor num dos eixosinho, aí troquei o kit relação, porque assim ele me orientou que eu não trocasse só a corrente, mas, todo o conjunto e show, ficou perfeita de novo, acabou meu problema. E ele só acontecia nessa situação, na lenta, nas descidas. Mas, na minha é como relatei, além do barulho, por causa da falha na corrente ela dava um repiquezinho na aceleração tb, agora, em altas aceleração ou ligada parada não apresentava nada, mesmo se eu a colocasse em rotação parada. Demorei para descobrir o problema!

Os motores das motos mais novas ja saem de fábrica pronto para uso normal tanto faz wm cidade como em rodovia

Que moto é essa ?

Coloca os retrovisores da intruder 125 eles têm grau. São os melhores mas tem muito a universais que são bons também só precisa ter cuidado com os tamanhos por causa da polícia de trânsito.

E o bolsonaro? Ainda apoiam? Ele tem mantido contato, apoio? Moto clube sem ideologia politica e econômica não é moto clube.

Tenho uma igual ... Uso urbano e viagens curtas . Top demais .... Vale o custo benefício e sem estresse ...super recomendo ❤

Essas motos é só pra enfeite mesmo

Qual moto é esta?

N é conversa fiada não. A engenharia desse motor permite que ela tenha essa potência e esse torque. Na Triumph, como vc falou, o curso de pistão é maior, entre outras coisas. A moto é assim pq a Royal quer que ela seja assim. Ponto.

Coloca o da F850